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安全側線和鐵路車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

安全側線和鐵路車站之间的区别

安全側線 vs. 鐵路車站

安全側線,亦作「防護波口」,鐵路的安全裝置之一。. 鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

之间安全側線和鐵路車站相似

安全側線和鐵路車站有(在联盟百科)0共同点。

上面的列表回答下列问题

安全側線和鐵路車站之间的比较

安全側線有5个关系,而鐵路車站有85个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (5 + 85)。

参考

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