我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和班寧頓號航空母艦

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和班寧頓號航空母艦之间的区别

大黃蜂號航空母艦 (CV-12) vs. 班寧頓號航空母艦

大黃蜂號航空母艦(USS Hornet CV-12)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的四號艦。她是美軍第八艘以大黃蜂為名的軍艦,艦名源自美國獨立戰爭時期大陸海軍的一艘單桅縱帆船。 大黃蜂號於1942年開始建造,艦名原為奇爾沙治(Kearsarge)。同年10月,美軍在聖克魯斯群島戰役損失了大黃蜂號,美軍在稍後將建造中的CV-12更名為大黃蜂號,以作紀念。1943年大黃蜂號下水服役,並在1944年開始參與太平洋戰爭,更避過了日軍所有攻擊。戰後大黃蜂號退役封存,在韓戰時期進行SCB-27A改建,又在期間重編為攻擊航母(CVA-12),於1953年在大西洋艦隊重新服役。翌年大黃蜂號返回太平洋艦隊,又在稍後進行SCB-125現代化改建,增設斜角飛行甲板。 1958年大黃蜂號重編為反潛航母,舷號改為CVS-12,繼續留在太平洋執勤。稍後大黃蜂號參與美國的太空計畫,先後擔任太陽神3號、太陽神11號及太陽神12號的救援船;並在越戰期間到越南外海執勤,但未有參與陸上攻擊。 大黃蜂號在1970年退役,並在1989年除籍。雖然大黃蜂號在1991年獲評為美國國家歷史地標,但海軍仍在1993年將大黃蜂號出售,並在1995年將之拖到拆船廠拆解。在民間組織努力下,海軍在同年中止出售合約,於1998年正式將大黃蜂號交予民間組織,用作博物館艦。同年大黃蜂號博物館在阿拉米達正式開放。. 班寧頓號航空母艦(USS Bennington CV-20)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的十二號艦。她是美軍第二艘以班寧頓為名的軍艦,以紀念美國獨立戰爭的班寧頓之戰。 班寧頓號在1942年開始建造,並在1944年下水服役,於1945年初參與太平洋戰爭。戰後班寧頓號退役停放,在韓戰時期進行SCB-27A現代化改建,並在期間重編為攻擊航母(舷號改為CVA-20)。改建後班寧頓號重返現役,其時韓戰已經停火。稍後班寧頓號再進行SCB-125改建,增設斜角飛行甲板,然後轉到太平洋艦隊服役。 1959年,班寧頓號再重編為反潛航母,舷號改為CVS-20,繼續在太平洋服役。北部灣事件後,美國開始全面參與越戰;班寧頓號亦曾作多次越戰巡航,但未有派飛機到陸上作戰,僅為艦隊提供反潛警備。在役晚年,班寧頓號亦參與了早期的太陽神計畫,回收了太陽神4號的太空艙。 班寧頓號在1970年退役,然後停放多年,最後於1989年除籍,並在1994年出售到印度拆解。.

之间大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和班寧頓號航空母艦相似

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和班寧頓號航空母艦有(在联盟百科)89共同点: 半圓效應卡伯特號航空母艦台灣海峽名古屋市吳市大和號戰艦大田区大淀號輕巡洋艦天城號航空母艦太子港太平洋战争太陽神計畫奇爾沙治號航空母艦宇垣纏富蘭克林·德拉諾·羅斯福富蘭克林號航空母艦密蘇里號戰艦 (BB-63)巴丹號航空母艦巴拿马运河中國服役獎章丰后水道东京布魯克林造船廠九州企業號航空母艦 (CV-6)國防部服役獎章初霜號驅逐艦利根號重巡洋艦列星頓號航空母艦 (CV-16)切萨皮克湾...冬月號驅逐艦B-29超級堡壘轟炸機矢矧號輕巡洋艦珍珠港硫磺岛战役碉堡山號航空母艦磯風號驅逐艦神户市科本斯號航空母艦第二次世界大戰勝利獎章約克鎮號航空母艦 (CV-10)美國獨立戰爭美國海軍美國海軍航空母艦列表美国海军通用舰船分类符号烏利西環礁生駒號航空母艦無畏號航空母艦熊本市聖地牙哥 (加利福尼亞州)聖哈辛托號航空母艦西雅圖香格里拉號航空母艦香港马克·米切尔诺福克海军基地貝勞森林號航空母艦鳳翔號航空母艦越南服役獎章越戰鹿屋市龍鳳號航空母艦胡蜂號航空母艦 (CV-18)航空母舰蘭利號航空母艦 (CVL-27)薩拉托加號航空母艦 (CV-3)葛城號航空母艦蒙特利號航空母艦那不勒斯里斯本艾塞克斯級航空母艦艾塞克斯號航空母艦雪風號驅逐艦雷蒙德·斯普魯恩斯F6F地獄貓戰鬥機MXY-7櫻花特別攻擊機SB2CTBF復仇者式轟炸機提康德羅加號航空母艦榛名號戰艦波佛斯40公釐高射砲漢考克號航空母艦朝鲜战争戰鬥之星海鷹號航空母艦新加坡日向號戰艦日本投降悉尼 扩展索引 (59 更多) »

半圓效應

半圓效應是熱帶氣旋因移動快速而產生的風場不對稱現象。按前進方向把熱帶氣旋分成左右兩半,北半球熱帶氣旋的右半圓的風向與前進方向相同,令風速疊加,因而稱為危險半圓(dangerous semicircle);左半圓風向與前進方向相反,令風速抵銷,故稱為可航半圓(navigable semicircle)。南半球則相反,左面為「危險半圓」而右面為「可航半圓」。此外北半球熱帶氣旋高速向西至西北移動時,其右半圓有機會與副熱帶高壓脊或季候風重疊(南半球風暴則為左半圓),導致風勢進一步加強,以及風力結構更為廣闊。.

半圓效應和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 半圓效應和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

卡伯特號航空母艦

卡伯特號航空母艦(CVL-28)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為獨立級航空母艦的七號艦。她是美軍第二艘以卡伯特為名的軍艦,紀念探險家喬瓦尼·卡波托。在1967年至1989年期間,卡伯特號轉到西班牙海軍服役,更名為戴達羅號(Dédalo)。 卡伯特號在1942年3月16日開始在紐約造船廠建造,原建為克利夫蘭級輕巡洋艦的十七號艦,艦名為威爾明頓;此時美軍航空母艦短缺,故將九艘建造中的克利夫蘭級改裝為航空母艦。6月2日,卡伯特號開始改建為航空母艦,並更改舷號(由CL-79改為CV-28)及艦名。1943年4月4日,卡伯特號下水,並在7月15日與其他改裝航空母艦重編為輕型航空母艦,舷號改為CVL-28。7月24日卡伯特號服役。 稍後卡伯特號加入太平洋戰爭,參與多場戰役。戰後卡伯特號協助中華民國接管日軍佔領區,並運載美軍回國,然後在1947年2月11日退役封存。1948年10月27日,退役不久的卡伯特號重返現役,在彭薩科拉用作訓練航母,稍後則率先試驗改裝為反潛航母,並曾到歐洲海域巡航,未有參與韓戰。1955年1月21日,卡伯特號再次退役封存,並於1959年5月15日重編為飛機運輸艦,舷號改為AVT-3。 封存12年後,卡伯特號於1967年由美國海軍外借到西班牙海軍,並在同年8月30日再次服役,更名為戴達羅號,以希臘神話的工匠代達羅斯為名。此後戴達羅號專責作反潛航母,主要搭載直升機,亦曾搭載AV-8S鷂式攻擊機(AV-8A的西班牙型號);並擔任西班牙海軍旗艦,直到阿斯圖里亞斯親王號航空母艦於1988年服役為止。1972年8月1日,卡伯特號從美國海軍名冊除籍,並在12月5日正式出售到西班牙海軍。 1989年,代達羅斯號返回美國新奧爾良,並在8月5日從西班牙海軍除籍,捐贈給私人組織卡伯特-戴達羅組織(Cabot/Dedalo Association),預備作海上博物館。此時卡伯特號為世上最後一艘二戰時期的輕型航空母艦。1990年6月29日,美國政府將卡伯特號定為美國國家歷史地標(National Historic Landmark)。 數年過去,私人組織一直未有計畫將卡伯特號改為博物館,並在1995年以財政為理由,將卡伯特號出售拆解。稍後卡伯特號先在1997年拖行到德克薩斯州的伊莎貝港(Port Isabel),再於1998年拖到布朗斯維爾拆解。由於卡伯特號仍為歷史地標,且民間組織入稟法院要求保留,故此卡伯特號未能即時拆解。 1999年4月26日,美國法警執行法院命令,沒收卡伯特號,並在9月8日將之強行拍賣。民間組織未能在拍賣中投得卡伯特號,最終卡伯特號以185,000美金出售。2000年10月,卡伯特號開始拆解,而美國政府則在2001年8月7日取消其國家歷史地標地位。2002年,卡伯特號的艦體大致拆除,但因民間組織努力,艦島又得以暫時保存。2007年,卡伯特號的艦島終於徹底拆解。 卡伯特號在二戰中獲頒總統單位嘉獎勳表(Presidential Unit Citation)及九顆戰鬥之星。.

卡伯特號航空母艦和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 卡伯特號航空母艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

台灣海峽

臺灣海峽(簡稱臺海;歐洲早期稱福爾摩沙海峽)指的是介於福建與台湾之間的狹窄海域和海峽。 由於臺灣海峽位於东海及南海之間,為東洋海洋史上貿易路線上的重要水域;位於亞洲及太平洋之間,成為近代地緣政治戰略要點。 地理學上為东海及西太平洋的一部分,北以台湾新北市三貂角經釣魚臺列嶼之黃尾嶼與福建省平潭島連線;南則是以屏東縣鵝鑾鼻與福建省东山岛連線為界,南北長約300公里,平均寬度180公里。 主要以大陸棚為主,其水深(岩床最大深度)為70米。海域上的島嶼,除靠近福建的沿海大陸島外,尚有澎湖群島與屏東縣的小琉球。.

台灣海峽和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 台灣海峽和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

名古屋市

名古屋市()是位於日本爱知县西部(尾張地方)的都市,也是愛知縣縣治,同時是中部地方的中樞都市、以及上述區域唯一的政令指定都市,人口約230萬,在日本各都市中排名第四,僅次於東京都區部、橫濱市及大阪市,也是日本三大都市圈之一中京圈的主要城市。由於位於東京與京都之間,因此又被稱為「中京」。全市劃分為16個區。 名古屋是中部地方在政治、經濟、文化、交通等領域的中樞,市中心的(名古屋站商圈)、榮、、、是全市主要的商業區,其中前兩地擁有大規模的地下街廓。2008年,名古屋市和神戶市一起被聯合國教科文組織認可為「創意都市」。2017年,名古屋的城區人口約有1007萬人,在世界排名第37位。此外,在美國智庫AT Kearney頒布的全球城市排名中,名古屋市被評為世界第69位的都市。 名古屋的市徽由圓形中置一「八」字而成,取自江戶時代在此當家的尾張德川家的印記「丸八印」。.

