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宁启铁路

指数 宁启铁路

宁启铁路位于中国江苏省中部,自南京林场站,途经扬州、江都、泰州、海安、南通至启东,是宁西铁路延伸的重要部分。该线路全长约351公里,为国家I级复线铁路,设计速度为200公里/小时。宁启铁路在海安县站与新长铁路交汇。 宁启铁路由铁道部和江苏省合资建设,由寧啟鐵路有限責任公司負責籌資、建設、運營、管理。一期工程南京-海安-南通段已于2005年7月1日开通客货营运。.

49 关系: 南京市南京站南京长江大桥南通东站南通市南通站启东市启东站如皋站姜堰站宁西铁路上海站中华人民共和国主席中华人民共和国国家发展和改革委员会中华人民共和国铁道部中國中国共产党中央委员会总书记中国铁路大提速中国铁路上海局集团有限公司临江站 (宁启铁路)平东站京沪铁路人民币仪征站北京站公里六合六合站動車組盐城市白蒲站黄渡站胡锦涛葛塘站长兴站林场站江都江都站江苏省沪通铁路泰州市泰州站海安海安县站新长铁路新沂市新沂站扬州市扬州站

南京市

南京市(英文:Nanjing,邮政式拼音:Nanking),简称「宁」,别称金陵,是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市,華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸,位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心,也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區,总面积6582.31平方公里,2016年底常住人口827.05万,其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史,先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京,有「六朝古都」、「十朝都会」之称,历史上长期是中国南方的政治文化中心,亦被視為中华之正朔所在,是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心,有八所大學列入全國百所重點建設大學,居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數,位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃,例如,軟件與信息服務業居全國第四,新型顯示產業居全國第二,智慧電網產業居全國首位,設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。.

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南京站

南京站,又称南京火车站或新车站(相对于下关车站而言),位於南京市玄武区龙蟠路,於1968年10月啟用,为中国铁路上海局集团有限公司直属的一个一等客运站。南京站佔地总面积120万平方米,設有16股道,建有客运站台8座,长500米和450米两种,拥有南站房和北站房。經過铁路包括京沪铁路、沪宁城际铁路、合寧鐵路、宁西铁路、宁启铁路及宁铜铁路。 目前南京站每天的始发列车有70多趟,大部分为在沪宁高速铁路上发往上海和上海虹桥的和諧號高速動車組列車。而每天中途停靠南京站的列车约160趟。.

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南京长江大桥

南京长江大桥是一座横跨长江的铁路、公路两用特大双层钢桁梁桥,位于中国江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区之间、长江口上游345公里处。大桥是华东交通的关键工程,上层为路宽15米、全长4588米的四车道公路桥,连通104国道、312国道等跨越长江的公路网;下层为宽14米、全长6772米的双轨复线铁路桥,连接津浦铁路与沪宁铁路,使中国交通大动脉京沪铁路得以贯通,是南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度160米。大桥通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位(吴淞高程+8.27米)以上24米。 南京长江大桥建成于1968年,是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后第三座跨越长江干流的大桥,是第一座完全由中国设计建造并基本采用国产材料的特大型桥梁,因而在中国桥梁史上具有重要意义。该桥是南京的标志性建筑、“金陵四十八景”之一,曾以“最长的公铁两用桥”被记载入《吉尼斯世界记录大全》。.

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南通东站

南通东站,位于中华人民共和国江苏省南通市通州区先锋街道花园村,是宁启铁路上的火车站,隶属上海铁路局新长车务段。目前南通东站仅办理货运业务,但在宁启铁路二期通车之后有望开通客运。 未来的北沿江高铁在南通市区有可能经过南通东站。预计2018年开工的南通地铁2号线在南通东站设站。.

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南通市

南通市是中华人民共和国江苏省下辖的地级市,位于江苏省东南部,东临黄海,南临长江,与上海的崇明岛及苏州市隔江相望。南通是中国近代工业的发源地之一,经济以纺织、石化、港口、机械、电子、化工、建筑等较发达,南通是中国首批对外开放的14个沿海城市之一。市区有狼山、濠河等名胜。 2004年9月26日,首届世界大城市带发展高层论坛在南通举办。2005年GDP增长15.4%,增速位居江苏第一,2016年GDP总量7734.6亿元,居全国主要城市第18位,同比2016年前进3位,GDP居全国地级市第6位,同比2017年前进2位。其下属县市均为全国百强县。.

