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奥迪TT和汽车

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

奥迪TT和汽车之间的区别

奥迪TT vs. 汽车

奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功,市場定位視發動機不同兼有於中檔和小型跑車的不同版本。TT的車名來自紀念Audi車廠前身之一NSU車廠的機車在英國曼島TT機車比賽的常勝紀錄,第一代TT車型前輪驅動版的後懸吊為半獨立扭力樑,四輪驅動版後懸吊則為獨立雙A臂,第二代車款皆採四輪獨立懸吊。第一代早期的前驅版本車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍,Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流版,使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅,低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅,賓士SLK的104磅。(Car and driver,2000年2月) 目前TT在外觀有两个型号:. 汽車或稱機動車(英式英语:car;美式英语:automobile;美国口语:auto),即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電纜,得以動力行駛之車輛。廣義來說,具有四輪或以上行駛的車輛,普遍多稱為汽車。雖然,長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述,未有完全一致性的看法,但是,絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後,戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車,美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車,是使汽車得以普及化的人。.

之间奥迪TT和汽车相似

奥迪TT和汽车有1共同点(的联盟百科): 四轮驱动

四轮驱动

四轮驱动(4WD, 4-Wheel Drive),又稱四輪傳動,是指汽車所输出的扭矩传递到所有四个车轮上的设计。很多人看到四輪驅動就會聯想到越野車和SUV,但實際上四輪驅動也被廣泛應用於很多道路車輛上,以在不同的路面及天氣狀況下,為車輛提供更好的加速性能及可控性。 与此相对应的,大部分汽车的引擎只驱动一对车轮,另一对车轮不产生驱动力,称为二轮驱动。四轮驱动的优势在于因路面或地形原因而導致轮胎抓地力不足的情况下,擁有四轮驱动的车輛有更好的可操控性。因此,四轮驱动车很适宜越野行驶的要求,並且在雨雪或各種惡劣路面上,四轮驱动车也較常規的兩輪驅動車輛更加加速性能及不會卡住(摩擦力少的路況, 如雪或泥巴)。 四轮驱动技术最早出现在1903年,最初是在卡车上采用,后来才逐渐被引入一般轎车。.

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上面的列表回答下列问题

奥迪TT和汽车之间的比较

奥迪TT有14个关系,而汽车有147个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为0.62% = 1 / (14 + 147)。

参考

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