之间奧羽本線和浪冈站相似
奧羽本線和浪冈站有(在联盟百科)8共同点: 川部站,弘前車站,北常盘站,福島站 (福島縣),青森市,青森站,青森縣,新青森站。
川部站
川部站()位于青森县南津轻郡田舍馆村大字川部字上西田,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。 此站有奥羽本线与五能线停靠,但本站属于奥羽本线。虽然此站是五能线的终点站,但是所有五能线列车皆直通至奥羽本线弘前站到發。.
弘前車站
弘前車站()是一位于青森縣弘前市表町1丁目1番地的鐵路車站,由東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)與弘南鐵道所共用。2002年(平成14年)入選東北車站百選。.
北常盘站
北常盘站()位于青森县南津轻郡藤崎町大字常盘字二西田,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的鐵路車站。.
福島站 (福島縣)
福島站()位於日本福島縣福島市榮町,為東日本旅客鐵道(JR東日本)、阿武隈急行與福島交通共用的鐵路車站。2002年(平成14年)入選東北車站百選。 由於西日本旅客鐵道(JR西日本)有一同名車站,為避免混淆,此站起迄的車票站名印為「(北)福島」。.
奧羽本線和福島站 (福島縣) · 浪冈站和福島站 (福島縣) ·
青森市
青森市(),是日本本州岛北部青森县的縣廳所在地,現為中核市之一,临津轻海峡,是本州岛最北端縣廳所在地。.
青森站
青森站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)及青森鐵道的鐵路車站,位於青森縣青森市柳川一丁目。青森站是奧羽本線、青森鐵道線的終點,也是津輕線的起點。2002年(平成14年)入選東北車站百選。自開站以來,一直都是往來北海道的重要車站,由最初的渡輪,到後來青函隧道開通使用,都是列車必經之站,但自2016年北海道新幹線通車後,由本站開往北海道方向的列車全部被廢除,其北海道玄關站的地位,也改由新青森站承繼。.
青森縣
青森县()是日本本州最北部的一个縣,縣廳位於青森市。在令制國的時代屬於陸奧國。青森縣面積約有9645平方公里,約佔日本國土面積的約2.5%。人口約有128萬,約佔日本總人口的1%。青森縣內轄有10市、22町、8村,共有40個市町村。青森縣歷史悠久,發現了等大型繩文時代的遺跡。青森縣擁有白神山地,十和田湖、八甲田山、岩木山、等自然景觀。奧羽山脈縱貫青森縣中央,山脈西側的津輕地方和東側的南部地方各有不同的歷史、氣候、文化、風土特徵。 青森縣是日本前列的農業縣,糧食自給率達123%,蘋果、大蒜、牛蒡的產量高居日本第一。八戶港是日本前列的漁港,魷魚捕撈量位居日本第一。位於青森縣東南部的八戶臨海工業地帶是該縣主要的工業區,有火力發電廠、造紙廠、電機工廠、造船廠等工廠。下北半島的陸奧小川原湖地區有眾多核能關聯設施。此外青森縣內還有日本最大規模的風力發電廠。 青森縣有青森機場和三澤機場兩個機場。東北新幹線連接了青森和東京兩地,北海道新幹線則通過青函隧道連接青森和函館。除新幹線外還有青森鐵道線、弘南鐵道各線路以及JR東日本的奧羽本線等鐵道線。縣內的主要公路有東北縱貫自動車道、國道4號和國道7號。青森主要的民俗慶典活動則有青森睡魔祭、、、等。.
新青森站
新青森站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,位於日本青森縣青森市大字石江字高間。新青森站是青森縣廳所在地青森市的新幹線中央車站。.
上面的列表回答下列问题
- 什么奧羽本線和浪冈站的共同点。
- 什么是奧羽本線和浪冈站之间的相似性
奧羽本線和浪冈站之间的比较
奧羽本線有104个关系,而浪冈站有16个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为6.67% = 8 / (104 + 16)。
参考
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