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天慈邨和天水圍新市鎮

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

天慈邨和天水圍新市鎮之间的区别

天慈邨 vs. 天水圍新市鎮

天慈邨是香港的一個公共屋邨,位於新界元朗區天水圍新市鎮的東南部,於1997年開始入伙,由房屋署總建築師(1)設計,由香港房屋委員會管理,其後外判予嘉怡物業管理有限公司負責屋邨管理。 天麗苑是天慈邨內的一個居者有其屋屋苑,只有一座和諧式樓宇,在1997年落成,首次推出時售價為219,100 - 808,000港元。. 天水圍新市鎮(Tin Shui Wai New Town)位於香港新界西部的元朗區,為第三代香港新市鎮,也是元朗區兩個新市鎮之一,人口約300,000。未來,天水圍新市鎮可能會和計劃中的洪水橋新發展區合併成為一個大型的新市鎮。.

之间天慈邨和天水圍新市鎮相似

天慈邨和天水圍新市鎮有(在联盟百科)15共同点: 天瑞邨天耀廣場天耀邨天水圍站 (西鐵綫)天水圍運動場天水圍游泳池天水圍新市鎮居者有其屋計劃九龍巴士元朗區西鐵綫香港巴士香港輕鐵港鐵新界

天瑞邨

天瑞邨(英文:Tin Shui Estate)是香港的一座公共屋邨,位於新界元朗區天水圍新市鎮中西部,新市鎮發展計劃的第二個公共屋邨,為了便於香港房屋委員會管理,邨內分為天瑞(一)邨及天瑞(二)邨。.

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天耀廣場

天耀廣場(Tin Yiu Plaza)是香港一個中型的購物中心,位於新界元朗天水圍天耀路天耀邨內,是天水圍區內首個屋邨商場。商場於1992年落成,原為房屋署購物商場,現為領展()旗下屋邨商場。.

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天耀邨

天耀邨(英文:Tin Yiu Estate)是香港的一個公共屋邨,位於新界元朗區天水圍新市鎮南部,於1992年4月至1993年初分階段入--,為天水圍新市鎮的第一個公共屋邨,現由雅居物業管理有限公司負責屋邨管理。 天祐苑(英文:Tin Yau Court)是位於天耀邨內的一個居者有其屋屋苑,並有全港首三座建成的和諧式樓宇,於1992年落成,首次推出時售價為294,200 - 594,100港元。.

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天水圍站 (西鐵綫)

天水圍站(Tin Shui Wai Station)是香港港鐵西鐵綫的一座鐵路車站,位於新界元朗區屏山北部,接駁輕鐵天水圍站。 天水圍站位處天水圍新市鎮南部邊陲,實際上更接近屏山,遠離天水圍市中心,與已有超過600年歷史的香港法定古蹟聚星樓位置相距不足50米。.

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天水圍運動場

天水圍運動場(Tin Shui Wai Sports Ground)是香港一座多用途運動場,位於新界元朗區天瑞路2號,仳鄰天水圍公園。於1994年9月24日正式啟用,由時任區域市政局主席張人龍主持啟用禮。天水圍運動場是康樂及文化事務署在天水圍新市鎮提供的主要康樂設施,使用率達到100%。.

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天水圍游泳池

天水圍游泳池(英文:Tin Shui Wai Swimming Pool)位處香港元朗區天水圍天柏路1號,於1995年7月22日啟用,由康樂及文化事務署管理,而該泳池就近天慈邨和天耀邨。 游泳池位於天水圍市中心天水圍體育館旁,游泳池內設有嬉水設施,假石山上有3條滑水梯。游泳池旁設有臥椅,供民眾享受日光浴。 於2015年夏季,康樂及文化事務署旗下各公眾游泳池入場費之一般收費為每位17(星期一至五,公眾假期除外)或19港元(星期六、日及公眾假期)。特惠收費(年滿60歲長者、3至13歲兒童、全日制學生、殘疾人士和一名陪同者)則為每位8或9元。3歲以下幼童免費。另備公眾游泳池月票,成人收費300元、特惠收費$150元。 雖然本游泳池主要設計為供兒童嬉水玩樂之用,但需注意12歲以下兒童如沒有成人陪同,不得進入或使用泳池。.