名古屋市和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 名古屋市和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

吳市

吳市()是位於日本廣島縣西南部的一個城市,臨瀨戶內海,自古以來即為海軍重鎮。人口約23萬人,是廣島縣內僅次於廣島市和福山市的第三大城市。已於2016年升格為中核市。.

吳市和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 吳市和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

大和號戰艦

大和(やまと/ヤマト)#内令昭和15年7月(2)p.2『達第百四十八號 呉海軍工廠ニ於テ建造中ノ戦艦一隻ニ左ノ通命名セラル 昭和十五年七月二十五日 海軍大臣吉田善吾 戦艦 大和(ヤマト)』是大日本帝國海軍建造,史上最大的戰艦。大和型戰艦一號艦。正式稱呼為「軍艦 大和」。艦名的由來是以奈良縣的舊國名(令制國)大和國來命名。使用日本歷史的原點的中心地及日本的代名詞大和作為艦名,可知日本海軍對該艦期待的程度。「大和」為集結當時日本最高的技術而建成,在全世界戰艦史上擁有最大排水量及配備有最大的46厘米主砲,而防禦面上的重要區域(Vital part)為針對防禦46厘米砲,在建造期間更使用了模組作業,並成功縮短建造時間及提高工作效率。由於其存在為當時最高軍事機密,因此在戰爭開始到完工為止的這段的時間內能拍到的照片非常少。 「大和」於太平洋戰爭(大東亞戰爭)開戰後的12月16日開始服役,並在2月12日成為聯合艦隊旗艦。該任命直至2月,由改良了司令部設備的同型艦「武藏」進入楚克錨地後接替為止。4月7日,「大和」在天一號作戰期間,遭受美軍特遣艦隊大量艦載機的猛烈飽和攻擊,於坊之岬海戰中被擊沉。.

大和號戰艦和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 大和號戰艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

大田区

大田区()是日本东京都的特別区之一,位于东京都东南、正对东京湾。自古以来是捕鱼业发达的地区、大正时代以后形成小作坊的聚集地、至今形成了京滨工业地带。区内的东京国际机场(羽田机场)是东京的空中门户。 日本著名的高級住宅區田園調布的部分地區位於該區的西部。.

大田区和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 大田区和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

大淀號輕巡洋艦

大淀號輕巡洋艦()是日本帝國海軍的輕巡洋艦。艦名來源為宮崎縣內最大的河川大淀川。大日本帝國海軍最後的聯合艦隊旗艦。為昭和十四年度的中通過建造,日軍在官方文書上稱為巡洋艦丙昭和13年9月19日付 海軍省『昭和14年度海軍軍備充実計画細項ニ関スル対大蔵省説明資料』、昭和13年7月11日付 艦政本部総務部第一課『次期補充計画艦種ノ仮称ニ関スル件覚』など。,又稱丙型巡洋艦。.

大淀號輕巡洋艦和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 大淀號輕巡洋艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

天城號航空母艦

天城號航空母艦可以指:.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和天城號航空母艦 · 天城號航空母艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

太子港

太子港(法语:Port-au-Prince,海地克里奧爾語:Pòtoprens),海地首都,位於加勒比海的伊斯帕尼奧拉島西部。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和太子港 · 太子港和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

太平洋战争

太平洋戰爭(Pacific War,太平洋戦争;另有大東亞戰爭之名)是第二次世界大戰中以大日本帝國為首的軸心國和以美國為首的同盟國於1941年12月7日至1945年9月2日期間的戰爭,範圍遍及太平洋、印度洋、東亞及東南亞地區。 太平洋戰爭屬於第二次世界大戰的一部份,但與歐洲戰場不同的是,它的起因源自更早的中國抗日戰爭、以及日本與其他前一戰协约国國家的衝突,爆發的原因不太相同。 1937年,日本為應付對中國的戰爭的需求,戰略物資持續消耗,戰況卻陷入膠着,加上日本與一戰协约国國家的關係已疏远,美、英等國為了调停中日戰爭,對日本實行經濟制裁,斷絕其重要戰略物資的輸入,前者提出恢復貿易的條件為自中國撤軍。日本在發動全面戰爭與撤兵間選擇了前者,並計劃奪取東南亞的殖民地。 1941年12月7日大日本帝國海軍向美國太平洋上的海軍基地珍珠港不宣而戰,同時在西太平洋對馬來西亞、新加坡、印尼、緬甸和菲律賓等地發動攻擊。美國、英國和中華民國向日本宣戰,而與日本同盟的歐洲軸心國納粹德國與義大利亦向美國宣戰,太平洋戰爭爆發,歐亞兩大戰場合流。在戰爭初期日軍就已佔領了太平洋約25%的地域,一直到中途島海戰時喪失四艘航空母艦而失去了太平洋主動權。接著日軍又於瓜達爾卡納爾島戰役上消耗甚多戰力,而美國則重組軍隊反擊,於太平洋兩線進攻。 1945年美軍收復了菲律賓並佔領了日本列島周圍的島嶼,開始以龐大規模的轟炸機群與海軍轟炸與封鎖日本,但日本堅不投降。最終美國於8月6日和9日投擲了兩顆原子彈於廣島和長崎,同時蘇聯亦宣佈廢除1941年簽署的《蘇日中立條約》並於蘇日戰爭中對日宣戰。8月15日日本宣佈無條件投降,並於9月2日簽署投降書,太平洋戰爭和二戰結束。 太平洋戰爭對亞洲未來發展影響至深。日本失去了自1894年以來所有征服的土地(琉球除外,但此前已吞併,並於1894年成為事實),並受美軍的軍事管制,日後成為美國反共主義的亞洲根據地。太平洋戰爭也使亞洲殖民地走向「非殖民化」,並開啟了反共主義傳播的道路,促使許多亞洲國家興起獨立運動(如印度、菲律賓、馬來西亞、越南、印尼)或陷入戰爭中(如中國),但卻致使了多數的亞洲國家及地區變成美國的盟友,以美國的政策是從(如日本,南韓,中華民國,菲律賓等)。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和太平洋战争 · 太平洋战争和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

太陽神計畫

太陽神計畫可以指:.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和太陽神計畫 · 太陽神計畫和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

奇爾沙治號航空母艦

奇爾沙治號航空母艦(USS Kearsarge CV-33)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的十六號艦,在非官方上亦是長艦體艾塞克斯級的六號艦。她是美軍第三艘以奇爾沙治為名的軍艦,以紀念南北戰爭中的一艘同名單桅縱帆船。 奇爾沙治號在1944年開始建造,並在1945年下水,但要到1946年才加入海軍服役,錯過第二次世界大戰。戰後奇爾沙治號在大西洋執勤,並在韓戰爆發前夕進行SCB-27A現代化改建。改建完成後奇爾沙治號短暫參與了韓戰戰鬥,並在期間重編為攻擊航母(CVA-33)。韓戰後奇爾沙治號留在太平洋服役,在1956年作SCB-125改建,增設斜角飛行甲板,並在1958年重編為反潛航母,舷號改為CVS-33。稍後奇爾沙治號兩次回收水星計劃的指揮艙,又在越戰期間在西太平洋作反潛巡航。 奇爾沙治號在1970年退役,於1973年除籍,最終在1974年出售拆解。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和奇爾沙治號航空母艦 · 奇爾沙治號航空母艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

宇垣纏

宇垣纏(うがき まとめ)(,1890年2月15日–1945年8月15日)是旧日本海军將領,太平洋战争爆发后任联合舰队参谋长。日本接受波茨坦公告后,宇垣缠带领最后一支特别攻击队出击自杀。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和宇垣纏 · 宇垣纏和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

富蘭克林·德拉諾·羅斯福

#重定向 富兰克林·德拉诺·罗斯福.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和富蘭克林·德拉諾·羅斯福 · 富蘭克林·德拉諾·羅斯福和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

富蘭克林號航空母艦

富蘭克林號航空母艦(USS Franklin,舷號CV-13),是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的五號艦。她是美軍第五艘以富蘭克林為名的軍艦,但紀念對象卻仍有爭議。其一說法指,雖然前四艘富蘭克林號確實為紀念美國立國元勳本傑明·富蘭克林(Benjamin Franklin),但富蘭克林號航空母艦只不過是繼承前四艦之艦名,並無特殊紀念對象;真正紀念富蘭克林本人的航空母艦應為好人理查號。而另一說法則以艦上銅匾為據,指富蘭克林號航空母艦是紀念美國內戰的富蘭克林戰役。不論如何,艦上水兵仍以本傑明·富蘭克林之名,暱稱富蘭克林號為大班(Big Ben)。 富蘭克林號於1942年開始建造,在1944年初服役,並在菲律賓海海戰後開始參與太平洋戰爭。空襲日本本土期間,富蘭克林號被日軍轟炸機重創,幾乎沉沒,但最終仍成功撤出戰場,並以自身動力返國維修。戰後富蘭克林號退役停放,雖先後重編為攻擊航母、反潛航母及飛機運輸艦,但未再出海執勤。1964年富蘭克林號除籍,於1966年出售拆解。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和富蘭克林號航空母艦 · 富蘭克林號航空母艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

密蘇里號戰艦 (BB-63)

密蘇里號戰艦(BB-63)是一艘隸屬於美國海軍的戰艦,為愛荷華級戰艦的三號艦。她是美軍第三艘以密蘇里州為名的軍艦,亦是美國海軍最後一艘建成的戰艦。是美國二戰最後一艘退役的戰艦,也因於二戰结束時被指派為受降艦而聞名於世。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和密蘇里號戰艦 (BB-63) · 密蘇里號戰艦 (BB-63)和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

巴丹號航空母艦

巴丹號航空母艦(CVL-29)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為獨立級航空母艦的八號艦。她是美軍第一艘以巴丹為名的軍艦,紀念美軍在太平洋戰爭早段落敗投降的巴丹半島戰役。 巴丹號的建造合約在1940年12月16日批出,原建為克利夫蘭級輕巡洋艦的三十號艦,艦名為水牛城;由於美軍航空母艦短缺,故將九艘建造中的克利夫蘭級改裝為航空母艦。1942年6月2日,巴丹號的合約更改為建造航空母艦,並更改舷號(由CL-99改為CV-29)及艦名,於8月31日在紐約造船廠開始建造。1943年7月15日,巴丹號與其他改裝航空母艦重編為輕型航空母艦,舷號改為CVL-29。8月1日巴丹號下水,並在11月17日服役。 稍後巴丹號加入太平洋戰爭,參與多場戰役。戰後巴丹號參與魔毯行動(Operation Magic Carpet),運載美軍返國,於1947年2月11日退役封存。1950年5月13日,巴丹號重返現役,並用作試驗性的反潛航母。一個月後韓戰爆發,美軍在西太平洋的航空母艦短缺,巴丹號隨即改變用途為攻擊航母,前往西太平洋,並先後作三次韓戰巡航。 韓戰後巴丹號隨即預備退役,並在1954年4月9日正式退役。封存數年後,巴丹號先於1959年5月15日改編為飛機運輸艦,舷號改為AVT-4,再於9月1日除籍,最後於1961年5月出售拆解。 巴丹號在二戰及韓戰分別獲得六顆及七顆戰鬥之星。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和巴丹號航空母艦 · 巴丹號航空母艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

