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印度洋

印度洋（Indian Ocean），位于亚洲、非洲、大洋洲和南极洲之间毛漢英《印度洋》，《中國大百科全書》条目，印度位在印度洋北部的中央位置，這也是印度洋名稱的由來，印度洋大部分在南半球。總面积7491万平方公里，约占世界海洋总面积的21.1%，是世界第三大洋。印度洋的範圍北至印度次大陸及阿拉伯半島（南亞及西亞）；西達東非；東側則以印度尼西亞、巽他群島及澳大利亞為界；南迄南冰洋（也有定義至南極洲）。印度洋西面于开始于厄加勒斯角的东经20°处与大西洋相接，东面于东经146°55'处与太平洋相接。印度洋的最北边大概为波斯湾内北纬30°处。印度洋的宽度有将近（从非洲南部尖端到澳大利亚之间），它的总面积大约为，包括红海和波斯湾。印度洋的水量大约为。.

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南美洲

南亚美利加洲（西班牙语： 或 ；葡萄牙语：；法语：；英语：；荷兰语：；字源：阿美利哥·维斯普西），简称南美洲，为七大洲之一，位於西半球南部（或南半球），西臨南太平洋，西面為太平洋板塊及納斯卡板塊。太平洋板塊及納斯卡板塊之間的內營力為張力，衍生了東太平洋海嶺；而納斯卡板塊與南美洲板塊的內營力為擠壓力，衍生了秘魯智利海溝的俯衝帶，並於南美洲板塊之下。與東面則是大西洋，北面則是加勒比海。南美洲是美洲大陸南面的一部分，西面有海拔數千--的安第斯山脈，東向則主要是平原，包括亞馬遜河森林。 南美洲面積達1,784萬平方公里，佔地球表面的3.5%。直到2011年，南美洲人口已有3億8千萬，世界排名第五。其中巴西是南美洲面積最大的國家，佔有一半左右。.

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古罗马

古羅馬文明通常是指從公元前9世紀初在意大利半島中部興起的文明，罗马共和国与罗马帝国的正式名称为“元老院与罗马人民”（Senātus Populus Que Rōmānus），缩写为SPQR。傳說在公元前754年－753年，羅穆盧斯在台伯河畔建羅馬城，開創了王政時代。公元前509年或前510年，古羅馬王政時代(羅馬王國)結束，選舉兩名執政官，建立起由羅馬貴族掌權的羅馬共和國。百人隊會議從貴族中選出兩名執政官行使最高行政權力，為期1年；管理國家的主要機構為元老院、高級長官及公民大會，而掌握國家實權的則是元老院。隨著貴族與平民之間對立的加深，貴族承認了平民所選的「保民官」，負責保護平民的權力不受貴族侵犯。前451年，頒佈了十二銅表法，明定了平民與貴族不能通婚的限制，這也標誌著羅馬法的誕生。 自公元前5世紀初開始，先後戰勝拉丁同盟中的一些城市和伊特拉斯坎人等近鄰，又征服了意大利半島南部的土著和希臘人的城邦，成為地中海西部的大國。羅馬又發動了3次布匿克戰爭，在前146年征服了迦太基並使之成為羅馬的一個行省。前215年－前168年發動3次馬其頓戰爭，征服大部分伊利里亚、馬其頓並控制了整個希臘。又通過羅馬-敘利亞戰爭和外交手段，控制了西亞的部分地區。於1世紀前後擴張成為橫跨歐洲、非洲稱霸地中海的龐大羅馬帝國。 到395年，羅馬帝國分裂為東西兩部。西羅馬帝國亡於476年。而東羅馬帝國（即拜占庭帝國）則在1453年被鄂圖曼帝國所滅。.

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史匹哲太空望遠鏡

斯皮策空间望远镜（Spitzer Space Telescope，缩写为SST），是美國國家航空暨太空總署2003年发射的一颗红外天文卫星，是大型轨道天文台计划的最后一台空间望远镜。.

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司琴星

（Lutetia）為小行星21 ，是一顆大型的主帶小行星，有著不尋常的光譜類型，測量得到的直徑大約是100公里（長軸為130公里）。羅塞塔號曾在2010年7月飛掠過這顆小行星，所以它曾是太空船近距離觀察過最大的小行星，直到黎明號接近灶神星之前。而它的名字Lutetia源自拉丁文，即為現在的法國首都巴黎的古地名。.

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坦普尔1号彗星

坦普尔1号彗星是一颗周期彗星(先前编号为9P/Tempel 1)。它是1867年4月3日由一名在马赛工作的德国天文学家恩斯特·威廉·勒伯莱希特·坦普尔(Ernst Wilhelm Leberecht Tempel)所首次发现的。当初在发现时，坦普尔1号彗星每5.68年内接近一次近日点。在随后1873年至1879年的观测中发现，坦普尔1号彗星的轨道有时非常接近木星以至于其轨道周期因受引力影响而发生改变。这种情况在1881年发生了一次，轨道周期延长为6.5年。同时近日点也发生了改变， 距离增长了5000万千米，这导致这颗彗星从地球看来更不易见。以至当年的天文学家因为无法继续跟踪其轨道而断言其已经解体。坦普尔1号彗星直到1960年代才被美国天文学家布萊恩·馬斯登（Brian G. Marsden）在考虑木星扰动后借助精确的彗星轨道计算而重新“发现”。它现在的轨道周期是5.5年。 坦普尔1号彗星并非是一颗明亮的彗星；其最大星等大约为+11，远远低于裸眼可视范围。经由哈勃天文望远镜使用可见光和史匹哲太空望遠鏡的红外线观测後，其大小据信约为14乘4千米(8.7乘2.5英里)。这些观测也发现其反照率只有4%。自转周期为两日。 美国东部时间2005年7月4日美国独立日当天(PDT时间2005年7月3日)，NASA发射的深度撞击号探测器撞击了坦普尔1号彗星。地面和太空望远镜在撞击发生时观测到彗星亮度增大了一些数量级, 深度撞击号观测器记录下了撞击处发出的明亮光芒.

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大西洋

大西洋（Océano Atlántico，Oceano Atlântico，Atlantic Ocean），是世界第二大洋。原面積8221萬7千平方公里，在南冰洋確立後，面積調整為7676萬2千平方公里。平均深度3627米，最深處波多黎各海沟深達8605米。從赤道南北分為北大西洋和南大西洋。北面連接北冰洋，南面則以南緯60度與南冰洋接連。 大西洋这个中文名称，最早来自于万历十一年（1583年）意大利传教士利玛窦在广东肇庆所翻译的一本名叫《山海舆地全图》的世界地图册，虽然从今天的角度看该地图错误颇多，但是其中大西洋这个中文翻译从那时起便一直沿用至今。 其英文名稱是取自於柏拉圖曾經提出的至今未明確發現的亞特蘭提斯（Atlantis）。.

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天王星

天王星是從太陽系由内向外的第七顆行星，其體積在太陽系排名第三（比海王星大），質量排名第四（比海王星輕）。其英文名稱Uranus來自古希臘神話的天空之神烏拉諾斯（），是克洛諾斯的父親，宙斯的祖父。与在古代就为人们所知的五顆行星（水星、金星、火星、木星、土星）相比，天王星的亮度也是肉眼可見的，但由於較為黯淡以及緩慢的繞行速度而未被古代的觀測者认定为一颗行星。直到1781年3月13日，威廉·赫歇耳爵士宣布發現天王星，从而在太陽系的現代史上首度擴展了已知的界限。這也是第一顆使用望遠鏡發現的行星。天文學符號為、♅（♅，Unicode編碼U+2645） 天王星和海王星的內部和大氣構成不同於更巨大的氣體巨星，木星和土星。同樣的，天文學家設立了不同的「冰巨行星」分類來安置她們。天王星大氣的主要成分是氫和氦，還包含較高比例的由水、氨、甲烷等結成的「冰」，與可以探测到的碳氫化合物。天王星是太陽系內大气层最冷的行星，最低溫度只有49K（−224℃）。其外部的大气层具有複杂的雲層結構，水在最低的雲層內，而甲烷組成最高處的雲層。相比较而言，天王星的内部则是由冰和岩石所构成。 如同其他的巨行星，天王星也有環系統、磁層和許多衛星。天王星的環系統在行星中非常獨特，因為它的自轉軸斜向一邊，幾乎就躺在公轉太陽的軌道平面上，因而南極和北極也躺在其他行星的赤道位置上。從地球看，天王星的環像是環繞著標靶的圓環，它的衛星則像環繞著鐘的指針（雖然在2007年與2008年該環看來近乎水平）。在1986年，來自太空探测器航海家2號的影像资料顯示天王星實際上是一顆平平無奇的行星，在其可見光的影像中沒有出现像在其他巨行星所擁有的雲彩或風暴。然而，近年內，隨著天王星接近晝夜平分點，地球上的觀測者发现天王星有季節變化的迹象和漸增的天氣活動。天王星上的風速可以達到每秒250公尺。 在西方文化中，天王星是太陽系中唯一以希臘神祇命名的行星，其他行星都依照羅馬神祇命名。.

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天球

天球（英語：Celestial sphere），是在天文學和導航上想出的一個與地球同圓心，並有相同的自轉軸，半徑無限大的球。天空中所有的物體都可以當成投影在天球上的物件。地球的赤道和地理極點投射到天球上，就是天球赤道和天極。天球是位置天文學上很實用的工具。 在亞里斯多德和托勒密的模型，天球想像成實際的物體，而不僅僅是一個幾何的投影（參見天球模型）。.

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天文單位

天文單位（縮寫的標準符號為AU，也寫成au、a.u.或ua）是天文學上的長度單位，曾以地球與太陽的平均距離定義。2012年8月，在中国北京举行的国际天文学大会（IAU）第28届全体会议上，天文学家以无记名投票的方式，把天文单位固定为149,597,870,700米。新的天文单位以公尺来定义，而公尺的定义来源于真空中的光速，也就是说，天文单位现在不再与地球與太阳的實際距离挂钩，而且也不再受时间变化的影响（虽然天文单位最初的来源就是日地平均距离）。 國際度量衡局建議的縮寫符號是ua，但英語系的國家最常用的仍是AU，國際天文聯合會則推薦au，同時國際標準ISO 31-1也使用AU，后来的國際標準ISO 80000-3:2006又改成了ua。通常，大寫字母僅用於使用科學家的名字命名的單位符號，而au或a.u.也可以是原子單位或是任意單位；但是AU被廣泛的地區使用作為天文單位的符號。以1天文單位距離的值為單位的天文常數的值會以符號A標示。.

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太平洋

太平洋是地球上五大洋中面积最大的洋，面積1.813億平方公里，它從北極海一直延伸至南極洲，其西面为亞洲、大洋洲，東面为美洲，覆蓋着地球約46%的水面及約32%的總面積，比地球上所有陸地面積加起來還要大。赤道将太平洋分為北太平洋及南太平洋。北面連接白令海峽，南面則以南緯60度為界。 位于北太平洋西侧的马里亚纳海沟是地球最深的位置。海沟最大深度为海平面下 。 太平洋之名稱起源自拉丁文「Mare Pacificum」，意為「平靜的海洋」，由航海家麥哲倫命名。受雇于西班牙的葡萄牙航海家麥哲倫於1520年10月，率領5艘船從大西洋找到了一個西南出口（麥哲倫海峽）向西航行，經過38天的驚濤駭浪後到達一個平靜的洋面，他因稱之為太平洋。.

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太空競賽

太空竞赛（Space Race、Космическая гонка）发生于二十世纪（1955年－1972年），是美国和苏联这两个冷战对手为了争夺航天实力的最高地位而展开的竞赛。第二次世界大战结束后，两国的太空竞赛就以导弹为主的核軍備競賽拉开了帷幕，技术及人员的俘获使其成为可能。技术优势享有至高无上的地位，是保障国家安全的需要，也是意识形态先进的象征。太空竞赛展开开拓性的努力，向月球、金星、火星发射人造衛星，无人驾驶空间探测器，以及向近地轨道和月球发射载人飞船。这项竞赛开始于1955年8月2日，在这四天前，美国发表声明，计划在国际地球物理年发射人造卫星。苏联对此回应，声称在不久的将来苏联也将发射卫星。1957年10月4日，史普尼克1號的轨道运行使苏联此次赢得了胜利，随后，1961年4月12日，尤里·加加林成为首次进入太空的人类成员，使苏联再次打败美国。1969年7月20日，伴随美国阿波罗11号完成人类第一次登月任务，太空竞赛达到顶峰。1972年4月，阿波罗-联盟测试计划达成合作协议，并在1975年7月，美国航天人员与苏联航天人员在地球轨道相遇，双方局面得到一定时期的缓和。 太空竞赛促进了地球通讯和气象卫星的发展，以及国际空间站的持续太空移民。同时，太空竞赛也增加了在教育科研发展领域的支出，促进了衍生技术的发展。.

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太阳系

太陽系Capitalization of the name varies.

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太阳风

太陽風（solar wind）特指由太阳上層大氣射出的超高速等离子体（带电粒子）流。非出自太陽的类似带电粒子流也常稱爲“恆星風”。 在太陽日冕层的高温（几百万開氏度）下，氢、氦等原子已经被電離成帶正電的质子、氦原子核和带负电的自由电子等。这些带电粒子运动速度极快，以致不断有带电的粒子挣脱太阳的引力束缚，射向太陽的外围，形成太陽風。 太陽風的速度一般在200-800km/s。 一般認為在太阳极小期，從太陽的磁場极地附近吹出的是高速太陽風，從太陽的磁场赤道附近吹出的是低速太陽風。太陽的磁場的活动是會變化的，週期大約為11年。 太陽風一词是在1950年代被尤金·派克提出。但是直到1960年代才證實了它的存在。長期觀測發現，當太陽存在冕洞時，地球附近就能觀測到高速的太陽風。因此天文学家認為高速太陽風的產生與冕洞有密切的關係。太阳表面的磁场及等离子体活动对地球有很重要的影响。当太阳发生强烈的活动时，大量的带电粒子随着太阳风吹向地球的两极，就会在两极的电离层引发美丽的极光。.

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太陽

#重定向 太阳.

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太陽神號

太阳神-A和太阳神-B（即和）是用于研究太阳活动而发射进入日心轨道的两艘姊妹探测器。太阳神号是由西德和NASA联合研制的，分别于1974年12月10日和1976年1月15日在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空。 太阳神号由于创造了人类的最大速度记录：252,792 km/h (157,078 英里/小时 或 43.63 英里/秒 或 70.22 千米/秒 或 0.000234c)而令世人瞩目。太阳神2号比太阳神1号飞抵太阳近300万千米，并于1976年4月17日抵达拱点，创造了0.29天文单位（或4343.2万千米）的距离记录，这刚好在水星的轨道之内。太阳神号在1980年代初完成了它们的主要任务，直到1985年它们还在朝地球传输数据。当前太阳神号探测器已经不再工作了，但仍停留在绕太阳运行的椭圆轨道中。.

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太陽系探索年表

這是一個按航天器發射日期排列的太陽系探索年表。其中包括：.

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好奇號

好奇號（Curiosity）是一輛美國太空總署火星科學實驗室轄下的火星探測車，主要任務是探索火星的蓋爾撞擊坑，為美國太空總署火星科學實驗室計劃的一部份。 好奇號在2011年11月26日北美東部標準時間10:02於卡納維拉爾角空軍基地進入火星科學實驗室太空船，並成功在2012年8月6日協調世界時05:17於伊奧利亞沼著陸。好奇號經過56,300萬公里的旅程，著陸時離預定著陸點只相差2.4公里。 好奇號的任務包括：探測火星氣候及地質，探測蓋爾撞擊坑內的環境是否曾經能够支持生命，探測火星上的水，及研究日後人類探索的可行性。 好奇號的設計將是計畫中的火星2020探測車任務設計基礎。2012年12月，好奇號原本執行2年的探測任務被無限期延長。 2014年6月24日，好奇號在發現火星上曾經有適合微生物生存的環境之後執行滿一個火星年的探測任務。.

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威尔金森微波各向异性探测器

威爾金森微波各向異性探測器（Wilkinson Microwave Anisotropy Probe，簡稱WMAP）是美國國家航空暨太空總署的人造衛星，目的是探測宇宙中大爆炸後殘留的輻射熱，2001年6月30日，WMAP搭载德尔塔II型火箭在佛羅里達州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心發射升空。 由於宇宙間殘存著大霹靂的熱輻射（即為宇宙微波背景輻射），而WMAP的目的就是測量這些熱輻射的極小差異。這計畫由查爾斯·本內特教授及約翰·霍普金斯大學所領導，與美國太空總署戈達德太空飛行中心及普林斯頓大學合作。WMAP太空船在2001六月30日七點46分46秒於佛羅里達升空，是COBE太空任務的繼承者之一，也是中級探索者系列衛星的一員。2003年，為了紀念曾為研究計畫一員的宇宙學家大衛·威爾金森，MAP更名為WMAP。WMAP在圍繞日-地系統的L2點運行，離地球1.5×106公里。2012年十二月20日，研究團隊發佈了WMAP九年數據及相關影像。 WMAP的測量在建立最近的宇宙標準模型（宇宙常數－冷暗物質模型，或稱ΛCDM模型）中扮演了關鍵的角色。宇宙常數－冷暗物質模型是是一種以宇宙常數型態表示的暗能量為主導的宇宙模型，這模型與WMAP數據及其他宇宙學數據吻合，並且緊密的相互趨近。在宇宙常數－冷暗物質模型中，宇宙年齡為137.72 ± 0.059億年。由金氏世界記錄鑑定，WMAP的任務使宇宙的年齡精確度優於1%。現在的宇宙膨脹速率（見哈伯常數）為69.32 ± 0.80 （公里/秒）/百萬秒差距。宇宙的組成中有 4.628 ± 0.093%的一般重子物質，有24.02+0.88−0.87%既不吸收也不放射光的的冷暗物質（CDM），有71.35+0.95−0.96% 使宇宙加速膨脹的的暗能量。而微中子在宇宙含量中佔不到1%，但WMAP的測量發現其存在。該團隊於2008年首次發現，證實了宇宙微中子背景輻射的存在，微中子的有效種類為3.26 ± 0.35。尤拉平面幾何的曲率（Ωk）為-0.0027+0.0039−0.0038。WMAP的測量在很多方面也支持宇宙是平坦的，包括平坦測量。 根據「科學」雜誌，WMAP在2003年有重大突破。這任務的成果論文榮登2003年後超熱門科學文章排行榜的第一及第二名。在 INSPIRE-HEP數據庫中，物理與天文學引用最多次的論文只有三篇是在2000年以後發表的，而這三篇皆由WMAP發佈。在2010年三月27日，貝內特、來曼、大衛榮獲2010年的邵逸夫獎，以褒揚他們WMAP對天文界的貢獻。 2010年十月，WMAP太空船經過九年的運作，終於功成身退，安息在日心軌道上。天文學及物理高級審查小組在2010年九月於美國太空總署核准了總共九年的WMAP作業，所有WMAP的數據都會仔細檢查並公諸於世。 有些宇宙標準模型的數據型態不同於一般的統計。例如極大角度的測量中，四極矩的數據可能小於模型所預測的，但此不一致性並不顯著。比較小的角度，如大的冷班點及其他數據特徵等，在統計數據上反而較為明顯，而研究將會繼續往這些方面進行。.

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威廉·赫歇爾

弗里德里希·威廉·赫歇爾爵士，FRS，KH（Friedrich Wilhelm Herschel，Frederick William Herschel，），出生於德國漢諾威，英國天文學家及音樂家，曾作出多項天文發現，包括天王星等。被譽為「恆星天文學之父」。.

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嫦娥三号

嫦娥三号是中国探月工程第二階段的机器人登月探测器，包括着陆器和月球车。於2013年12月2日1时30分由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心成功发射，12月6日抵达月球轨道，开展嫦娥三期工程中的第二阶段“落”，12月14日带着中國的第一艘月球车——“玉兔号”成功软着陆于月球雨海西北部（“虹湾着陆区”），成为继1976年的月球24号后首个在月球表面软着陆的探测器。.

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宇宙419號

宇宙419號（Космос 419）是蘇聯的火星無人探測器，於1971年5月10日由質子K/D型運載火箭發射升空。升空後因最後一節火箭無法啟動，導致停留於近地球軌道，任務失敗。.

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宇宙線

宇宙線亦稱為宇宙射线，是來自外太空的帶電高能次原子粒子。它們可能會產生二次粒子穿透地球的大氣層和表面。射線這個名詞源自於曾被認為是電磁輻射的歷史。主要的初級宇宙射線（來自深太空與大氣層撞擊的粒子）成分在地球上一般都是穩定的粒子，像是質子、原子核、或電子。但是，有非常少的比例是穩定的反物質粒子，像是正電子或反質子，這剩餘的小部分是研究的活躍領域。 大約89%的宇宙線是單純的質子，10%是氦原子核（即α粒子），還有1%是重元素。這些原子核構成宇宙線的99%。孤獨的電子（像是β粒子，雖然來源仍不清楚），構成其餘1%的絕大部分；γ射線和超高能微中子只佔極小的一部分。 粒子能量的多樣化顯示宇宙線有著廣泛的來源。這些粒子的來源可能是太陽（或其它恆星）或來自遙遠的可見宇宙，由一些還未知的物理機制產生的。宇宙線的能量可以超過1020 eV，遠超過地球上的粒子加速器可以達到的1012至1013 eV，使許多人對有更大能量的宇宙線感興趣而投入研究。 經由宇宙線核合成的過程，宇宙線對宇宙中鋰、鈹、和硼的產生，扮演著主要的角色。它們也在地球上產生了一些放射性同位素，像是碳-14。在粒子物理的歷史上，從宇宙线中發現了正電子、緲子和π介子。宇宙線也造成地球上很大部份的背景輻射，由於在地球大氣層外和磁場中的宇宙線是非常強的，因此對維護航行在行星際空間的太空船上太空人的安全，在設計有重大的影響。.

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小獵犬2號

小猎犬2號（Beagle 2）是一個由英国研發的着陆航天器，其研發目的在於搜索火星表面的生命跡象，是欧洲航天局2003年火星快車號任务的一部分。小猎犬2號的名字来自曾两次跟随达尔文远征的小猎犬号帆船（HMS Beagle），这两次远征促成达尔文日後得以完成並提出他著名的进化论學說。 它从火星特快车上释放出来后的第六天，正准备按计划进入大气层时，失去所有联系。由於完全失聯，因而曾被質疑其根本没登陸火星，而是被弹出大气层，进入环日轨道；或質疑其在降落过程中被大气燃烧殆尽；亦有其已抵達火星表面，卻因與火星地表堅硬物體發生撞擊而撞毀，或因其它错误而无法与地球联系的質疑。但是在2015年1月16日經多國研究人員確認，小獵犬2號其實已於2003年時成功登陸在火星表面，只是因故未能完成部署開始運作。.

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小行星

小行星是太陽系内類似行星環繞太陽運動，但體積和質量比行星小得多的天體。 至今為止在太陽系內一共已經發現了約127萬顆小行星，但這可能僅是所有小行星中的一小部分，只有少數這些小行星的直徑大於100公里。到1990年代為止最大的小行星是穀神星，但近年在古柏帶內發現的一些小行星的直徑比穀神星要大，比如2000年發現的伐樓拿（Varuna）的直徑為900公里，2002年發現的誇歐爾（Quaoar）直徑為1280公里，2004年發現的厄耳枯斯的直徑甚至可能達到1800公里。2003年發現的塞德娜（小行星90377）位於古柏帶以外，其直徑約為1500公里。 根據估計，小行星的數目應該有數百萬，詳見小行星列表，而最大型的小行星現在開始重新分類，被定義為矮行星。.

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小行星101955

小行星101955（臨時名稱）是林肯近地小行星研究小組在1999年9月11日發現的一顆阿波羅型小行星。它是OSIRIS-REx計畫在2023年攜帶樣品返回地球任務鎖定的目標。它是列在哨兵系統的巴勒莫撞擊危險指數第三級，有著撞擊地球最高度危機的小天體>。 的平均直徑大約是，並且已經被阿雷西博天文台的行星雷達和金石深空網路廣泛的觀測。.

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小行星132524

小行星132524，APL（之前的臨時名稱是）是一顆直徑大約2.5公里的小行星，新視野號太空船在2006年6月13日04：05（世界時）由大約101,867公里外飛越，得到最佳的直徑估計值是2.3公里，並觀測到光譜是S-型。 阿倫·史登，新視野號的主要研究員，因為太空船的飛越而將這顆小行星命名為APL（约翰·霍普金斯大学應用物理實驗室）。.

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小行星162173

#重定向 龍宮 (小行星).

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小行星25143

小行星 25143，又名糸川（IPA ；イトカワ），是一顆會穿越火星轨道的阿波羅小行星。日本科学家正在通过隼鸟号太空計劃对其进行详细研究。糸川小行星是继小行星433（Eros）後，第二个有人造飞行器着陆的小行星，也是第一个被人类採樣，並成為第一個被帶回樣品的小行星。.

