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威斯巴登和德国联邦铁路E41型电力机车

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

威斯巴登和德国联邦铁路E41型电力机车之间的区别

威斯巴登 vs. 德国联邦铁路E41型电力机车

威斯巴登(Wiesbaden)是德国中部黑森州的州府,法兰克福之后该州的第二大城市。它同时还是欧洲最老的溫泉水療城鎮之一,有着26个温泉和1个冷泉。 威斯巴登是黑森州的核心城市之一,其与法兰克福、美茵茲、达姆施塔特、美茵河畔奥芬巴赫和哈瑙等城市共同構成萊茵-美茵都會區。 1806年神聖羅馬帝國解散之後,拿紹家族分封在各地的支系因絕嗣而重新統合為拿紹公國,定都在威斯巴登,直到1866年拿紹公國被普魯士併吞為止。 威斯巴登市的人口在1906年突破10万大关,从此成为大城市。. 德国联邦铁路E41型电力机车(DB-Baureihe E 41)是德国联邦铁路根据标准化电力机车计划而在1956年起生产的一款电力机车,主要用于客运及短途客运。它自1968年起改称为141型,并且是重量最轻的一款标准化电力机车。.

之间威斯巴登和德国联邦铁路E41型电力机车相似

威斯巴登和德国联邦铁路E41型电力机车有(在联盟百科)5共同点: 不来梅鲁尔区黑森法兰克福慕尼黑

不来梅

不来梅(Bremen,),是德国最小的联邦州不来梅州的州府、德国第二大港口城市和第五大工业城市。不来梅的支柱性产业包括食品加工、航天航空、航运物流、汽车制造、贸易、新能源等行业。 不来梅州由不来梅和往北60公里以外的不来梅哈芬两个城市组成。不来梅在不来梅-奥尔登堡大都市圈内,德国有欧盟認定的11個大都市圈。不来梅哈芬市的远洋港区实际上被划归不来梅市,它是不来梅市的一块飞地。 不来梅是最早开展对华贸易的德国城市之一,1861年由清政府与普鲁士签订的《中德通商条约》中提及的“汉谢城伯磊门”即是汉萨城市不来梅的古称。.

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鲁尔区

鲁尔区是位于德国西部北莱茵-威斯特法伦境內的城市群,它拥有580万人口和4435平方公里的面积。他是莱因-鲁尔城市群的一部分,整个城市群一共拥有超过1000万的人口和将近10000平方公里的面积。区内人口和城市密集,人口达580万,占全国人口的9%,核心地区人口密度超过每平方公里2700人;区内5万人口以上的城市24个,其中埃森、多特蒙德和杜伊斯堡人口均超过50万。鲁尔区南部的鲁尔河与埃姆舍河之间的地区,工厂、住宅和稠密的交通网交织在一起,形成连片的城市带萊茵-魯爾 。.

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黑森

黑森州(Hessen)是德国的一个联邦州,首府為威斯巴登,州内第一大城市為法兰克福。.

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法兰克福

#重定向 美因河畔法兰克福.

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慕尼黑

慕尼黑(München),也稱明興,是德国巴伐利亚州的首府。2010年人口为130万,是德国南部第一大城,全德国第三大城市(仅次于柏林和汉堡);都会区人口达到270万。 慕尼黑位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔,是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一,也是欧洲最繁荣的城市之一。慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情,因此被人们称作“百万人的村庄”。.

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威斯巴登和德国联邦铁路E41型电力机车之间的比较

威斯巴登有81个关系,而德国联邦铁路E41型电力机车有91个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为2.91% = 5 / (81 + 91)。

参考

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