巴拿马运河

巴拿馬運河(Canal de Panamá)位於中美洲的巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,連接太平洋和大西洋,全長82公里,大致呈西北—东南走向。運河最寬處達304米,最窄處也有152米,是世界的航運要道。 運河在太平洋一側有兩座船閘,在大西洋一側有一座船閘。在大西洋一側的船閘有三層,高達21米,每扇有745噸重,但平衡相當好,只要30千瓦功率的電機即可驅動開合。船室長305米,寬33.5米,船隻在船閘中被提升26米,進入人工築壩攔截查格里河形成的嘎頓湖,通過運河再經過一座單層船閘降到海拔16.5米,進入米拉弗洛湖,最後經過一座雙層船閘降到海平面高度進入太平洋。每座船閘都是成對的,所以可以雙行,船隻在船閘中由軌道牽引機牽引行動。太平洋海面比大西洋海面高24釐米,並且潮汐較高。嘎頓湖中有幾個小島,是野生動物保護區。 1881年,法国人开始建造巴拿马运河,但很快由于工程技术问题和劳工的高死亡率而停工。美国于1904年接手这一工程,并于1914年8月15日建成。作为人类有史以来最大的工程项目之一,巴拿马运河极大地缩短了船隻来往于大西洋和太平洋之间的时间,使船隻能够避开遥远而危险的合恩角附近的麦哲伦海峡和德雷克海峡。 在运河的建造过程中,哥伦比亚、法国和美国先后控制了运河周边的区域。美国之后一直控制着运河和其周边的巴拿马运河区,直到1977年签署《巴拿马运河条约》後,美国才着手将控制权移交给巴拿马。美国和巴拿马共同管理運河一段时期后,最終在1999年將运河完全移交给巴拿马政府,并由其所属的巴拿马运河管理局管理至今。 每年通过巴拿马运河的船隻数量从1914年的约1,000艘,增长到了2008年的14,702艘,总装载重量约为3.337亿吨。直到2012年,至少815,000艘船隻曾通过过巴拿马运河。船隻通过运河需要花费六至八小时。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和巴拿马运河 · 巴拿马运河和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

中國服役獎章

中國服役獎章(China Service Medal)是美國海軍部頒發的一項軍事勳獎。獎章根據海軍簽發的第176號行政命令,於1942年7月1日設立。起初,中國服役獎章是要嘉許七七事變後,於中國保護美國僑民的美國海軍陸戰隊,以及在長江巡航的美國亞洲艦隊海軍官兵。第二次世界大戰後,海軍部決定重新啟用中國服役獎章,嘉許日本投降後在中國執勤的官兵。這使到中國服役獎章一共有兩次頒發時期。第二批頒發的獎章全部附有「延長」(Extended)橫扣,以示區別。隨後第二次國共內戰爆發,最終以中華民國國民政府遷台、中華人民共和國成立告終。中國服役獎章繼續頒發給協防台灣的美國海軍官兵,直到1957年才告結束。至於1958年至1963年協防金門及台灣海峽的海軍部隊,則改為頒發武裝部隊遠征獎章。.

中國服役獎章和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 中國服役獎章和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

丰后水道

丰后水道,是日本九州岛大分县与四国岛爱媛县之间的海峡,南接太平洋(日向滩),北接濑户内海(伊予滩),西为大分县,东为爱媛县,最窄处称丰予海峡,仅有14公里宽。.

丰后水道和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 丰后水道和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

东京

東京()是位於日本關東地方的都市,狹義上指東京都、或東京都區部(即東京市區),亦可泛指東京都及周邊衛星都市群相連而成的「首都圈」(東京都會區)。目前(2017年8月)東京都區部人口數達946萬,首都圈的人口數則達3千6百萬,是目前全球規模最大的都會區,亦為亞洲最重要的世界級城市。東京是传统上的全球四大世界級城市之一,在2016年GDP達9472.7億美元,超越紐約(9006.8億)成為全球第一,同時全球城市指數排名中排名第三。 東京古稱江戶,自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一,明治維新時期改為現名後,更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展,東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮,亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外,東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統,其中東京的地鐵系統每日平均運量達880萬人次,繁忙程度居全球地鐵第三位。 在正式的行政區劃定義上,東京僅限於東京都,與道、府、縣同為日本的一級行政區,轄區包含東京都區部、多摩地方與伊豆群島、小笠原群島等離島;其中,東京都區部為日本中央政府所在地。東京都同時也囊括了日本最南端(沖之鳥礁)和最東端(南鳥島)等地理極點,擁有日本各都道府縣中最多的人口數,同時也是日本人口密度最高的都道府縣。.

东京和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 东京和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

布魯克林造船廠

布魯克林造船廠(Brooklyn Navy Yard),全稱為美國海軍紐約造船廠(United States Navy Yard, New York),或簡稱為紐約海軍造船廠(New York Naval Shipyard,NYNSY),是昔日美國海軍的一座造船廠,位於紐約布魯克林區東河東岸、曼哈頓東南方。這座軍方控制的船廠名稱,很容易與附近新澤西州肯頓的私人紐約造船廠(New York Shipbuilding Corporation)混淆。兩座造船廠均曾為美國海軍建造軍艦。 布魯克林造船廠的前身為一商用造船廠,其歷史可上溯至1781年美國獨立戰爭時期。美國獨立後,船廠亦曾為海軍建造巡防艦。到1801年,美國政府收購了布魯克林造船廠,並加以擴建。1830年代 ,蒸汽船年代來臨。在海軍將領馬修·培理的指揮下,布魯克林造船廠開始為海軍建造蒸汽船。培理先是在1833年至1837年間擔任船廠的次官,後來又在1841年至1843年出任船廠指揮官,及後才調到北非。美國內戰期間,造船廠仍由北方聯邦控制。部分早期的美軍戰艦,如緬因號及康涅狄格號,均在布魯克林建造。 第二次世界大戰期間,布魯克林造船廠建造了數艘艾塞克斯級航空母艦,與及兩艘艾奧瓦級戰艦:艾奧瓦號及密蘇里號。戰後造船廠又建造了星座號超級航空母艦。 由於財政緊絀,海軍在1966年關閉了布魯克林造船廠,並在1967年出售給紐約市政府。到1971年,紐約市將船廠逐步改建為工業園,但部分船塢設施及歷史建築仍舊保留。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和布魯克林造船廠 · 布魯克林造船廠和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

九州

九州可以指:.

九州和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 九州和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

企業號航空母艦 (CV-6)

企業號航空母艦(USS Enterprise,舷號CV-6,綽號大E或幸运E(Big E或Lucky E)),是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為約克鎮級航空母艦的二號艦。它是美軍第七艘以企業為名的軍艦,艦名源自美國獨立戰爭期間美軍俘獲並更名的一艘英國單桅縱帆船。 企業號在1934年開始建造,在1936年下水,並於1938年服役。接著企業號參與了一次,在1940年編入駐太平洋的。1941年美國太平洋艦隊重設後,企業號仍舊留在太平洋服役。 1941年12月7日,日本海軍偷襲珍珠港。企業號原定在前一日進入港口,但因風浪而有所延誤,僥倖避過一劫。此後企業號參與了美國海軍在太平洋戰爭的大部分重要戰鬥,由早期的空襲東京、中途島海戰及瓜達爾卡納爾島戰役,到美軍反攻的吉爾伯特及馬紹爾群島戰事、馬里亞納群島及帛琉戰事、菲律賓戰役及雷伊泰灣海戰,以及晚期的硫磺及琉球群島戰事。1945年5月沖繩戰役期間,企業號接連被神風特攻隊自殺飛機擊傷,被迫返回美國維修,使之錯過日本投降前最後三個月的戰鬥。 大戰結束後,戰績彪炳的企業號參與了接載美軍返國的,最後在1947年退役停放。美國海軍部長福萊斯特曾稱讚企業號為美國海軍於第二次世界大戰的最佳象徵,並請求政府將企業號如同憲法號一樣永久保存,然而企業號在戰後多次的捐贈計畫都因故失敗。1952年及1953年企業號先後被重編為攻擊航母及反潛航母,但艦體並沒有作任何改裝。1956年海軍將企業號除籍並出售拆解。艦艇的老兵組織試圖籌款購入企業號不果,而企業號最終在1958年拆解。在老兵的強烈要求下,海軍將在同年開始建造的全球第一艘核動力航空母艦命名為企業,以資紀念。.

企業號航空母艦 (CV-6)和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 企業號航空母艦 (CV-6)和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

國防部服役獎章

國防部服役獎章(National Defense Service Medal)是美國的一項跨軍種通用勳獎。該勳獎根據美國總統艾森豪簽發的第10448號行政命令,於1953年4月22日設立。其設立目的,在於獎勵於不同「國際危機」期間服役的美軍。此獎章同時用作綜合性的戰役獎章。 國防部服役獎章是美國其一在役最長時間的軍事獎章。曾在以下四個時期服役的美軍,均可獲得一枚國防部服役獎章。若果士兵或部隊曾參與多於一個時期的戰役,可獲得額外獎章,並在其獎章加上一枚銅質服役星章(即戰鬥之星)。首次獲獎不可以在獎章上加上銅質星章;加上首枚銅質星章,即代表獲獎者已經是第二次獲頒該獎章,如此類推。.

國防部服役獎章和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 國防部服役獎章和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

初霜號驅逐艦

#重定向 初霜号驱逐舰_(初春型).

初霜號驅逐艦和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 初霜號驅逐艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

利根號重巡洋艦

利根()是大日本帝國海軍的重巡洋艦。利根型重巡洋艦(二等巡洋艦利根型)的1號艦#艦艇類別等級表(昭和15年12月25日)p.2『艦艇類別等級表|軍艦|巡洋艦|二等|利根型|利根、筑摩|』。艦名為跟從二等巡洋艦的命名慣例,便用流經關東地方的利根川命名。亦為第二艘便用該名稱的帝國海軍艦船。4座主砲塔集中在艦前部,而後部設有飛機彈射甲板及水上偵察機的準備場所,在第二次世界大戰期間為相當特別的艦型。艦内神社為香取神宮。艦名現由海上自衛隊的護衛艦所繼承。.

