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孟买郊区铁路和格利揚

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

孟买郊区铁路和格利揚之间的区别

孟买郊区铁路 vs. 格利揚

孟买郊区铁路(马拉地语: मुंबई उपनगरीय रेल्वे)系统是孟买公共交通系统的一部分,由2个邦立印度铁路——西部铁路和中央铁路经营。该系统每日运送超过610万的通勤者,超过印度铁路每天运送乘客能力的一半。这是世界上城市铁路系统中最高的乘客密度,略高於港鐵及東京地鐵。在线路上定时来往的列车被平民称为本地火车(local trains)或简称为locals。 孟买郊区铁路兴建于1853年3月,是英国人在印度兴建的第一铁路,也是全亚洲最古老的一条铁路。第一辆火车在孟买和塔那之间开行,距离为34千米。孟买铁路历史集团 已经沿铁路线努力搜寻铁路遗产的档案。 孟买郊区铁路网是按照人口的地理分布与商业区的位置修建,因而成为孟买大运量运输的主要模式。. 格利揚(Kalyan)为印度马哈拉施特拉邦康坎专区所属城市,是邻近孟买的铁路枢纽中心。卡延和东比夫里(Dombivli)市镇构成城市联合体。从区域上,卡延属于孟买都会区的一部分,和新孟买以及比宛迪、塔那、烏爾哈斯訥格爾和瓦塞维拉尔构成城市圈。 Category:马哈拉施特拉邦城镇 Category:印度人口过百万的城市 bpy:কল্যান-দোম্বিৱালি de:Kalyan-Dombivli eo:Kaljan-Dombivali ko:칼리얀 nl:Kalyan-Dombivli no:Kalyan-Dombivali pam:Kalyan-Dombivali pt:Kalyan-Dombivli sv:Kalyan-Dombivli.

之间孟买郊区铁路和格利揚相似

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印度

印度共和国(भारत गणराज्य,;Republic of India),通称印度(भारत;India),是位于南亚印度次大陆上的国家,印度面积位列世界第七,印度人口众多,位列世界第二,截至2018年1月印度拥有人口13.4亿,仅次于中国人口的13.8亿,人口成長速度比中國還快,预计近年将交叉。是亚洲第二大也是南亚最大的国家,面积328万平方公里(实际管辖),同时也是世界第三大(购买力平价/PPP)经济体。 印度并非单一民族及文化的国家。印度的民族和种族非常之多,有“民族大熔炉”之称,其中印度斯坦族占印度总人口的大约一半,是印度最大的民族。印度各个民族都拥有各自的语言,仅宪法承认的官方语言就有22种之多,其中印地语和英语被定为印度共和国的联邦官方语言,并且法院裁定印度没有国语。英语在印度非常流行,尤其在南印地位甚至高于印地语,但受限于教育水平,普通民众普遍不精通英语。另外,印度也是一个多宗教的国家,世界4大宗教其中的佛教和印度教都源自印度。大部分印度人信仰印度教。伊斯兰教在印度也有大量信徒,是印度的第二大宗教,信教者约占印度的14.6%(截至2011年,共有约1亿7千7百万人)。伊斯兰教是在公元8世纪随着阿拉伯帝国的扩张而传播到印度的。公元10世纪后,北印的大多数王朝统治者都是信奉伊斯兰教的,特别是莫卧儿王朝。印度也是众多正式和非正式的多边国际组织的成员,包括世界贸易组织、英联邦、金砖五国、南亚区域合作联盟和不结盟运动等。 以耕种农业、城市手工业、服务业以及其支撑产业为主的部分行业已经相对取得了进展。除了民族文化与北方地形的丰富使印度旅游业颇受欢迎之外,由于时差,大批能说英语的人才也投入外包行业(即是外国企业把客户咨询,电话答录等等服务转移到印度)。另一方面,宝莱坞电影的文化输出在英语圈乃至全球的影响力不亚于世界主流。同时印度还是很多专利过期药物的生产地,以低价格提供可靠的医疗。近年来,印度政府还大力投资本国高等教育,以利于在科学上与国际接轨,例如自主太空研究、南亚半岛生态研究等等。印度最重要的贸易伙伴是美国、欧盟、日本、中国和阿拉伯联合酋长国。.

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塔那

塔那(Thane,旧称Thana)位于印度马哈拉施特拉邦西部,临阿拉伯海,属于孟买的卫星城。全市面积147平方公里,人口1,261,517人(2001)。塔那市也是塔那县的行政中心。 有关塔那市的记载最早见于古希腊地理学家托勒密(约90年—168年)的著述所提到的Chersonesus,据研究,此地位于今塔那周边地区。意大利威尼斯旅行家马可·波罗曾于1290年造访此地。马可·波罗在其游记中将此地描述为一个较大的王国,有良好的港口设施、发达的航运,有皮革、麻布和棉花等贸易,马匹靠从外地输入。葡属印度时期,约1530年葡萄牙人进驻此地,当时以称Tana(哨所之意)而出名,1730年塔那堡垒建成,1739年结束葡萄牙人统治。马拉地人于1737年和1739年分别侵入勃生(瓦塞維拉爾)和塔那,1784年英国人占领塔那堡垒,塔那成为英属印度的一部分。1863年成立市政委员会,当时人口9000人。 印度的第一列火车运营于1853年,就是自孟买驶往塔那。在当地马拉地语中,Thane(或Thana)即车站之意,当时塔那是除维多利亚终点站以外的建起的唯一火车站。1947年印度独立以后,直至1960年代和1970年代,塔那渐渐发展为工业重镇,其交通、贸易和基础建设获得了发展。 Category:马哈拉施特拉邦城镇 Category:印度人口过百万的城市.

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孟买

孟买(मुम्बई、मुंबई' Muṃbaī ,Mumbai;1995年以前旧名马拉地语为बॉम्बे,Bombay),印度城市,马哈拉施特拉邦首府。 孟买市人口约为1300万,都會區在2007年9月已達2,340萬人,是印度人口最多的城市,也是世界人口最多的城市之一。包括邻近郊区的孟买大都会区(MMR)人口约为2500万,按城市辖区人口计算,也仅次于中国的重庆市(但重庆主城区仅1664万人,位居亚洲第三,全球第七),是全世界人口第二多的城市行政区。孟买是排名世界第六位的大都会区。由于年平均人口增长率达到2.2%,预计到2015年,孟买大都会区的人口排名将上升到世界第四位。 孟买位于马哈拉施特拉邦西海岸外的撒尔塞特岛,面临阿拉伯海。孟买港是一个天然深水良港,承担印度超过一半的客运量,货物吞吐量相当大。 孟买是印度的商业和娱乐业之都,拥有重要的金融机构--诸如印度储备银行、孟买证券交易所、印度国家证券交易所和许多印度公司的总部。该市是印度印地语影视业(称为宝莱坞)的大本营。由于其广阔的商业机会,和相对较高的生活水准,孟买吸引了来自印度各地的移民,使得该市成为各种社会群体和文化的大杂烩。孟买拥有贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站和象岛石窟等数项世界文化遗产,还是非常罕见的在市界以内拥有国家公园(桑贾伊·甘地国家公园)的城市。.

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烏爾哈斯訥格爾

烏爾哈斯訥格爾是印度的城市,由馬哈拉施特拉邦負責管轄,位於該國西部,距離孟買約60公里,海拔高度19米,受熱帶氣候影響,2011年人口506,937。.

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孟买郊区铁路和格利揚之间的比较

孟买郊区铁路有28个关系,而格利揚有9个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为10.81% = 4 / (28 + 9)。

参考

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