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小行星2867

小行星2867 （2867 Šteins）是1969年由苏联天文学家尼科莱·切尔尼克（Николай Степанович Черных）在克里米亚天体物理观测台发现的主带小行星。这颗小行星以拉脱维亚和苏联天文学家卡利斯·斯坦斯（Kārlis Šteins）命名。2008年，欧洲太空总署的无人探测飞船罗塞塔号曾经造访这颗小行星。.

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小行星4179

小行星4179 （4179 Toutatis）是一颗阿波罗型艾琳达族小行星，同时也是一颗火星轨道穿越小行星。.

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小行星5535

小行星5535是一颗位于小行星主带内侧的奥古斯塔族小行星。它是在1942年由德国天文学家卡尔·雷恩缪斯发现，但一直没有命名，直到1995年才以死在纳粹德国集中营犹太人、著名的安妮日记作者安妮·法兰克命名。 2002年11月2日，执行维尔特二号彗星探测任务的星尘号曾经顺道造访过这颗小行星，最近距离只有3079千米。星尘号拍摄的照片显示小行星5535的大小为6.6×5.0×3.4千米，是之前估计的两倍，形状像一个三棱镜，表面有几个明显的陨石坑。根据照片计算出其反照率在0.18–0.24之间。对小行星5535的初步分析显示它有可能是一颗相接双星，这个结构使其形成三棱镜形状，但这个解释并不是唯一的，对于它的形状也有其他可能的解释。 后来地面对小行星5535进行光学曲线观测，试图计算出它的自转周期。最后得出的结果是小行星5535的自转周期可能为0.5、0.63或0.95天，其中，0.63天和观测数据最为拟合。光学曲线还表明，小行星5535并非是朗伯漫反射体，这意味者它的表面特征如环形山或巨石的阴影都对它的亮度做出贡献，而并非只有大小。.

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小行星951

小行星951（951 Gaspra，）是一颗非常接近小行星带内层边缘的S-型小行星。它的名字是发现者根据克里米亚半岛上的一个旅游胜地所起。小行星951是第一颗人类飞行器所探访过的小行星。1991年10月29日，伽利略号在前往木星的途中掠过了该颗小行星。.

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中子

| magnetic_moment.

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希望號

#重定向 希望号.

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帕斯卡

帕斯卡（符號Pa或Pascal）是國際單位制（SI）的壓強單位。在不致混淆的情況下也可簡稱為「帕」。它等於每平方米一牛頓。以法國學者（同時身兼數學家、物理學家、化學家、音樂家、宗教家、教育家、氣象學家、哲學家）布莱茲·帕斯卡之名而命名。百帕（hPa）和千帕（kPa）也是自Pa衍生出來的氣象常用單位，正常海平面約101kPa、或1013百帕。.

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三角洲2號運載火箭

三角洲2號運載火箭是由美国麦道公司设计和制造的运载火箭，是三角洲系列運載火箭家族中的重要成员，在麦道被波音公司合并后，则由波音的综合防务系统分部负责生产。三角洲2號運載火箭是NASA手中的1种重要火箭，从1989年开始投入使用。三角洲2號運載火箭2包含以下几个子系列：三角洲2號6000型運載火箭（已经退役）、三角洲2號7000型運載火箭（仍在使用），以及三角洲2號7000型運載火箭的2个变种（轻型型号和重型型号）。.

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三角洲系列運載火箭

三角洲運載火箭是一种不可重複使用運載火箭的大家族，於1960年代開始進行美國的太空酬載任務，並發射超過300次，且成功率高達95%以上。現役有三角洲2號運載火箭及三角洲4號運載火箭，2006年起，三角洲系列運載火箭由聯合發射同盟負責建造與營運。.

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亚述人

亚述人（阿拉米语：ܥܡܐ ܐܬܘܪܝܐ ；英语：Assyrian people ；希伯来语：אשורים ；阿拉伯语：الآشوريون ），又称叙利亚人（Syriacs），是主要生活在西亚两河流域北部的一个民族集团，屬於阿卡德人的分支，使用阿卡德語亞述方言。亚述人在西亚拥有近4000年的悠久历史。上古时代的亚述人軍國主義盛行，战争频繁，地跨亚非的亚述帝国盛极一时。后来亚述人在外族的入侵下逐渐失去独立。.

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亞利安一號運載火箭

#重定向 亞利安1號運載火箭.

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亞利安五號運載火箭

#重定向 亞利安5號運載火箭.

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人造衛星

美國DSP紅外線间谍卫星 ESTCube-1 人造衛星，在不產生歧义的情況下亦稱衛星，是由人類建造的航天器的一种，是数量最多的一种。人造衛星以太空飛行載具如运载火箭、太空梭等發射到太空中，像天然衛星一樣環繞地球或其它行星运行。通訊衛星就是在地球軌道上，放置衛星，以作為地面微波與廣播站間的通信媒介。雖然通訊衛星的造價很高，但是由於能傳輸大量的資訊，而且免除架設的費用，因此對於長距離的傳輸仍是最普遍與最經濟的方法，因為一個通訊衛星所傳播的地域相當的大；只要三個通訊衛星就能涵蓋地球上大部分的地域。.

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二氧化碳

二氧化碳（IUPAC名：carbon dioxide，分子式：CO2）是空氣中常見的化合物，由两个氧原子与一个碳原子通过共价键连接而成。空氣中有微量的二氧化碳，約佔0.04％。二氧化碳略溶於水中，形成碳酸，碳酸是一種弱酸。 在二氧化碳分子中，碳原子的成键方式是sp杂化轨道与氧原子成键。碳原子的两个sp杂化轨道分别与两个氧原子生成两个σ键。碳原子上两个没有参加杂化（混成）的p轨道与成键的sp杂化轨道成90°的直角，并同氧原子的p轨道分别发生重叠，故缩短了碳氧键的间距。 二氧化碳平均约占大气体积的400ppm，不過每年因為人為的排放增加，比率還在逐步上升。2018年4月大氣二氧化碳月均濃度超過410ppm，為過去80萬年來最高。大气中的二氧化碳含量随季节变化，这主要是由于植物生长的季节性变化而导致的。当春夏季来临时，植物由于光合作用消耗二氧化碳，其含量随之减少；反之，当秋冬季来临时，植物不但不进行光合作用，反而制造二氧化碳，其含量随之上升。 二氧化碳常壓下為無色、無味、不助燃、不可燃的氣體。二氧化碳是一種溫室氣體。二氧化碳的濃度自1900年至2016年11月增長了約127ppm。.

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伽利略号探测器

伽利略號（Galileo）是美國太空總署一艘無人太空船，專門用作研究木星及其衛星。它以文藝復興時期意大利天文學家伽利略的名字來命名，於1989年10月18日由穿梭機亞特蘭蒂斯號運送升空，任務名稱為STS-34，它於1995年12月7日接近木星。 伽利略號是首個圍繞木星公轉，對木星大氣作出探測的太空船。在前往木星的旅程中，它發現了首個屬於小行星的衛星。 由於燃料的消耗，且在發射前並未通過無菌處理，為免與木衛二碰撞，造成污染，伽利略號被安排撞向木星摧毀，它於2003年9月21日以每秒50公里的速度墜落木星大氣層，結束它長達14年的任務。.

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伽利略·伽利莱

伽利略·伽利莱（Galileo Galilei， ；）Drake（1978, p.1）.伽利略出生日期用的是儒略曆，當時所有基督教國家都使用這個曆法。義大利及幾個天主教國家於1582年改用公曆。除非特別註明，條目中的日期皆為公曆。，義大利物理學家、數學家、天文學家及哲學家，科學革命中的重要人物。其成就包括改進望遠鏡和其所帶來的天文觀測，以及支持哥白尼的日心说。伽利略做实验证明，感受到引力的物体并不是呈等速運動，而是呈加速度運動；物體只要不受到外力的作用，就會保持其原來的靜止狀態或勻速運動狀態不變。他又發表惯性原理阐明，未感受到外力作用的物体会保持不变其原来的静止状态或匀速运动状态。伽利略被譽為“現代觀測天文學之父”、“現代物理學之父”、“科學之父”及“現代科學之父”。Finocchiaro (2007).

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弗伯斯1號

弗伯斯1號（俄語：Фобос 1）是俄羅斯太空研究機構（Russian Space Research Institute）的火星探測衛星，屬於弗伯斯計畫的一部份，主要任務是研究火星與2個衛星，於1988年升空。這次計畫除了俄羅斯之外，還與其他14個國家合作，其中包括美國在內。弗伯斯1號在發射後兩個月失聯，任務失敗。.

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弗伯斯2號

弗伯斯2號（Phobos 2、俄語：Фобос 2）是俄羅斯太空研究機構（Russian Space Research Institute）的火星探測衛星，屬於弗伯斯計畫的一部份，主要任務是研究火星與2個衛星，於1988年升空。這次計畫除了俄羅斯之外，還與其他14個國家合作，其中包括美國在內。.

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引力場

引力場（簡體中文中重--力場一詞特指地球表面的引力場。）是描述一物体在空間中受到万有引力（重力）作用的場，在经典物理学中是一个物理量。.

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彗星67P

#重定向 丘留莫夫－格拉西缅科彗星.

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彗星號

彗星號（すいせい），也稱為「行星-A」（PLANET-A），是一艘日本宇宙航空研究開發機構所發射的太空船，主要任務是探測哈雷彗星，屬於哈雷艦隊一部分。彗星號於1986年3月8日成功以145,000公里的距離通過哈雷彗星的附近。.

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微波

微波（Microwave，Mikrowellen）是指波长介于红外线和無線電波之间的电磁波。微波的頻率范围大约在 300MHz至300GHz之間。所對應的波長為1公尺至1mm之间。微波频率比无线电波频率高，通常也称为“超高频电磁波”。微波作为一种电磁波也具有波粒二象性。微波的基本性质通常呈现为穿透、反射、吸收三个特性。对于玻璃、塑料和瓷器，微波几乎是穿越而不被吸收。对于水和食物等就会吸收微波而使自身发热。而对金属类东西，则会反射微波。 微波在雷达科技、ADS射线武器、微波炉、等离子发生器、无线网络系统（如手机网络、蓝牙、卫星电视及無線區域網路技术等）、传感器系统上均有广泛的应用。 在技术领域协定使用的四个频率分别为800MHz、2.45GHz、5.8GHz和13GHz。微波炉使用2.45GHz，此频率亦被作为ISM頻段（工業、科學及醫學用波段），使用在航空通讯领域。.

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德亞瑞司特彗星

6P／德亞瑞司特彗星是我們太陽系內的一顆週期彗星。 這顆彗星是海涅·路德維格·德亞瑞司特於1851年6月28日在雙魚座發現的。他被發現時的光度非常暗淡，第二天因為天氣過於朦朧，因此未能見到，但在6月30日德亞瑞司特描述這是一顆大而暗淡的彗星。 在1991年，羅馬Istituto Astrofisica Spaziale的Andrea Carusi和Giovanni B. Valsecchi、布拉迪斯拉發（斯洛伐克首都）的Ľubor Kresák和Margita Kresáková不約而同的指出這顆彗星與Philippe de La Hire在1678年發現的是同一顆彗星。.

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信使號

#重定向 信使号.

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土卫六

土卫六又稱為「泰坦」（Titan），是环绕土星运行的一颗卫星，是土星卫星中最大的一个，也是太陽系第二大的衛星。荷兰物理学家、天文学家和数学家克里斯蒂安·惠更斯在1655年3月25日发现它，也是在太阳系内继木星伽利略卫星後发现的第一颗卫星。由於它是太陽系第一颗被发现擁有濃厚大氣層的衞星，因此被高度懷疑有生命體的存在，科學家也推測大氣中的甲烷可能是生命體的基礎。土衛六可以被視為一個時光機器，有助我們了解地球最初期的情況，揭開地球生物如何誕生之謎。.

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土壤

土壤（Boden，soil）是一種自然體，由數層不同厚度的土層（Bodenhorizont，soil horizon）所構成，主要成分是礦物質。土壤和母質的差異主要是表現在形態特徵或物理、化學、礦物等這種解釋嚴格來說（或者以環境科學的角度來說）並不正確：土壤是由母質（岩石），經過風化作用後所形成的，其特性與母質不盡相同。土壤經由各種風化作用和生物的活動產生的礦物和有機物混合組成，存在著固體、氣體和液體等狀態。疏鬆的土壤微粒組合起來，形成充滿間隙的土壤，而在這些孔隙中則含有溶解溶液（液體）和空氣（氣體）。因此土壤通常被視為有三種狀態。大部分土壤的密度為1～2 g/cm³。地球上大多數的土壤，生成時間多晚於更新世，只有很少的土壤成分的生成年代早於第三紀。.

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土星

土星，為太陽系八大行星之一，至太阳距离（由近到远）位於第六、体积則僅次於木星。並與木星、天王星及海王星同属氣體（類木）巨星。古代中国亦称之填星或鎮星。 土星是中国古代人根据五行学说结合肉眼观测到的土星的颜色（黄色）来命名的（按照五行学说即木青、金白、火赤、水黑、土黄）。而其他语言中土星的名称基本上来自希臘/羅馬神話传说，例如在欧美各主要语言（英语、法语、西班牙语、俄语、葡萄牙语、德语、意大利语等）中土星的名称来自于羅馬神話中的农业之神萨图尔努斯（拉丁文：Saturnus），其他的还有希臘神話中的克洛諾斯（泰坦族，宙斯的父親，一说其在罗马神话中即萨图尔努斯）、巴比倫神话中的尼努尔塔和印度神话中的沙尼。土星的天文学符號是代表农神萨图尔努斯的鐮刀（Unicode: ）。 土星主要由氫組成，還有少量的氦與微痕元素，內部的核心包括岩石和冰，外圍由數層金屬氫和氣體包覆著。最外層的大氣層在外观上通常情况下都是平淡的，雖然有时会有長时间存在的特徵出現。土星的風速高達1,800公里/時，明顯的比木星上的風快速。土星的行星磁場強度介於地球和更強的木星之間。 土星有一個顯著的環系統，主要的成分是冰的微粒和較少數的岩石殘骸以及塵土。已經確認的土星的衛星有62顆。其中，土卫六是土星系統中最大和太陽系中第二大的衛星（半徑2575KM，太陽系最大的衞星是木星的木衛三，半徑2634KM），比行星中的水星還要大；並且土卫六是唯一擁有明顯大氣層的衛星。.

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土星5号运载火箭

土星5号（Saturn V），又譯為--，是美国国家航空航天局（NASA）在阿波罗计划和天空实验室两项太空计划中使用的運載火箭，為可載人的多级可拋式液態燃料火箭。其同時為農神運載火箭系列中唯一實際運用的3個火箭型號之一。 尽管NASA曾设想过更大的火箭（例如），但土星5号是歷史上最大的火箭，高達110.6米，更是目前使用过的最高、最重、推力最强的运载火箭。土星5号由馬歇爾太空飛行中心總指揮沃纳·冯·布劳恩和以及他们的德國火箭團隊擔任設計研發的工作，主要的承包商包括波音、北美航空、道格拉斯飞行器公司以及IBM。 1967年至1973年期间NASA在佛罗里达州的肯尼迪航天中心共发射了13枚土星5号火箭，从来没有过损失有效载荷的事故发生（虽然阿波罗6号和阿波罗13号曾出现过推进器失灵的问题，但箭载电脑都能够通过延长剩余推进器燃烧时间的办法以保持飞行）。除了一次例外，所有其他土星5号的发射都有三级：S-IC一级、S-II二级和S-IVB三级。每一级都使用液态氧（LOX）作为氧化剂。第一级使用高精炼煤油（RP-1）作为燃料，其他两级使用液态氢（LH2）作为燃料。一般来说，一次发射任务的前20分钟左右由火箭推动。土星5号的主要载荷是载着宇航员成功登月的阿波罗航天器。最后一次土星5号的发射将天空实验室的空间站送入太空。 下一個發射的重型火箭，為46年後，2018年2月6日成功發射的獵鷹重型運載火箭。.

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地形

地形，地貌形态（體），是地球（或是其他星球）表面（地表）各种局部的空间实体状态，亦可称为一个以海平面為基礎的相对独立的地表起伏单元，比如高山、丘陵、高原、盆地等。地貌形态可以分为原生地貌形态和次生地貌形态，以其是否受到地球外动力侵蚀为划分依据。构成地貌形态，需参考包括高度、底平面形状和面积、地表倾斜方位和程度在内的三个基本指标。地貌形态是地貌学研究的基本问题 地球的地形分爲“陸地地形”和“海底地形”。地形處在漫長的演化之中，陸地和海洋互相轉換。考古發現，喜馬拉雅山地區有大量海洋生物化石，表明這裏曾是海洋，後來由於地殼隆起擡升爲高山。關於海洋與大陸的演變，有--名的大陸漂移說和 Category:地貌学.

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地球

地球是太阳系中由內及外的第三顆行星，距离太阳约1.5亿公里。地球是人類已知宇宙中唯一存在生命的天体，也是人類居住的星球，共有74.9億人口。地球质量约为5.97×1024公斤，半径约6,371公里，密度是太阳系中最高。地球同时进行自转和公转运动，分别产生了昼夜及四季的变化更替，一太陽日自转一周，一太陽年公转一周。自转轨道面称为赤道面，公转轨道面称为黄道面，两者之间的夹角称为黄赤交角。地球仅擁有一顆自然卫星，即月球。 地球表面有71%的面积被水覆盖，称为海洋或可以成为湖或河流，其余是陆地板块組成的大洲和岛屿，表面分布河流和湖泊等水源。南极的冰盖及北极存有冰。主體包括岩石圈、地幔、熔融态金属的外地核以及固态金属的內地核。擁有由外地核產生的地磁场。外部被氣體包圍，称为大氣層，主要成分為氮、氧、氬。 地球诞生于约45.4亿年前，42億年前開始形成海洋。并在35亿年前的海洋中出现生命，之后逐步涉足地表和大气，并分化为好氧生物和厌氧生物。早期生命迹象产生的具體证据包括格陵兰岛西南部中拥有约37亿年的历史的石墨，以及澳大利亚大陆西部岩石中约41亿年前的 Early edition, published online before print.。此后除去数次生物集群灭绝事件，生物种类不断增多。根据学界测定，地球曾存在过的50亿种物种中，已经绝灭者占约99%，据统计，现今存活的物种大约有1,200至1,400万个，其中有记录证实存活的物种120万个，而余下的86%尚未被正式发现。2016年5月，有科学家认为现今地球上大概共出现过1--种物种，其中人类正式发现的仅占十万分之一。2016年7月，科学家称现存的生物共祖中共存在有355种基因。地球上有约74亿人口，分成了约200个国家和地区，藉由外交、旅游、贸易、传媒或战争相互联系。.

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地理学

地理學是關於地球及其特徵、居民和現象的學問。它是研究地球表層各圈層相互作用關係，及其空間差異與變化過程的學科體系。 地理學家在傳統上被視為和地圖學家同一類，認為兩者都研究地名與數字。雖然很多地理學家都經歷過地名學及地圖學的訓練，但兩者都不是他們的關注重點。地理學家研究眾多現象、過程、特徵以及人類和自然環境的相互關係在空間及時間上的分佈。因為空間及時間影響了多種主題例如經濟、健康、氣候、植物及動物，所以地理學是一個高度跨學科性的學科。 地理學作為一個學科可以粗略分為兩個領域：自然地理學及人文地理學。自然地理學調查自然環境及如何造成地形及氣候、水、土壤、植被、生命的各種現象及她們的相互關係。人文地理學專注於人類建造的環境和空間是如何被人類製造、看待及管理以及人類如何影響其占用的空間。因為以上兩者的原因，使用不同的方法令第三領域出現，為環境地理學。環境地理學在自然地理學與人文地理學的研究成果上，評價人類與自然的相互關係，並提出人類征服自然、改造自然以適應自身永續發展的安全狀態和技術（包括生產技術和製度技術）條件。.

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地表

地表或地面指地球岩石及其风化物（包括土壤）的表层，不包括冰面和水面。.

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地质年代

地質年代是用來描述地球歷史事件的時間單位，通常在地質學和考古學中使用。.

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地支

地支是指木星轨道被分成的十二个部分，記為子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥。木星的公转周期大约为十二年，所以中国古代用木星来纪年，故而称为“岁星”。后来又将这十二个部分命名，这就是“地支”。.

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化學

化學是一門研究物質的性質、組成、結構、以及变化规律的基礎自然科學。化學研究的對象涉及物質之間的相互關係，或物質和能量之間的關聯。傳統的化學常常都是關於兩種物質接觸、變化，即化學反應，又或者是一種物質變成另一種物質的過程。這些變化有時會需要使用電磁波，當中電磁波負責激發化學作用。不過有時化學都不一定要關於物質之間的反應。光譜學研究物質與光之間的關係，而這些關係並不涉及化學反應。准确的说，化学的研究范围是包括分子、离子、原子、原子团在内的核-电子体系。 「化學」一詞，若單從字面解釋就是「變化的學問」之意。化学主要研究的是化学物质互相作用的科学。化學如同物理皆為自然科學之基礎科學。很多人稱化學為「中心科學」，因為化學為部分科學學門的核心，連接物理概念及其他科學，如材料科學、纳米技术、生物化學等。 研究化學的學者稱為化學家。在化學家的概念中一切物質都是由原子或比原子更細小的物質組成，如電子、中子和質子。但化学反应都是以原子或原子团为最小结构进行的。若干原子通过某种方式结合起来可构成更复杂的结构，例如分子、離子或者晶體。 當代的化學已發展出許多不同的學門，通常每一位化學家只專精於其中一、兩門。在中學課程中的化學，化學家稱為普通化學（Allgemeine Chemie，General Chemistry，Chimie Générale）。普通化學是化學的導論。普通化學課程提供初學者入門簡單的概念，相較於專業學門領域而言，並不甚深入和精確，但普通化學提供化學家直觀、圖像化的思維方式。即使是專業化學家，仍用這些簡單概念來解釋和思考一些複雜的知識。.

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包瑞利彗星

包瑞利彗星（正式名稱是19P／包瑞利彗星）是一顆週期彗星，深太空1號太空船曾經拜訪的彗星。.

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喬托號

喬托號（Giotto）是一艘歐洲太空總署所發射的太空船，主要任務是探測哈雷彗星。喬托號於1986年3月13日成功以596公里的距離通過哈雷彗星的核心。喬托號是為了紀念義大利畫家喬托·迪·邦多納而命名的，他曾在1301年觀測過哈雷彗星，並視為伯利恆之星。.

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哈特雷二號彗星

哈特雷二號彗星，正式名称为103P/Hartley，是一颗周期为6.46年的短周期彗星 ，1986年由马尔科姆·哈特雷在澳大利亚赛丁泉天文台的施密特望远镜单元发现。 它的直径约为1.2 到1.6 km。2010年11月4日，它被深度撞击号宇宙飞船所飞掠过，它们之间的最近距离不到700km。 这是EPOXI任务的一个组成部分。.

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哈薩克

#重定向 哈萨克.

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哈雷彗星

哈雷彗星（正式名稱是1P/Halley）是著名的短周期彗星，每隔75-76年就能從地球上看見，是唯一能用裸眼直接從地球看見的短週期彗星，人一生中可能经历两次他的来访。其他能以裸眼观察的彗星可能會更壯觀和更美麗，但可能要數千年才會出現一次。 至少在西元前240年，或許在更早的西元前466年，哈雷彗星返回內太陽系就已經被天文學家觀測和記錄到。在中國、巴比倫、和中世紀的歐洲都有這顆彗星出現的清楚紀錄，但是當時並不知道這是同一顆彗星的再出現。英國人愛德蒙·哈雷最先使用開普勒第三定律估算出他的週期，1758-1759年彗星再次来临的时候，這顆彗星被命名为哈雷彗星，以纪念哈雷的工作。哈雷彗星上一次回歸是在1986年，而下一次回歸將在2061年。 1986年哈雷彗星回歸時，人类第一次用太空船詳細觀察彗星，得到了第一手的彗核結構與彗髮和彗尾形成機制的資料。這些觀測支持一些彗星結構的假設，如弗雷德·惠普的「髒雪球」模型比较正確地预测了哈雷彗星是揮發性冰——水、二氧化碳、和氨－和宇宙塵埃的混合物。資料使科学家建立了更准确的模型；例如，哈雷彗星的表面大部分是宇宙塵埃，沒有揮發性物質，並且只有一小部分是冰。.

