我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

天頌苑和愉翠苑

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

天頌苑和愉翠苑之间的区别

天頌苑 vs. 愉翠苑

天頌苑(Tin Chung Court)為香港房屋委員會建成的居者有其屋屋苑,位於香港新界元朗區天水圍新市鎮,由興業建築師有限公司(第1期與房屋署總建築師江焯勳合作)(短樁案揭發後改由房屋署總建築師(1))設計,於1999年落成,屬第二十20期甲及第21期甲出售居屋,及可租可買計劃(第1期)的居屋屋苑之一,共有15幢樓宇,6,080個單位,乃全港第二大居屋屋苑,僅次於天盛苑,首次推出時售價為417,600 - 1,108,100港元。 頌澤閣 (M座) 和頌琴閣 (N座) 為透過可租可買計劃下所出售之居者有其屋。. 是香港房屋署轄下一個居者有其屋計劃屋苑,位於新界沙田圓洲角,為香港居屋短樁醜聞的主角之一,因而廣為香港人所認識。而D及E座亦因此事件而需要拆卸。由房屋署總建築師設計,保華建業集團施工,於2001年開始入伙,由康業服務有限公司負責屋邨管理。 愉翠苑是沙田居屋綠表市場售價最高的屋苑,也是新界綠表市場售價最高的屋苑之一。2018年1月,該屋苑有三房650實呎單位,以696萬港元未補地價成交,實呎價10,708港元,創新界居屋新高。.

之间天頌苑和愉翠苑相似

天頌苑和愉翠苑有(在联盟百科)4共同点: 居者有其屋計劃康和型大廈港鐵房屋署

居者有其屋計劃

居者有其屋計劃(Home Ownership Scheme;簡稱居屋計劃或HOS)是香港的資助出售房屋計劃之一,是由香港房屋委員會(房委會)興建房屋,並以低於市值的價格,並扣除地價(1982年第三期乙起)售予低收入市民;計劃內興建的房屋通稱居屋。.

天頌苑和居者有其屋計劃 · 居者有其屋計劃和愉翠苑 · 查看更多 »

康和型大廈

康和型大廈是香港居者有其屋屋苑、公共租住房屋及小部分政府宿舍之一,於1999年至2005年間落成的居者有其屋屋苑及小部分公共屋邨樓宇之一。.

天頌苑和康和型大廈 · 康和型大廈和愉翠苑 · 查看更多 »

港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

天頌苑和港鐵 · 愉翠苑和港鐵 · 查看更多 »

房屋署

房屋署(簡稱房署;英文:Housing Department,縮寫:HD)是香港特別行政區政府運輸及房屋局轄下部門,專責管理香港公共房屋。該部門會從獨立的法定機構香港房屋委員會收集意見以定出政策路向,加以執行的。.

天頌苑和房屋署 · 愉翠苑和房屋署 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

天頌苑和愉翠苑之间的比较

天頌苑有51个关系,而愉翠苑有23个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为5.41% = 4 / (51 + 23)。

参考

本文介绍天頌苑和愉翠苑之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: