天王洲島站和島式月台

天王洲島站和島式月台之间的区别

天王洲島站 vs. 島式月台

天王洲島站（）是一個位於東京都品川區東品川二丁目，屬於東京單軌電車、東京臨海高速鐵道的鐵路車站。此站是品川區最東端的車站。此站有東京單軌電車的東京單軌電車羽田機場線與東京臨海高速鐵道的臨海線停靠，是互相轉乘站。車站編號分別是「MO 02」、「R 05」。. 島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.

之间天王洲島站和島式月台相似

天王洲島站和島式月台有（在联盟百科）2共同点: 側式月台，電動扶梯。

側式月台

側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

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電動扶梯亦稱電樓梯、行人電梯、扶手電梯（香港用語）、自動梯（香港法定用詞）、扶梯、手扶梯（台灣口語）、自動扶梯、自動行人電梯、電扶梯、電動樓梯、滚梯（中國大陆用語），是一種以運輸帶方式運送行人的運輸工具。電動枎梯一般是斜置的。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平。枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。電動扶梯可以是永遠向一個方向行走，但多數都可以根據時間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分類似的行人運輸工具，是電動平面步道（Automatic Sidewalk）。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的；多數只會在平地上行走，或是稍微傾斜。.

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什么天王洲島站和島式月台的共同点。
什么是天王洲島站和島式月台之间的相似性