利根號重巡洋艦和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 利根號重巡洋艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

列星頓號航空母艦 (CV-16)

列星頓號航空母艦(USS Lexington CV-16)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的八號艦。她是美軍第五艘以列星頓為名的軍艦,紀念列星頓和康科德戰役;該戰役為美國獨立戰爭的首場戰鬥。 列星頓號在1941年在霍河造船廠開始建造,艦名原為卡伯特(Cabot)。數月後日本偷襲珍珠港,美國正式參與第二次世界大戰,並加快建造艾塞克斯號等航空母艦。後來列星頓號於珊瑚海海戰沉沒,海軍將建造中的CV-16更名為列星頓號,以作紀念。 列星頓號於1942年下水,並在1943年開始參與太平洋戰爭。戰後列星頓號退役停放,在封存之際重編為攻擊航母(舷號改為CVA-16)。稍後列星頓號先後進行SCB-27C及SCB-125現代化改建,到1955年才重返現役。改建後列星頓號在太平洋艦隊服役,並分別在第二次台灣海峽危機及老撾內戰期間到西太平洋警備。1962年列星頓號重編為反潛航母(舷號改為CVS-16),改到大西洋艦隊服役,開始負責訓練海軍飛行員。 1969年,列星頓號正式重編為訓練航母(舷號改為CVT-16);又於1978年重編為輔助訓練航母(舷號改為AVT-16),但繼續在彭薩科拉等地訓練海軍飛行員,直到1991年退役除籍為止;她也是最後一艘退役的艾塞克斯級。退役後海軍將列星頓號捐贈予民間組織,改作博物館艦。博物館在1992年於聖體市開放。 列星頓號在更改艦名後,同時繼承了前艦列夫人(Lady Lex)的綽號;但其更廣為人知的綽號為藍色幽靈(Blue Ghost)。事緣列星頓號在二戰期間,一直將艦體全部塗上海軍藍,以作偽裝;而日本東京電台雖屢次宣佈日軍擊沉列星頓號,但列星頓號總能夠「重返」作戰,猶如幽靈之不死。其藍色幽靈綽號便自此於美軍廣傳。.

列星頓號航空母艦 (CV-16)和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 列星頓號航空母艦 (CV-16)和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

切萨皮克湾

乞沙比克灣(Chesapeake Bay),是美国面积最大的河口湾,位于美国大西洋海岸中部,为马里兰州和弗吉尼亚州三面环绕,仅南部与大西洋连通。其名来自阿尔冈金印第安语,意为“大贝壳湾”。 乞沙比克灣南北长约300公里,最窄处仅6.4公里宽,最宽处波托马克河河口处也只有50公里宽。该湾曾经是美国主要的渔业基地之一,但现在由于流域内城市和农场的污染,产量已大不如前。.

切萨皮克湾和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 切萨皮克湾和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

冬月號驅逐艦

冬月號驅逐艦(ふゆづき)是日本海軍秋月型驅逐艦的8號艦。.

冬月號驅逐艦和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · 冬月號驅逐艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

B-29超級堡壘轟炸機

B-29超級堡壘轟炸機(B-29 Super fortress),亦稱B-29超級空中堡壘,是美國波音公司設計生產的四引擎重型螺旋槳战略轟炸機。主要在美軍內服役的B-29,是美國陸軍航空軍於第二次世界大戰以及韓戰等亞洲戰場的主力戰略轟炸機,其命名延續先前有名的B-17飛行堡壘式战略轰炸机。 B-29不單是二次大戰時各國空軍中最大型的飛機,同時亦是當時集各種新科技的最先進的武器之一。B-29的嶄新設計包括有:加壓機艙,中央火控、遙控機槍等等。原先B-29的設計構想是作為日間高空精確轟炸機,但在戰場使用時B-29卻多數在夜間出動,在低空進行燃燒轟炸。B-29是二次大戰末期美軍對日本城市進行焦土空襲的主力。--日本廣島及長崎投擲原子彈的任務亦是由B-29完成。B-29在日本因此有“地獄火鳥”之稱。二次大戰結束以後,B-29仍然服役了一段頗長的時間,最後在1960年代方--完全退役。B-29的總生產量為3,900架左右。 它設計的架構後來繼續延伸,發展成美國空軍的B-50。而蘇聯用逆向工程複製了B-29成為圖波列夫Tu-4。.

B-29超級堡壘轟炸機和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · B-29超級堡壘轟炸機和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

矢矧號輕巡洋艦

矧(やはぎ)是日本海軍輕巡洋艦。阿賀野型輕巡洋艦3號艦。艦名以流經長野縣・岐阜縣・愛知縣的矢矧川(矢作川)命名。日本海軍的命名慣例參照日本艦船之命名慣例。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和矢矧號輕巡洋艦 · 班寧頓號航空母艦和矢矧號輕巡洋艦 · 查看更多 »

珍珠港

珍珠港(英語:Pearl Harbor)是一個位於美國夏威夷州歐胡島上的海港,位於該州首府檀香山西方。其命名的由來,是該地曾經盛產珍珠而得名。珍珠港港區與鄰近島嶼上大部分的設施都屬於美國海軍所有,作為深水軍港使用,也是美國海軍太平洋艦隊的總部所在地。1941年12月7日珍珠港曾遭日軍突襲轟炸造成重大傷亡,史稱「珍珠港事件」。此事件直接導致美國對日宣戰,正式加入第二次世界大戰中太平洋戰場部分的戰事。 2010年,珍珠港與空軍基地合併成為「珍珠港-希卡姆聯合基地」。 電影《虎!虎!虎!》及《珍珠港》就是以此事件為背景所拍攝,電影原聲帶亦從此熱銷。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和珍珠港 · 珍珠港和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

硫磺岛战役

硫磺島戰役(Battle of Iwo Jima,硫黄島の戦い)是第二次世界大戰太平洋戰爭中日本與美國間爆發的一場戰役,自1945年2月19日戰鬥至3月26日。硫磺島戰役是太平洋戰爭中較激烈的戰鬥,期間日本堅守硫磺島,但美軍最終還是將其攻破,戰役中美軍共犧牲6,821人,而日本的23,786名士兵之中除了1,083人被俘之外,其餘全部陣亡。隨後美軍將該島建設為供戰鬥機起飛的機場,為B-29超級堡壘轟炸機護航,大幅提昇了對日本政治和工業核心的東京進行戰略轟炸之效率。 硫磺島戰役除了其戰鬥艱苦而成為著名的戰鬥外,還有美軍攝影師拍下了其士兵於該島的上豎起了美國國旗的場景,這張照片廣為流傳,成為了繪畫、雕塑和郵票的圖案,也令該戰鬥有別於其他太平洋的島嶼登陸戰。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和硫磺岛战役 · 班寧頓號航空母艦和硫磺岛战役 · 查看更多 »

碉堡山號航空母艦

碉堡山號航空母艦(USS Bunker Hill CV-17)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的九號艦。她是美軍第一艘以碉堡山為名的軍艦,紀念美國獨立戰爭中血腥的碉堡山戰役(Battle of Bunker hill);艦上水兵暱稱之為假日特快(Holiday Express)。 碉堡山號於1941年開始建造;數月後日本偷襲珍珠港,美國正式參與第二次世界大戰,並加快建造碉堡山號等航空母艦。1943年碉堡山號開始參與太平洋戰爭,最終在沖繩戰役期間被神風自殺飛機重創,而要撤出戰場。戰後碉堡山號退役停放,雖先後重編為攻擊航母、反潛航母及飛機運輸艦,但未再出海執勤,而是留在聖地牙哥作電子測試平台。1966年碉堡山號除籍,於1973年出售拆解。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和碉堡山號航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和碉堡山號航空母艦 · 查看更多 »

磯風號驅逐艦

磯風(いそかぜ)為大日本帝國海軍的驅逐艦。 根據大日本帝國海軍發布的軍艦命名準則,驅逐艦是以天氣現象命名。磯風意即「吹向海灘的風」,後期的磯風驅逐艦名稱則是繼承了原本四艘"天津風型驅逐艦"之一的"磯風"號驅逐艦之名 ,是--的驅逐艦。--和--並稱二次大戰中帝國海軍最優秀的量產驅逐艦。 1942年6月4日,磯風擔任蒼龍號航空母艦的護衛,曾被命中接近彈一枚。 1945年4月7日,磯風參加了大和特攻,最後因重傷無法航行,由僚艦雪風實行砲擊處分擊沉。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和磯風號驅逐艦 · 班寧頓號航空母艦和磯風號驅逐艦 · 查看更多 »

神户市

户市()是位於日本西部近畿地方兵庫縣的都市,為兵庫縣縣廳所在地,也是政令指定都市之一,下轄有9個區。神戶市的面積為552.83平方公里。2016年6月,神戶市有人口1,538,053人,是日本人口第七多的都市。神戶市與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市,同時也和其附近的衛星都市組成神戶都市圈。 「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區在古代曾是生田神社的領地,並居住有生田神社的。神戶地處大阪灣沿岸,風浪平緩且沿岸水深較深,地形極為適宜建設港口。在古代時期,神戶就是京都及大阪的外港之一。1868年,神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一,之後神戶迅速發展為日本最重要的港灣都市之一。也正因其是日本最早的通商港口,神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。1995年的阪神淡路大地震雖然給神戶帶來巨大的打擊,然而經過多年的重建,神戶的都市建設和人口都已超過地震之前的水準。神戶也是一座宜居都市,並曾在2007年入選福布斯雜誌評出的「世界最清潔的25座城市」,其後也於2012年在瑞士的諮詢公司ECA國際評選出的世界宜居都市排名中排名第五位,是唯一入選前10位的日本都市。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和神户市 · 班寧頓號航空母艦和神户市 · 查看更多 »

科本斯號航空母艦

科本斯號航空母艦(CVL-25)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為獨立級航空母艦的四號艦。她是美軍第一艘以科本斯為名的軍艦,紀念美國獨立戰爭的科本斯戰役。 科本斯號在1941年11月7日開始在紐約造船廠建造,原建為克利夫蘭級輕巡洋艦的十五號艦,艦名為亨廷頓;但一個月後日本偷襲珍珠港,美國正式參與第二次世界大戰。此時美軍航空母艦短缺,故最終將九艘建造中的克利夫蘭級改裝為航空母艦。 1942年3月,科本斯號開始改建為航空母艦,並更改舷號(由CL-77改為CV-25)及艦名。1943年1月17日,科本斯號下水,並在5月28日服役。7月15日,科本斯號等改裝航空母艦被重編為輕型航空母艦,舷號改為CVL-25。 稍後科本斯號加入太平洋戰爭,參與多場戰役。戰後科本斯號參與魔毯行動(Operation Magic Carpet),運載美軍返國,然後在1946年12月3日退役封存。1959年5月15日,科本斯號被重編為飛機運輸艦,舷號改為AVT-1,但繼續封存。同年11月1日科本斯號除籍,並在1960年出售拆解。 科本斯號在二戰中獲頒美國海軍特別表揚(Navy Unit Commendation)及12顆戰鬥之星。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和科本斯號航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和科本斯號航空母艦 · 查看更多 »

第二次世界大戰勝利獎章

二次世界大戰勝利獎章(World War II Victory Medal)是美國於第二次世界大戰的一項軍事勳獎。該勳獎根據第79屆美國國會通過的一道法案,於1945年7月6日設立。其設立目的,在於獎勵及紀念在第二次世界大戰服役的美國及菲律賓軍兵。 獎章正面為希臘神話的勝利女神尼刻。獎章中尼刻手持斷劍,象徵著軸心國的摧毀;並腳踏戰神瑪爾斯的頭盔,象徵戰爭結束。尼刻後方為日出曙光,代表和平再次來臨。獎章背面刻上了美國總統富蘭克林·羅斯福於1941年發表的四大自由:上方為FREEDOM FROM FEAR AND WANT(免於匱乏及免於恐懼自由),下方為FREEDOM OF SPEECH AND RELIGION(言論自由及信仰自由),中央由一片桂葉分隔。獎章外圈的文字為UNITED STATES OF AMERICA 1941·1945。 第二次世界大戰雖在1945年8月便已結束,但由於美國一直未正式宣佈結束戰爭狀態,結果不少在1946年才開始服役的美軍士兵,仍可以獲頒第二次世界大戰勝利獎章。後來總統杜魯門在1946年12月31日正式結束戰爭狀態,獎章才停止頒發。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和第二次世界大戰勝利獎章 · 班寧頓號航空母艦和第二次世界大戰勝利獎章 · 查看更多 »

約克鎮號航空母艦 (CV-10)

約克鎮號航空母艦(USS Yorktown CV-10)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的二號艦。她是美軍第四艘以約克鎮為名的軍艦,紀念美國獨立戰爭中的約克鎮圍城戰役。 約克鎮號於1941年開始建造,艦名原為好人理查(Bon Homme Richard)。建造僅開始數日,日本偷襲珍珠港,美國正式參與第二次世界大戰,並加快建造艾塞克斯號等航空母艦。1942年,日軍在中途島海戰擊沉了舷號CV-5的約克鎮號,美軍在稍後將建造中的CV-10更名為約克鎮號,以作紀念。 1943年約克鎮號下水服役,開始參與太平洋戰爭。戰後約克鎮號退役封存,並在稍後進行代號SCB-27A現代化改建。改建期間,約克鎮號被重編為攻擊航母(CVA-10)。1953年約克鎮號完成改建,但在前往西太平洋前夕,韓戰剛好結束,約克鎮號無緣參與。接著約克鎮號留在西太平洋執勤,並在大陳島撤退中援助民國政府,然後進行SCB-125改建,增設斜角飛行甲板。 1957年約克鎮號重編為反潛航母,舷號改為CVS-10,繼續留在西太平洋。稍後約克鎮號在金門砲戰期間再次到台灣海峽巡邏,並在越戰期間到南中國海執勤,但未有派飛機參與攻擊。除冷戰衝突外,約克鎮號亦有參與美國的太空計畫,擔任太陽神8號指揮艙的救援船。服役晚年,約克鎮號調到大西洋艦隊。 約克鎮號在1970年退役,並在1973年除籍。稍後海軍將約克鎮號改建為博物館艦;博物館在1976年於查爾斯頓愛國者地開放,並在1986年獲評為美國國家歷史地標。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和約克鎮號航空母艦 (CV-10) · 班寧頓號航空母艦和約克鎮號航空母艦 (CV-10) · 查看更多 »

美國獨立戰爭

美國獨立戰爭(American War of Independence 或American Revolution;1775年—1783年),或稱美國革命戰爭(American Revolutionary War),是英國與準備獨立的美利堅及法國這個欧洲强国之間的一場戰爭。 這場戰爭主要是始於是北美十三殖民地為了對抗英國的經濟政策,但後來卻因為法國加入戰爭對抗英國,而使戰爭的範圍遠遠超過英屬北美洲之外。因此,英國決定與當地的印地安人結盟,以增加勢力。 在獨立戰爭初期,英國能夠充分利用皇家海軍船堅炮利的優勢控制十三殖民地的沿海城市,但對於如何控制內陸地區、及應對盤據內陸、熟悉地形、驍勇善戰的殖民地民兵卻束手無策。隨著法國海軍在切薩皮克海戰大捷奪得制海權,英軍於1781年的約克鎮之圍城戰役中慘敗投降,並於1783年被逼簽訂《巴黎條約》承認美國獨立。但因為大量於戰後由十三殖民地逃至北方的英屬北美,反而導致新建國的美國立國後經濟困頓蕭條、甚至於冬季出現疫潮及飢荒,以及作為英國殖民地的加拿大出現短暫的興旺。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和美國獨立戰爭 · 班寧頓號航空母艦和美國獨立戰爭 · 查看更多 »

美國海軍

美國海軍(United States Navy,縮寫:USN或U.S. Navy),是美利坚合众国軍隊的一个軍種,負責管理所有与海軍有关的事务。其职责为:“配备、训练和武装一支有能力赢得战争、阻止入侵和保证海域自由的海军战斗部队。”美国海军除了目前有近500,000现役和预备役海軍军人、278艘现役大小军舰之外,海軍旗下甚至還有美國空軍以外的另一支空中部隊,多數為舰載飞机,數量達逾4,000架.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和美國海軍 · 班寧頓號航空母艦和美國海軍 · 查看更多 »

美國海軍航空母艦列表

本列表收錄了美國海軍己退役或現役中的航空母艦,包括船級屬於CV、CVA、CVB、CVL或CVN的全部艦隻。編號在CVA-58之後的都屬於超級航空母艦(排水量超過75,000噸),CVN-65和CVN-68以後的都屬於核動力航空母艦。 排水量較小的-zh-hans:护航; zh-hant:護衛; zh-tw:護航-航空母艦則收錄於美國海軍護航航空母艦列表中。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和美國海軍航空母艦列表 · 班寧頓號航空母艦和美國海軍航空母艦列表 · 查看更多 »

美国海军通用舰船分类符号

美国海军通用舰船分类符号(US Hull Classification Symbols)是用来识别不同类别的舰船的代号。英國皇家海军和其他的欧洲国家的海军也用极为相似的代号来表明不同类别的战舰和海军战船舷号系统。 分类代号和舷号是一艘现代战舰必有的标志。当战船得到重大改进或者另作他用时将会得到一个新的代号,有时候会更舷号有时候则不会。当然,这个代号系统自1907年诞生以来也经过很多次的改变,所以很多战船的代号会随着代号系统的修改而修改,但其实战舰本身并没有任何改变。 很多美国战船的代号并没有被真正的使用,但这些代号也在海军舰艇数据库中记录。 1975年,美国海军将巡洋舰,护卫舰,远洋护卫舰重新分类以达到与其他国家分类方法的统一。 如果一艘船的舰船分类代号以"W"开头,那代表该船隶属美国海岸警卫队。如果一艘船以"T-"开头,则代表该船是美国海洋军事补给司令部的民用船只。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和美国海军通用舰船分类符号 · 班寧頓號航空母艦和美国海军通用舰船分类符号 · 查看更多 »

烏利西環礁

烏利西環礁是西太平洋島國密克羅尼西亞聯邦的環礁,屬於加羅林群島的一部分,位於法斯島以西82公里,長36公里、寬24公里,土地面積3.57平方公里,潟湖面積548平方公里,2000年人口773。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和烏利西環礁 · 烏利西環礁和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

生駒號航空母艦

生駒號航空母艦是第六艘新雲龍級航空母艦(5007號),因為前5艘雲龍級在設計上有差異,加上設計有改動,所以被分為新雲龍級或稱為生駒級空母。由於日本海軍在馬里亞納海戰和萊特灣海戰失敗後,在11月9日中止建造,8天後下水。 1945年2月4日受到空美軍戰機空襲而受輕傷,4月疏散至小豆島池田灣,直至戰爭結束時只有60%完工。1946年6月4日在三井造船公司玉野造船廠解體,至翌年3月10日解體完成。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和生駒號航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和生駒號航空母艦 · 查看更多 »

無畏號航空母艦

無畏號航空母艦(USS Intrepid CV-11)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的三號艦。它是美軍第四艘以無畏為名的軍艦,艦名源自美國海軍於1803年俘獲的一艘火船。 無畏號於1941年開始建造。建造僅開始數日,日本偷襲珍珠港。美國正式參與第二次世界大戰,並加快建造無畏號等航空母艦。1943年無畏號下水服役,開始參與太平洋戰爭,特别是雷伊泰灣海戰。戰後無畏號退役封存,在韓戰後開始進行SCB-27C改建,重編為攻擊航母,舷號改為CVA-11,於1954年在大西洋艦隊重新服役。稍後無畏號又進行SCB-125現代化改建,增設斜角飛行。 1962年無畏號重編為反潛航母,舷號改為CVS-11,繼續留在大西洋及地中海執勤。稍後無畏號參與美國的太空計劃,分別擔任水星-宇宙神7號及雙子座3號的救援船。1966年至1969年,無畏號曾三次前往西太平洋,參與越戰。雖然無畏號其時已改編為反潛航母,但美軍臨時將之改編為輔助攻擊航母,故無畏號亦有派飛機到陸上參與攻擊。 無畏號在1974年退役,並一度預備出售拆解;但在民間組織努力下,海軍在1981年將無畏號捐贈到紐約作博物館艦。1982年無畏號除籍;而同年無畏號海、空暨太空博物館於哈德遜河河畔正式開放,自此成為曼哈頓的重要地標及旅遊點。1986年,無畏號獲評為美國國家歷史地標。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和無畏號航空母艦 · 無畏號航空母艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

熊本市

本市()位於日本九州中部,為九州第三大城市,是熊本縣的縣廳所在地,也是縣內的最大城市,人口73萬餘。市內街道整齊,樓廈林立,富有現代感,日本三名城之一的熊本城正位於此。 熊本市與周邊町村共同構成熊本都市圈,近年來積極與周邊町村合併後,已於2012年4月1日升格為政令指定都市;並期望在未來日本可能實施的道州制中,可以進一步爭取成為新設置道州的州都。目前轄下將劃分為北區、西區、中央區、東區、南區五區。 以此為主場的職業球隊有:日本職業足球聯賽的熊本羅亞素。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和熊本市 · 熊本市和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

聖地牙哥 (加利福尼亞州)

圣迭戈(San Diego),又譯--,是美國加利福尼亞州的一個太平洋沿岸城市。位於美國本土的極端西南角,紧邻墨西哥,是聖地牙哥郡的首府,以氣候溫暖和沙灘眾多而著名。在2010年的人口普查中,該市的總人口為1,307,402人,使其在人口數量方面躍升至加州第二大城以及美國第八大城。此外,該市也是的經濟中心。該經濟圈的總人口在2006年達到290万人,為美國第17大都會區。 美軍在聖迭戈市設有多處軍事基地,以美國海軍、美國海軍陸戰隊、和美國海岸防衛隊為主。目前有兩艘航空母艦——即尼米茲號(CVN-68)和罗纳德·里根號(CVN-76)、數艘核潛艇、和一些其他軍艦以聖迭戈為母港。海軍陸戰隊在此設有,為全美僅存兩處的海軍陸戰隊新兵訓練中心之一。有人稱聖迭戈為「海軍航空兵的誕生處」(Birthplace of Naval Aviation),雖然佛羅里達州彭薩科拉也以此自稱。 數艘美國海軍的軍艦為了紀念這個城市而以「聖迭戈」為名,其中聖迭戈號兩棲船塢運輸艦(USS San Diego LPD-22)為一艘聖安東尼奧級兩棲船塢運輸艦,已於2012年開始服役。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和聖地牙哥 (加利福尼亞州) · 班寧頓號航空母艦和聖地牙哥 (加利福尼亞州) · 查看更多 »

聖哈辛托號航空母艦

圣哈辛托号輕型航空母艦(USS San Jacinto CVL-30)是美國海軍一艘活躍於二次大戰期間的航空母艦,也是美國海軍史上第二艘以為名的戰鬥用船隻(第一艘是一艘於1850年時下水的(Screw frigate))。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和聖哈辛托號航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和聖哈辛托號航空母艦 · 查看更多 »

西雅圖

西雅图(Seattle,華文早期或譯作舍路),是美国华盛顿州的一座港口城市,位于华盛顿州金郡,普吉特海湾和华盛顿湖之间,距离美加邊境约174--,是该州最大的城市,也是美国太平洋西北区最大的城市。在2013年截止2012年,全市人口约634,535人,都会区人口400万左右,为美国第15大都会区。西雅图也是景郡的郡政府所在地。 早在欧洲人在此建立定居点至少4000年前,西雅图即有美洲原住民在此居住。1851年11月13日,阿瑟·阿姆斯特朗·丹尼(Arthur A. Denny)及其探险队抵达现今西雅图地区的阿尔凯角(Alki Point)并建立了第一个定居点,这个定居点于1853年被迁移到现在的位置并被命名为“西雅图”(得名于西雅图酋长)。 伐木业是西雅图第一个主要产业,但在19世纪后期的克朗代克淘金热中,该市成为位于通往阿拉斯加途中的一个商业和造船业中心。到1910年,西雅图已成为美国25大城市之一。但在大萧条时期,其经济发展受到严重影响,于第二次世界大战期间及以后逐渐恢复,这部分得益于当地的波音公司将其制造中心定于此地。到上世纪80年代,西雅图发展为一个科技中心,软件,生物技术和互联网公司的发展使该市经济得以复兴,人口也在10年间增加了超过50000人。最近西雅图又成为一个绿色工业和可持续发展模式的中心,并在2013年7月被认为是美国发展速度最快的主要城市。 西雅图的官方别名为“翡翠之城(the Emerald City)”,其他别名还有“雨城(the Rainy City)”、“常綠之城(Evergreen City)”、“阿拉斯加门户(the Gateway to Alaska)”、“女王之城(Queen City)”和“喷气机之城(Jet City)”。西雅图也是摇滚音乐家吉米·亨德里克斯的出生地,也被认为是是另类摇滚风格垃圾音乐的诞生之地。其咖啡消费量极大,是“星巴克”诞生之地,第一家门市就在此地。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和西雅圖 · 班寧頓號航空母艦和西雅圖 · 查看更多 »

香格里拉號航空母艦

香格里拉號航空母艦(USS Shangri-La CV-38)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的二十號艦,在非官方上亦是長艦體艾塞克斯級的十號艦。她是美軍第一艘以香格里拉為名的軍艦;艦名雖取自小說消失的地平線中的理想國度,但實出於紀念杜立德空襲東京一事。事緣美國總統羅斯福在空襲後被問及B-25轟炸機從何起飛時,僅以「香格里拉」一詞作答,避過談及轟炸機由大黃蜂號起飛的軍事機密。 香格里拉號在1943年開始建造。其時大黃蜂號已在數月前的聖克魯斯群島戰役沉沒,使香格里拉號亦有紀念其戰損之意。1944年香格里拉號下水服役,在1945年開始參與太平洋戰爭。戰後香格里拉號在十字路口行動擔任美軍觀測艦,在稍後退役停放。韓戰爆發後,香格里拉號同時進行了SCB-27C及SCB-125現代化改建,並在期間重編為攻擊航母(CVA-38)。改建完成後香格里拉號重返現役,其時韓戰已經停火。接著香格里拉號留在大西洋艦隊服役,並在越戰期間短暫到西太平洋服役。 香格里拉號1971年退役,在1982年除籍,最終在1988年出售到台灣高雄拆解。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和香格里拉號航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和香格里拉號航空母艦 · 查看更多 »

香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和香港 · 班寧頓號航空母艦和香港 · 查看更多 »

马克·米切尔

克·安德鲁·"派提"·米切尔(英文:Marc Andrew "Pete" Mitscher,)海军上将, 在第二次世界大战期間担任太平洋戰區美軍快速航母特遣舰队指揮官。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和马克·米切尔 · 班寧頓號航空母艦和马克·米切尔 · 查看更多 »

诺福克海军基地

诺福克海军基地(Naval Station Norfolk,NS Norfolk,亦稱Norfolk Naval Base)是美国海军設于弗吉尼亚州诺福克的一处軍港,也是世界最大的海军基地,有14座码头和11座机库,可容纳75艘船舶和134架飞机,占據了漢普頓錨地約4英里(6公里)的濱水區域和7英里(11公里)的碼頭空間。本基地替美國海軍艦隊司令部麾下艦艇在大西洋、地中海和印度洋的行动提供支援。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和诺福克海军基地 · 班寧頓號航空母艦和诺福克海军基地 · 查看更多 »

貝勞森林號航空母艦

貝勞森林號航空母艦(CVL-24)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為獨立級航空母艦的三號艦。她是美軍第一艘以貝勞森林為名的軍艦,紀念第一次世界大戰的貝勞森林戰役;該戰美國海軍陸戰隊以極高死傷,將德軍驅逐出貝勞鎮西南的林地,最終阻止德軍向巴黎推進。 貝勞森林號在1941年8月11日開始在紐約造船廠建造,原建為克利夫蘭級輕巡洋艦的十四號艦,艦名為紐黑文;但建造不久,日本偷襲珍珠港,美國正式參與第二次世界大戰。此時美軍航空母艦短缺,故最終將九艘建造中的克利夫蘭級改裝為航空母艦。 1942年2月16日,貝勞森林號開始改建為航空母艦,並更改舷號(由CL-76改為CV-24);而海軍則在3月18日修改建造合約,並在31日更改艦名。同年12月6日,貝勞森林號下水,並在1943年3月31日服役。7月15日,貝勞森林號等改裝航空母艦被重編為輕型航空母艦,舷號改為CVL-24。 稍後貝勞森林號加入太平洋戰爭,參與多場戰役。戰後貝勞森林號參與魔毯行動(Operation Magic Carpet),運載美軍返國,然後在1947年退役封存。 1953年9月5日,美國將貝勞森林號外借到法國海軍服役。為紀念昔日一戰美軍的援助,法軍保留貝勞森林號艦名,僅轉為法文拼寫(Bois Belleau)。稍後貝勞森林號前往越南,但在抵達下龍灣前,奠邊府戰役結束。日內瓦會議後,貝勞森林號返回法國,並在稍後參與阿爾及利亞戰爭。 1960年9月12日,貝勞森林號歸還美國,在同年10月1日除籍,最終在11月21日出售拆解。 貝勞森林號在二戰中獲頒總統單位嘉獎勳表(Presidential Unit Citation)及12顆戰鬥之星。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和貝勞森林號航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和貝勞森林號航空母艦 · 查看更多 »

鳳翔號航空母艦

鳳翔號航空母艦是大日本帝國海軍设计建造的航空母舰,日本第二艘使用該名的軍艦,且为世界上第一艘真正意义上的全通式甲板航空母舰。技術上則透過間諜爵士率領的代表團等人自英國竊取而來。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和鳳翔號航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和鳳翔號航空母艦 · 查看更多 »

越南服役獎章

越南服役獎章(Vietnam Service Medal)是美國的一項跨軍種通用勳獎。該勳獎根據美國總統詹森簽發的第11231號行政命令,於1965年7月8日設立,為美軍在越戰中的主要勳獎。 在越南服役獎章設立之前,所有在越南及相關東南亞戰區服役的美軍,均獲頒武裝部隊遠征獎章。不過越南服役獎章設立後,美軍可按國防部劃分的戰役時期,向人員紀錄中心申請,將1961年至1965年間獲頒的武裝部隊遠征獎章,轉換成越南服役獎章;然而美軍不可以將越南服役獎章轉換為武裝部隊遠征獎章。 1973年美國與北越簽下巴黎和平協約時,國防部一共為海陸空三軍劃分了29場戰役。每參與一場戰役的美軍個體或編制單位,可在其韓國服役獎章加上一枚銅質服役星章(即戰鬥之星);每五場戰役可換算為一枚銀質服役星章。其時陸軍、海軍、空軍、陸戰隊及海岸防衛隊均認可了17場戰役,但各軍種的戰役時期劃分並不一致。 1975年越戰即將結束之際,海軍及空軍分別在金邊(鷹遷行動)及西貢陷落(常風行動)中撤僑;而海軍、空軍及陸戰隊又在越戰後不久參與了馬亞圭斯號貨船事件。參與這些行動的美軍,起初獲頒武裝部隊遠征獎章(每個行動一枚),但海軍、國會及國防部對此一直有爭議。到2003年,國會及國防部對此終有定案:參與鷹遷行動的美軍,仍舊獲頒武裝部隊遠征獎章;參與常風行動的海軍、陸戰隊及空軍,可將武裝部隊遠征獎章轉換為額外一枚越南服役獎章;而參與馬亞圭斯號貨船事件的美軍,繼續獲頒武裝部隊遠征獎章。 參與鷹遷行動及常風行動的美軍,可同時獲頒人道主義服役獎章。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和越南服役獎章 · 班寧頓號航空母艦和越南服役獎章 · 查看更多 »

越戰

#重定向 越南战争.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和越戰 · 班寧頓號航空母艦和越戰 · 查看更多 »

鹿屋市

鹿屋市()是位于日本九州大隅半島中央的城市,是大隅半島的行政、經濟、產業的中心,隸屬鹿兒島縣。人口約有10万人,在鹿兒島縣為人口第三多的城市,次於鹿兒島市和霧島市。 特產包括黑豬、小型肉雞、花生和紅薯。日本唯一的國立體育大學鹿屋體育大學位於此。 市名「鹿屋」的由來,根據鹿屋市史的資料,有以下幾種說法:.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和鹿屋市 · 班寧頓號航空母艦和鹿屋市 · 查看更多 »

龍鳳號航空母艦

龍鳳號航空母艦(りゅうほう)是第二次世界大戰時日本帝國海軍的一艘輕型航空母艦,最初艦名是大鯨號,1934年3月31日至1941年12月20日期間是一艘潛艇支援艦。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和龍鳳號航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和龍鳳號航空母艦 · 查看更多 »

胡蜂號航空母艦 (CV-18)