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冥王星

冥王星（小行星序号：134340 Pluto。天文代號：♇，Unicode編碼U+2647）是柯伊伯带中的矮行星。冥王星是第一颗被发现的柯伊伯带天体。冥王星是太阳系内已知体积最大、质量第二大的矮行星。在直接围绕太阳运行的天体中，冥王星体积排名第九，质量排名第十。冥王星是体积最大的海王星外天体，其质量仅次于位于离散盘中的阋神星。与其他柯伊伯带天体一样，冥王星主要由岩石和冰组成。冥王星相对较小，仅有月球质量的六分之一、月球体积的三分之一。冥王星的轨道离心率及倾角皆较高，近日点为30天文单位（44亿公里），远日点为49天文单位（74亿公里）。冥王星因此周期性进入海王星轨道内侧。海王星与冥王星因相互的轨道共振而不会碰撞。在冥王星距太阳的平均距离上阳光需要5.5小时到达冥王星。 1930年克莱德·汤博发现冥王星，并将其视为第九大行星。1992年后在柯伊伯带发现的一些质量与冥王星相若的冰制天体挑战冥王星的行星地位。2005年发现的阋神星质量甚至比冥王星质量多出27%，国际天文联合会（IAU）因此在翌年正式定义行星概念。新定义将冥王星排除行星范围，将其划为矮行星（類冥矮行星）。 冥王星目前已知的卫星总共有五颗：冥卫一、冥卫二、冥卫三、冥卫四、冥卫五。冥王星与冥卫一的共同质心不在任何一天体内部，因此有时被视为一联星系统。IAU并没有正式定义矮行星联星，因此冥卫一仍被定义为于冥王星的卫星。 2015年7月14日新视野号探测器成为首架飞掠冥王星的宇宙飞船。在飞掠的过程中，新视野号对冥王星及其卫星进行细致的观测。.

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冷战

冷戰（Cold War）指的是第二次世界大战之后，以美國及英國為首的--、與以蘇聯為首的--之間长达半世纪的政治對抗。一般认为，冷战始于1947年美国提出“杜鲁门主义”，结束于1989年苏东剧变。在二戰結束後，原先結盟對抗納粹德國的美國及蘇聯成為世界上僅有的兩個超級大國，但兩國持有不同的經濟和政治體制：美國及其他北約成员国为資本主義陣營，而蘇聯及其他华约成员国則为社会主义阵营，兩方也因此展開了數十年的對立。冷戰的名稱來自於雙方從未正式交戰的特點，因為在冷戰期間，美蘇雙方所持有的大量核武器，為兩國帶來相互保證毀滅能力。 在數十年的冷戰中，雙方的關係和冷戰的激烈性也不斷變化。重大的幾次衝突事件包括了第二次國共內戰（1946年—1949年）、柏林封鎖（1948年—1949年）、朝鲜战争（1950年—1953年）、第二次中東戰爭（1956年）、古巴飛彈危機（1962年）、越南战争（1959年—1975年）、蘇聯－阿富汗戰爭（1979年—1989年）、蘇聯擊落大韓航空007號班機（1983年）、以及北約優秀射手演習（1983年）等等。他們透過軍事的結盟、戰略部隊的佈署、對第三國的支援、間諜和宣傳、科技競爭（如太空競賽）以及核武器和傳統武器的軍備競賽來進行非直接的對抗。美蘇兩方在許多第三世界的國家進行了一系列政治和軍事的衝突，包括了拉丁美洲、非洲、中東、和東南亞地帶。為了減緩核戰爭的風險，兩方曾在1970年代試圖以緩和政策減緩軍事對立。 從1980年代開始美國就在總統隆納·雷根政府的執政下，對蘇聯發起了一系列外交、軍事和經濟上的攻勢和施壓，再加上社会主义阵营本身的經濟發展陷入了嚴重的停滯，因此，在1980年代中期，蘇聯在新任蘇共中央總書記戈巴契夫的領導下，實施了經濟改革（1987年）和開放政策（1985年）。然而東歐國家從蘇聯獨立的傾向卻只增不減，尤其以波蘭的團結工聯最為突出。種種壓力累積之下，戈巴契夫在1989年停止了對東德的支援，導致了蘇聯旗下的衛星國，在數週內一一脫離，令蘇聯最後在1991年年底徹底解體，資本主義反共陣營取得勝利。在冷戰結束後，美國成為了世界上唯一的超級大國。冷戰使當時無數國家的命運和人民的生活都發生重大改變，留下的影響更有不少存留至今。此外冷戰中的核戰爭和間諜戰、高科技軍備等成分也成為了大眾文化常見的題材。.

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公转

公转（Orbital revolution），是一物體以另一物體為中心，沿一定軌道所作的循環運動；所沿著的軌道可以為圆、椭圆、双曲线或抛物线。在天文學上，一般用來形容行星、彗星等星体環繞恒星；衛星、人造卫星等環繞行星；小规模星系、星云、宇宙尘埃等環繞大规模星系；以及更大规模的天体间环绕的運動。 在不同的参照系中，公转在不同的视角下，会出现两种公转方向。一种为逆时针方向，一种为顺时针方向。如下面的图所示，橙色球绕着图中心的红色球做公转运动，左边的是逆时针方向，右边的是顺时针方向。.

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共产主义

共产主义（communism；communismus）是一种共享經濟結合集體主義的政治思想，主張消滅生产资料私有制，並建立一個各盡所能、各取所需的生产资料公有制（進行集體生產），而且主张一种沒有階級制度、國家、政府和家庭的社会。在此一體系下，土地和資本財產為人民共同所有。《马克思恩格斯全集》（第3卷），第637~638页：“共产主义的最重要的不同于一切反动的社会主义的原则之一就是下面这个以研究人的本性为基础的实际信念，即人们的头脑和智力的差别，根本不应引起胃和肉体需要的差别；由此可见，‘按能力计报酬’这个以我们目前的制度为基础的不正确的原理应当——因为这个原理是仅就狭义的消费而言——变为‘按需分配’这样一个原理，换句话说：活动上，劳动上的差别不会引起在占有和消费方面的任何不平等，任何特权。”在科學共產主義（馬克思主义以及其各流派）的理論中，它在发展上分三个阶段，初级阶段是社会主义，即没收私有制财产为国有化并为公有制社会的起步铺垫基础；中期阶段是公有制社会战胜私有制世界的阶段，由于公有制社会体现『各尽所能各取所需』的优势，能够极大地吸引了私有制社会里的广大中下层人民，使得公有制社会能够在私有制世界的包围圈里得到蔓延与扩展，并不断的突破、战胜私有制世界后，最终公有制世界完全代替私有制世界；高级阶段是在公有制社会更加稳定、成熟的基础上开始步入自由发展的阶段，即迈入自由世界的阶段，当公有制世界得到持续稳定的发展后，自由世界形成雏形，也就是世界上不再有阶级、国家和政府，政府的职能几乎被消耗到社会的各领域里。通常所说的共产主义，指共产主义的高级阶段，也就是共产主义的自由世界。按照马克思主义理论（歷史唯物主義），资本主义必将为共產主义所取代，这是不以人们的意志为转移的社会发展的历史规律，因隨著工業革命後各種機械自動化生產所帶來的高生產力，長期而言經濟生產所需的人力將愈來愈少，在私有財產制度下絕大多數人口將會失業，因此社會若想繼續和平發展就必須進入共產主義，將愈來愈少的工作量分配給各工作人口，除了為興趣而自願長期工作的人之外，基本上多數人可減少許多工作時間后，每个人都有机会自我发展个人素质。共产主义思想在实行上，需要人人有高度发达的集体主义精神，而这就要求社会生产力达到充分的发展和极度的发达。.

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先驱者0号

先驱者0号（也称为Thor-Able 1 ）为进入月球轨道而设计的，它还带有电视摄像机和第一国际地球物理年（International Geophysical Year）的一些其他科学设备。这是美国首次尝试的月球任务，也是世界上任何一个国家对地球以外轨道任务所作的首次尝试。它于1958年8月17日由美国空军发射，但飞船在发射第一阶77秒后在大西洋上空爆炸而摧毁。 随后NASA进行了的其他的先驱任务。.

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先驱者10号

先鋒10號（Pioneer 10或Pioneer F）是NASA在1972年3月2日發射的一艘重258公斤的非載人太空船，用意是為了研究小行星帶、木星的周遭環境、太陽風、宇宙射線以及太陽系與太陽圈之中最遠能夠到達的地方。它是人類史上第一個安然通過火星與木星之間的小行星帶，以及第一個拜訪木星的太空船。1983年6月13日，它飛越海王星軌道，成為第一個離開八大行星範圍的人造物體。當時的速度高達每秒鐘近十四公里。2003年1月23日，由於發射功率不足，它在距離地球122.3億千米處與地球失去聯絡。 先鋒者10号曾是離地球最远的飛行器，这一纪录一直保持到1998年2月17日，那天，旅行者1号與太阳的距离和先驱者10号相同（都是69.419AU）。因为旅行者1号速度的优势（每年大约多飞行1.016 AU），與太阳的距离上超过了先驱者10号。 和先驱者11号一样，先驱者10号携带了一块人类向可能存在的外星人问候，并表明我们在银河系位置的镀金铝板。.

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先驱者11号

先驱者11号（Pioneer 11）是第二个用来研究木星和外太阳系的空间探测器。它也是去研究土星和它的光环的第一个探测器。与先驱者10号不同的是，先驱者11号（也称做先驱者G号）不仅拜访木星。它还用了木星的強大引力去改变它的轨道飞向土星。它靠近土星后，就顺着它的逃离轨道離開太阳系。 探測器在1973年4月6日，位於佛羅里達州的卡納維爾角發射。探測器全長2.9米，設有一个直徑2.74米的高增益天線，在其之前再裝上一个中增益天線。至於另外一條全方位低增益天線則裝設於高增益天線接收器之下。探測器以兩個放射性同位素熱電機（RTG）作為能源，在拜訪木星時仍能產生144 瓦特，但到達土星時只能產生100 瓦特的功率。 探測器上還設有三個感應器：恆星（老人星）感應器及兩個太陽感應器，藉以根據相對於地球及太陽的位置，及以老人星的位置作後備，用以計算探測器的位置。先鋒11號的恆星感應器及起點設定，是按先鋒10號的經驗而被重新修改的。探測器上的三對火箭推進器，負責控制轉軸（4.8rpm）及為探制器提供動力。三對火箭推進器都可以按指令持續燃點，或暫停燃點亦可。 在探測器上的儀器負責研究星際間及行星的磁場太陽風、宇宙射線、太陽圈的轉變區域、大量存在的中性氫；星塵粒子的分佈、大小、質量、通量及速度；外太陽系行星極光、電波、其衛星的大氣層；以及木星與土星及其衛星的表面等等。 以上的研究主要由探測器上的磁力計、等離子分析器（太陽風專用）、粒子感測器、離子感測器、一具可以重疊不同視點來探測由經過的隕石折射而來的陽光的非影像望遠鏡、一些已密封並加壓的氬氣及氮氣用以計算隕石的滲透、測紫外光計、測紅外光計、及一具影像光偏計用以拍攝照片及計算光偏振等等。至於進一步的數據則從天體力學及掩星法現象去計算出來。.

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先驱者1号

先驱者1号（Pioneer 1 或 Able-2），是属于美国先驱者计划的月球探测器，该探测器也是美国国家航空航天局成立后发射的第一个航天器。探测器原计划用于探测地球附近和月球轨道上的电离层、宇宙射线、磁场、游离辐射和微陨星。但由于发射载具提前熄火，探测器未能达到理论速度，因此无法完成接近月球的计划。它在运行了43小时后进入地球大气层，最后坠落到南太平洋。.

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先驱者3号

先驱者3号（英语：Pioneer 3）探测器是美国陆军弹道导弹机关（U.S. Army Ballistic Missile agency）与NASA联合发射的月球探测器，由喷气推进实验室开发设计。但是由于火箭故障而导致任务失败。.

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先驱者4号

先驱者4号是美國首個成功脫離地球引力範圍的月球探測器。先驱者4号是先鋒計劃的一部份，在1959年搭載於朱諾二號運載火箭之上發射到月球飛掠的軌跡，並進入日心軌道。.

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先驱者5号

先驱者5号（Pioneer 5也称1960 Alpha 1, Pioneer P-2或'''Thor Able 4'''.），是美国国家航空航天局所发射的空间探测器。此探测的主要任务是测量地球与金星之间宇宙空间内的磁场分布情况，虽然设计寿命只有一个月，但实际上工作了106天。 这是先驱者计划中继先驱者4号之后第二个成功完成任务的探测器。.

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先驱者6、7、8和9号

#重定向 先鋒6、7、8和9号.

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先驱者金星计划

先驱者金星计划（Pioneer Venus project）由先驱者金星计划轨道器（先驱者-金星1号，先驱者12号）和先驱者金星计划联合探测器（先驱者-金星2号，先驱者13号）两个探测器组成。前者在金星轨道上一直工作至1992年，后者由一个母舱携带了一大三小共四个子探测器进行了金星大气探测。.

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先驱者P-1(W)号

先驱者P-1(W)号（Pioneer P-1）是一个未能执行的先驱者系列计划。其本来计划是进行飞越金星的任务，然而由于火箭在地面测试时发生了爆炸而终止。此时探测器本身并没有装载，完好的探测器后来成为了先驱者3号。.

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先驱者P-3 (X)号

先驱者p-3号，也称先驱者X号（Pioneer P-3），是一个发射失败的空间探测器，发射于1959年11月26日。这一探测器原本计划进入月球轨道，研究地球和月球之间的宇宙空间，它还装备了电视摄像机用以拍摄月球表面的图像，但是由于发射用的火箭出现了故障导致任务失败。.

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先驱者P-30 (Y)号

先驱者P-30 (Y)号是先驱者计划中一个失败的月球探测器，该探测器的规格同早前的先驱者P-3号完全相同。1960年9月25日从卡纳维拉尔角升空，在飞行至距地球表面370公里处一二级分离，根据遥感系统的信息这时第二级火箭出现了故障，其氧化剂系统不能正常工作。此时火箭的速度尚未达到第一宇宙速度，于是不久之后探测器开始坠入地球大气层，据推测它可能落在了印度洋上的某个地方。.

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先驱者P-31(Z)号

'先驱者P-31号（Pioneer P-31），是先驱者计划中一个发射失败的空间探测器。其原计划是进入月球轨道进行空间探测， 1960年12月15日从卡纳维拉尔角发射升空68秒后，在距离海平面12公里的高度上因为火箭第一级故障而坠落，最後坠毁在距离卡纳维拉尔角大约12至20公里远处的大西洋中。.

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先进成分探测器

先进成分探测器（，ACE）是NASA研究太阳风中高能粒子、行星际物质和其他源的成分的探测计划以及太阳和空间探索任务。从ACE获得的实时数据被空间天气预测中心用于提高太阳风暴预测和预警能力 ACE发射于1997年8月25号，现在运行于接近拉格朗日点L1的利萨如轨道（位于日地之间距离地球150万公里）。观测器仍然良好运行中，拥有足够的燃料来保持轨道运行到2024年。NASA戈达德太空飞行中心管理ACE的开发和集成。.

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先鋒6、7、8和9号

先驱者6、7、8、9号是一系列功能、任务相近的宇宙探测器。它们的作用都是太阳风中的阳离子与电子、宇宙射线、星际磁场。它们通过自转保持稳定，转速为每分钟60圈。根据地面的指令，可以按照512、256、64、16、8bps这五种速率进行数据传输。.

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先鋒號

先鋒號的另外一個名稱是MS-T5，是日本第一顆進行行星際飛行的人造衛星，也是繼美國與蘇聯之後的第一顆深空衛星，此項計畫包括測試新的運載火箭，成為日本第一顆脫離地球重力束縛的人造衛星，除此之外，先鋒號也從行星間觀測電漿與磁場。另外，測量獲得的數據也對於數個月之後發射的彗星號的任務提供不少幫助。 先鋒號由宇宙科學研究所、宇宙開發事業團建造與發射，這些機構均為宇宙航空研究開發機構的前身，並且是哈雷艦隊的成員之一，哈雷艦隊的成員包括蘇聯與法國合作的織女星1號、織女星2號、歐洲太空總署的喬托號、日本的另外一顆探測衛星彗星號以及美國太空總署的國際彗星探險者號。.

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光伏模組

一個太陽光伏板是將許多太陽光伏電池作結合。 國際太空站上的光伏模組。 太陽電池模板（Photovoltaic Module）、光伏板（Photovoltaic Panel）又稱作太陽能模組、太陽能板，是將許多光伏電池（Photovoltaic Cell，太陽能電池）互連並包裝的產物，如此互連的而達到的發電規模可提供商業大樓、住宅使用。 單個光伏板也只能產生一定的電力，典型的发電范围从100W到320W。固將許多光伏模組互相連接就成為了光伏陣列。使用光伏發電（太陽光發電）通常使用了一個光伏陣列或數個光伏模組與一個逆變器、電池組與互連線路。.

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克卜勒太空望遠鏡

克卜勒任務（Kepler Mission）是美國國家航空暨太空總署設計來發現環繞著其他恆星之類地行星的太空望遠鏡。使用NASA發展的太空光度計，預計將花3.5年的時間，在繞行太陽的軌道上，觀測10萬顆恆星的光度，檢測是否有行星凌星的現象（以凌日的方法檢測行星）。為了尊崇德國天文學家-zh-cn:开普勒; zh-tw:克卜勒; zh-hk:開普勒-，這個任務被稱為克卜勒任務。 克卜勒是NASA低成本的發現計畫聚焦在科學上的任務。NASA的是這個任務的主管機關，提供主要的研究人員並負責地面系統的開發、任務的執行和科學資料的分析。克卜勒任務進度的處理是由噴射推進實驗室執行，負責克卜勒任務飛行系統的開發。 克卜勒太空船於2009年3月6日22:49:57UTC-5發射，已确认了130多个系外行星和发现了超过2700颗候选行星。 2013年5月15日，克卜勒太空望遠鏡由於反應輪故障，無法設定望遠鏡方向，因此被迫停止其搜尋系外行星任務。 同年8月15日，NASA宣布放棄兩個故障的反應輪，以替代計畫使用剩下兩個正常的反應輪重新開始工作。.

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克萊門汀號

克萊門汀號（Clementine，正式名稱是Deep Space Program Science Experiment, DSPSE, 意為外太空計劃科學實驗，也譯為克萊芒蒂娜號）是由彈道飛彈防禦組織（原星戰計畫）和NASA共同執行的月球任務。該探測器發射於1994年1月25日。該任務的目的是要測試長時間暴露在太空環境下科學儀器的感應器和衛星組件的狀態，並且進行月球和近地小行星小行星1620的探測任務。但小行星的任務部分因為儀器損壞而未執行。 該計畫的包含以可見光、紫外線和紅外線進行月球表面探測、使用雷射進行高程測量、重力和帶電力子量測。這些觀測是為了取得月球整個表面的多波段影像以了解月球表面礦物學、並取得60N至60S的高程資料、以及面對地球一面的重力資料。該衛星原本也有進行攝影並確定小行星1620的體積、形狀、自轉特性、表面狀況和撞擊坑數量統計任務。 克萊門汀號攜帶了七個儀器：紫外/可見光攝影機（UV/VIS）、近紅外線攝影機（NIR）、長波紅外線攝影機、高解析度攝影機（HIRES）、兩個追星儀攝影機、雷射高度計、帶電粒子望遠鏡（CPT）、S波段應答器做為通訊、追蹤和重力實驗。本探測器名稱由來於一首歌"Oh My Darling, Clementine"，是因為本任務中探測器將「永遠消失」。.

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勇气号火星探测器

勇气号火星探测器，--（Spirit, MER-A），是美国国家航空航天局火星探测漫游者计划的第一部火星漫游车。火星探测漫游者计划旨在将勇气号和机遇号两部双胞胎火星车送往火星，对火星这颗红色行星进行详细考察。.

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玉兔号月球车

玉兔号月球车是中华人民共和国设计制造的一种月球车，搭载于嫦娥三号月球探测器。嫦娥三号于2013年12月2日凌晨1时30分00秒34毫秒从西昌卫星发射中心由长征三号乙增强型运载火箭发射，于12月14日21時12分成功软着陆于月球表面，12月15日凌晨4时35分，玉兔号月球车从嫦娥三号中走出，成为自1973年苏联的月球车2号以来再次踏上月球表面的无人驾驶月球车。 玉兔号月球车已于2016年7月31日晚超额完成任务并停止工作，其共在月球上生存工作了972天。.

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火卫一

火卫一又稱為「福波斯」（英語：Phobos；Φόβος；系統名稱：），是火星的两颗自然卫星中，距离火星较近且较大的一颗，平均半径为11.1km，是另一颗卫星火卫二的7.24倍。火卫一的名字是福波斯（意思是害怕），是希腊神话中的战神阿瑞斯（在罗马神话中名叫玛尔斯）之子。 火卫一是一个形状不规则的小天体。围绕火星运动，轨道距火星中心约9400km，也就是距离火星表面6000km。火卫一到其母星的距离，比其他已知行星的卫星都要近。火卫一是太阳系中反射率最低的天体之一。火卫一上有一个巨大的撞击坑，叫斯蒂克尼撞击坑。由于轨道离火星很近，火卫一的转动快于火星的自转。因此，从火星表面看，火卫一从西边升起，在4小时15分钟或更短的时间内划过天空，在东边落山。由于轨道周期短以及潮汐力的作用，火卫一的轨道半径會逐渐变小，最终它将撞到火星表面，或者破碎形成火星环。.

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火星

火星（Mars, 天文符號♂），是離太陽第四近的行星，為太陽系中四顆類地行星之一。西方稱火星為瑪爾斯，是羅馬神話中的戰神；古漢語中則因为它荧荧如火，位置、亮度時常變動讓人無法捉摸而稱之為熒惑。火星在太陽系的八大行星中，第二小的行星，其質量、體積仅比水星略大。火星的直徑約為地球的一半，自轉軸傾角、自轉週期則與地球相當，但繞太陽公轉周期是地球的兩倍。在地球上，火星肉眼可見，亮度可達-2.91，只比金星、月球和太陽暗，但在大部分時間裡比木星暗。 火星大气以二氧化碳为主，既稀薄又寒冷。火星在視覺上呈現為橘紅色是由其地表所廣泛分佈的氧化鐵造成的。火星地表沙丘、砾石遍布且没有稳定的液态水，火星南半球是古老、充满陨石坑的高地，北半球则是较年轻的平原。 火星有兩個天然衛星：火衛一和火衛二，形狀不規則，可能是捕獲的小行星。火星目前有四艘在軌運行的探測船，分別是火星奧德賽號、火星快車號和火星偵察軌道器以及2014年9月22日抵达的MAVEN轨道器，地表還有很多火星車和著陸器，包括兩台火星車：機會號和好奇號，和已經結束任務的精神號和鳳凰號。根據觀測的證據，火星以前可能覆蓋大面積的水。亦觀察到最近十年內類似地下水湧出的現象。 火星全球勘測者則觀察到南極冠有部份退縮。火星快車號和火星偵察軌道器的雷達資料顯示兩極和中緯度地表下存在大量的水冰Water ice in crater at Martian north pole http://www.esa.int/SPECIALS/Mars_Express/SEMGKA808BE_0.html。2008年7月31日，鳳凰號直接於表土之下證實水冰的存在。2013年9月26日，火星探測車好奇號發現火星土壤含有豐富水分，大約為1.5至3重量百分比，顯示火星有足夠的水資源供給未來移民使用。2015年9月證實火星有間歇流動的液態水（液態鹽水）。.

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火星1969A號

火星1969A號（Mars 2M No.521、Mars M-69 No.521、Mars 1969A）是蘇聯在1969年發射的火星探測計畫的探測船，於3月27日協調世界時10:40:45由質子-K/D組級運載火箭發射。搭載相機、質譜儀...等，發射4百餘秒後爆炸。.

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火星1969B號

火星1969B號（Mars 2M No.522、M-69 No.522、Mars 1969B）是蘇聯在1969年發射的火星探測計畫的探測船，於4月2日協調世界時10:33:00由質子-K/D組級運載火箭發射，發射後一部分瞬間爆炸，但火箭仍持續飛行41秒，有毒推進劑汙染發射場，導致發射失敗。.

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火星1A號

火星1A號（Mars 1M）又稱為Marsnik 1、Mars 1960A或Korabl 4，是蘇聯的火星無人探測器，也是蘇聯首次探索火星的計畫，它與火星1B號完全一樣，是火星計劃最早發射的探測器。火星1A號目的是研究火星附近的宇宙射線、磁場、微隕石和大氣環境、有機物構成，但是它在1960年10月10日發射後，第三節火箭故障，任務失敗。.

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火星1号

火星1号，或称人造卫星23号。是苏联火星计划中的一个飞掠火星的探测任务。它采用的是改进了的金星计划探测器，整体上看是一个长3.3米直径1米的圆柱体。该探测器内安装了多种科学研究设备和通讯设备，原计划研究火星附近的宇宙射线、磁场、微陨石和大气环境乃至有机物构成等情况。该探测器在1963年3月21日距地球大约1亿公里的地方因为导航设备的故障而失去控制，进入黄道面成为了一颗太阳卫星。.

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火星1B號

火星1B號（Mars 1M）又稱為Marsnik 2, Korabl 5或Mars 1960B，是蘇聯的火星無人探測器，也是蘇聯首次探索火星的計畫，它與火星1A號完全一樣，是火星計劃最早發射的探測器。火星1B號目的是研究火星附近的宇宙射線、磁場、微隕石和大氣環境、有機物構成，但是它在1960年10月14日發射後，第三節火箭故障，任務失敗。.