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天水圍新市鎮

天水圍新市鎮(Tin Shui Wai New Town)位於香港新界西部的元朗區,為第三代香港新市鎮,也是元朗區兩個新市鎮之一,人口約300,000。未來,天水圍新市鎮可能會和計劃中的洪水橋新發展區合併成為一個大型的新市鎮。.

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居者有其屋計劃

居者有其屋計劃(Home Ownership Scheme;簡稱居屋計劃或HOS)是香港的資助出售房屋計劃之一,是由香港房屋委員會(房委會)興建房屋,並以低於市值的價格,並扣除地價(1982年第三期乙起)售予低收入市民;計劃內興建的房屋通稱居屋。.

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九龍巴士

九龍巴士(一九三三)有限公司(簡稱九巴;The Kowloon Motor Bus Co.,縮寫:KMB)為載通國際控股有限公司旗下,是香港首間專營公共巴士業務的公司,於1933年成立;主要經營九龍及新界的專利巴士服務,截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士,當中3,756部雙層及164部單層巴士,是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.

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元朗區

元朗區(Yuen Long District)位於香港新界西部,是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。元朗區是香港唯一「一區兩市」(元朗新市鎮及天水圍新市鎮)的區份,此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市相連的區之一,另外一個為北區。.

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西鐵綫

西鐵綫(West Rail Line,前稱九廣西鐵,KCR West Rail)是香港港鐵一條連接新界西及九龍西的通勤鐵路線;由九廣鐵路公司(簡稱九鐵公司)擁有,以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司(港鐵公司)營運,於2003年12月20日通車,並於2009年8月16日伸延至紅磡站。 現時西鐵綫,從與東鐵綫交匯的紅磡站起,途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區(美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道)、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區,全長35.7公里,共有12個車站,當中有8個轉車站,連同九龍南綫,總造價為547億元。除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外,所有車站均建於地面或高架橋之上。 西鐵綫的開通縮短新界西來往市區的乘車時間。乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站,全程只需37分鐘。政策上,西鐵綫把三個新市鎮(元朗、天水圍及屯門)串連起來並連接到市區,縮短往來時間之餘,也可加速該些地區的發展。連同1990年代以後發展的馬鞍山鐵路(今馬鞍山綫)、地鐵(2007年與九鐵公司合併為港鐵)東涌綫及將軍澳綫,所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統,促進地區之間的交流。 西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示。兩鐵合併後,港鐵改以桃紅色代表西鐵綫,以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆。.

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香港巴士

巴士是香港主要公共交通工具之一,也是香港每日載客量最多的公共交通系統,每日載客接近650萬人次。  .

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香港輕鐵

輕鐵(全稱輕便鐵路,前稱九廣輕鐵,《香港法例》上則稱為西北鐵路;Light Rail)是香港唯一輕型鐵路系統,高速的無閉塞輕鐵系統之一,行駛於新界西部屯門區及元朗區,總長度36.15公里,68個車站。輕鐵由九廣鐵路公司擁有,香港鐵路有限公司營運,為港鐵一部份;路線圖代表顏色為泥黃色。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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新界

新界(New Territories)是香港全境三大地域之一,與中國大陸接壤,也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份,分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里,連同233個離島計算,總面積則為975.23平方公里,佔香港陸地總面積接近90%,而52.2%香港人口居於新界。.

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天慈邨和天水圍新市鎮之间的比较

天慈邨有28个关系,而天水圍新市鎮有177个。由于它们的共同之处15,杰卡德指数为7.32% = 15 / (28 + 177)。

参考

本文介绍天慈邨和天水圍新市鎮之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: