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宁波轨道交通1号线和梁祝文化公园

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

宁波轨道交通1号线和梁祝文化公园之间的区别

宁波轨道交通1号线 vs. 梁祝文化公园

宁波轨道交通1号线是浙江省宁波市一条地铁线路,标志色为。线路全长46.165千米,其中一期工程长20.878千米,二期工程长25.287千米。1号线是宁波第一条地铁线路,也是浙江省开通的第二条地铁线路。1号线全线设车站29座,其中6座车站与其他5条轨道交通线路换乘。线路自西向东穿越宁波市主城区,经过海曙、鄞州和北仑三区。一期工程从高桥西站至东环南路站,共设车站20座,于2009年6月26日开工,2014年5月30日通车运营。二期工程从东环南路站至霞浦站,共设车站9座,于2012年12月底开工建设,2016年3月19日通车。. 梁祝文化公园是中国浙江省宁波市一处以梁祝传说为主要内容的主题公园,为中国大陆首座爱情主题公园。公园位于海曙区高桥镇,以原梁山伯墓和梁山伯庙为基础兴建,开园于1999年。2010年10月底,公园开始扩建,并于2012年11月重新开放。.

之间宁波轨道交通1号线和梁祝文化公园相似

宁波轨道交通1号线和梁祝文化公园有(在联盟百科)5共同点: 宁波市梁山伯與祝英台梁祝站海曙区浙江省

宁波市

宁波市,简称甬,有时亦简称宁,是中华人民共和国东南沿海重要的港口城市、浙江第二大城市、长江三角洲南翼经济中心和国家历史文化名城。宁波市位于浙江省东部,长江三角洲南翼,北临杭州湾,西接绍兴,南靠台州,东北与舟山隔海相望,全市陆地面积9365.58平方公里。 宁波建城于738年,但有人类居住的历史可以上溯到新石器时代。宁波拥有长期的经商传统,宁波商帮是全国闻名的商帮。航运和对外交流历史悠久,最远可以上溯至战国,是海上丝绸之路的重要门户。鸦片战争之后,宁波成为通商口岸,这客观上促进了宁波的近代化。在中国实行改革开放政策以后,宁波经济由于临港产业和私营经济的带动而迅速发展。与此同时,寧波舟山港的货物吞吐量更是跃居世界第一,集装箱吞吐量亦居世界前列。 目前,宁波是副省级的计划单列市以及国务院批准的较大的市,拥有地方性法规的立法权。2011年,国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中,宁波处于浙江海洋经济发展的核心区域。.

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梁山伯與祝英台

梁山伯與祝英台是中國四大民间傳說之一,是一個口頭傳承的傳說故事,故事敘述梁山伯與祝英台悲劇性的愛情故事。 中華人民共和國政府在2003年將梁祝傳說申報聯合國教科文組織設立的人類口頭和非物質遺產代表作。2006年被列入中華人民共和國第一批國家級非物質文化遺產名錄。.

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梁祝站

梁祝站,建设时曾命名西三路站,是浙江省宁波市的一座高架轨道交通车站,为宁波轨道交通1号线高架三层岛式车站。车站得名于附近晋代梁山伯庙和墓以及为此建造的梁祝文化公园。车站于2014年5月30日开通运营宁波市发展和改革委员会, 关于宁波市轨道交通1号线一期工程初步设计的复函, 甬发改投资函〔2009〕118号。.

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海曙区

海曙区,是浙江省宁波市的一个市辖区,区内有一座建于唐代的鼓楼海曙楼,故名。地处宁波市中部,奉化江以西。东接鄞州区,南靠奉化区,西邻余姚市,北邻江北区,东北部紧邻三江口,是宁波中心城区的一部分。距省会杭州141千米,首都北京1210千米。全区面积595.03平方千米。 2017年末,全区常住人口90.9万,户籍人口62.6万。下辖9个街道、7个镇和1个乡,共有103个社区居民委员会和167个行政村。.

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浙江省

浙江省,是一个地处中国东南沿海的省份。东临东海,北连长江三角洲,与江苏省接壤,太湖位于两省之间,东北一角邻上海市,西接江蘇省和江西省,南连福建省。境内最大的河流為钱塘江,因江流曲折,称之江,又称浙江,省以江名,简称“浙”。省会为杭州市。 浙江是吴越文化、江南文化的发源地,是中国古代文明的发祥地之一。早在5万年前的旧石器时代,就有原始人类“建德人”活动,境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化,是典型的山水江南、鱼米之乡,被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。 浙江是中国经济最活跃的省份之一,尤以發達的民营经济形成了具有鲜明特色的“浙江经济”,至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一。浙江与江苏、安徽、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。地區生產總值位居中國第四位。.

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宁波轨道交通1号线和梁祝文化公园之间的比较

宁波轨道交通1号线有74个关系,而梁祝文化公园有9个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为6.02% = 5 / (74 + 9)。

参考

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