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火星3號

火星3號（Марс-3）是蘇聯在1971年發射的火星探測計畫的探測船。於5月28日協調世界時15時26分20秒由質子-K/D組級運載火箭發射，於在1971年12月成功登陸在火星地面。火星3號與火星2號是同一系列的探測船，都擁有1組軌道船與登陸艇。火星2號於12月27日到達火星後，登陆艇于火星表面撞毁，轨道船继续工作了8个月。而火星3號与火星2號的軌道器工作到次年8月22日宣布退役，但是火星3號的著陸器卻成為了有史以來第一個成功在火星表面著陸的探測器，雖然它僅僅火星上工作了大約20秒，甚至沒能發回一張完整的照片就永遠與地球失去了通信聯繫。 2013年4月11日，NASA宣布在火星侦察轨道器上搭載的高解析度成像科學設備拍攝的影像中可能發現了火星3號的登陸地點，影像中可能拍攝到了火星3號的降落傘、減速火箭、防熱盾和登陸艇 。.

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火星4號

火星4號（Марс-4）是蘇聯在1973年發射的火星探測計畫的探測船。於7月21日協調世界時19:30:59由質子-K/D組級運載火箭發射。火星4號與火星5號是同一系列的探測船。火星5號搭載氫、紅外線、離子偵測器與相機，由於電子元件損毀，導致探測器直接飛掠火星。.

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火星5號

火星5號（Марс-5）是蘇聯在1973年發射的火星探測計畫的探測船。於7月25日協調世界時18:55由質子-K/D組級運載火箭發射。火星5號與火星4號是同一系列的探測船。火星5號搭載氫、離子偵測器，由市電子元件損毀，環繞九天後失效。.

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火星6號

火星6號（Марс-6）是蘇聯在1973年發射的火星探測計畫的探測船。於8月5日協調世界時17:45:48由質子-K/D組級運載火箭發射。火星6號與火星7號是同一系列的探測船，都擁有1組軌道船與登陸艇。火星6號研究火星大氣層及表面，最後到達火星並釋放著陸器，但處理晶片損毀，大部份資料不可讀。.

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火星7號

火星7號（Марс-7）是蘇聯在1973年發射的火星探測計畫的探測船。於8月9日由質子-K/D組級運載火箭發射。火星7號與火星6號是同一系列的探測船，都擁有1組軌道船與登陸艇。火星7號研究火星大氣層及表面，因釋放著陸器時間錯誤，著陸器未接觸到火星，任務失敗。.

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火星8號

#重定向 火星96.

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火星96

火星96（另外稱之為火星8號）是一個俄羅斯在1996年所進行的火星太空探測計畫，與火星計畫中相同名稱的任務並無關聯性。當第二次的第四節火箭點火失敗時，探測器零件重新返回大氣層並在太平洋、智利、玻利維亞一帶解體成一條320公里長的碎片帶 火星96太空探測器是基於1988年弗伯斯1號、弗伯斯2號的架構所建造而成，兩台探測器皆堪稱當代最新設計的探測器但最終均以失敗收場；火星96的設計者也相信已經將弗伯斯太空探測器的缺陷修復，遺憾的是火星96在發射階段就宣告失敗，永遠無法證明錯誤是否已經被修正。 然而在當時火星96號稱是最重的行星際探測器，也是一項野心勃勃的探測任務。火星96包括軌道探測器、表面登陸器、表面穿透器，不僅探測方式眾多，火星96的儀器也由法國、德國等歐洲國家與美國提供，相似的儀器被用在2003年發射的火星特快車。.

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火星快車號

火星快車號（Mars Express）或火星特快車，是歐洲太空總署的火星探測衛星，也是該署首次火星探測計畫。火星快車號包括兩個部份：火星快車號衛星與小獵犬2號登陸器，小獵犬2號登陸後因太陽能板未全部展開無法露出通訊天線，故歐洲太空總署無法和小獵犬2號建立通訊，任務失敗。 因為火星快車號的資料極具科學價值，且任務內容極具有調整彈性，現在已開始進行第四個沿伸任務直到2012年12月31日止。.

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火星全球探勘者號

火星全球探勘者號，或翻譯為火星全球測量者號（Mars Global Surveyor, MGS），是美國國家航空暨太空總署的火星探測衛星，也開啟新一波的火星探測計畫，於1996年11月7日升空，並在2006年11月2日因為失聯結束任務。.

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火星觀察者號

火星觀察者號（Mars Observer）是美國國家航空暨太空總署發射的火星探測衛星，任務目標是研究火星的氣候及地質，於1992年9月25日發射升空。火星觀察者號在預計進入火星軌道的3天前失去聯絡，任務失敗。.

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火星軌道探測器

火星軌道探測器（Mars Orbiter Mission，縮寫：MOM），或者非正式地稱為Mangalyaan（曼加里安，मङ्गलयान，火星飛船），是印度的火星環繞探測器，於2013年11月5日成功發射。該次任務是一項「技術示範」項目，目標是發展行星際探測任務必須的設計、規劃、管理和操作相關技術。.

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火星探路者

火星拓荒者號（英文：MESUR Pathfinder）是一艘在1997年攜帶探測車登陸火星且建立基地的美國太空船。它包括命名為卡爾薩岡紀念站的登陸者和一輛重量很輕（0.6公斤/23磅）、命名為旅居者號的輪型機器人火星車 。 這艘太空船於火星全球探勘者號發射一個月之後的1996年12月4日由德爾它 II發射，並於1997年7月4日於火星上稱為歐克西亞沼區的克里斯平原阿瑞斯谷著陸。然後登陸者展開，露出裡面的火星車，在火星表面進行了許多實驗。 這項任務攜帶了一系列的科學儀器來分析大氣層、氣候、地質和岩石與土壤的組成。它是NASA在嶺導人丹尼爾·戈爾丁倡議更快、更好、更便宜的座右銘下，主要是使用低成本的太空船和頻繁發射的發現計畫的第二個專案。這個任務是NASA負責的火星探測，由噴射推進實驗室和加州理工學院的分部指導，專案經理是噴射推進實驗室的東尼·史佩爾 (Tony Spear)。 這次任務是包括火星車的一系列任務的第一次，並且是自1976年兩次維京號登陸紅色行星之後第一次的成功著陸。蘇聯雖然在1970年代的月球步行者計畫中成功的讓登月車著陸，但是它企圖讓火星車登陸火星的火星計畫卻失敗了。 除了科學目標，火星拓荒者號任務也是各種創新技術的概念証明，像是安全氣囊 － 間接著陸和自動迴避障礙，這兩項在後續的火星車任務都在採用。相對於其它的無人火星探測器任務，火星拓荒者的低成本也是很顯著的。起初，這個任務只是做為第一個火星環境測量 (Mars Environmental Survey，MESUR) 計畫。.

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火星極地著陸者號

火星極地著陸者號（Mars Polar Lander）是美國太空總署的火星探測衛星，也是火星探測98計畫（Mars Surveyor '98 mission）的一部份，於1999年發射。火星極地著陸者號也搭載深太空二號（Deep Space 2）探測器升空，預計登陸火星南極。火星極地著陸者號後來在登陸火星的過程中失去聯絡，任務失敗。失敗原因很可能是程式發生錯誤，所以逆噴射引擎在距離地表40公尺的地方關閉 Youtube - NASA 3: Mission Failures，導致火星極地著陸者號墜毀在火星表面。.

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火星氣候探測者號

火星氣候探測者號（Mars Climate Orbiter）是美國太空總署的火星探測衛星，也是火星探測98計畫的一部份（火星極地著陸者號為另一個探測火星的任務），於1999年發射升空。天文學家計畫利用火星氣候探測者號來研究火星大氣層、火星氣候及火星地表，並幫助火星極地著陸者號與地球來通訊。不過火星氣候探測者號後來在1999年9月23日在進入火星軌道的過程中失去聯絡，最終任務失敗。.

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灶神星

星, 小行星序號為4 Vesta，是太陽系最大的小行星之一，平均直徑。它是海因里希·歐伯斯在1807年3月29日發現的，以羅馬神話中家和壁爐的女神Vesta命名，中文翻譯為灶神星。 灶神星是繼矮行星穀神星之後，質量第二大的主帶小行星 ，佔有主小行星帶總質量的9%。 質量雖然比智神星多一點點，但體積卻比較小，是體積第三大的小行星。灶神星形成岩質行星剩餘的原行星（內部分異）。一、二億年前，灶神星曾經被撞擊，產生了許多碎片，並留下兩個巨大的撞擊坑，而且南半球有著很高的密度。這次事件的一些碎片已經墬落到地球，成為HED隕石，提供了有關灶神星的豐富資訊來源。 灶神星是從地球可以看見的最亮的小行星，它距離太陽最遠時的距離只比穀神星最近的距離遠了一點，不過灶神星的軌道完全都在穀神星的軌道之內。 NASA的''黎明號''太空船在2011年7月16日至2012年9月5日進入環繞灶神星的軌道，進行了將近一年的探測，然後前往穀神星。研究人員繼續分析黎明號收集到的資訊，期望能更了解灶神星的形成和歷史。.

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破曉號

曉號（日文：あかつき，開發名稱為PLANET-C；又稱為Venus Climate Orbiter，金星氣候衛星，或譯為黎明號）是日本宇宙航空研究開發機構的行星探測計劃，是的第三顆，也是日本第一個金星探测器，同時還是世界第一個非地球的行星氣象衛星。在日本當地時間2010年5月21日6時58分22秒由H-II運載火箭發射升空。 計畫的主要目的在於探测金星大氣的「超自轉」現象。2010年12月7日到達金星軌道，並且進行投入軌道的動作，但是失敗而沒有進入金星周回軌道。在飛行器繞太陽五年之後，工程師們通過點火其推進器20分鐘而進入一個替代的橢圓形金星軌道，JAXA于2015年12月9日下午六点宣布破晓号于2015年12月7日成功进入金星轨道。通過使用五種不同的攝像機，"破曉號"將研究大氣層分層，大氣動力學和雲物理學。.

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磁場

在電磁學裡，磁石、磁鐵、電流及含時電場，都會產生磁場。處於磁場中的磁性物質或電流，會因為磁場的作用而感受到磁力，因而顯示出磁場的存在。磁場是一種向量場；磁場在空間裡的任意位置都具有方向和數值大小更精確地分類，磁場是一種贗矢量。力矩和角速度也是準向量。當坐標被反演時，準向量會保持不變。。 磁鐵與磁鐵之間，通過各自產生的磁場，互相施加作用力和力矩於對方。運動中的電荷亦會產生磁場。磁性物質產生的磁場可以用電荷運動模型來解釋基本粒子，像電子或正子等等，會產生自己內有的磁場，這是一種相對論性效應，並不是因為粒子運動而產生的。但是，對於大多數狀況，這磁場可以模想為是由粒子所載有的電荷因為旋轉運動而產生的。因此，這相對論性效應稱為自旋。磁鐵產生的磁場主要是由內部未配對電子的自旋形成的。。 當施加外磁場於物質時，磁性物質的內部會被磁化，會出現很多微小的磁偶極子。磁化強度估量物質被磁化的程度。知道磁性物質的磁化強度，就可以計算出磁性物質本身產生的磁場。產生磁場需要輸入能量，當磁場被湮滅時，這能量可以再回收利用，因此，這能量被視為儲存於磁場。 電場是由電荷產生的。電場與磁場有密切的關係；含時磁場會生成電場，含時電場會生成磁場。馬克士威方程組描述電場、磁場、產生這些向量場的電流和電荷，這些物理量之間的詳細關係。根據狹義相對論，電場和磁場是電磁場的兩面。設定兩個參考系A和B，相對於參考系A，參考系B以有限速度移動。從參考系A觀察為靜止電荷產生的純電場，在參考系B觀察則成為移動中的電荷所產生的電場和磁場。 在量子力學裏，科學家認為，純磁場（和純電場）是虛光子所造成的效應。以標準模型的術語來表達，光子是所有電磁作用的顯現所依賴的媒介。對於大多數案例，不需要這樣微觀的描述，在本文章內陳述的簡單經典理論就足足有餘了；在低場能量狀況，其中的差別是可以忽略的。 在古今社會裡，很多對世界文明有重大貢獻的發明都涉及到磁場的概念。地球能夠產生自己的磁場，這在導航方面非常重要，因為指南針的指北極準確地指向位置在地球的地理北極附近的地磁北極。電動機和發電機的運作機制是倚賴磁鐵轉動使得磁場隨著時間而改變。通過霍爾效應，可以給出物質的帶電粒子的性質。磁路學專門研討，各種各樣像變壓器一類的電子元件，其內部磁場的相互作用。.

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福布斯-土壤

#重定向 福布斯－土壤.

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空氣阻力

#重定向 阻力.

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穀神星

星（Ceres，; 小行星序號：1 Ceres）是在火星和木星軌道之間的主小行星帶中最亮的天體。它的直徑大約是，使它成為海王星軌道以內最大的小行星。在太陽系天體大小列表排名第35，是在海王星軌道內唯一被標示為矮行星的天體。穀神星由岩石和冰組成，估計它的質量佔整個主小行星帶的三分之一。穀神星也是主小行星帶唯一已知自身達到流體靜力平衡的天體。從地球看穀神星，它的視星等範圍在+6.7至+9.3之間，因此即使在最亮時，除非天空是非常的黑暗，否則依然是太暗淡而難以用肉眼直接看見。1801年1月1日意大利人朱塞普·皮亞齊在巴勒莫首先發現了穀神星。最初被當成一顆行星，随着越來越多的小天體在相似的軌道上被發現，因此在1850年代被重分類為小行星。 穀神星顯示已經有區分成岩石、核和冰的地函，並且在冰層之下可能留有液態水的內部海洋。表面可能是水冰和不同的水合物礦物，像是黏土和碳酸鹽，的混合。在2014年1月，在穀神星的幾個地區都檢測到排放出的水蒸氣。這是出乎意料之外的，在主小行星帶的大天體床不會發出水蒸氣，因為這是彗星的特徵。 美國NASA的機器人曙光號在2015年3月6日進入繞行穀神星的軌道。從2015年1月，曙光號就以前所未見的高解析度傳回影像，顯示表面有著坑坑窪窪。兩個獨特的亮點（或高反照率特徵）出現在撞擊坑內（不同於早些時候哈伯太空望遠鏡在一個撞擊坑中觀測到的影像。）；出現於2015年2月19日的影像，導致考慮可能有冰火山 或釋氣的發想。在2015年3月3日，NASA的一位發言人說，這些點符合含冰或鹽的反光物質，但不太可能是冰。在2015年5月11日，NASA釋放出高解析的影像，顯示不是一個或兩個點，實際上在高解析的影像上有好幾個。在2015年12月9日，NASA的科學家報導，穀神星的亮斑可能是一種類型的鹽類，特別是“滷水”，包括硫酸鎂等硫酸水合物（MgSO4·6H2O）；也發現這些斑點與富含氨的黏土相關聯。2015年10月，NASA釋出了由曙光號拍攝的真實色彩穀神星影像。.

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立方厘米

立方厘米，或稱--（英式Cubic Centimetre，美式Cubic Centimeter，CC），為体积或容积的计量单位。用於体积时，符号通常写作\mbox^3；用於容积时，符号通常写作\mbox。 1立方厘米相当于一个长、宽、高皆為1厘米的立方体的体积。.

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第二次世界大战

二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.

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米諾陶系列運載火箭

米諾陶運載火箭是美國發展的一系列固態燃料運載火箭，又稱為人牛怪運載火箭，源自LGM-30義勇兵飛彈以及LGM-118A和平守護者飛彈這兩種洲際彈道飛彈的改良版。經由軌道科學公司所建造。 現有的米諾陶運載火箭僅存在兩種型號用於運載衛星。米諾陶1號運載火箭是只能將小型衛星運送至低地球軌道的運載火箭。米諾陶2號運載火箭又被稱為喀邁拉或TLV，通常運送中地球軌道的衛星。主要用於目標跟蹤或反導彈試驗。米諾陶4號運載火箭具有比米諾陶1號運載火箭更強的低地球軌道酬載能力。另外兩型正處於研發階段，包括米諾陶3號運載火箭、米諾陶5號運載火箭，米諾陶3號運載火箭預計用於中地球軌道；米諾陶5號運載火箭則預計用於發射人造衛星至地球同步軌道、月球轉移軌道。.

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粒子

物理科學中，粒子為佔有微小局域的物体，能夠以數個物理性质或化学性质，如体积或质量加以描述。.

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維加計劃

維加計劃（英語：Vega program，俄語：Вега）是前蘇聯於1986年探測金星，並同時觀測哈雷彗星的任務。該計畫的載運火箭以及兩台無人探測器（Vega 1）和（Vega 2）是由蘇聯製造，至1984年12月止參加該探測計劃的其他國家有奧地利、保加利亞、匈牙利、東德、波蘭、捷克斯洛伐克、法國和西德。該計劃分成探測金星與飛掠哈雷彗星兩個部分。 美國於1981年取消哈雷彗星探測任務後，維加計劃是較晚進行變更以飛掠哈雷彗星的任務。而金星計劃的較晚期任務被取消，維加1號的金星探測部分也減少。因為這樣，該任務的名稱「Vega」是來自於俄語「Венера」（Venera，金星）和「Галлей」（Gallei，哈雷），因此該計劃也被稱為金星－哈雷計劃；部分中文資料將該計劃翻譯為「織女星計劃」實為錯誤。兩個探測器的設計是基於金星9號和金星10號。 維加計劃的兩個探測器分別發射於1984年12月15和21日發射。因為任務的更改，維加計劃的探測器因此成為於哈雷彗星於1985/1986年接近近日點期間進行探測的「哈雷艦隊」的一部分。.

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維京1號

維京1號（英文：Viking 1）是美國太空總署維京號計劃中兩艘飛往火星中的第一艘。請參閱維京號計劃了解太空船的相關資料。.

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維京2號

維京2號任務為火星維京號計劃的一部份，其軌道衛星及著陸器基本上與維京1號的相同。海盗2号的着陆器在火星表面工作了1281个火星日，最终在电池失效后，于1980年4月11日停止运作。轨道卫星则工作到1978年7月25日，共环绕火星706周，传回了近16000份图像。.

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織女星運載火箭

織女星運載火箭（Vettore Europeo di Generazione AvanzataESA: Antonio Fabrizi: from 'nuts and bolts' to Europe’s launchers of today and tomorrow ，Advanced Generation European Carrier Rocket，歐洲新一代運載火箭）屬一次性使用運載系統，，她的名稱源自織女星－天琴座最明亮的一顆星星。由義大利太空總署及歐洲太空總署自1998年合作研發，並於2012年2月13日首次發射並成功達成預定軌道，亞利安太空公司也宣布在2018年之前會持續發射織女星運載火箭, media release, 20 November 2013, accessed 22 November 2013。 其設計用來發射重量介於300公斤到2500公斤之間的科學衛星或地球觀測衛星，並可將此類衛星送至太陽同步軌道或低地球軌道，織女星運載火箭為無輔助火箭的三節式固態火箭及第四節液態火箭，P80固態火箭為其第一節；契法羅23火箭為第二節；契法羅9火箭為第三節；而末端節的液態火箭稱之AVUM，P80固態火箭的技術也將應用在未來的亞利安火箭上，整個織女星運載火箭中，義大利為資金主要貢獻者，提供65%左右的資金援助，其他資金貢獻有法國約12.43%；比利時約5.63%；西班牙約5％；荷蘭約3.5%；瑞士則只有1.34%；瑞典更少，僅僅貢獻0.8%，其中比利時、法國、義大利及荷蘭參與P80固態火箭的研製。.

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红外线

红外线（Infrared，简称IR）是波长介乎微波与可见光之间的电磁波，其波長在760奈米（nm）至1毫米（mm）之間，是波長比紅光長的非可見光，對應頻率約是在430 THz到300 GHz的範圍內。室溫下物體所發出的熱輻射多都在此波段。 红外线是在1800年由天文學家威廉·赫歇爾發現，他發現有一種頻率低于紅色光的輻射，雖然用肉眼看不見，但仍能使被照射物體表面的溫度上昇。太陽的能量中約有超過一半的能量是以红外线的方式進入地球，地球吸收及發射紅外線輻射的平衡對其氣候有關鍵性的影響。 當分子改變其旋轉或振動的運動方式時，就會吸收或發射紅外線。由紅外線的能量可以找出分子的振動模態及其偶極矩的變化，因此在研究分子對稱性及其能態時，紅外線是理想的頻率範圍。紅外線光譜學研究在紅外線範圍內的光子吸收及發射。 红外线可用在軍事、工業、科學及醫學的應用中。紅外線夜視裝置利用即時的近紅外線影像，可以在不被查覺的情形下在夜間觀察人或是動物。紅外線天文學利用有感測器的望遠鏡穿透太空的星塵（例如分子雲），檢測像是行星等星體，以及檢測早期宇宙留下的紅移星體。紅外線熱顯像相機可以檢測隔絕系統的熱損失，觀查皮膚中血液流動的變化，以及電子設備的過熱。红外线穿透云雾的能力比可见光强，像紅外線導引常用在飛彈的導航、熱成像儀及夜視鏡可以用在不同的應用上、红外天文学及遠紅外線天文學可在天文學中應用红外线的技術。.

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罗马神话

像古希腊神话这样的罗马神话实际上并不存在，一直到罗马共和国末期罗马的诗人才开始模仿希腊神话编写自己的神话，因此罗马人没有传說的、像希腊神话中那样的神之间的斗争之类的传说。 罗马人传统具有的是：.

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美国空军

美国空军（United States Air Force，缩写：USAF）是美国军队中的空军軍種。其任务是“通过空中、外太空和網絡空间中的武力保护美国及其利益”，它于1947年9月8日正式成立。 美国空军是世界上规模最为庞大，技术力量最为发达的空军。美国空军於2013會計年度開始之際，有510,900名人員，其中空軍現役部隊有332,800人，後備部隊有71,400人，空中國民兵有177,221人，以及185,500名民間雇員。 截至2016年11月13日，美国空军共装备无人驾驶飞机约793架，驾驶飞机5,468架（其中轰炸机178架，战斗机2,907架，直升机656架，侦察机1,593架、预警机486架，特种作战飞机1,073架，空中加油机299架，教练机1,382架，运输机543架），另有空军国民警卫队的1,858架，以及空军预备役的2,326架；5,281枚空基巡航导弹，以及3,194枚洲际弹道导弹。各式戰機之多，即使不需海軍航空兵的航母艦載機，與國民警衛隊的反潛偵測機來支援，光單單只計算美國空軍旗下飛機，依然也是世界最大規模的空中作戰力量。.

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羅塞塔號

羅塞塔號（Rosetta）是歐洲太空總署組織的機器人空间探测器計劃，研究67P/楚留莫夫－格拉希门克彗星。2004年3月2日在蓋亞那太空中心發射，10年8個多月後進入彗星軌道，隨後其所攜帶的菲萊登陸器則於2014年11月12日在彗星上著陸。在2014年8月6日它接近到彗星約的距離，並降低其相對速度為，從而成為意圖會合彗星而進入其軌道的第一個航天器。經過進一步的機動，計劃是接近到後和大約6週後進入軌道。它是歐洲太空總署基礎任務的一部分，和它是被設計成既軌道環繞彗星又登陸彗星的第一個任務。 羅塞塔號于2004年3月2日格林威治時間07:17由亞利安五號運載火箭發射，在2014年8月6日到達彗星。羅塞塔號由兩個主要部件組成：羅塞塔探測器，其中帶有12個儀器，及菲萊登陸器，其中帶有另外的9個儀器。羅塞塔號的任務將軌道環繞67P/楚留莫夫－格拉希门克彗星17個月，並且被設計來完成對於彗星有史以來嘗試的最詳細的一個研究。任務是被從在德國達姆施塔特的歐洲太空運營中心（ESOC）控制。 探測器以羅塞塔石碑為命名，希望此任務能幫助解開行星形成前的太陽系的謎。而登陸器以尼羅河中小島的名字菲萊命名，有一塊方尖碑在那裡被發現且協助解讀羅塞塔石碑。對羅塞塔石碑和方尖碑的象形文字的比較，催化埃及的書寫系統的解密。同樣，人們希望這些飛船將導致更好的理解彗星和早期太陽系。 在它飛向彗星的途中，飛船已經完成2小行星的飛掠任務。在2007年，罗塞塔号还进行了火星重力助推变轨（飞越）。 罗塞塔号的菲莱登陆器于2014年11月12日在彗星上登陆，就是67P/楚留莫夫－格拉希门克彗星，成为有史以来第一个在彗星上的成功受控登陆的探测器。天体物理学家伊丽莎白·皮尔逊说，虽然菲莱登陆器的未来是不确定的，但是轨道器罗塞塔号是任务的主力，并且它的工作将继续。.