胡蜂號航空母艦(USS Wasp CV-18)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的十號艦,亦是美軍第九艘以胡蜂為名的軍艦。艦上水兵以胡蜂之形象,暱稱胡蜂號為強力蜂刺(Mighty Stinger)。 胡蜂號在1942年開始建造,起初命名為奧里斯卡尼(Oriskany),但在數個月更改,以紀念於瓜達爾卡納爾島戰役沉沒的胡蜂號。1943年胡蜂號下水服役,並在1944年開始參與太平洋戰爭。戰後胡蜂號退役停放,並在1949年進行SCB-27A現代化改建。改建完成時,韓戰已爆發一年多,但胡蜂號未前往西太平洋,而是留在大西洋及地中海一帶執勤。1952年胡蜂號被重編為攻擊航母(CVA-18),並在1955年進行SCB-125改建,增設斜角飛行甲板。1956年胡蜂號再重編為反潛航艦(CVS-18),多次參與北約的海上演習,亦曾多次回收雙子座計畫的太空艙。 胡蜂號在1972年退役除籍,並在1973年出售拆解。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和胡蜂號航空母艦 (CV-18) · 班寧頓號航空母艦和胡蜂號航空母艦 (CV-18) · 查看更多 »

航空母舰

航空母艦(常簡稱為航--母、航--艦、空--母,美規常用代號為CV+其他字母以分類)是一種以搭載艦載機為主要武器的军舰,艦體通常擁有供飞机起降的巨大甲板和座落於左右其中一側的島式艦橋(一般稱為「艦島」)。航艦是航空母艦戰鬥群的核心,艦隊中的其它船隻提供其保護和供給,而航母則提供空中支援和遠程打擊能力。航空母艦是目前最大的武器系统平台,发展至今已是現代蓝水海军不可或缺的武器,也是海戰最重要的作戰艦艇之一。 航空母艦起源於第一次世界大战期間飛機作戰能力實用化後的影響,在各國航空技術進步、進而使陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時,海軍亦用飛機來進行偵查與攻擊敵軍偵察機,因此出現了專門供水上飛機整備與其他雙翼機起飛的水上飛機母艦。一戰後,各大海軍強國主要仍維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲軍艦的大艦巨砲主義,但即使如此還是有不少軍事理論家提倡將飛機用於攻擊軍艦的作法,因此研製出多種形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。第二次世界大战爆發後,航艦的重要性日益浮現,而在珍珠港事件以及馬來亞海戰的結果中顯示,大型軍艦在飛機的空中攻擊下十分脆弱,大艦巨砲主義也因此走向終結,到了戰爭後期各國不但趕緊將許多艦船改裝成臨時航母之外,還出現了如菲律賓海海戰此類的航艦大戰。 二戰結束後,航空母艦的地位一度因為核武器的出現而產生爭議與討論,特別是在受到核武器攻擊下的生存能力,但到了朝鲜战争後又恢復了其重要性,世界形成以美國為首的航艦武力對抗苏联水面艦艇部隊的格局,航空母艦更是參與了世界各地的局部衝突與代理戰爭。冷戰結束後,世界各國軍備緊縮,目前僅中國、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、美國、泰国擁有或計划建造航空母艦,由於其造價與維護費用巨大,擁有航空母艦也是國力強大的表現,在這方面美國海軍即擁有世界上全部已服役航艦總數的一半,排水量則佔了超過80%,其相關科技也是世界領先。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和航空母舰 · 班寧頓號航空母艦和航空母舰 · 查看更多 »

蘭利號航空母艦 (CVL-27)

蘭利號(英文:USS Langley,CVL-27)為第六艘獨立級輕航空母艦,從1943年至1947年在美國海軍服役。1951年移交給法國海軍,改名為拉法葉號(La Fayette,R96),並服役至1963年。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和蘭利號航空母艦 (CVL-27) · 班寧頓號航空母艦和蘭利號航空母艦 (CVL-27) · 查看更多 »

薩拉托加號航空母艦 (CV-3)

薩拉托加號航空母艦(USS Saratoga CV-3)是美國海軍旗下第三艘航空母艦,也是美國海軍各類船艦之中,第五艘承襲「Saratoga」之名的艦隻。原本是以列星頓級戰鬥巡洋艦(Lexington class Battlecruiser)三號艦的身份,於1920年9月25日安放龍骨起造。薩拉托加號因為華盛頓海軍條約的簽署之故,在建造到一半的1922年7月1日被改為航空母艦使用,並且換上CV-3的艦體編號,於1925年4月7日完工下水。薩拉托加號是美國海軍少數在第二次世界大戰之前就已造好,並且安然度過大戰戰火的航空母艦之一(另兩艘分別是企業號與遊騎兵號),但在二戰後除役的薩拉托加號被美國軍方列入十字路行動(Operation Crossroads)的參與名單內,在位於比基尼環礁的核子武器試驗中,因為原子弹的破壞而沉沒,並於1946年8月15日自海軍艦隻名單中剔除。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和薩拉托加號航空母艦 (CV-3) · 班寧頓號航空母艦和薩拉托加號航空母艦 (CV-3) · 查看更多 »

葛城號航空母艦

葛城號航空母艦(葛城)是一艘於第二次世界大戰末期,日本在1941年11月所立案的「戰時建造計畫」中預定量產的第二號中型航艦,同時也是雲龍級的三號艦。葛城號是日本海軍建造的航艦中最後完成的一艘航艦,其艦名來自於奈良縣的大和葛城山。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和葛城號航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和葛城號航空母艦 · 查看更多 »

蒙特利號航空母艦

蒙特利號航空母艦(CVL-26)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為獨立級航空母艦的五號艦。她是美軍第三艘以蒙特利為名的軍艦,紀念美墨戰爭在加利福尼亞州的蒙特利戰役。 蒙特利號在1941年12月29日開始在紐約造船廠建造,原建為克利夫蘭級輕巡洋艦的十六號艦,艦名為代頓;日本於早前偷襲珍珠港,美國正式參與第二次世界大戰,但卻面臨航空母艦短缺,故最終將九艘建造中的克利夫蘭級改裝為航空母艦。 1942年3月18日,蒙特利號開始改建為航空母艦,並在稍後更改舷號(由CL-78改為CV-26)及艦名。1943年2月28日,蒙特利號下水,並在6月17日服役。7月15日,蒙特利號等改裝航空母艦被重編為輕型航空母艦,舷號改為CVL-26。 稍後蒙特利號加入太平洋戰爭,參與多場戰役。戰後科本斯號參與魔毯行動(Operation Magic Carpet),運載美軍返國,然後在1947年2月11日退役封存。1950年6月25日,韓戰爆發,蒙特利號在9月15日重返現役,並在彭薩科拉用作訓練航母,訓練機師,直到1955年6月9日為止。1956年1月16日,蒙特利號再次退役封存,雖在1959年5月15日重編為飛機運輸艦,舷號改為AVT-2,但未再出海巡航。1970年6月1日蒙特利號除籍,並在1971年5月出售拆解。 蒙特利號在二戰中獲得11顆戰鬥之星。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和蒙特利號航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和蒙特利號航空母艦 · 查看更多 »

那不勒斯

那不勒斯(Napoli;那不勒斯语:Nàpule)是意大利南部的第一大城市,坎帕尼亚大区以及那不勒斯省的首府。城市面积117平方公里,人口略低于100万。那不勒斯都会区有大约380万人口,是仅次于米兰和罗马的意大利第三大都会区和欧洲第15大都会区。那不勒斯地区也是意大利人口最稠密的地方之一。 那不勒斯位于那不勒斯湾的北岸,其东西两侧分别是两个火山区域:维苏威火山和坎皮佛莱格瑞火山区。因此,该市自古至今不断受到火山活动和地震的威胁。 那不勒斯始於前600年,以其丰富的历史、文化、艺术和美食而著称,那不勒斯历史中心被联合国教科文组织列为世界文化遗产。比萨饼起源于那不勒斯。音乐是那不勒斯文化中产生了广泛影响的的一个重要组成部分,包括發明了浪漫吉他和曼陀林,以及对歌剧和拿波里民谣的重大贡献。 在其存在的2500余年历史中,大部分时间都扮演着重要角色。该市为古希腊人所创建,在“大希腊”中扮演重要角色;后来,罗马人、诺曼人和西班牙人都在该市留下了自己的印记,也曾经是波旁王朝统治的两西西里王国的首都,直到意大利统一。今天,那不勒斯仍是繁荣的地中海港口和商业城市,高速铁路和地铁网伴随着都会区的扩张。另一方面,黑手党组织克莫拉继续困扰着居民的生活,妨碍经济与社会的发展。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和那不勒斯 · 班寧頓號航空母艦和那不勒斯 · 查看更多 »

里斯本

里斯本(Lisboa),亦稱為葡京,是葡萄牙共和國的首都和最大都市。其位置位于葡萄牙中南部大西洋沿岸,城北为辛特拉山,城南为特茹河出海口,与伦敦、巴黎、罗马等同为西欧历史最悠久的城市。市區面積84.6平方公里、人口547,631人(2011年)。包含衛星城的都会区人口超過300萬,相當於葡萄牙人口的27%左右。公元前205年起为罗马人统治,当时的统治者凯撒把这个地区升格为市,并命名为Felicitas Julia(意为“祝贺凯撒”)。1256年起正式成为葡萄牙王国的首都,从此发展成为欧洲和地中海一带重要的港口与贸易城市。地理大发现时代很多航海家都是由里斯本出发到世界不同的地方探险的,此后成为葡萄牙殖民帝国富甲一方的政治与商业中心,现今与波尔图同为葡萄牙两大代表性城市。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和里斯本 · 班寧頓號航空母艦和里斯本 · 查看更多 »

艾塞克斯級航空母艦

艾塞克斯級航空母艦(Essex-class aircraft carrier)是美國在第二次世界大戰前後建造的航空母艦。她們是美國史上建造數量最多的大型航空母艦,並在太平洋戰爭及韓戰擔當主力,少數艾塞克斯級亦參與了越戰。韓戰後海軍主要將艾塞克斯級重編為攻擊航母及反潛航母,其後亦有改為兩棲突擊艦、訓練艦、甚或飛機運輸艦。大部分艾塞克斯級於1960及1970年代陸續退役拆解,而少數則延至1980及1990年代。美國保留了四艘艾塞克斯級作博物館艦,而一艘則鑿沉作人工魚礁。 艾塞克斯級的艦體亦有多次大型改動,包括二戰期間建造的長艦體艾塞克斯級(Long hull Essex);使艦體可起降噴射機的SCB-27改建;加裝斜角飛行甲板的SCB-125改建;及強化反潛航母的SCB-144改建。各艦的武裝、艦載機及載員,在服役時亦各有更動。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和艾塞克斯級航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和艾塞克斯級航空母艦 · 查看更多 »