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南通站

南通站位于中国江苏省南通市港闸区幸福街道长华路,为上海铁路局管辖的客货运三等站。经过铁路有宁启铁路。.

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启东市

启东市位于中国江苏省东南部,东临黄海、南濒长江,是南通市下辖的一个县级市。 启东由长江中的泥沙沉积而成,沙洲在不断延伸,1928年设县时,以“启吾东疆”之意,命名为启东县。.

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启东站

启东站,位于中华人民共和国江苏省南通市启东市汇龙镇冬藏村,是宁启铁路上的火车站。 启东火车站设计图包括站房、站前广场等区域,站房总建筑面积约8000平方米。站房设计方案融合了启东当地传统建筑元素。 2018年4月8日,启东站已正式进入施工阶段。.

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如皋站

如皋站,位于中华人民共和国江苏省南通市如皋市如城镇大殷社区,是宁启铁路上的火车站,于2005年7月1日启用,2014年4月进行新站房改造工程动工,新站房于2016年5月13日投入使用,上海铁路局新长车务段管辖。.

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姜堰站

姜堰站,位于中华人民共和国江苏省泰州市姜堰区沈高镇单塘村,是宁启铁路上的火车站,于2005年7月1日启用营运,2016年5月15日开办动车客运业务,由上海铁路局管辖。.

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宁西铁路

宁西铁路是连接南京与西安两座城市的铁路系统,东起江苏省南京市,经安徽省合肥市、六安市,河南省信阳市、南阳市,湖北省随州市,穿越秦岭进入陕西省,经商洛市、渭南市,至西安市西安站,全长1075.69公里,是中国“十五”规划的“八横八纵”主通道之一。合肥至南京段又称合宁铁路,西安至合肥段又称西合铁路。 宁西铁路在江苏省内约26公里,安徽省约240公里,湖北省约18公里,河南省约531公里,陕西省约155公里。其中南京到叶集段属上海铁路局管辖,祖师庙到小林段属武汉铁路局管辖,月亮店到富水站段属郑州铁路局管辖,商南到新丰镇段属西安铁路局管辖。.

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上海站

上海站(票面车站代码为沪A),位于上海市静安区秣陵路100号,是中国铁路上海局集团辖下的中国国铁特等站,京沪铁路、沪昆铁路和沪宁高速铁路位于上海市的始发终到站。原址位于天目东路宝山路口,今上海铁路客技站。1987年,迁至原上海东站站址建成现新站房,因此上海市民通常称为“新客站”。目前,上海站与上海南站、上海虹桥站是上海市铁路客运的主要枢纽站。.

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中华人民共和国主席

中华人民共和国主席,简称中国国家主席、国家主席,是中华人民共和国礼仪性和象征性的虚位国家元首,与全国人民代表大会常务委员会联合行使中华人民共和国国家元首的职权,主要职能是根据全国人大或其常委会的决定签发主席令和代表国家进行国事活动。中国国家主席也是国家机构之一,内设国家副主席和办公厅/办公室等职位和机构,整个机构处于最高国家权力机关全国人民代表大会的从属地位。 中华人民共和国的國家政體是人民代表大会制度,国务院和国家中央军委等直接向全国人民代表大会及其常务委员会負責。中国国家主席、副主席只是虛位元首,並不領導任何国家机关,不享有實際的行政權和軍權。现任国家主席习近平因其同时担任中共中央总书记和中央军委主席,而成为最高领导人。 国家主席职务自1954年召开的第一届全国人民代表大会以后开始设立。1968年文化大革命期间,时任国家主席刘少奇被罢免后开始缺位,1975年第四届全国人民代表大会通过的第二部《宪法》废除了此一职务。1982年通过的第四部《宪法》又恢复了主席和副主席设置,任期5年,可连任1次。2018年2月25日,中共中央向全国人民代表大会提出宪法修正案,建议取消国家主席与副主席的连任次数限制,这一修正案由同年3月11日第十三届全国人民代表大会第一次会议通过。.

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中华人民共和国国家发展和改革委员会

中华人民共和国国家发展和改革委员会(官方简称“国家发展改革委”,通俗简称“国家发改委”),是中华人民共和国国务院的组成部门,是综合研究拟订经济和社会发展政策,进行总量平衡,指导总体经济体制改革的宏观调控部门。因其职责范围较广,在国家部委中,作为宏观规划和综合性经济管理部门,发改委位置重要,一定程度上扮演了“经济内阁”的角色。故被称为“小国务院”。.

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中华人民共和国铁道部

中华人民共和国铁道部曾经是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关,是中华人民共和国国务院的组成部门之一。 2013年3月14日,根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议通过的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案,为了实行铁路政企分开,铁道部被撤销。其行政职责被划入交通运输部及其下辖的新组建的国家铁路局,其企业职责被划入新组建的中国铁路总公司。.

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中國

中國是位於東亞的國家或地理區域,此名稱最早见于西周,用來指以洛陽盆地為中心的中原地區,與四夷相對,之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體,文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰,而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期,中原地区开始出现聚落组织;公元前27世纪左右出现方国,以共主為首的制度;前20世纪开始,古代中国进入世袭的封建皇朝阶段;公元前2世紀,秦滅六國,完成中國第一次大一統。此後幾千年來,中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大,破裂,重組,朝代更迭,經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後,中國废除君主制,实行共和制,清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後,中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土,最終於1949年10月1日建立中华人民共和国,形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面;惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內,中華民國政府仍持擁有中國代表權,直到1971年聯合國大會2758號決議通過後,才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位,其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段:第一階段為遠古至西晉末年,其中以三國孫吳時轉變較大;第二階段為東晉至北宋末年,其中以唐安史之亂劃分為前後;第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒,《兩宋經濟重心的南移》,湖北人民出版社,1957年。工业革命後,西方國家的工業成品,無論在數量和質量上,相較於當時中国純手工業經濟出産的商品,佔有壓倒性的優勢。而且,由于明清兩代以來,中國對外政策趨於保守,並對外實行海禁,使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳,中国在19世紀末以前,一直沒有很好地進行工業化,經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後,中国经济發展迅速,對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變,是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响,形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等,传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化,春节(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家,以夏历为历法,以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类,因材施教」开始办私塾培养人才,汉朝时采用察举推选政府官员,隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外,中国歷朝歷代都设有史官,因此保存有十分详尽的历史资料,如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.

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中国共产党中央委员会总书记

中国共产党中央委员会总书记,简称中共中央总书记,是当前中国共产党最高负责人职位的正式名称,由中央委员会全体会议选出,是中华人民共和国现行政治制度下地位最高、排名最前、权力最大、影响力最广泛的领导职务,负责领导中共全党。担任此职的党员干部是国家的实际最高领导人和国政的最高决策者,位列国家级正职首位。2017年中共十九大之后,中共中央政治局全体委员和常委都要向总书记述职,形成“总书记绝对领导制”,总书记的权威已经达到毛泽东时期中央委员会主席的程度。 根据《中国共产党章程》,总书记负责召集中央政治局会议和政治局常委会会议,以及主持中央书记处工作。《党章》又规定,中央委员会总书记必须从中共中央政治局常委中选出。总书记任期与中央委员会相同,五年一届,但党章没有规定连任次数。 中央委员会总书记职务创立于1925年的第四次全国代表大会,在1945年第七次全国代表大会被中央委员会主席一职取代,1982年第十二次全国代表大会上作为党的最高领导职务重新设立。 现任中共中央总书记是习近平,于2012年11月15日召开的中共十八届一中全会上首次当选,2017年10月25日召开的中共十九届一中全会上以全票连任。.

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中国铁路大提速

中国铁路大提速是指由1997年至2007年期间,中国铁路一共进行了六次大面积的提速。 提速前的1993年,全国列车平均旅行速度仅有48.1公里/小时。1990年代起,中国的铁路客运就开始面对来自公路及民航的激烈竞争,铁路客流量不断下降;即使铁道部拥有国营垄断权并开始实行浮动票价,仍然面对客运的亏损。为适应运输市场变化、提升铁路客运的竞争力、增加铁路经济效益,铁道部开始了多次全国铁路大面积提速。.

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中国铁路上海局集团有限公司

中国铁路上海局集团有限公司,原名上海铁路局,是中国铁路总公司下属公司。.

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临江站 (宁启铁路)

临江站位于江苏省南通市海门市临江新区新丰村、丰顺村交界处,是宁启铁路上的一个会让站。 2015年5月,宁启铁路海门临江段进场作业。.

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平东站

平东站,位于中华人民共和国江苏省南通市通州区平潮镇,是宁启铁路、沪通铁路上的火车站。沪通铁路从宁启铁路平东站引出,在南通捕鱼港附近跨越长江经张家港、常熟、太仓,向南接入京沪铁路安亭站,正线全长137公里。平东站是北方列车南下经沪通铁路长江大桥过江前的重要节点,是南通市重要的铁路交通枢纽。.

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京沪铁路

京沪铁路最初在中華民國大陸時期指首都南京往上海的鐵路,如今指中国一条从北京通往上海的铁路,由原京山铁路北京至天津段、津浦铁路(—浦口)和沪宁铁路(下关—)组成,随着南京长江大桥在1968年建成而全线接通。目前京沪铁路实际里程为1451.4公里(经天津西、济南、蚌埠),为全线双线电气化干线铁路。京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市,而且沿途大都为沿海经济发达地带,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改造和扩能工程,但线路运输能力依然接近饱和,因此另建成京沪高速铁路,以缓解运输压力。 北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的蚌埠外铁路线—南京—上海,实际里程为1435.1公里。 2006年12月31日起,原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线(不含桥南至党家庄段)、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线,正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。.

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人民币

人民币(ISO 4217代码:CNY,汉语拼音:Ren Min Bi, RMB),是指中国人民银行成立后于1948年12月1日首次发行的货币,是中华人民共和国的法定货币。 中国人民银行是中华人民共和国管理人民币的主管机关,负责人民币的设计、印制和发行。至1999年10月1日启用新版为止共发行五套,形成包括纸币与金属币、普通纪念币与贵金属纪念币等多品种、多系列的货币体系。在历次美术设计中,第一套人民币的主要设计者是解放区的王益久和沈乃庸等人。第二套至第四套人民币的主要设计者是著名艺术家、原中央美术学院副院长罗工柳,以及周令钊、陈若菊夫妇、侯一民和邓澍夫妇5人。第五套人民币的彩稿设计工作则全部是由印钞造币企业的专业设计人员承担完成。 人民币在海外清算时称为离岸人民币(代码:CNH),離岸人民幣匯價由离岸人民幣參加行自行對盤,不需經由清算行,从而使其汇率较在岸人民币有所不同。.

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仪征站

仪征站,位于中华人民共和国江苏省扬州市仪征市真州镇,是宁启铁路上的火车站,建于2001年,2013年7月1日暂停办理客运业务,新站房预计2016年下半年重建,由上海铁路局管辖。.

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北京站

北京站,亦可称北京火車站或北京车站,是北京局集团辖下的铁路客运特等站之一。车站坐落于北京市东城区东二环以内、东长安街以南、原北京内城城墙以北、崇文门与东便门之间。车站占地面积25万平方米,总建筑面积8万多平方米。车站站台为地上站台,共有8座站台,站内股道16条。 北京站是北京铁路枢纽的一个重要部分,一直以来北京站始发的旅客列车发往全国各地,而北京西站完工啟用之后分担了大部分京广、京九、京原线方向列车的运输任务。目前,北京站主要负责接发经由京沪线、京哈线往华东、东北方向的列车。另外,北京站也负担接发往俄罗斯莫斯科、蒙古乌兰巴托和朝鲜平壤的国际联运旅客列车。.

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公里

--亦稱--( → kilometre、),是一种長度計量單位,等於一千米,是國際單位制之一,符號为km。.

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六合

六合,上下、東南西北稱六方,六方相連,即天下。《奇門遁甲》八神之一。亦可以指:;地名.

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六合站

六合站可能是指:.

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動車組

動車組系指由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成的、在正常使用寿命周期内始终以固定编组运行、不能随意更改编组的一组列车。动车组按动力类型分为内燃动车组与電力動車組,按动力配置分动力集中式与动力分散式。 动车组是源自中国大陆的地区性名词。世界各地都有型号和数量众多的动车组,但它们在这些地区一般不使用“动车组”这个名称。例如對於動力分散式的动车组,常按照动力来源被称作“电联车”和“柴联车”。“源自中国大陆的地域性名词”——“动车组”一词自1980年起多次出现于中国大陆印刷出版物中,但极少见于其他地区。港台等繁体中文地区有与“动车组”相关的“电联车”、“柴联车”等称谓,而且在某些时候可以和“动车组”相互指代;但因各自涵盖范围不同,无法直接等同。 中短途旅客运输需求而发展起来的一种新型客运运输工具。动车组为不需摘挂作业即可在铁路线上往返运行的列车。”.

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盐城市

城市是中华人民共和国江苏省下辖的地级市,位于江苏省中部,东濒黄海,是江苏沿海城市之一。全市总面积1.69万平方公里,是江苏省面积最大的地级市。其中市辖区面积5,131平方公里,市辖区常住人口237.25万。海岸线长度为江苏省各地级市首位。 全市地势平坦,河渠纵横,交通发达,物产富饶。盐城大多数人口是历朝江南移民后裔,因而传统文化和民众的心理状态都属于传统的江南文化范畴。盐阜大地人杰地灵,名人数不胜数,如南宋丞相陆秀夫,《水浒传》作者施耐庵等。.

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白蒲站

白蒲站,位于中华人民共和国江苏省南通市如皋市白蒲镇,是宁启铁路上的火车站,隶属上海铁路局新长车务段。.

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黄渡站

渡站位于上海市嘉定区黄渡镇星塔路,为京沪铁路上的一个四等车站,距离北京站1442公里,距上海站21公里。车站建于1905年(清光绪三十一年),1990年修建通往南翔站下行到达场的黄渡铁路立交桥,2004年又借道该铁路桥修建了往沪昆铁路封浜站的黄封联络线。在2014年通过的沪通铁路方案调整中将原终到站安亭站经本站延伸至封浜站,并计划修建黄封复线。 黄渡站目前不办理客运业务;货运办理整车、集装箱发到业务,主要办理路料、轨枕、饲料、轿车等货品的到发;站内设有通往上海铁路局上海大型养路机械运用检修段和国家物资储备局上海七处专用线的专用线。黄渡站是规划中沪通铁路上海一端的起始站。.

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胡锦涛

胡锦涛() ,祖籍安徽绩溪,出生于江苏省泰縣(今属泰州市),為中华人民共和国前最高领导人,是2002年至2012年间中国共产党第四代领导人,第十四届至第十七届中央政治局常务委员会委员、第十四和十五届中央书记处书记、第十六届、第十七届中国共产党中央委员会总书记。在胡锦涛担任中共中央总书记期间,中共中央领导集体被称为“以胡锦涛同志为总书记的党中央”。 在2003年至2013年期间,胡锦涛还担任中华人民共和国主席、中国共产党中央军事委员会主席、中华人民共和国中央军事委员会主席等职务,还兼任中央国家安全领导小组、中央外事工作领导小组与中央对台工作领导小组的组长。1993年至2003年期间,担任过中共中央党校校长、中华人民共和国副主席、中央军事委员会副主席等重要职务。.

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葛塘站

葛塘站是南京地铁宁天城际轨道交通车站,位于杨村路与六合大道交叉路口的北侧,呈南北走向,紧邻葛塘长途汽车站。车站为高架三层岛式站台,地上二层为站厅层,地上三层为站台层。整个车站留有两个出入口。1号口位于车站西面,通往宁六路东侧;2号口位于车站东面,通向宁六路西侧。.

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长兴站

长兴站是位于浙江省长兴县的一个铁路车站,位于宁杭客运专线上。车站建于2012年,2013年7月1日正式投入运营。站房建筑面积8991平方米,为2站台面4线车站,雨棚柱造型为银杏造型。.

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林场站

林场站可以指:.

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江都

#重定向 江都区.

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江都站

江都站,位于中华人民共和国江苏省扬州市江都区仙女镇,是宁启铁路上的火车站,于2005年7月1日启用,上海铁路局管辖。原站场规模为1台3线,2013年9月新增为3台5线。.