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真空

真空是一種不存在任何物質的空間狀態，是一種物理現象。在真空中，聲波因為沒有介質而無法傳遞，但電磁波的傳遞不受真空的影響。粗略地說，真空是指在一區域之內的氣壓遠遠小於大氣壓力。真空常用帕斯卡（Pascal）或托爾（Torr）做為壓力的單位。目前在自然環境裡，只有外太空堪稱最接近真空的空間。 真空下的氣壓為零，有些情形下，氣壓小於大氣壓力，但不為零，此時稱為局部真空，有些也簡稱為真空。 在局部真空的情形下，若其他條件不變，氣壓越低，表示越接近真空。例如一般的吸塵器的吸力可以使氣壓降低20%。也可以以產生更接近真空的條件，像化學、物理及工程常見的腔體，其氣壓可以到大氣壓力的10−12，粒子密度為100粒子/cm3，對應約100粒子/cm3。外太空更接近真空，相當於平均一立方公尺只有幾個氫原子，估計本星系群的密度為 for the Local Group，原子質量單位為，大約一立方公尺有40個原子。根據現代物理學的了解，即使空間中的所有物質都移除了，因為量子涨落、暗能量、經過的γ-射线和宇宙射线、微中子等現象，空間仍然不會是完全的真空。在近代的粒子物理中，將視為是物質的基態。 自古希臘起，真空就是常帶來爭議的哲學議題，但到了十七世紀西方才開始實驗上的研究。埃萬傑利斯塔·托里切利在1643年進行了第一個真空的實驗，而隨著他大氣壓力理論的出現，也開始產生其他的實驗技術。托里切利真空是將一端封閉的長玻璃容器（超過76公分）中裝滿水銀，倒置在裝滿水銀的容器中，長玻璃容器上方的真空即為托里切利真空。 20世紀在電燈泡及真空管問世後，真空變成一個有價值的工業工具，也出現了許多產生真空的技術。载人航天的進展也讓真空對人類及其他生物的影響開始感興趣。.

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热力学温标

热力学温标，又称开尔文温标、绝对温标，简称开氏溫標，凱氏溫標，是一种标定、量化温度的方法。它对应的物理量是热力学温度，或称开氏度，符号为K，为国际单位制中的基本物理量之一；对应的单位是开尔文，符号为K。热力学温标是由威廉·汤姆森，第一代开尔文男爵于1848年利用热力学第二定律的推论卡诺定理引入的。它是一个纯理论上的温标，因为它与测温物质的属性无关。 热力学温度又被称为绝对温度，是热力学和统计物理中的重要参数之一。一般所说的绝对零度指的便是0 K，对应-273.15°C。.

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瑪雅曆

雅曆是一套以不同曆法與年鑑所組成的系統，為前哥倫布時期中部美洲的瑪雅文明所使用。現仍使用於墨西哥的瓦哈卡州、恰帕斯州、韋拉克魯斯州Miles, Susanna W, "An Analysis of the Modern Middle American Calendars: A Study in Conservation." In Acculturation in the Americas.

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电离层

电离层是地球大气层被太阳射线电离的部分，它是地球磁层的内界。由于它影响到无线电波的传播，它有非常重要的实际意义。.

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無線電波

#重定向 无线电波.

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盖亚任务

蓋亞任務（Gaia）是歐洲太空總署的太空望遠鏡。該任務的目的是要繪製一個包含約10億顆或銀河系1%恆星的三維星圖 。作為依巴谷卫星的後繼任務，蓋亞任務是歐洲太空總署在2000年以後的遠期科學任務。蓋亞任務在約5年的任務中將可觀測到視星等最暗為20等的天體。它的目標包含：.

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發射窗口

射窗口是航太領域的用語，指發射載具（火箭、太空梭等）最適合發射的一段時間。如果未能在此「窗口」發射，則必須等待下一次的發射窗口。 如果只要進入任意環繞地球的軌道，幾乎任何時間皆可；但假如要和太空站（如國際太空站）、或其他已在軌道中繞行的飛行載具會合，則發射時間必須控制在當目標物的軌道平面通過發射地點的時候，如此發射物便能在同一個軌道平面中飛行，使會合較容易。 如果發射物的目的地高於低地軌道，運用中繼軌道（parking orbit）會使發射時間較具彈性，因為停留在中繼軌道的時間與軌道傾角並非固定而是可隨情況改變。參見關於火星全球勘測者的發射窗口。 如果要抵達其他行星，使用簡單、低能量的霍曼轉移軌道的話，兩次發射窗口的間隔便是兩行星的會合週期（不考慮行星的軌道離心率）。以火星為例，與地球的會合週期是2.135年，或780天。更複雜的情況，如使用重力助推的話，發射窗口便不規則。例如航海家2號利用175年一次的行星連線來探訪木星、土星、天王星和海王星。如果錯過此類機會，則可能會變更探訪目標。如ESA的羅塞塔號原本目標是46P/Wirtanen彗星，卻因發射問題延遲而改為67P/Churyumov-Gerasimenko彗星。.

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隼鸟2号

鸟2号（日文：はやぶさ2）是日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）的小行星探测计划，原隼鳥號的後續計劃。这项计划在2014年12月3日乘載H-IIA火箭升空，主要目的是将隼鳥號探测器送往C型小行星1999 JU3，於2018年到達並採集樣本後，於2020年返航，将采集到的样本送回地球。 2014年12月3日，从种子岛宇宙中心大型火箭发射场由H-IIA火箭发射。日本时间2015年11月26日上午12時46分，在距离地球300万千米处拍摄到地月合影，预计于12月3日到达地球近地点，借助引力加速前往目的地小行星162173。.

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隼鸟号

鸟号（日文：はやぶさ，開發名稱為第20號科學衛星MUSES-C）偶爾也被譯為游隼號、獵鷹號或隼鷹號，或是非正式的被稱為隼鳥1號，是日本宇宙航空研究開發機構的小行星探测计划。这项计划的主要目的是将隼鳥號探测器送往小行星25143（又名「糸川」；Itokawa），采集小行星样本并将采集到的样本送回地球。 隼鸟号原预计于2007年6月返回地球，但由於懷疑探測器的燃料洩漏，延後3年後於2010年6月13日日本時間22時51分返回地球，本體於大氣層燒毀，而內含樣本的隔熱膠囊與本體分離後在澳大利亚內陸著陸。 隼鸟号在宇宙中旅行了七年，穿越了約六十億公里的路程。這是人類第一次對地球有威脅性的小行星，進行物質蒐集的研究，也是第一個把小行星物質帶回地球的任務。是吉尼斯世界纪录认定的「世界上首架从小行星上带回物质的探测器」及「著陸目標最小（糸川小行星全長僅約 500 米）的探測器.

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隕石

隕石是小塊的固體碎片，它的來源是小行星或彗星，起源於外太空，對地球的表面及生物都有影響。在它撞擊到地表之前稱為流星。隕石的大小範圍從小型到極大不等。當流星體進入地球大氣層，由于摩擦、壓力以及大氣中氣體的化學作用，導致其温度升高并发光，因此形成了流星，包括火球，也稱為射星或墬星。火流星既是與地球碰撞的外星天體，也是異常明亮的流星，而像火球這樣的流星無論如何最終都會影響地球的表面。 更通俗的說法，在地球表面的任何一顆隕石都是來自外太空的一個天然物體。月球和火星上也有發現隕石。 被觀察到穿越大氣層或撞擊地球隕石稱為墬落隕石，其它的隕石都稱為發現隕石。截至2010年2月，只有大約1,086顆的墬落隕石的標本被收藏 ，但卻有38,660顆被確認的發現隕石.

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ExoMars

火星探測計畫 （ExoMars，Exobiology on Mars）是宇宙生物學調查火星過去居住環境的專案計畫，為在本世紀20年代的火星樣本取回任務專案計畫鋪路和展示新技術。 這個计划是由歐洲航天局（ESA）和俄羅斯聯邦航天局合作的專案。這個專案將使用兩艘火箭發射幾個太空船元素去火星，搜尋過去或現在火星生命的生物特徵（biosignature）。火星微量氣體任務衛星（ExoMars Trace Gas Orbiter，TGO）和一個測試用固定在火星表面，不動的斯基亞帕雷利EDM登陸器在2016年3月14日發射。TGO將在2018年10月19日引導斯基亞帕雷利登陸火星，然後繼續進行火星上甲烷和其它氣體的來源映射。TGO攜帶著四種特別的儀器，也將作為通訊的中繼衛星。 在2020年，俄羅斯聯邦航天局建造的登陸器（2020火星探測表面平台）將引導由ESA建造的火星探測漫遊車在火星表面著陸；漫遊車也攜帶了一些俄羅斯聯邦航天局的儀器。漫遊車的行動和通訊由設在義大利奧特（Aerospace Logistics Technology Engineering Company ，ALTEC）的火星車控制中心管制。.

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聯合號運載火箭

#重定向 聯盟號運載火箭.

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聯盟號運載火箭

聯盟號運載火箭（Союз，拉丁轉寫：Soyuz，意為「聯合」，俄罗斯国防部火箭炮兵装备局代號：11A511，又稱聯合號運載火箭）為1961年由（OKB-1）設計、製造的蘇聯一次性運載火箭。聯盟號運載火箭為聯盟計劃的一部分，負責將聯盟號宇宙飛船送入近地軌道。聯盟號運載火箭在最初幾次無人飛行試驗後承擔了聯盟計劃頭19次載人任務。 11A511火箭於1966年首飛，是（11A57）的改型。11A511使用了新型芯級與捆綁助推器。這些新變化日後取代了在8A92,、11A57、8K78M等型號上使用的舊有設計，成為了R-7系列火箭的標準設計。 聯盟號運載火箭以水平方式於MIK工廠組裝，運送至發射台後直立。 Soyuz rocket rolled out to the launch pad.jpg|尾噴口 Soyuz TMA-02M launch escape system.jpg|聯盟TMA-02M型火箭的上節特寫，此處也是成員艙的所在位置 Soyuz TMA-11 on rail to launch pad.jpg|火車運輸中的聯盟號 Soyuz TMA-20 spacecraft arrives at the launch pad.jpg|聯盟號運載火箭運輸至發射台，於哈薩克拜科努尔 Soyuz 2 metop.jpg|2007年一箭多星.

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联盟号宇宙飞船

联盟号（Союз，）是苏联研制的第三代载人飞船，与之相对应的载人航天计划称为联盟计划。其名「聯盟」即指蘇聯。該款太空船由1946年成立的航太科技廠在1960年代研發製造，蘇聯解體由俄羅斯聯邦太空局後繼續使用至今。在美國停用太空梭後，聯盟號成為目前來往國際太空站主要使用的載人太空船。.

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萤火一号

萤火一号是中國火星探測計劃中的第一颗火星探测器，2011年11月成功发射，但俄方探测器未能成功变轨，2012年1月坠毁于太平洋。.

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非洲

阿非利加洲（Africa），簡稱非洲，位于地球东半球西部，欧洲之南，亚洲以西，地跨赤道南北，面積為30,221,532平方公里，佔全球總陸地面積的20.4%，Sayre, April Pulley.

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行星

行星（planet；planeta），通常指自身不發光，環繞著恆星的天體。其公轉方向常與所繞恆星的自轉方向相同（由西向東）。一般來說行星需具有一定質量，行星的質量要足夠的大（相對於月球）且近似於圓球狀，自身不能像恆星那樣發生核聚變反應。2007年5月，麻省理工學院一組空间科學研究隊發現了已知最熱的行星（2040攝氏度）。 隨著一些具有冥王星大小的天體被發現，「行星」一詞的科學定義似乎更形迫切。歷史上行星名字來自於它們的位置（与恒星的相对位置）在天空中不固定，就好像它們在星空中行走一般。太陽系内肉眼可見的5顆行星水星、金星、火星、木星和土星早在史前就已經被人類發現了。16世紀後日心说取代了地心说，人類瞭解到地球本身也是一顆行星。望遠鏡被發明和萬有引力被發現後，人類又發現了天王星、海王星，冥王星（2006年后被排除出行星行列，2008年被重分類為类冥天体，属于矮行星的一种）還有為數不少的小行星。20世紀末人類在太陽系外的恆星系統中也發現了行星，截至2013年7月12日，人類已發現2000多顆太陽系外的行星。.

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行星核心

行星核心是行星最內部的幾個層次。 類地行星的核心組成傾向於以鐵為主要的成分，並且可能包含幾層固體和/或液體。地球的核心有部分是液態的，火星和金星的核心被認為完全是固體的，因為它們缺乏由內部引起的磁場。 在我們的太陽系，核心的尺度可以從月球的大約是直徑的20%到水星的約是直徑的75%。 類木行星也有富含鐵的核心，雖然這些核心在比例上的尺度遠小於類地行星，但這些熱木行星的核心實際上可能大於地球。木星的核心推測大約是地球質量的12倍（佔木星質量的3%），而系外行星 HD 149026 b的質量估計是地球的70倍。 一些軌道非常靠近主星的類木行星，也許在大氣層被剝離後，只留下了它們的核心。這些假設的行星分類被稱為" 冥府行星 "。 一些衛星、小天體和其他的小行星也許會因為大小和歷史而會有不同大小的核心。木星的衛星，埃歐和歐羅巴在許多方面與類地行星有如姐妹，它們非常確實的核心大約是直徑的三分之一。最大的小行星之一，灶神星也同樣被相信有一個分化過的獨特的核心。.

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衛星

衛星，是環繞一顆行星按閉合軌道做周期性運行的天體。如地球的衛星是月球。不過，如果兩個天體的質量相當，它們所形成的系統一般稱為雙行星系統，而不是一顆行星和一顆天然衛星。通常，兩個天体的质量中心都處於行星之內。因此，有天文學家認為冥王星與冥衛一應該歸類為雙行星，但2005年發現兩顆新的冥衛，使問題複雜起來了。.

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質子-M運載火箭

#重定向 質子M型運載火箭.

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賈可比尼-秦諾彗星

21P／賈可比尼-秦諾彗星（Comet Giacobini-Zinner）是太陽系內的一顆週期彗星，在1900年12月20日被法國尼斯的米歇爾·賈可比尼在寶瓶座內發現。 在兩度回歸之後，在1913年10月23日才又被德國班堡的安斯特·秦諾於觀測變星時在玉夫座β附近再發現。當時，這顆彗星的光度可以達到8等，但是在1946年，他承受了一連串的爆炸，曾使它的亮度達到5等。 它是賈可比尼流星雨的母體，它也是國際彗星探測太空船的探測目標，這艘太空船在1985年9月11日穿越這顆彗星的離子尾。.

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质子-K/D组级运载火箭

质子-K/D组级运载火箭（俄语：Прото́н-К/РБ Д）苏联质子号运载火箭家族中的第一种四级型号。美国国防部对这种火箭的代号是“SL-12”，美国国会的谢尔顿命名法（用于识别火箭的衍生型号）则称其为“D-1-e”。这种火箭及其改型是苏联发射大型深空探测器的主要运载工具。 质子-K/D组级的设计工作始于美苏登月竞赛时期，其最初目的就是向月球发射探测器和载人宇宙飞船。火箭的主要设计思想是，在三级型质子号（质子-K）基础上加入一个上面级。该上面级称为“D组级”，是质子号火箭使用的第一种上面级；但它本来是给与科罗廖夫的N-1火箭配套的登月飞船设计的。D组级的特点是没有导航设备，其导航功能必须由载荷舱内的航天器自己提供。 将质子号（UR500）发展为三级火箭的工作在1964年就开始了，主要由于赫鲁晓夫（质子号总设计师切洛勉的政治保护人）下台，进展有些缓慢。1965年，由切洛勉主导的使用LK-1飞船的登月计划被科罗廖夫的N-1/L-1淘汰了。1967年第一种拥有第三级的质子号发射时，使用了D组级上面级，因此实际是四级火箭；纯粹的三级火箭在1968年才第一次发射。 基础型质子-K/D组级在1975年停止使用，其间共发射39次，失败15次，发射成功率只有61.5%。由质子-K/D组级发射成功的航天器有探测器4号~探测器8号无人飞船，月球15号~月球23号月球探测器，火星2号~火星7号火星探测器，金星9号~金星10号金星探测器。 对D组级加以改进获得了两种衍生的上面级，D-1组级和D-2组级，所对应的火箭称为质子-K/D-1组级（8K82K/11S824M）和质子-K/D-2组级（8K82K/11S824F）。D-1组级和D-2组级使用RD-58M发动机，拥有更大的推力。但是，这两种上面级仍然没有导航能力。 质子-K/D-1组级于1976年8月9日首飞，发射了月球24号探测器。此后又发射了金星11号~金星16号、织女星1号和织女星2号（用于探测金星和哈雷彗星），1989年发射石榴石高能天体物理实验卫星后退役。 质子-K/D-2组级只发射了三次，其中失败一次。它成功地将福波斯1号和福波斯2号火星-火卫一探测器送入太空。失败的那次则是在1996年发射火星-96探测器，结果载荷在太平洋上空坠落。.

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麥哲倫號金星探測器

麥哲倫太空船，也稱為金星雷達製圖者，是美國國家航空暨太空總署（NASA）於1989年5月4日發射，使用合成孔徑雷達繪製金星表面地圖和測量行星引力場的機器人太空探測器。 麥哲倫探測器是第一艘從太空梭發射以進行星際飛行任務，第一個使用，以及第一個測試大氣制動做為進入圓形軌道方法的太空探測器。"麥哲倫"是NASA第五次成功的金星任務，它填補了美國11年未發射行星際探測器的缺口。.

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航天飞机

航天飞机（英語：Space Shuttle），是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的卡門線）而設計的火箭動力飛機。航天飞机結合了飛機與航天器的性質，像有翅膀的太空船。 迄今只有美國與前蘇聯曾經製造能進入近地轨道的航天飞机，並曾實際成功發射並回收，而美國是唯一曾以太空梭成功進行載人任務的國家。其他國家發展的類似計畫則尚未有實際發射並進入軌道的紀錄。.

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阿波罗10号

阿波罗10号（Apollo 10）是阿波罗计划中第四次载人飞行任务，第一次（也是唯一的载人土星5号）在39B发射台发射。本次任务是第二次环绕月球的载人任务，首次将登月舱带入月球轨道进行测试。在测试中，登月舱离月球表面仅15.6千米。截止2001年（2001年吉尼斯世界纪录大全），阿波罗10号在1969年5月26日从月球返回地球途中创造了载人航天器的飞行速度记录：39,897千米/小时（11.08千米/秒）。阿波罗10号也是人类航天史上第一个从太空发回彩色现场录象的任务。.

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阿波罗11号

阿波罗11号（Apollo 11）是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第五次载人任务，是人类第一次登月任务，歷時8天13小時18分35秒，繞行月球30周，在月表停留21小時36分20秒。三位执行此任务的宇航员分别为指令长尼尔·阿姆斯特朗、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯与登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林。1969年7月20日，阿姆斯特朗与奥尔德林成为了首次踏上月球的人类，而阿波羅11號登陸月球一事更進一步成為紀錄片和廣告常見之歷史事件。 阿波罗11号的成功实现了美国总统约翰·肯尼迪在1961年5月25日的演说中声称美国会在1970年以前“把一个宇航员送到月球上并把他安全带回来”的目标。.

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阿波罗12号

阿波罗12号（Apollo 12）是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第六次载人任务，是人类第二次载人登月任务。.

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阿波罗13号

阿波罗13号（Apollo 13）是阿波罗计划中的第三次载人登月任务，于1970年4月执行。发射后两天，的氧气罐爆炸，太空船严重毀損，失去大量氧气和电力；三位太空人使用航天器的登月舱作为救生艇。導航與控制系统没有损坏，但是为了节省电力，在返回地球大气层之前都被关闭。三位太空人在太空中面臨維生系統損壞所導致的種種危機，但最後仍成功返回地球。.

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阿波罗14号

阿波罗14号（Apollo 14）是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第八次载人任务，是人类第三次成功登月的载人登月任务。.

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阿波罗15号

阿波罗15号（Apollo 15）是美国阿波罗计划（Project Apollo）中的第九次载人任务，也是人类第四次成功登月的载人登月任务。阿波罗15号还是阿波罗计划中首次J任务——与前几次任务相比在月球上停留更久，科学研究的比例更大。 指令长大卫·斯科特（David Scott）和登月舱驾驶员詹姆斯·艾尔文（James Irwin）在月球表面停留了三天，在登月舱外的时间总长为十八个半小时。两位宇航员驾驶的历史上第一辆月球车使他们在月球上穿越的距离比前几次任务遥远了很多。他们一共收集了约77千克的月球岩石标本。 与此同时，指令舱驾驶员阿尔弗莱德·沃尔登（Alfred Worden）留在指令舱中环绕月球，使用科学仪器模組（Scientific Instrument Module，SIM）中的全景相机、加玛射线光分计、绘图相机、激光高度、质谱以及任务后发射的子卫星等等设备对月球表面环境进行了详细的研究。.

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阿波罗16号

阿波罗16号（Apollo 16）是阿波罗计划中的第十次载人航天任务，也是人类历史上第五次成功登月的任务。.

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阿波罗17号

阿波罗17号（Apollo 17）是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第十一次载人任务，是人类第六次也是迄今为止最后一次登月任务。阿波罗17号是阿波罗计划中唯一的夜间发射的任务，也为阿波罗计划画上了句号。.

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阿波罗8号

阿波罗8号（Apollo 8）是阿波罗计划中的第二次载人飞行任务，三位执行此任务的宇航员分别为指令长弗兰克·博尔曼、指令舱驾驶员詹姆斯·洛威尔以及登月舱驾驶员威廉·安德斯。阿波罗8号是人类第一次离开近地轨道，并绕月球航行的太空任务。阿波罗8号同时还是土星5号火箭的第一次载人发射。 美国国家航空航天局（NASA）针对阿波罗8号的准备工作只花了四个月时间。计划中采用的硬件只被使用过几次：土星5号火箭此前只发射过两次，而阿波罗太空船也只执行过一次载人任务（阿波罗7号）。但是，阿波罗8号任务的成功为完成美国总统约翰·肯尼迪在1960年代内登月的计划铺平了道路。 在1968年12月21日发射后，飞船在太空中航行了三天才到达月球，并围绕月球轨道飞行了20小时。在平安夜时三位宇航员在月球轨道中向地球作了电视直播，共同朗誦了《聖經·創世記》的前十節。这次转播创造了当时世界范围内电视收视人数的纪录。.

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起源号

起源号探测器(Genesis)是美国2001年发射的一个空间探测器，主要目的是搜集太阳风粒子，以解开有关太阳系的起源和演化等方面的问题，总投资约2.6亿美元。 起源号探测器的主要装备是5个六边形的硅化玻璃盘，作为太阳风粒子的采集板，每个10厘米大小，由高纯度的蓝宝石、金刚石镶嵌而成，并有硅和金涂层。发射后能够对准太阳风吹来的方向，在探测到太阳表面喷发的时候打开，以捕捉太阳风物质。 起源号探测器在大部分时间内工作在离地球150万公里的L1拉格朗日点附近，这里位于地球磁层之外，避免了地球磁场对太阳风粒子的污染。 大事记：.

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资本主义

資本主義（capitalism），亦稱自由市场经济或者自由企業經濟，是人類協作的擴展秩序。其特色是私人擁有資本財產（生產工具），且投資活動是由個人決策左右，而非由國家所控制，經濟行為則以尋求利潤為目標 。藉著僱傭或勞動的手段以生產工具創造利潤。商品和服务藉由貨幣在自由市場裡流通。投資的決定由私人進行，生产和銷售主要由公司和工商业控制並互相競爭。一般普遍認為資本主義在西方世界的封建制度崩壞之後成為了最主要的經濟模式。 「資本主義」一詞也被許多人用在形容歷史上不同的人、時、地、物，而除了自由放任的資本主義以外，也有福利資本主義、国家资本主义等打著資本主義稱號的經濟模式。在對於資本主義的解釋上，支持自由放任的經濟學家反對政府對於市場的干預並且強調財產權利的重要性。而有人則主張政府管制的必要性以避免垄断和景氣循環的負面作用。絕大多數的政治經濟學家都將私人產權視為資本主義的最重要特色，而對於資本主義下的僱傭關係、經濟權力、階級、以及歷史發展等則有不同看法。市場的自由程度、以及私人財產的法規，則是政治和政策上爭論的主要議題。现在大多數國家都被視為「混合經濟」，在這種體制下政府以不同程度的計畫政策干預市場的自由運作Stilwell, Frank.

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閃電號運載火箭

#重定向 闪电运载火箭.

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重力助推

利用行星引力進行減速 利用行星引力進行加速的示意圖，當前的太陽系內航行非常依賴這種方法進行加速 在航天动力学和宇宙空间动力学中，所谓的重力助推（也被称为重力弹弓效应或绕行星变轨）是利用行星或其他天体的相对运动和引力改变飞行器的轨道和速度，以此来节省燃料、时间和计划成本。重力助推既可用于加速飞行器，也能用于降低飞行器速度。.

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重力回溯及內部結構實驗室

重力回溯及內部結構實驗室（Gravity Recovery and Interior Laboratory, GRAIL，或翻譯為重力重建與內部結構實驗室，也有依照縮寫翻譯為聖杯號）是美國NASA的發現任務中的月球探測任務；該任務將精確探測並繪製月球的重力場圖以判斷月球內部構造。該任務使用兩個小型探測器 GRAIL A（Ebb，退潮）和 GRAIL B（Flow，漲潮），已於2011年9月10日以德尔塔-2运载火箭最強力的型號 7920H-10 發射。GRAIL A 在發射後 9 分鐘從火箭分離，之後經過 8 分鐘 GRAIL B 也從火箭分離。兩台探測器分別於2011年12月31日和2012年1月1日進入軌道。.

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金星

金星（英語、拉丁語：Venus，天文符號：♀），在太陽系的八大行星中，是從太陽向外的第二顆行星，軌道公轉週期為224.7地球日，它沒有天然的衛星。在中國古代稱為太白、明星或大囂，另外早晨出現在東方稱啟明，晚上出現在西方稱長庚。到西漢時期，《史記‧天官書》作者天文學家司馬遷從實際觀測發現太白為白色，與「五行」學說聯繫在一起，正式把它命名為金星。它的西文名稱源自羅馬神話的愛與美的女神，维纳斯（Venus），古希腊人称为阿佛洛狄忒，也是希腊神话中爱与美的女神。金星的天文符号用维纳斯的梳妆镜来表示。 它在夜空中的亮度僅次於月球，是第二亮的天然天體，視星等可以達到 -4.7等，足以照射出影子。由於金星是在地球內側的內行星，它永遠不會遠離太陽運行：它的離日度最大值為47.8°。 金星是一顆類地行星，因為它的大小、質量、體積與到太陽的距離，均與地球相似，所以經常被稱為地球的姊妹星。然而，它在其它方面則明顯的與地球不同。它有著四顆類地行星中最濃厚的大氣層，其中超過96%都是二氧化碳，行星表面的大氣壓力是地球的92倍。表面的平均溫度高達，是太陽系最熱的行星，比最靠近太陽的水星還要熱。金星沒有將碳吸收進入岩石的碳循環，似乎也沒有任何有機生物來吸收生物量的碳。金星被一層高反射、不透明的硫酸雲覆蓋著，阻擋了來自太空中，可能抵達表面的可見光。它在過去可能擁有海洋，並且外觀與地球極為相似，但是隨著失控的溫室效應導致溫度上升而全部蒸發掉了B.M. Jakosky, "Atmospheres of the Terrestrial Planets", in Beatty, Petersen and Chaikin (eds), The New Solar System, 4th edition 1999, Sky Publishing Company (Boston) and Cambridge University Press (Cambridge), pp.

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金星10號

金星10號是蘇聯所發射的金星探測器（製造代號又稱為：4V-1 No.660）。於1975年6月14日03:00:31（協調世界時）發射。.

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金星11號

金星11號是蘇聯的金星計畫中其中一台探測器。屬於一個無人探測任務，於1978年9月9日3:25:39發射。目的為研究金星大氣、宇宙射線、太陽風離子等，由一台飛掠器與一台著陸器所組成.

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金星12號

金星12號（Венера-12）是蘇聯的金星計畫的探測器，為一個無人探測任務，於1978年9月14日02:25:13發射。金星12號與金星11號完全一樣，目的是研究金星大氣層、宇宙射線、太陽風離子等，由一台飛掠器與著陸器所組成。.

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金星13號

金星13號屬於金星計畫的一部份，目地是前去探索金星。姊妹太空船金星14號與金星13號為相同的設計，並在金星13號發射5天後也奔向金星。並在1982年3月1日釋放了著陸器。.

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金星1A號

金星1A號是蘇聯第一臺嘗試探測金星的探測器，於1961年2月4日發射。由於未脫離環繞地球軌道，又被稱為史潑尼克7號。但蘇聯當局不願承認失敗，稱這枚探測器為環繞地球的大型衛星.

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金星1號

金星1號是蘇聯第二台探測金星的太空探測器，第一台金星1A號未能脫離地球軌道NSSDC (NASA Goddard Space Center), accessed August 9, 2010NSSDC (NASA Goddard Space Center), accessed August 9, 2010。金星1號研究太陽風、磁場、隕石、宇宙射線等，發射十天後訊號消失，但仍於5月飛掠金星http://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/masterCatalog.do?sc.

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金星2A號

金星2A號在西方又被稱為史潑尼克19號。為金星計劃的一員。屬於一臺金星探測器，經由閃電號運載火箭發射至低地球軌道，但末端節推進失敗，導致末端節與金星探測器未能進入高橢圓軌道，並於3天後，即1962年8月28日重返大氣層並燒毀。這艘探測器原本被美國海軍航太空司令部定名為史潑尼克23號，後來的史潑尼克23號為火星1號。.

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金星2B號

蘇聯第四臺嘗試探測金星之探測器。金星2B號在西方又被稱為史潑尼克20號。為金星計劃的一員。經由閃電號運載火箭發射至低地球軌道，但末端節推進失敗，導致末端節與金星探測器未能進入高橢圓軌道，並於5天後，即1962年9月6日重返大氣層並燒毀。這艘探測器原本被美國海軍航太空司令部定名為史潑尼克24號，後來的史潑尼克24號為火星1A號。.

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金星2C號

蘇聯第五臺嘗試探測金星之探測器。金星2C號在西方又被稱為史潑尼克21號。為金星計劃的一員。經由閃電號運載火箭發射至低地球軌道，但第三節發生爆炸，星箭具毀。這艘探測器原本被美國海軍航太空司令部定名為史潑尼克25號，後來的史潑尼克25號為月球4C號。.

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金星2D號

試圖探測金星的金星探測器；也被稱做宇宙21號，因為從1963年起，蘇聯對在低地球軌道的人造衛星賦予宇宙的稱號。由於末端節未能成功將金星2D號推向金星，仍然滯留於低地球軌道。發射3天後，即1963年11月14日，重返大氣層燒毀。.

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金星2E號

試圖探測金星的金星探測器；也被稱做宇宙27號，因為從1963年起，蘇聯對在低地球軌道的人造衛星賦予宇宙的稱號。由於末端節未能成功將金星2E號推向金星，仍然滯留於低地球軌道。.

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金星2號

探測金星的金星探測器。第二台飛掠金星的蘇聯探測器，於1966年2月27日距離金星24000公里飛掠但通訊系統早已損毀，沒有任何科學數據傳回地球。最終進入日心軌道。.

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金星3號

一台成功著落金星的探測器。探測器包括一台無線電通訊系統、一部分科學儀器、電力來源機組。還有一隻被包覆的機械手臂以及金星3號計畫的紀念星章。雖然最後成功登陸，但通訊系統在可以傳回任何數據之前已經失效。.

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金星4A號

與比他早一星期發射的金星3號類似之金星探測器，也是一台著陸探測器。也被稱做宇宙96號，因為從1963年起，蘇聯對在低地球軌道的人造衛星賦予宇宙的稱號。.

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金星4號

金星4號（Венера-4）是第二台成功到達金星大氣層的探測器，也是首次成功傳回科學資訊的金星大氣層探測器。.

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金星5A號

金星5A號是一臺與金星4號完全相同的探測器，由於末端節未能將探測器推向金星，只停留在地球軌道，所以又被稱為宇宙167號，從1963年起，蘇聯對在低地球軌道的人造衛星賦予宇宙的稱號。.

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金星5號

金星5號是一臺金星探測器，由閃電號運載火箭-M發射，與金星4號號相似，但功能更強大，當金星5號與金星大氣層接觸時，釋放了金星膠囊，重達405公斤，降落傘使金星膠囊緩緩降落，回傳53分鐘科學數據後停止運作，除此之外，金星5號還攜帶了紀念獎章以及一個蘇聯的浮雕。.

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金星6號

金星6號藉由閃電號運載火箭到達金星，主要研究金星大氣。與金星4號號相似，但功能更強大，當金星6號與金星大氣層接觸時，釋放了金星膠囊，重達405公斤，降落傘使金星膠囊緩緩降落，回傳51分鐘科學數據後停止運作，除此之外，金星6號還攜帶了紀念獎章以及一個蘇聯的浮雕。.

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金星7號

金星7號主要用以研究金星大氣與其他金星的現象。1970年12月15日降落於金星，將金星膠囊釋放，並利用空氣阻力剎車。前35分鐘傳回一些科學數據，之後的25分鐘傳回微弱訊號。成為第一台著陸於其他行星表面的人造探測器。.

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金星8A號

金星8A號又稱做宇宙359號，因為從1963年起，蘇聯對在低地球軌道的人造衛星賦予宇宙的稱號。由於末端節未能成功將金星8A號推向金星，仍然滯留於低地球軌道。.

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金星8號

金星8號是由蘇聯製作的金星太空探測器。攜帶有大氣偵測器、著陸器，科學儀器有溫度計、氣壓計、光線感應器、高度計、γ射線光譜儀、氣體分析儀和無線電通訊設備http://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/masterCatalog.do?sc.

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金星9A號

金星9A號也稱為宇宙482號，因為從1963年起，蘇聯對在低地球軌道的人造衛星賦予宇宙的稱號。由於末端節未能成功將金星2E號推向金星，仍然滯留於低地球軌道。其中些碎片掉落至紐西蘭。.

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金星9號

金星9號是蘇聯所發射的金星探測器（製造代號又稱為：4V-1 No.660）。包含一臺軌道環繞器與一臺著陸器，於1975年6月8日02:38:00協調世界時發射，重量約。是第一臺成功環繞金星、第一臺成功從金星表面傳回科學數據的探測器。.

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金星快車號

#重定向 金星特快車.

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金星特快車

金星快车（Venus Express，VEX），是欧洲方面的首次对金星探勘任务，名称来源于定义、准备和发射该任务僅用了很短时间。主要承包商是法国图卢兹市的伊兹·阿斯特瑞姆公司。发射日期是2005年11月9日。发射器是欧洲/俄罗斯联合公司斯塔瑞森（Starsem）制造的联盟号飞船。发射质量1270千克，包括93千克轨道器有效载荷和570千克燃料。轨道器设备包括：金星监视照相机、空间等离子体和活性原子分析器等。宇宙飞船由位于德国达姆施塔特市的欧洲太空控制中心操纵。 2006年4月11日，欧洲空间局宣布，格林尼治时间8时07分，金星快车完成减速过程，顺利首次进入环金星椭圆形轨道。 4月14日，欧洲空间局公布了金星快车传回的首批金星图像。这些金星南极地区的图片是探测器4月12日在距离金星20万公里的环金星椭圆形轨道上由“紫外线、可见光和近红外线成像分光计”和“金星监测照相机”拍摄的。 6月27日，欧洲空间局宣布，科学家对金星快车发回的数据进行分析后确认，金星南极上空大气中存在着奇怪的双漩涡。 2014年11月可能沒有燃料而墜至金星，雖然曾11月23日和11月30日試想讓它飛高點但都失敗了，2014年12月16日宣布任務結束。 金星特快車（Venus Express，VEX）是歐洲太空總署（European Space Agency，ESA）的第一個金星探測任務。在2005年11月發射，在2006年4月就抵達金星，開始不斷地從其環繞金星的繞極軌道發送回科學的資料。這艘太空船帶有七種儀器，主要目的是長期觀察金星的大氣層。過去前往金星的派遣任務從來沒有做過這種長時期的觀察，而這是更好的理解大氣動力學的關鍵。它被寄望這種研究可以有助於了解大氣動力學的一般狀況，同時也有助於理解地球上的氣候變遷。ESA在2014年12月結束了任務。.

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长征三号乙运载火箭

長征三號乙火箭是在長征三號甲和長征二號捆火箭的基礎上研製的大型三級液體捆綁火箭，芯級基本上與長征三號甲火箭相同，助推器及其捆綁結構則基本與長征二號捆火箭相同，表现为在长征三号甲的第一级火箭周围捆绑了4个与长征二号捆相同的液体火箭助推器並增長第二级火箭。 长征三号系列中的“长征三号乙”火箭是中国目前发射高轨道卫星的主力运载火箭。本型号的增強型火箭的地球同步轨道运载能力提高到5500公斤，使中国的运载火箭进入了世界大型火箭的行列。 长三乙火箭的主要任務是發射地球同步轉移軌道的重型衛星和進行輕型衛星的一箭多星的發射。發射價格約為7千萬美元。1998年8月，该火箭成功将重达3770公斤的亚洲功率最大的通信卫星菲律宾马部海一号通信卫星送入预定轨道，并在此后承担了众多国内国际的通信卫星发射任务。.

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艾女星

艾女星（小行星243）是一顆位于主小行星帶的鴉女星族小行星，由约翰·帕利扎于1884年9月29日發現。其名來源於希臘神話中的一位寧芙。通過天文望遠鏡的觀測，艾达星被歸類于S-型小行星，内小行星帶中成員最多的一類。1993年8月28日，前往觀測木星的伽利略號探測器接近艾达星。它是第二顆有太空探測器接近的小行星，也是第一顆人们发现擁有衛星的小行星。 就如其他主帶小行星，艾达星的軌道位于火星及木星的軌道之間。其公轉周期為4.84年，自轉周期為4.63小時。艾达星的平均直徑為。它不規則、橢長形的形狀，明顯由兩個大物體連接而成，形如牛角麵包。它是太陽系中表面隕石坑最多的星體之一，擁有不同大小及年齡的隕石坑。 艾达星的衛星「艾卫」，是由任務成員從伽利略號發回的圖片中發現的，其名取自希臘神話中居住在伊達山上的達克堤利。艾卫的直徑只有，是艾女星的20分之一。人们不能準確定出它圍繞艾女星的軌道數據。不過，我們可以根据幾條軌道粗略計算出艾女星的密度，其結果表明艾女星沒有金屬礦物。艾女星和其衛星有許多共同點，这意味它們有着共同的來源。 根据伽利略號發回的照片，加上之後對艾女星質量的測量，人們對S-型小行星的地質有了更深的認識。在伽利略號掠過艾女星之前，有着許多不同的理論來解釋這些小行星的礦物成分。知道了它們的成分，我們就能找出掉落地球的隕石與小行星帶天體的關係。傳回的數據顯示，S-型小行星是普通球粒隕石的源頭。普通球粒隕石是地球表面最常見的一種隕石。.

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雷射干涉太空天線開路者號

#重定向 激光干涉空間天線開路者號.

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電子元件

電子元件（electronic component），是電子電路中的基本元素，通常是個別封裝，並具有兩個或以上的引線或金屬接點。電子元件須相互連接以構成一個具有特定功能的電子電路，例如：放大器、無線電接收機、振盪器等，連接電子元件常見的方式之一是焊接到印刷電路板上。電子元件也許是單獨的封裝（電阻器、電容器、電感器、晶體管、二極管等），或是各種不同複雜度的群組，例如：集成电路（運算放大器、排阻、邏輯閘等）。.

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降落伞

降落伞（又称保險傘），是指在航空科学中，主要由透气的丝绸织物制成，并可折叠包装在伞包或伞箱内的物品。使用时將降落伞充气展开，能使人或物体减速、稳定地降落。降落伞通常有一个面积很大的伞盖，可以产生很大的空气阻力。降落伞是空降兵的重要装备。下落的人或物体通过绳索与伞盖相连，以此保证在空中下落的人或物体的安全《中國大百科全書·軍事Ⅰ》，北京，中國大百科全書出版社，1992年，第473頁。。.

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H-IIA運載火箭

#重定向 H-IIA运载火箭.

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IKAROS

IKAROS（Interplanetary Kite-craft Accelerated by Radiation Of the Sun，可譯為依靠太陽輻射加速的星際風箏）是由日本宇宙航空研究開發機構開發的試驗性太空探測器。IKAROS於2010年5月21日以日本的 H-IIA 火箭和破曉號金星氣象衛星以及其他四個小衛星一起發射。IKAROS 是世界第一個成功在行星際空間運作的太陽帆。該太陽帆的名字由日本航太工程師森治取名自希臘神話中的人物伊卡洛斯。 2010年12月8日，IKAROS 在距離金星 80,800 公里處飛掠過，並進入延伸任務階段。.

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M-V運載火箭

M-V運載火箭又稱M-5或Mu-5運載火箭，為日本研製的固態燃料火箭，以發射科學酬載為主，屬於Mu系列運載火箭，宇宙科學研究所於1990年代投入165億日圓研製M-V運載火箭。火箭長30.7公尺，直徑2.5公尺，總重約140公噸，為三節式火箭，可酬載1800公斤的衛星至250公里的低地球軌道。 M-V運載火箭屬於較大型的三節式固態燃料的導彈或火箭中，總重約139公噸，較美國空軍的LGM-118A和平守護者飛彈洲際彈道飛彈(88.5公噸)、洛克希德·馬丁公司的雅典娜II型運載火箭(120.7公噸)及俄羅斯的R-39 Rif潜艇发射弹道导弹(90公噸)大。而M-V火箭採用了較少見的斜向發射。.

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MAVEN

火星大氣與揮發物演化任務（Mars Atmosphere and Volatile Evolution Mission）簡稱MAVEN，是美國太空總署的火星探測器，於2014年9月22日進入火星軌道。MAVEN的目的是研究火星大氣，以及是什麼原因讓火星大氣變得如此稀薄與乾燥。.

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OSIRIS-REx

太陽系起源、光谱解析、资源识别、安全保障、小行星风化层探索者（Origins, Spectral Interpretation, Resource Identification, Security, Regolith Explorer，缩写OSIRIS-REx，亦有音譯為歐西里斯號）是一項由美国国家航空航天局（NASA）進行中的小行星研究和采样返回任务。探測器于2016年9月8日發射，任务是研究小行星101955——一顆含碳的近地小行星，并在2023年将样本送回地球进行详细分析，這顆小行星被視為潛在威脅天體，是有可能會撞擊地球的小天體之一。探測器採得的材料有望使科学家进一步了解太阳系的形成与演化，包含行星形成初期阶段，和导致地球上生命形成有机化合物的来源。如果成功，OSIRIS-REx将是首具从小行星帶回样本的美国航天器，也是繼日本的隼鳥號後，第二具將小行星樣本送回地球的探測器。 这次任务的成本大约为8亿美元，另外由擎天神5號運載火箭發射探測器的費用约为1.835亿美元。它是NASA的新疆界計畫中第三个行星科学任务，列在朱诺号和新视野号之后。由美國亞利桑那大學的天文化學家（Dante Lauretta）擔任計畫主持人（PI）。.

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SMART-1

Smart 1或SMART-1是欧洲空间局一个借助太阳能离子推进器进入月球轨道的环月人造卫星，该探测器由瑞典负责设计，于2003年9月27日23时14分（UTC）发射升空。'"SMART'"是用于先进技术研究的小型任务（Small Missions for Advanced Research in Technology）的缩写。（LISA Pathfinder是SMART-2的另一个名字，计划其将于2008年发射升空）SMART-1是欧洲第一个飞向月球的太空飞船。该飞船于2006年9月3日5时42分（UTC）成功撞击月球表面，为它的探月任务划上句号。.

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探測器號系列探測器

探測器號系列探測器（Зонд，Zond）是蘇聯的月球探測器，發射時間從1964年至1970年間。早期的探測器號系列探測器是根據3MV探測器來設計的。.

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探月工程三期再入返回飞行试验器

探月工程三期再入返回飞行试验器或称嫦娥五号T1飞行试验器（CE-5/T1）、嫦娥五号再入返回飞行试验器、嫦娥五号探路星、嫦娥五号先导星，绰号“舞娣”、“小飞”，是中国探月工程第三阶段的月球探测器嫦娥五号发射前用于技术工程试验的一颗探路星，主要承担探月工程三期的绕月高速返回地球技术的实践验证等任务。.

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恩克彗星

恩克彗星（2P/Encke）是继哈雷彗星之后，第二颗按预言回归的彗星，其近日点和远日点分别为0.3380AU和4.0937AU，离心率0.8474，周期3.2984年，是所有彗星中最短的，亮度微弱，凝聚度较小，一般不产生彗尾。.

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東方號運載火箭

東方運載火箭（Восток）是蘇聯R-7彈道飛彈基礎上研製的輕型運載火箭。東方運載火箭發射人類歷史上第一顆人造衛星斯普特尼克和第一艘載人飛船。東方運載火箭是R-7火箭家族。 1980年3月18日，東方-2M火箭在普列謝茨克太空發射場加油中爆炸，48人喪生。 Category:蘇聯運載火箭.

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極軌衛星運載火箭

極軌衛星運載火箭（英語：Polar Satellite Launch Vehicle，PSLV）是由印度空间研究组织（ISRO）所研發製造的可拋棄式運載火箭，開發的目的是將印度自行研發的（製圖衛星）送入太阳同步轨道和開發商用衛星發射市場，在此之前，市場上只有委託俄羅斯替其發射衛星的選擇。除了像遙感衛星這些大型衛星外，極軌衛星運載火箭也能將小型衛星送入地球同步轉移軌道。 2016年6月22日，印度成功進行任務代號為PSLV-C34的衛星發射任務，將二十顆包括和美國、德國等國的衛星送入軌道，成功更新了印度在2008年所創造的一箭十星紀錄，並與中國於2015年9月20日創造的紀錄持平。2017年2月15日，印度成功進行代號為PSLV-C37的衛星發射任務，將達104顆的衛星送入軌道，超越俄羅斯在2014年所創造的37顆紀錄，成為世界紀錄以來最多。 直至2016年9月26日，印度太空研究組織（ISRO）已經成功透過極軌衛星運載火箭將79顆分別屬於包括加拿大、印尼、新加坡、英國、美國、日本、歐盟等國或組織的衛星送入軌道。在一系列發射任務中，比較著名的發射任務是PSLV-C11（月船1号）和PSLV-C25（火星軌道探測器）。.

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機會號

#重定向 机遇号.

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欧洲空间局

欧洲空间局（Agence spatiale européenne，缩写：ASE； European Space Agency，缩写：ESA）是由欧洲数国政府組成的的國際空间探测和开发组织，总部设在法国首都巴黎。欧洲空间局负责亞利安4号和亞利安5号火箭运载火箭的研制与开发。 欧洲空间局的前身，--（European Space Research Organization，ESRO）经过1962年6月14日签署的一项协议，于1964年3月20日建立。如今它仍旧是ESA的一部分，称为欧洲空间研究与技术中心，位于荷兰诺德韦克。 ESA目前共有19个成员国：奥地利、比利时、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、羅馬尼亞以及英国；另外，加拿大是ESA的準成員國（Associate Member）。法国是其主要贡献者（参见法國國家太空研究中心）。目前，ESA与欧盟没有关系。歐盟轄下另有歐盟衛星中心（European Union Satellite Centre）。 ESA共有约2200名工作人员。其2011年的预算约为40亿欧元。 ESA的发射中心（欧洲航天发射中心）位于南美洲北部大西洋海岸的法属圭亚那，占地约90600平方公里，属法國國家太空研究中心领导，主要负责科学卫星、应用卫星和探空火箭的发射以及与此有关的一些运载火箭的试验和发射。由于此地靠近赤道，对火箭发射具有很大益处：纬度低，从发射点到入轨点的航程大大缩短，三子级不必二次启动；相同发射方位角的轨道倾角小，远地点变轨所需要的能量小，增加了同步轨道的有效载荷；向北和向东的海面上有一个很宽的发射弧度；人口、交通、气象条件理想等。目前，航天中心有阿里安第一、第二、第三发射场，是欧洲航天活动的主要基地。控制中心則位於德國的達姆施塔特。.

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氢

氫是一種化學元素，其化學符號為H，原子序為1。氫的原子量為，是元素週期表中最輕的元素。單原子氫（H）是宇宙中最常見的化學物質，佔重子總質量的75%。等離子態的氫是主序星的主要成份。氫的最常見同位素是「氕」（此名稱甚少使用，符號為1H），含1個質子，不含中子；天然氫還含極少量的同位素「氘」（2H），含1個質子和1個中子。 氫原子最早在宇宙復合階段出現並遍佈全宇宙。在標準溫度和壓力之下，氫形成雙原子分子（分子式為H2），呈無色、無臭、無味非金屬氣體，不具毒性，高度易燃。氫很容易和大部份非金屬元素形成共價鍵，所以地球上大部份的氫都以分子的形態存在，比如水和有機化合物等。氫在酸鹼反應中尤其重要，因為在這類反應中各種分子須互相交換質子。在離子化合物中，氫原子可以獲得一個電子成為氫陰離子（H−），或失去一個電子成為氫陽離子（H+）。雖然在一般寫法中，氫陽離子就是質子，但在實際化合物中，氫陽離子的實際結構是更為複雜的。氫原子是唯一一個有薛定諤方程式解析解的原子，所以對氫原子模型的研究在量子力學的發展過程中起到了關鍵的作用。 16世紀，人們通過混合金屬和強酸，首次製備出氫氣。1766至1781年，亨利·卡文迪什第一次發現氫氣是一種獨立的物質，燃燒後會產生水。安東萬-羅倫·德·拉瓦節根據這一性質，將其命名為「Hydrogen」，在希臘文中意為「生成水的物質」。19世纪50年代，英国医生合信编写《博物新编》（1855年）时，把元素名翻译为“轻气”，成為今天中文「氫」字的來源。 氫氣的工業生產主要使用天然氣的蒸汽重整過程，或通過能源消耗更高的水電解反應。大部份的氫氣都在生產地點直接使用，主要應用包括化石燃料處理（如裂化反應）和氨生產（一般用於化肥工業）。在冶金學上，氫氣會對許多金屬造成氫脆現象，使運輸管和儲存罐的設計更加複雜。.