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江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

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沪通铁路

沪通铁路,又称“沪通线”,是中国一条建设中的连接上海市与江苏省南通市的客货铁路干线。位于长江三角洲地区,跨越长江,是中国沿海铁路的重要组成部分。上海段预计2018年底通车。 沪通铁路客运为主、兼顾货运(货车牵引质量5000吨),速度目标值为200公里/小时(局部限速,如大桥段限速160公里/小时)。本线全长248.9公里,桥梁长度约占80%,可通行双层集装箱。沪通铁路工程估算360多亿元,其中过江方式确定为建长江公铁两用桥。 沪通铁路由中国铁建股份有限公司所属中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)设计,而中国中铁股份有限公司旗下中铁大桥勘测设计院集团有限公司(大桥院)则负责铁路过江通道的设计。.

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泰州市

泰州市是中华人民共和国江苏省下辖的地级市,位于江苏省中部,长江下游北岸。全市总面积5,787平方公里,人口464.16万,其中市区面积1,567平方公里,人口162.25万。域跨北纬32°01′57″——33°10′59″,东经119°38′24″——120°32′20″。南部隔江与镇江、常州、无锡、苏州四市相望,北部与盐城毗邻,东临南通,西接扬州,为苏中入江达海五条航道的交汇处。.

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泰州站

泰州站,位于中华人民共和国江苏省泰州市海陵区,是宁启铁路上的火车站,于2004年7月1日开工建设,2005年5月31日竣工,并于2005年7月1日投入运营。由上海铁路局管辖。离南京站165公里,离南通站119公里,拥有发往哈尔滨、广州、深圳、北京、兰州等5条长途始发线路。.

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海安

#重定向 海安市.

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海安县站

海安县站是位于江苏省南通市海安县城东镇的一个铁路车站,邮政编码226600,为避免与粤海铁路的海安站重名因而在地名后加“县”字。车站建于1998年,2004年开办客运业务,有新长铁路、宁启铁路和海洋铁路经过该站,现办理客货运业务。车站客场及其上下行区间已电气化。车站距离新沂站327公里,隶属上海铁路局新长车务段,是二等站。.

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新长铁路

新长铁路自陇海铁路上的新沂站至浙江长兴南站,全长561公里,途经沭阳、淮安、阜宁、建湖、盐城、大丰、兴化、东台、海安、靖江,通过轮渡过江后至江阴、武进、无锡、宜兴,到终点站长兴南站与宣杭铁路接轨,目前仅至段通行客车。建设标准为国铁Ⅰ级,北接胶新铁路。.

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新沂市

新沂市是中國江苏省徐州市下辖的一个县级市。是华东重要的交通枢纽之一。东陇海铁路与胶新铁路、新长铁路的交汇点。 新沂市的旅游口号是:一山一湖一古镇。山是指马陵山,湖是指骆马湖,古镇是指窑湾镇。.

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新沂站

新沂站是位于中华人民共和国江苏省新沂市新安镇的一个铁路车站,邮政编码221400。车站建于1925年,有陇海铁路、胶新铁路和新长铁路经过该站,现办理客货运业务,车站及其上下行区间已电气化。车站隶属上海铁路局,是二等站。.

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扬州市

扬州市(江淮官话扬州话:/iaŋ ʦɤɯ/)是中华人民共和国江苏省下辖的地级市。所辖的广陵区、邗江区、江都区与仪徵市位于通扬运河以南,高邮市、宝应县则位于通扬运河以北,整体上来说扬州地处江苏中南部,长江下游北岸,江淮平原南端,长江三角洲北翼,长江和京杭大运河的交汇点上。扬州市景色秀美,城市建筑多古风,是中国首批24个历史文化名城之一。扬州城区至今已有近2500年的建城史。全市总面积6,591平方公里,市辖区面积2,306平方公里,人口448.36万,其中市辖区人口242.34万人。2014年,扬州GDP达3697.9亿元、人均GDP首次突破8万元,达82660元,在苏中苏北8市中率先超过省平均标准。同时,扬州也是南京都市圈重要城市及长三角经济带核心城市之一,国家重点工程南水北调东线水源地。.

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扬州站

扬州站位于中国江苏省扬州市邗江区文昌西路。于2003年开工建设,2004年3月建成,并于当年4月18日投入运营,为上海铁路局新长车务段管辖的客运二等站。经过铁路有宁启铁路。扬州站于2016年5月15日开通动车组列车。.

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宁启线

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