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水

水（化学式：H2O）是由氢、氧两种元素组成的无机物，在常温常压下为无色无味的透明液体。水是地球上最常见的物质之一，是包括人类在内所有生命生存的重要资源，也是生物体最重要的组成部分。水在生命演化中起到了重要的作用。人类很早就开始对水产生了认识，东西方古代朴素的物质观中都把水视为一种基本的组成元素，水是中國古代五行之一。人體有百分之七十是水。.

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水星

水星（Mercurius），中國古稱辰星；到西漢時期，《史記‧天官書》作者天文學家司馬遷從實際觀測發現辰星呈灰色，與「五行」學說聯繫在一起，以黑色配水星，因此正式把它命名為水星。 水星是太陽系的八大行星中最小和最靠近太陽的行星，但有著八大行星中最大的離心率 ，軌道週期是87.969 地球日。從地球上看，它大约116天左右與地球會合一次，公转速度遠遠超過太阳系的其它星球。水星的快速運動使它在羅馬神話中被稱為墨丘利，是快速飛行的信使神。由于大氣層极为稀薄，无法有效保存热量，水星表面昼夜温差极大，为太阳系行星之最。白天时赤道地區温度可达430°C，夜间可降至-170°C。極區气温則終年維持在-170°C以下。水星的軸傾斜是太陽系所有行星中最小的（大約度），但它有最大的軌道偏心率。水星在遠日點的距離大約是在近日點的1.5倍。水星表面充滿了大大小小的坑穴（環形山），外觀看起來與月球相似，顯示它的地質在數十億年來都處於非活動狀態。 水星无四季变化。它也是唯一被太陽潮汐鎖定的行星。相對於恆星，它每自轉三圈的時間與它在軌道上繞行太陽兩圈的時間几乎完全相等。從太陽看水星，參照它的自轉與軌道上的公轉運動，是每兩個水星年才一個太陽日。因此，对一位在水星上的觀測者来说，一天相当于兩年。 因為水星的軌道位於地球的內側（金星也一樣），所以它只能在晨昏之際與白天出現在天空中，而不會在子夜前後出現。同時，也像金星和月球一樣，在它繞著軌道相對於地球，會呈現一系列完整的相位。雖然从地球上觀察，水星會是一顆很明亮的天體，但它比金星更接近太陽，因此比金星還難看見。 從地球看水星的亮度有很大的變化，視星等從-2.3至5.7等，但是它與太陽的分離角度最大只有28.3°。當它最亮時，从技術角度上讲應該很容易就能從地球上看見它，但由于其距离太阳过近，實際上並不容易找到。除非有日全食，否則在太陽光的照耀下通常是看不見水星的。在北半球，只能在凌晨或黃昏的曙暮光中看見水星。當大距出現在赤道以南的緯度時，在南半球的中緯度可以在完全黑暗的天空中看見水星。 水星軌道的近日點每世紀比牛頓力學的預測多出43角秒的進動，這種現象直到20世紀才從愛因斯坦的廣義相對論得到解釋。.

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水手10號

水手10號（Mariner 10）是一系列以飛越方式進行的行星探險水手號計劃中的第10個計畫，也是計畫中的最後一個。水手10號以飛掠的方式探測水星與金星，也是第一個探測過水星的太空船。其後美國太空總署在2004年發射信使號探測船已經於2011年抵達水星進行探測。 水手10號大約晚水手9號兩年發射，於1973年11月3日發射。主要任務包括探測水星與金星的環境、大氣、地表與行星的特徵。水手10號也是第1艘利用行星重力來同時探測2顆行星的探測船，也就是以重力彈弓效應（gravity assist trajectory）來加速，進入金星重力影響區內，接著靠金星的重力將探測船拋至另一個軌道來接近水星。.

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水手1號

水手1号探测器是美国发射的第一个水手系列探测器，该探测器原计划探测金星，但因出现故障而被摧毁。.

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水手2號

水手2号探测器是美国发射的第二个水手系列探测器，该探测器成功地掠过金星从而成为人类第一个成功接近其他行星的空间探测器。 水手2号的结构与水手1号基本一致，携带了6台科学仪器。包括一台工作在13.5毫米和19毫米的双通道微波雷达，一台工作在8至9微米和10至10.8微米波段的红外雷达，1台磁力计，1个电离室，1個粒子探测器以及1台宇宙尘埃检测仪。 在经历了108天、2亿9千万公里的飞行之后，水手2号在12月14日接近金星并拍摄下了红外及微波波段的图像。.

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水手3號

水手3号是美国水手计划的一部分。该探测器原计划飞越火星以获取火星表面的照片，但由于太阳能电池板不能展开而无法正常工作。.

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水手4號

水手4號 (Mariner 4) 是一系列以飛越方式進行的行星際探險中的第四個，並且是第一個成功飛越火星的太空船。它回傳了第一張火星表面的照片，並且是第一張從地球以外另外一個行星上拍的照片。同時，這張充滿了隕石坑、死寂世界的照片，震驚了科學界。 水手4號的設計，為執行近距離火星科學觀測，並將結果傳回地球。其它的任務目標，包括在火星附近執行行星際的地表及粒子測量，並提供進行長途星際飛行的工程技術的經驗及知識。.

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水手5號

水手5号原本是水手4号的备份探测器，其原任务目标同样为火星。因为水手4号成功得完成了任务，水手5号的目标被更改为了金星。在1967年10月17日达到距离金星最近处，此时它与金星的距离为4000公里。由于安装了比水手2号更先进的探测器，它传回的数据更加丰富和详细。.

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水手6號

水手6号探测器同水手7号一同前往探测火星，它们总共拍摄了143张照片，这些照片显示出火星表面是一个荒凉的地方。.

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水手7號

水手7号探测器是美国发射的一枚火星探测器，它和水手6号有着完全相同的结构，并在其之后4天接近火星。主要执行了拍照和研究火星大气及其化学成分的任务。.

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水手8號

水手8号探测器原计划与水手9号探测器一同前往火星探测。但由于发动机故障而重新坠入大气层，最终坠落在大西洋内。.

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水手9號

水手9號 是NASA的太空探測衛星，用於探索火星，也是水手號計劃的一部份。水手9號於1971年5月30日發射飛向火星，並於同一年11月14日抵達，成為第一個環繞除了地球以外第一顆行星的太空船——僅僅小幅度領先蘇聯的火星2號及火星3號，它們都在一個月之內抵達。經過好幾個月的沙塵暴後它終於傳回令人驚訝的地表清晰照片。.

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泰坦23G運載火箭

#重定向 泰坦2號23G運載火箭.

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泰坦3E運載火箭

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泰坦4號運載火箭

泰坦四號系列運載火箭(包括四A型及四B型)為美國空軍所屬的火箭，發射地點有佛羅里達州的卡納維爾角空軍基地及加利福尼亞州的范登堡空軍基地。 泰坦4號運載火箭於2005年除役，倒數第二次任務(B-30)於2005年4月29日從卡納維爾角空軍基地發射，而最後一次任務於2005年10月19日由范登堡空軍基地發射。.

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泰坦三E運載火箭

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泰坦三號運載火箭

#重定向 泰坦3號運載火箭.

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洞察號

洞察號（InSight）是NASA於2018年5月發射的無人火星登陸載具。, Washington Post, By Brian Vastag, Monday, August 20洞察號原名InSight，是「運用地震調查、測地學與熱量傳送之內部探索」（Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport）的英文縮寫。這項任務的目標是將一個裝載有地震儀及熱流偵測器的固定式登陸載具發射到火星表面，研究火星早期的地質演變。這項研究將可對類地行星（包括水星、金星、地球、火星）及月球帶來更多了解。藉由使用開發鳳凰號火星探測器時的技術，將可降低任務風險及成本。 该项目一開始被稱為火星物理監測站（GEMS, Geophysical Monitoring Station），但應NASA要求在2012年更改為現名。在2010年的28個提案當中，它是2011年5月被Discovery Program選中的3個提案之一，每個被選中的提案都獲得3百萬美元經費進行詳細的概念研究。 2012年8月，InSight脫穎而出成為最終被選中的提案進行開發。此任務由JPL管理，有多國科學家參與，而不包括發射火箭載具在內的經費限制在4.25億美元以內。 2014年5月19日NASA宣布將開始建造登陸載具。.

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深空一號

深空一號（Deep Space 1）是美國國家航空暨太空總署探測小行星與彗星的計畫，於1998年發射升空。在2001年之後，科學家決定讓深空一號繞行太陽。.

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測量員1號

測量員1號是美國探測月球的測量員計畫中，第一艘登陸月球的測量員太空船，這個計畫是美國國家航空暨太空總署和噴射推進實驗室管理，太空船的設計和製造則由休斯飛機公司執行。.

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測量員2號

測量員2號是美國探測月球的測量員計畫中，第二艘登陸月球的測量員太空船。.

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測量員3號

測量員3號是測量員計畫的第三艘登月太空船，於1967年4月17日發射，在1967年4月20日登陸於月球風暴洋內的知海，並總共傳送6,315照片回地球。 當它登陸時，高反射的岩石迷惑了測量員3號的下降雷達，引擎未能按飛行計畫設定的在14尺 (4.3公尺) 的高度上關閉，導致太空船在表面彈跳了兩次。第一次彈跳的高度達到35尺 (10公尺)，第二次達到11尺 (3公尺)，第三次的碰撞－從11尺的高度但速度為0，比當初計畫的14尺為低且慢的速度－在設計上企圖讓每一艘太空船安全軟著陸的高度。 這個任務是第一次攜帶土壤樣品挖斗，並且可以從安裝在延伸臂上的電視機看見實物的影像。這個挖斗安裝在一個電機驅動的機械臂上，總共挖了4道溝，溝的深度達到7吋 (180毫米)，並且利用太空船的攝影機將溝槽和挖出的樣本影像傳送回地球。當1967年5月3日進入月球的黑夜時，太空船關閉以保持電池的電力，但是在月球的黎明來臨時 (14個地球日，或是336小時)，太空船卻未能重新啟動繼續工作。 之後的阿波羅12號載人登月任務也選在此一位置，並且將測量員3號的一些零件帶回地球，以研究人造物體長期暴露在荒蕪的月球環境下所受到的影響。 根據廣泛的謠傳，一種常見的細菌，草綠色鏈球菌，意外的在太空船發射之前汙染了照相機的環境，並且在嚴苛的月球環境中休眠了兩年半後，在1969年從被阿波羅12號帶回地球的相機被檢測到 。這種論述已經被引用作為行星際胚種論的證據憑證，但更重要的是，導致美國國家航空暨太空總署採取更嚴謹的非生物程序，以防止太空探測對火星和其他被懷疑可能適合生物存在的天體可能造成的汙染；最顯著的就是為了避免撞擊歐羅巴可能造成的汙染，讓伽利略號太空船在木星的大氣層內燒毀。然而，獨立的研究人員挑戰此種論述 (參見在月球上的草綠色鏈球菌報告)。.

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測量員4號

測量員4號是美國探測月球的測量員計畫中，第四艘登陸月球的測量員太空船。.

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測量員5號

測量員5號是美國探測月球的測量員計畫中，第五艘登陸月球的測量員太空船。.

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測量員6號

測量員6號是美國探測月球的測量員計畫中，第六艘登陸月球的測量員太空船。.

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測量員7號

測量員7號是美國探測月球的測量員計畫中，第七艘也是最後一艘登陸月球的測量員太空船。.

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游騎兵3號

游騎兵3號是游騎兵計畫在1962年1月26日發射，用來研究月球的太空船，這艘太空船被設計來在撞擊月球前10分鐘的飛行任務中，將月球表面的圖像傳送回地球，將測震儀的膠囊拋擲在月面，並在飛行途中搜集γ射線的資料、研究月球表面反射的雷達信號，以及繼續測試游騎兵計畫發展的月球與行星際太空船。由於一系列的故障，太空船以35,000公里（22,000英里）的距離錯過了月球。.

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游騎兵4號

游騎兵4號（Ranger 4）是游騎兵計畫中的一艘太空船，旨在傳送月球表面的图片，它被設計成在撞擊前10分鐘內將月球表面的影像傳送回地球，將可在粗糙表面登陸的測震儀拋擲在月球上，並在飛行途中搜集γ射線的資料，研究月球表面反射的雷達波，和繼續測試游騎兵計畫發展出的月球和行星際太空船。由于機載電腦的故障造成附載的太陽能板和導航系統故障，因此這艘太空船失事墬毀在月球的背面，沒有傳送回任何的科學資料。.

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游騎兵5號

游騎兵5號是游騎兵計畫中的太空船，它被設計成在撞擊前10分鐘內將月球表面的影像傳送回地球，將可在粗糙表面登陸的測震儀拋擲在月球上，並在飛行途中搜集γ射線的資料，研究月球表面反射的雷達波，和繼續測試游騎兵計畫發展出的月球和行星際太空船。由於不明原因的故障，太空船失去了動力並停止了運作，以725公里的距離錯過了月球。.

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游騎兵6號

游騎兵6號是一个游騎兵计划的航天器，旨在撞擊月球表面，並且在撞擊前的最後幾分鐘飛行時間內傳送回月球表面的高解析度照片。這艘太空船攜帶了六架電視光導攝像管，2架是廣角（F頻道，A和B攝影機），4架是窄視野（P頻道）來完成這些目標。這些攝影機分成兩組，各自有獨立的電源、計時器和傳輸設備，以最大的可能來獲得高品質的電視影像。太空船上沒有其它的實驗設備，但由於攝影機系統的故障，沒有任何影像被傳送回來。.

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游騎兵7號

游騎兵7號是第一艘成功的將月球表面的近距離影像傳輸回地球的美國太空船，它也是游騎兵計畫中第一艘完全成功的太空船。游騎兵7號在1964年7月28日發射，設計的目的是以拋射軌道撞擊月球表面，並在撞擊前的最後幾分鐘內傳送回高解析度的月球表面影像。這艘太空船攜帶了6架電視光導攝像管，2架是廣角（F頻道，A和B攝影機），4架是窄視野（P頻道）來完成這些目標。這些攝影機分成兩組，各自有獨立的電源、計時器和傳輸設備，以最大的可能來獲得高品質的電視影像，每個頻道的影像都由獨立的管道傳送。沒有其它的實驗設備備安裝在這艘太空船上。.

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游騎兵8號

游騎兵8號的設計是為了以拋射的軌道抵達月球，並在撞擊前的最後幾分鐘飛行時間內傳送回高解析的月球表面影像。這艘太空船攜帶了6架電視光導攝像管，2架是廣角（F頻道，A和B攝影機），4架是窄視野（P頻道）來完成這些目標。這些攝影機分成兩組，各自有獨立的電源、計時器和傳輸設備，以最大的可能來獲得高品質的電視影像，每個頻道的影像都由獨立的管道傳送。沒有其它的實驗設備備安裝在這艘太空船上。.

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游騎兵9號

游騎兵9號的設計是為了以彈道的軌道撞擊月球，並在撞擊前的最後幾分鐘飛行時間內傳送回高解析的月球表面影像。這艘太空船攜帶了6架電視光導攝像管，2架是廣角（F頻道，A和B攝影機），4架是窄視野（P頻道）來完成這些目標。這些攝影機分成兩組或兩個頻道，各自有獨立的電源共應器、計時器和傳輸設備，以最大的可能來獲得高品質的電視影像，每個頻道的影像都由獨立的管道傳送。沒有其它的實驗設備備安裝在這艘太空船上。.

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木卫三

* 注意：在希臘神話方面，名稱叫做伽倪墨得斯。關於天文學方面，名稱叫蓋尼米德，也可以叫做甘尼米德。 木卫三又稱為「蓋尼米德」（Ganymede，），是围绕木星运转的一颗卫星，公转周期约为7天。按距离木星从近到远排序，木卫三在木星的所有卫星中排第七，在伽利略卫星中排第三。它与木卫二及木卫一保持着1:2:4的轨道共振关系。木卫三是太阳系中最大的卫星，其直径大于水星，质量约为水星的一半。 木卫三主要由硅酸盐岩石和冰体构成，星体分层明显，拥有一个富铁的、流动性的内核。人们推测在木卫三表面之下200公里处存在一个被夹在两层冰体之间的咸水海洋。木卫三表面存在两种主要地形。其中较暗的地区约占星体总面积的三分之一，其间密布着撞击坑，地质年龄估计有40亿年之久；其余地区较为明亮，纵横交错着大量的槽沟和山脊，其地质年龄较前者稍小。明亮地区的破碎地质构造的产生原因至今仍是一个谜，有可能是潮汐热所导致的构造活动造成的。 木卫三是太阳系中已知的唯一一颗拥有磁圈的卫星，其磁圈可能是由富铁的流动内核的对流运动所产生的。 其中的少量磁圈与木星的更为庞大的磁场相交迭，从而产生了向外扩散的场线。木卫三拥有一层稀薄的含氧大气层，其中含有原子氧，氧气和臭氧，同时原子氢也是大气的构成成分之一。而木卫三上是否拥有电离层还尚未确定。 一般认为木卫三是由伽利略·伽利莱在1610年首次观测到的。后来天文学家西门·马里乌斯建议以希腊神话中神的斟酒者、宙斯的爱人蓋尼米德为之命名。 从先驱者10号开始，多艘太空船曾近距离掠过木卫三。旅行者号太空船曾经精确地测量了该卫星的大小，伽利略号探测器则发现了它的地下海洋和磁场。此外，一个被称为“木衛二－木星系統任務”的全新的探测木星的冰卫星的计划，预计将会于2020年实施。.

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木卫一

木衛一也稱為「埃歐」或「伊俄」（, 或是希臘 Ἰώ），是木星的四顆伽利略衛星中最靠近木星的一顆衛星，直徑為3,642公里，是太陽系第四大衛星。名字來自眾神之王宙斯的戀人之一：埃歐，祂是希拉的女祭司。 埃歐有400座的活火山，是太陽系中地質活動最活躍的天體。極端的地質活動是因為埃歐內部受到木星的牽引，造成潮汐摩擦產生的潮汐熱化所導致的結果。有些火山造成的硫磺和二氧化硫可以攀升到500公里（310英里）的高度。埃歐表面也有超過100座的山峰，是在矽酸鹽的地基上廣泛的壓縮和抬升，產生許多斑點，其中有些山峰比地球上的珠穆朗玛峰還要高。不同於大多數外太陽系的衛星（它們都有厚實的冰層包覆著），埃歐有著鐵或硫化鐵的熔融核心和以矽酸鹽為主的岩石層。埃歐表面大部分的平原都被硫磺和二氧化硫的霜覆蓋著。 埃歐的火山活動建構了其許多表面的特徵。其火山和熔岩流使廣大的表面產生各種變化並且造成各種不同的顏色採繪，有紅、黃、白、黑、和綠色，主要肇因於硫化物。為數眾多的廣闊熔岩流，有些長度達到500公里，也是表面的特徵。這些火山活動的過程提升了視覺對比，讓埃歐的表面好像是一個披薩。這些火山作用為埃歐稀薄的大氣提供了補湊的材料，也為木星巨大的磁層供應了材料。 埃歐在17和18世紀的天文學中扮演了一個重要的角色，它在1610年與其他的伽利略衛星一起被伽利略發現。這個發現促成了太陽系的哥白尼模型被接受，約翰·克卜勒發展出了行星運動定律，和奧勒·羅默首先測定光速。從地球來看，在19世紀後期和20世紀初，埃歐只是一個光點，直到我們有能力解釋它表面大規模的特徵，例如暗紅色的極區和明亮的赤道地區。在1979年，兩艘航海家太空船揭露埃歐是一個地質活躍的世界，有許多火山活動的特徵，大山和年輕的表面，沒有明顯的撞擊坑。伽利略號在1990年和2000年的早期多次執行接近和飛掠過埃歐的任務，得到了埃歐內部結構和表面組成的數據資料。這些太空船也揭露了衛星和木星的磁層之間的關係，和在埃歐圍繞的軌道上存在著輻射傳送帶，即伊俄环。在2007年的前幾個月，新視野號在前往冥王星的旅程中，於飛掠過埃歐時繼續進行探測。.

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木卫二

木衛二又稱為「歐羅巴」（Europa，IPA: ；Ευρώπη），木星的天然衛星之一，由伽利略於1610年發現（不久之後又由西門·馬里烏斯（Simon Marius）獨立發現），是四顆伽利略衛星中最小的一顆。在已知的67顆木星衛星中，木衛二是直徑和質量第四大，公轉軌道距離木星第六近的一顆。 木卫二稍微比月亮小，主要由硅酸盐岩石构成，并具有水-冰地壳，和可能是一个铁-镍核心；有稀薄的大气层，主要由氧气组成；表面有大量裂缝和条纹，而陨石坑比较罕见，有在太阳系任何已知的固体物体的最光滑表面。.

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木卫四

木卫四又稱為「卡利斯托」（Callisto、、希腊文：），是围绕木星运转的一颗卫星，由伽利略·伽利莱在1610年首次发现。木卫四是太阳系第三大卫星，也是木星第二大卫星，僅次於木卫三。木卫四的直径为水星直径的99%，但是质量只有它的三分之一。該衛星的轨道在四颗伽利略卫星中距离木星最远，约为188万公里。木卫四并不像内层的三颗伽利略卫星（木卫一、木卫二和木卫三）那般处于轨道共振状态，所以并不存在明显的潮汐热效应。木卫四属於同步自转卫星，永远以同一個面朝向木星。木卫四由于公轉轨道较远，表面受到木星磁场的影响小於内层的卫星。 木卫四由近乎等量的岩石和水所构成，平均密度约为1.83公克/公分3。天文學家通过光谱测定得知木卫四表面物质包括冰、二氧化碳、硅酸盐和各种有机物。伽利略号的探测结果顯示木卫四内部可能存在一个较小的硅酸盐内核，同时在其表面下100公里处可能有一个液态水構成的地下海洋存在。 木卫四表面曾经遭受过猛烈撞击，其地质年龄十分古老。由于木卫四上没有任何板块运动、地震或火山喷发等地质活动存在的证据，故天文學家認為其地质特征主要是陨石撞击所造成的。木卫四主要的地质特征包括多环结构、各种形态的撞击坑、撞击坑链、悬崖、山脊與沉积地形。在天文學家仔细考察後，發現该卫星表面地形多变，包括位于抬升地形顶部、面积较小且明亮的冰体沉积物及环绕其四周、边缘较平缓的地区（由较黑暗的物质來构成）。天文學家認為這種地形是小型地質構造昇華所導致的，小型撞擊坑普遍消失，許多疙瘩地形是遺留下來的痕跡，该地形的确切年龄还未确定。 木卫四上存在一层非常稀薄的大气，主要由二氧化碳构成，成分可能还包括氧气，此外木卫四还有一个活动剧烈的电离层。科学家们认为木卫四是因木星四周气体和尘埃圆盘的吸积作用而缓慢形成的。由于木卫四形成过程缓慢且缺乏潮汐热效应，所以内部结构并未经历快速的分化。木卫四内部的热对流在形成后不久就已经開始，这种对流导致内部结构的部分分化，位于地表100至150公里深处的地下海洋與一个個比较小的岩质内核可能因此形成。 由于木卫四上可能有海洋存在，所以该卫星上也可能有生物生存，不过概率要小于邻近的另一顆卫星木卫二。多艘空间探测器都曾对该卫星进行过探测，包括先驱者10号、先驱者11号、伽利略号和卡西尼号。长久以来，人們都认为木卫四是设置进一步探索木星系统基地的最佳地点。.

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木星

|G1.

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朱庇特

朱比特（Iuppiter），又译--，是古罗马神话中的眾神之王，相对应于古希腊神话的宙斯（希腊语：Ζεύς），西方天文学对木星的称呼以其命名。另外拉丁语中的“星期四”这个词也起源朱比特的名字，后来影响了许多西方语言。.

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朱諾2號運載火箭

朱諾二號運載火箭（Juno II）是美國開發的一次性使用運載系統，1958年首次發射，1961年退役。.

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會合-舒梅克號

會合-舒梅克號（Near Earth Asteroid Rendezvous - Shoemaker）是美國太空總署的太空探測衛星，會合-舒梅克號這個名稱則是為了紀念天文學家尤金·舒梅克（Eugene M. Shoemaker）而命名的。會合-舒梅克號計畫主要目標是已超過1年的時間研究愛神星，並傳回愛神星內部構造、組成、礦物學、質量分布及磁場等數據。次要目標則包括研究風化層的特性、小行星與太陽風的相互作用、小行星表面可能出現的地質活動（例如塵埃或氣體）及小行星的自轉狀態。這些數據將幫助科學家理解小行星的普遍特徵，隕石和彗星之間的關係及太陽系早期的情況。為了達成這些目標，太空船配備一臺X光/伽瑪射線光譜儀、近紅外線成像光譜儀、裝有CCD成像探測器的多重光譜照相機、雷射測距儀和一個磁力計。科學家也使用近距離追踪系統進行無線電科學實驗來估計小行星的重力場。儀器的總重量為56公斤，並需要81瓦特的電源來運轉。會合-舒梅克號也是第1艘登陸小行星的探測器。.

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月亮女神 (航天器)

--號（日文：セレーネ，英文：SELENE）又稱輝--夜姬、輝--夜姬號、輝--夜號（日文：かぐや，英文：KAGUYA），是日本發射的月球人造衛星，耗资2.7亿美元，日本宇宙航空研究開發機構人員表示此计划是繼美国《阿波罗计划》後規模最龐大的月球計畫。月亮女神在当地时间2007年9月13日10时35分搭乘H2A-13火箭，从日本鹿儿岛县种子岛宇宙中心成功升空，开始了其为期一年的旅程。月亮女神已經歷過兩次延期發射，第一次是從2007年8月16日延期到9月13日，第二次是從9月13日再延期到14日（協調世界時）。.

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月球

没有描述。

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月球10号

月球10号（俄文：Луна10），是由苏联发射的人类第一个环绕月球的飞行器，同时也是人类第一个环绕其他天体的飞行器。月球10号携带的圆柱形月球卫星重254千克，直径约75厘米，高1.5米。卫星装备包括磁力计、伽马射线频谱仪、离子收集器压电测量仪、红外探测器、低能x射线质子测量设备等装置。.

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月球16A號

月球16A號（又稱為 Cosmos 300、月球1969A）是蘇聯的月球探測器，它由質子K/D型運載火箭於1969年9月23日發射，因為上節火箭故障，未能到達月球軌道。.

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月球16B號

月球16B號（又稱為 Cosmos 305、月球1969B）是蘇聯的月球探測器，它由質子K/D型運載火箭於1969年10月22日發射，因為上節火箭故障，未能到達月球軌道。.

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月球16C號

月球16C號（又稱為月球 E-8-5 405號、月球1970A）是蘇聯的月球探測器，它由質子K/D型運載火箭於1970年2月6日發射，因為上節火箭故障，未能到達月球軌道 。.

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月球1A號

月球1A號（Луна-1А）也稱為月球E-1 1號或月球1958 A，是蘇聯的月球探測器，它由東方號運載火箭-L於1958年9月23日發射，92秒後運載火箭解體爆炸。.

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月球1号

月球1号（俄语：Луна-1），亦稱夢（Мечта）、E-1 4號和第一宇宙船，是苏联、也是人类发射成功的第一个星际探测器。它是一系列以“月球号”命名的探测器中的第一个成员。它是第一个接近月球的航天器，也是第一个围绕太阳公转的航天器。但是，月球1号原本卻是一個月球撞擊器，即其任務為撞向月球，但最終在6000多公里的上空掠過月球，並成為第一個脫離地球引力的航天器。.

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月球1B號

月球1B號（Луна-1B）也稱為月球E-1 2號或月球1958 B，是蘇聯的月球探測器，它由東方號運載火箭-L於1958年10月12日發射，飛行104秒後在空中爆炸。.

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月球1C號

月球1C號（Луна-1C）也稱為月球E-1 3號或月球1958 C ，是蘇聯的月球探測器，它由東方號運載火箭-L於1958年12月4日發射，飛行245秒後在空中爆炸。.

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月球24A號

月球24A號（又稱為月球 E-8-5M 412號、月球1975A）是蘇聯的月球探測器，它由質子K/D型運載火箭於1975年10月16日發射，因為上節火箭故障，未能到達軌道。.

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月球2A號

月球2A號（Луна-2А） 或稱為E-1 5號、月球1959 A，是蘇聯的月球探測器，目標是撞擊月球表面。它由由東方號運載火箭-L於1959年6月18日發射，飛行153秒後失控，探測器發射失敗。.

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月球4A號

月球4A號（Луна-4A）也稱為月球E-1 3號或月球1960 A，是蘇聯的月球探測器，它由東方號運載火箭-L於1960年4月15日發射，第二節火箭過早熄滅，飛離地球200000公里後墜回地球。.

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月球4B號

月球4B號（Луна-4B）也稱為月球E-3 2號或月球1960 B，是蘇聯的月球探測器，它由東方號運載火箭-L於1960年4月16日發射。發射後4個助推器出現不規則燃料噴放現象，之後便迅速脫離，引爆火箭主體。.

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月球坑观测和传感卫星

月球觀測和傳感衛星（Lunar Crater Observation and Sensing Satellite，簡稱LCROSS）是2009年6月18日美國國家航空暨太空總署（NASA）發射的一顆月球探測衛星。 2009年11月13日，NASA宣佈，月球觀測和傳感衛星在2009年10月9日撞擊月球的過程中，產生部份塵埃，科學家經過分析獲得數據顯示出水確切的存在於月球上。.

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月球大氣與粉塵環境探測器

月球大氣與粉塵環境探測器（Lunar Atmosphere and Dust Environment Explorer，縮寫：LADEE）是由 NASA 轄下和戈达德太空飞行中心主導的月球探測計畫。該計畫的探測器已於2013年9月6日在中大西洋地區太空中心以米諾陶五號運載火箭發射。該任務執行的7個月之間 LADEE 環繞月球的赤道，並探測月球大氣層的散逸层和周圍的塵埃。探測器上的儀器有塵埃探測器、中性質譜儀、紫外線－可見光光譜儀，並且該探測器也是雷射通訊的終端衛星。2014年4月18日，地面控制中心操作 LADEE 使之撞毀於月球背面結束任務.

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月球軌道計畫

月球軌道計畫是美國在1966至1967年間，為了提供阿波羅登月所需要的地圖，進行的一系列五艘無人月球軌道任務。這五次任務都獲得成功，並且繪製了99%的表面，解析度達到60米或更高的月面地圖。前面的三次任務，以地基觀測為基礎，和低傾斜軌道飛越，選擇了20處有潛力的登陸地點。第四次及第五次任務為了更廣泛的科學任務，以高度飛越極區。月球軌道器4號拍攝了整個月球正面與95%的背面；月球軌道器5號拍攝了整個的月球背面，並獲得36處預先選定的中等（20米）和高解析（2米）的影像。所有的月球軌道器太空船都是以擎天神-愛琴娜D發射的。 月球軌道器有一個精巧的影像系統，包含一個雙鏡頭攝影機、底片處理單位、讀出掃描器、和一個底片處理機。兩個鏡頭的焦距一個是660毫米，窄視野高解析（HR）鏡頭，和焦距80毫米，廣角中解析度（MR）鏡頭，安裝在70毫米底片的框架上。兩部攝影機的軸線是一致的，因此中解析影像的中心區域就是高解晰影像的區域是一致的。底片在曝光時的移動，以光電感測器來估計，正好足以補償太空船的速度。底片隨即進行處理與掃描，將影像傳送回地球。 在月球軌道計畫任務期間，第一次拍攝了完整的地球影像，月球軌道器1號拍攝了地球在月球表面升起的地昇景象，月球軌道器5號拍攝了整體的地球圖片。.

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月球探勘者

月球探勘者號（或月球勘探者號；Lunar Prospector）是NASA探索計畫中第三個行星探測任務。本計畫花費總共6280萬美金，任務時間19個月。月球探勘者是以低高度極軌道環繞月球的探測器。月球探勘者的主要任務是對月球表面物質組成、南北極可能的水冰沉積、月球磁場與重力場進行研究。1999年7月31日該衛星撞擊靠近月球南極點的撞擊坑結束任務；原本預期撞擊時揚起的表土可以檢測到水的存在，但並未成功。 月球探勘者號的資料讓科學家可以以此繪製月球表面組成礦物分布圖，並讓我們進一步了解月球的形成和演化。 月球探勘者號是由NASA的（Ames Research Center）主持；衛星承包商是洛克希德·馬丁。 月球探勘者也搭載了舒梅克－李維九號彗星發現人尤金·舒梅克博士（1928年4月28日－1997年7月18日）的部分骨灰。他是至今唯一葬在月球的人。.

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月球步行者

月面步行者（Луноход，"Moonwalker"） 是前蘇聯在1969年至1977年間所進行的機器人登陸月球漫遊計畫。1969年的月面步行者1A 在發射中被毀，1970年的月面步行者1號和1973年的月面步行者2號登陸月球，而1977年的月面步行者未發射。成功的任務包括Zond和月球系列計劃的飛越、軌道飛行器和登陸。月面步行者的設計主要是支援蘇聯載人月球任務和使用自動的遠端遙控機器人探測表面和傳回圖片。月面步行者是使用質子火箭發射，由月球太空船運送到月球的表面。月球步行者的登陸部分和從月球帶回標本任務的登月部分類似。月面步行者是由NPO Lavochkin的Alexander Kemurdjian 設計的。直到1997年才有火星探路者成為另一艘在其它星球上的遙控車。.

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月食

--，是一种當月球運行進入地球的陰影（陰影又分本影和半影兩部份）時，原本可被太陽光照亮的部份，有部份或全部不能被直射陽光照亮，使得位於地球的觀測者無法看到普通的月相的天文現象。月食發生時，太陽、地球、月球恰好或幾乎在同一條直線上，因此月食必定發生在滿月的晚上（農曆十五、十六、或十七），如《说文》所說“日蝕则朔，月蝕则望”。地球陰影位於地球公轉軌道面（黃道面）內，此平面與月球軌道面（白道面）並不重合，黃白道面交角約5度；大多數滿月時，月球不在黃道面內，而是或偏北或偏南，不在地球陰影內，因此並不是每個滿月時，都發生月蝕。每年全球至少發生兩次月蝕。最近一次月全蝕发生于2018年1月31日。.

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月船1号

月船1号（又译为：月球初航1号或月球飛船1號，或直接音譯為錢德拉揚1號。चंद्रयान-1，意為「月球飛行器」）是印度的首颗绕月人造卫星，探测器重590公斤，可携带11个载荷，2008年10月22日在斯利哈里柯塔岛发射。 这是由印度太空研究组织，印度国家空间局组织的一次非载人科学月球探测任务。这次任务包括一个月球轨道探测器和硬着陆探测器。 遥感卫星质量（在轨质量，净载2），携带高解析度可见光，近红外，软／硬X射线频谱遥感设备。在超过2年的时间里，它将要探测月球表面，生成月球的化学特性和3D拓扑结构的完整地图。月球极地地区是本次探测的重点，因为那里可能存在固态水。 印度空间研究组织已经任命Mylswamy Annadurai作为项目主任。 运载火箭已经于2008年10月22日在印度当地时间下午6时22分（00：52 UTC）成功发射。在飞船抵达月球转移轨道后，还需要5.5天才能抵达月球。整个项目的经费大约38.6亿印度卢比（约8000万美元） 这次任务携带了印度空间研究组织ISRO的探测设备之外还免费携带了6件来自美国国家宇航局、欧洲空间局和保加利亚航空航天局等国际航天组织的设备。.

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有机化合物

有机化合物（Organische Verbindung；英語：organic compound、organic chemical），简称有机物，是含碳化合物，但是碳氧化物（如一氧化碳、二氧化碳）、碳酸、碳酸鹽、 碳酸氢盐、氰化物、硫氰化物、氰酸鹽、金屬碳化物（如電石）等除外。有机化合物有时也可被定义为碳氫化合物及其衍生物的總稱。有机物是生命產生的物質基礎，例如生命的起源——胺基酸即為一有機化合物。.

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望远镜

望遠鏡是一種可以透過遙控方式收集電磁波（例如可見光）以協助觀察遠方物體的工具。已知能實用的第一架望遠鏡是在17世紀初期在荷蘭使用玻璃透鏡發明的。這項發明現在被應用在陸地和天文學。 在第一架望遠鏡被製造出來幾十年內，用鏡子收集和聚焦光線的反射望遠鏡就被製造出來。在20世紀，許多新型式的望遠鏡被發明，包括1930年代的電波望遠鏡和1960年代的紅外線望遠鏡。望遠鏡這個名詞現在是泛指能夠偵測不同區域的電磁頻譜的各種儀器，在某些情況下還包括其他類型的探測儀器。 英文的「telescope」（來自希臘的τῆλε，tele "far"和 σκοπεῖν，skopein "to look or see"；τηλεσκόπος，teleskopos "far-seeing"）。這個字是希臘數學家乔瓦尼·德米西亚尼在1611年於伽利略出席的意大利猞猁之眼国家科学院的一場餐會中，推銷他的儀器時提出的。在《星際信使》這本書中，伽利略使用的字是"perspicillum"。.

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星尘号

星尘号（Stardust）是一个美国发射的行星际宇宙飞船，主要目的是探测维尔特二号彗星。首次完成从彗星采样返回任务。 1999年2月7日由NASA发射升空。返回舱于2006年1月15日在美国犹他州着陆。主探测器于2011年2月15日飞掠坦普尔一号彗星，3月24日停止工作。.

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海卫一

海卫一是环绕海王星运行的衛星中最大的一颗，它也是太阳系中最冷的天体之一，具有复杂的地质历史和一个相对来说比较年轻的表面。1846年10月10日威廉·拉塞尔（William Lassell）发现了海卫一（这是海王星被发现后第17天）。拉塞尔以为他还发现了海王星的一个环。虽然后来发现海王星的确有一个环，但是拉塞尔的发现还是值得怀疑，因为实际上海王星的环太暗了，不可能被拉塞尔用他的仪器发现。.

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海王星

海王星是太陽系八大行星中距离太阳最远的，體積是太陽系第四大，但質量排名是第三。海王星的質量大約是地球的17倍，而類似雙胞胎的天王星因密度較低，質量大約是地球的14倍。海王星以羅馬神話中的尼普顿（Neptunus）命名，因為尼普顿是海神，所以中文譯為海王星。天文學的符號（♆，Unicode編碼U+2646），是希臘神話的海神波塞頓使用的三叉戟。 作爲一個冰巨行星，海王星的大氣層以氫和氦為主，還有微量的甲烷。在大氣層中的甲烷，只是使行星呈現藍色的一部分原因。因為海王星的藍色比有同樣份量的天王星更為鮮豔，因此應該還有其他成分對海王星明顯的顏色有所貢獻。 海王星有太陽系最強烈的風，測量到的風速高達每小時2,100公里。 1989年航海家2號飛掠過海王星，對南半球的大黑斑和木星的大紅斑做了比較。海王星雲頂的溫度是-218 °C（55K），因為距離太陽最遠，是太陽系最冷的地區之一。海王星核心的溫度約為7,000 °C，可以和太陽的表面比較，也和大多數已知的行星相似。 海王星在1846年9月23日被發現， 是唯一利用數學預測而非有計畫的觀測發現的行星。天文學家利用天王星軌道的攝動推測出海王星的存在與可能的位置。迄今只有航海家2號曾經在1989年8月25日拜訪過海王星。2003年，美國國家航空暨太空總署提出有如卡西尼-惠更斯號科學水準的海王星軌道探測計畫，但不使用熱滋生反應提供電力的推進裝置；這項計劃由噴射推進實驗室和加州理工學院一起完成。.

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新视野号

新視野號（New Horizons）又譯新地平線號，是美國國家航空暨太空總署旨在探索矮行星冥王星（在發射時間仍然被認為是一顆行星）和柯伊伯带的行星際機器人太空船任務，它是第一艘飛越和研究冥王星和它的衛星，凱倫、尼克斯和許德拉的太空探測器。NASA可能還會批准它飛越一個或两個古柏帶天體。任務概要是由美国西南研究院首席研究員所領導的一個團隊提出。 經過在發射地點的幾個延誤後，新視野號于2006年1月19日在卡纳维拉尔角發射，直接進入地球和太陽逃逸軌道，在最後關閉引擎時相對於地球的速度是16.26公里/秒，或58,536公里/小時（10.10英里/秒或36,373英里/小時）。因此，它是有史以來以最快的發射速度離開地球的人造物體。2015年7月14日新视野号飛越冥王星系统。随后，新視野號将繼續進入古柏帶。 經過與小行星132524 APL一個短暫的相遇後，新視野號飛往木星，在2007年2月28日使得其最接近木星的距離为。木星飛掠提供重力助推给新視野號的速度增加了。木星相遇也被用來作為新視野號科技性能的全面測試，傳回關於行星的大氣層，衛星和磁層的數據。在飛掠木星後，探測器繼續前往冥王星。在木星後的大部分旅行中，太空船是处于休眠模式度過，以保護太空船上的系統。在2006年9月，新視野號第一次拍攝了冥王星，其次是在2013年7月拍攝了區分冥王星和它的衛星冥卫一作為兩個單獨的對象的圖像。無線電信號从新視野號太空船旅行到地球需要用4個多小時。 格林威治時間2015年7月14日上午11時49分，新視野號接近冥王星12,500公里，為旅程中最接近冥王星的位置。 它成為了第一艘探索冥王星的航天器。 協調世界時7月15日00時52分37秒（美國東部時間7月14日20時52分37秒），美國國家航空暨太空總署收到了新視野號傳來的訊息，證實了探測器在預定的時間成功地飛越了冥王星，探測器各方面的運作一切正常，和先前預料的一樣。.

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施瓦斯曼-瓦茨曼3號彗星

#重定向 施瓦斯曼-瓦赫曼3號彗星.

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日冕物质抛射

#重定向 日冕大量抛射.

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旅行者1号

旅行者1号（Voyager 1）是美国国家航空航天局（NASA）研制的一艘无人外太阳系太空探测器，重825.5kg，于1977年9月5日发射，截止到2018年仍然正常运作。它是有史以来距离地球最远的人造飞行器，也是第一个离开太阳系的人造飞行器。受惠于几次的引力加速，旅行者1号的飞行速度比现有任何一个飞行器都要快些，这使得较它早两星期发射的姊妹船旅行者2号永远都不会超越它。它的主要任务在1979年经过木星系统、1980年经过土星系统之后，结束于1980年11月20日。它也是第一个提供了木星、土星以及其卫星详细照片的探测器。2012年8月25日，“旅行者1号”成为第一个穿越太阳圈并进入星际介质的宇宙飞船。截至2018年1月2日止，旅行者1号正处于离太阳，是离地球最远的人造物体。 旅行者1号目前在沿飞行，并已经达到了第三宇宙速度。这意味着他的轨道再也不能引导太空船飞返太阳系，与没法联络的先驱者10号及已停止操作的先驱者11号一样，成为了一艘星际太空船。 旅行者1号原先的主要目标，是探测木星与土星及其卫星与环。现在任务已变为探测太阳风顶，以及对太阳风进行粒子测量。两艘旅行者号探测器，都是以三块放射性同位素热电机作为动力来源。这些发电机目前已经大大超出了起先的设计寿命，一般认为它们在大约2020年之前，仍然可提供足够的电力令太空船能够继续与地球联系。钚核电池能够保证旅行者号上搭载的科学仪器继续工作至2025年。2036年，讯号传输的电力将消耗殆尽。一旦电池耗尽，“旅行者1号”将继续向银河系中心前进，不会再向地球发回数据。.

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旅行者2号

旅行者2号（Voyager 2）是一艘於1977年8月20日發射的美國太空總署無人星際太空船。它與其姊妹船旅行者1號基本上設計相同。不同的是旅行者2號循一個較慢的飛行軌跡，使它能夠保持在黃道（即太陽系眾行星的軌道水平面）之中，藉此在1981年的時候透過土星的引力加速飛往天王星和海王星。正因如此，它並沒有像它的姊妹旅行者1號一樣能夠如此靠近土衛六。但它因此而成為了第一艘造訪天王星和海王星的太空船，完成了藉這個176年一遇的行星幾何排陣而造訪四顆氣體巨行星的機會。 旅行者2號被認為是從地球發射的太空船中最多產的一艘太空船，皆因在美國太空總署對其後的伽利略號和卡西尼-惠更斯號等的計劃上收緊花費之下，它仍能以強大的攝影機及大量的科學儀器造訪四顆氣體巨行星（木星、土星、天王星、海王星）及其衛星。.

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擎天神-半人馬

#重定向 擎天神-半人馬運載火箭.

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擎天神-半人馬運載火箭

擎天神-半人馬是美國從SM-65擎天神飛彈發展出來的消耗性發射系統，它是擎天神火箭家族的成員，從1962年迄1983年共進行了61次的軌道發射，然後被擎天神G取代。它是第一種使用低溫燃料的火箭，在半人馬階段使用液態氫和液態氧做燃料。 擎天神-半人馬是二節半的火箭，使用一節半的擎天神飛彈做為第一節，並且以半人馬火箭做為第二節。起初，是使用改良的擎天神D，代號為LV-3C，做為第一節，但很快就被SLV-3C取代，不久又被SLV-3D取代，而這兩者都是從標準型的擎天神SLV-3火箭發展出來的。先鋒10號和先鋒11號的兩次發射，使用的是三節半結構的火箭，在最上面的一節是星辰-37E。 發射的處理都在位於卡納維爾角空軍站的第36综合發射台。第五次的發射在發射架上爆炸，造成重大的傷害，並說服美國國家航空暨太空總署出資完成之前欲做為備用但已經被廢棄的LC-36B發射台。 從擎天神-半人馬發展出許多更進步的火箭；擎天神G、擎天神I、擎天神II、擎天神III和擎天神V，最後的後繼者仍在服役中。.

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擎天神-愛琴娜

#重定向 擎天神-愛琴娜運載火箭.

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擎天神2號運載火箭

擎天神2號運載火箭屬擎天神系列運載火箭，是由1950年代成功的SM-65擎天神飛彈發展而來，擎天神2號運載火箭為最後使用三引擎及"一節半式火箭"設計，於火箭推進途中將三部引擎中的兩台丟棄，如此可於發射時提供足夠推力，亦能維持長的推進時間。擎天神火箭被設計為發射衛星至低地軌道及地球同步軌道。擎天神二號、二A型、二AS型運載火箭於1988年至2004年共發射63次，而其姊妹型號擎天神3號運載火箭於2000年至2005年發射，而擎天神5號運載火箭則持續發射至今。.

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擎天神5號運載火箭

擎天神5號運载火箭（Atlas V），為洛克希德馬丁公司所研製的不可重覆使用之運載火箭，現由洛克希德馬丁與波音公司研製，隸屬聯合發射同盟，航空噴氣公司則負責擎天神5號運載火箭固態輔助火箭的研發及製造。第一節的由液態氧及煤油為燃料，並由位於阿拉巴馬州的迪凱特的主基地建造，引擎為俄羅斯的RD-180火箭发动机，第二節則是以液態氧及液態氫為燃料的半人馬座火箭，某些衍生型裝有捆綁式固体火箭助推器以增加酬載量，輔助火箭及第一節和第二節構成擎天神5號運載火箭。也算是擎天神系列運載火箭的家族成員之一。火箭整流罩的部分由RUAG空間所製造，大多為直徑4或5公尺的整流罩，不過直徑7.2公尺與長32公尺的整流罩也列在原先設計之中。負責組裝的場所有迪凱、哈靈根、聖地牙哥以及聯合發射同盟的總部丹佛。 時至2015年10月，擎天神5號運載火箭已經發射50餘次，其首航始於2002年8月，並保有相當完美的成功率。唯一一次的部分失敗發生於2007年6月15日，主因是第二節的半人馬座火箭引擎收到異常訊號而提早4秒關閉，導致人造衛星未能達到預定軌道較高的軌道，不過美国国家侦察局認定此一次發射任務仍屬成功。.

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拉格朗日点

拉格朗日点（Lagrangian point）又称平动点（libration points）在天体力学中是限制性三体问题的五个特殊解（particular solution）。就平面圆型三体问题，1767年数学家欧拉根据旋转的二体引力场推算出其中三个点（特解）為L1、L2、L3，1772年数学家拉格朗日推算出另外两个点（特解）為L4、L5。例如，两个天体环绕运行，在空间中有五个位置可以放入第三个物体（质量忽略不计），并使其保持在两个天体的相应位置上。理想状态下，两个同轨道物体以相同的周期旋转，两个天体的万有引力与离心力在拉格朗日点平衡，使得第三个物体与前两个物体相对静止。.

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曙光號

--（Dawn），也稱為--，是美國太空總署的無人太空探測船，於2007年9月27日發射升空，目的是探索小行星帶最大的兩顆原行星：灶神星與矮行星穀神星，是第一架環繞矮行星的探測器，也是首架在任務期間成功進入兩顆太陽系天體軌道（不含地球）的探測器。 曙光號花了四年左右的時間抵達灶神星，2012年9月5日結束灶神星的探測任務後前往穀神星。2014年12月1日曙光號开始持續傳回穀神星的高解析度影像，而後在2015年3月6日進入穀神星軌道並繞行至今。根據統計，曙光號任務自2007年執行至今已傳回6萬9000多幅影像，以及超過132GB的數據。.

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2001火星奧德賽號

2001火星奧德賽號（2001 Mars Odyssey）是美國國家航空暨太空總署的火星探測衛星，由洛克希德·馬丁製造衛星，花費約2.97億美金。主要任務是尋找水與火山活動的跡象，同時也是火星探測漫遊者和鳳凰號火星探測器和地球通訊的中繼衛星。於2001年升空。這次任務的名稱是根據電影《2001太空漫遊》來命名的。 2001火星奧德賽號在2001年4月7日在卡納維拉爾角空軍基地由三角洲二號運載火箭發射成功，2001年10月24日2:30 a.m. UTC到達火星軌道，進行氣阻減速以進入環繞火星軌道。2002年1月氣阻減速完成，同年2月19日開始科學任務。.

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2014 MU69

#重定向 小行星486958.

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