艾塞克斯號航空母艦

艾塞克斯號航空母艦(USS Essex CV-9)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的首艦。它是美軍第四艘以艾塞克斯為名的軍艦,紀念1799年麻薩諸塞州的艾塞克斯縣居民捐贈第一艘艾塞克斯艦給美國政府。由於在二戰表現出色,艦上水兵稱之為海軍最善戰之軍艦(The Fightingest Ship in the Navy)。 艾塞克斯號於1941年開始建造;數月後日本突襲珍珠港,美國正式參與第二次世界大戰,並加快建造艾塞克斯號等航空母艦。1943年艾塞克斯號開始參與太平洋戰爭。戰後艾塞克斯號退役停放,並在稍後進行代號SCB-27A現代化改建。1951年艾塞克斯號完成改建後再次服役,並進行了兩次韓戰巡航;期間艾塞克斯號被重編為攻擊航母,舷號改為CVA-9。韓戰後艾塞克斯號進行代號SCB-125改建,增設斜角飛行甲板,並在稍後調往大西洋艦隊。1960年艾塞克斯號重編為反潛航母,舷號改為CVS-9。除大型戰爭外,艾塞克斯號也介入了多場冷戰危機,包括豬灣事件及古巴導彈危機;亦有份參與美國的太空計畫,回收了太陽神7號的指揮艙。 艾塞克斯號在1969年退役;於1973年除籍;最終在1975年出售拆解。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和艾塞克斯號航空母艦 · 班寧頓號航空母艦和艾塞克斯號航空母艦 · 查看更多 »

雪風號驅逐艦

雪風(ゆきかぜ)是大日本帝國海軍的驅逐艦,陽炎型8號艦。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和雪風號驅逐艦 · 班寧頓號航空母艦和雪風號驅逐艦 · 查看更多 »

雷蒙德·斯普魯恩斯

雷蒙德·艾姆斯·斯普魯恩斯(Raymond Ames Spruance,,或譯為雷蒙·史普勞恩斯),第二次世界大戰时期美國海軍將領(最終官階為上將)、美國第五艦隊司令。戰後,曾出任院長及美國駐菲律賓大使。為紀念他立下的戰功,斯普魯恩斯級驅逐艦和該級首艦(DD-963)皆以他的姓氏命名。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和雷蒙德·斯普魯恩斯 · 班寧頓號航空母艦和雷蒙德·斯普魯恩斯 · 查看更多 »

F6F地獄貓戰鬥機

F6F地獄貓,是二次世界大戰服役於美國海軍的艦載戰鬥機。F6F在外觀上與格魯曼為美國海軍設計的前代主力戰機F4F野貓式高度類似,故此也被戲稱為「野貓的大哥」(Wildcat's big brother)Sullivan 1979, p. 4.

F6F地獄貓戰鬥機和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · F6F地獄貓戰鬥機和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

MXY-7櫻花特別攻擊機

MXY-7 櫻花(桜花),日本第一海軍航空技術廠專為神風特攻隊而設計的特別攻擊機。實質上,這是一種由人操縱進行自殺攻擊用的空對地飛彈。目的和效能相當於今日的反艦飛彈與巡弋飛彈。.

MXY-7櫻花特別攻擊機和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · MXY-7櫻花特別攻擊機和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

SB2C

#重定向 SB2C俯冲轰炸机.

SB2C和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · SB2C和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

TBF復仇者式轟炸機

TBF復仇者式(TBF Avenger;如果是通用汽車所代工版本則稱為TBM Avenger)為格魯門公司開發的-zh:艦上;zh-tw:海基;zh-hk:艦上;zh-hans:舰载-魚雷轟炸機,主要於第二次世界大戰的太平洋戰場上運用。.

TBF復仇者式轟炸機和大黃蜂號航空母艦 (CV-12) · TBF復仇者式轟炸機和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

提康德羅加號航空母艦

提康德羅加號航空母艦(USS Ticonderoga CV-14)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的六號艦,在非官方上亦是長艦體艾塞克斯級的首艦。她是美軍第四艘以提康德羅加為名的軍艦,以紀念美國獨立戰爭中民兵攻佔提康德羅加堡。 提康德羅加號在1943年開始建造,艦名原為漢考克(Hancock),但在動工兩個月後與CV-19調換艦名,更名為提康德羅加。1944年提康德羅加號服役,開始參與太平洋戰爭。戰後提康德羅加號退役停放,在韓戰時期進行SCB-27C現代化改建,並在期間重編為攻擊航母(CVA-14)。改建完成後提康德羅加號重返現役,其時韓戰已經停火。稍後提康德羅加號再進行SCB-125改建,增設斜角飛行甲板,然後轉到太平洋艦隊服役。 北部灣事件發生後,提康德羅加號與星座號率先派飛機空襲越南,為美軍全面介入越戰拉開序幕。接著提康德羅加號在越戰執行攻擊任務,直到1969年重編為反潛航母為止(舷號改為CVS-14)。此後提康德羅加號雖曾到西太平洋巡航,但再未參戰。退役前夕,提康德羅加號參與最後兩次太陽神計畫,回收了太陽神16號及太陽神17號的指揮艙。 提康德羅加號在1973年退役除籍,最終在1974年出售拆解。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和提康德羅加號航空母艦 · 提康德羅加號航空母艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

榛名號戰艦

榛名(はるな)是大日本帝國海軍戰艦,金剛型戰艦3號艦。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和榛名號戰艦 · 榛名號戰艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

波佛斯40公釐高射砲

波佛斯40毫米高射砲(又名40砲、40機砲或波佛斯砲)為瑞典波佛斯(Bofors)所設計之高射砲,是二次世界大戰以來主要的中型地面防空武器之一,無論是同盟國或軸心國皆有直接採購或技轉,甚至擄獲使用。在二戰結束後並繼續改良,可說是20世紀中口徑高射炮的代名詞。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和波佛斯40公釐高射砲 · 波佛斯40公釐高射砲和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

漢考克號航空母艦

漢考克號航空母艦(USS Hancock CV-19)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的十一號艦,在非官方上亦是長艦體艾塞克斯級的三號艦。她是美軍第五艘以漢考克為名的軍艦,以紀念第一位簽署美國獨立宣言、第二屆大陸會議主席約翰·漢考克。 漢考克號在1943年開始建造,艦名原為提康德羅加(Ticonderoga),但在動工四個月後與CV-14調換艦名,更名為漢考克。1944年漢考克號服役,開始參與太平洋戰爭。戰後漢考克號退役停放,在韓戰時期進行SCB-27C現代化改建,並在期間重編為攻擊航艦(CVA-19)。改建完成後漢考克號重返現役,其時韓戰已經停火。稍後漢考克號再進行SCB-125改建,增設斜角飛行甲板,然後留在太平洋艦隊服役。 北部灣事件後兩個月,漢考克號開始參與越戰,並多次派飛機到陸上攻擊。此後十一年間,漢考克號一共進行了九次越戰巡航,為美國航空母艦之最。1975年越戰即將結束之際,漢考克號臨時改裝為兩棲突擊艦,參與美國多場撤退行動,在金邊及西貢淪陷前夕,救走多名高棉、南越及美國人員、僑民。西貢淪陷後,漢考克號曾被派往營救遭紅色高棉脅持的馬亞圭斯號貨船,但因引擎故障而未能趕上參與。 越戰結束後,漢考克號重編為多用途航空母艦,舷號改為CV-19,但翌年漢考克號便從海軍退役除籍,並出售拆解。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和漢考克號航空母艦 · 漢考克號航空母艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

朝鲜战争

朝鲜战争,是朝鮮半島上的朝鮮民主主義人民共和國与大韓民國之间,自1950年6月25日开战至1953年7月27日签署停战协定的一场战爭,因未有和平協議,战争在理论上上仍未結束。 朝鲜半岛自1910年起被日本统治,直至1945年二战结束。1945年8月,苏联对日宣战,随后根据与美国协议以北纬38度线为界分别接受日本投降,占领朝鲜半岛。在1948年,南北两占领区内分别成立两个政府。南北双方均自认为全朝鮮半島的唯一合法政府,同时对整个朝鮮半島声称主权,拒绝承认以北纬38度线划分的苏美对日受降分界线为边界。在冷战初期的紧张国际形势背景下,南北双方都企圖武力統一朝鮮半島,沿三八线两边各自囤积大量军队,苏美占领军撤军后,自1949年1月起双方频繁發生小規模武装衝突,至朝鮮在充足准备后發動大规模攻势。它是冷战的第一场大規模“热战”。 朝鲜在1950年6月25日以反擊為理由越过三八线,一般以此為韩战(韩国内战)/朝鲜战争(朝鲜半岛战争,联合国当时用语)/朝韩内战(现今用语)之起点。于1945年成立的国际组织联合国隨即介入,当时苏联、美国、中华民国为联合国成员,而朝鲜、韩国、中华人民共和国均非联合国成员。联合国只承认美国支持的大韩民国为朝鲜半岛上唯一合法政府,不承认苏联支持的朝鲜民主主义人民共和国的合法性,而认为是前者领土内的地方政治军事力量。25日,联合国安理会常任理事国蘇聯因為中华人民共和国在联合國席位問題而抵制出席會議,大韩民国向联合国控诉受到入侵,联合国安全理事会通过第82号决议,声明此举为北朝鲜部队对大韩民国的武装攻击,并敦促其立即停火。6月27日,联合国安理会又通过第83號決議,要求北朝鲜军队撤回38度線,“建议联合国会员国给予大韩民国以击退北朝鲜武装攻击及恢复该区内国际和平与安全所需之援助”。随后1950年7月7日聯合國安理會通过第84号决议,由21个会员国组成“联合国军”参战,包括美国、英国等16个国家的军队,外加瑞典、印度、丹麦、挪威、意大利5个国家派遣的医疗队或医疗船,其中美国提供88%的战斗人员,占据主导地位。这支部队不听命于秘书长,而是受美国统一指挥,联合国要求由美國提交戰鬥行動報告。由此,以保卫和平的名义,韓戰演变为捲入数十个国家的国际武力争端。随后苏联空軍开始秘密參戰,而中方則譴責、呼籲雙方停火并保持一定中立。 朝鲜人民军在战争首兩個月占尽优势,三日內攻陷韩国首都汉城,韩国国军遭受巨大损失,不断后撤。至8月,朝鲜军队已抵达釜山环形防御圈。美军于9月15日在仁川登陸後迅速扭轉戰局,朝鲜军队後路被切斷,陷入不利地位,金日成向苏联集團請求協助,苏联也积极施压中国参战。随后,中国政务院总理周恩来发出警告,指出若聯合国軍越過38度线侵入北方,其中立政策可能改變;还谴责美国飞机进入中国领空,抗议美国飞机轰炸中国丹东的文物市场。 10月初,聯合國軍逆轉戰情,向北開進,越過38度線,終促使中华人民共和国政府決定出兵介入。10月1日,韩国国軍越过三八線,美军则于10月8日正式越过三八线。10月19日,联合国军奪取包括平壤在内的朝鲜大部分地区,逼近中朝边境。同日晚,首批中国人民志願軍也秘密越過鴨綠江,開始激烈的攻防战斗。中国人民志愿军于参战后长驱直入,在第一次战役、第二次战役、第三次战役中连续击败联合国军,将战线推回三八线,并于1951年1月4日一举攻占韩国首都汉城。其后,1951年1月13日,联合国提出停战建议,但战争双方均未对此有进一步回应,战争继续进行。联合国军在此后的第四次战役和第五次战役中阻滞志愿军的进攻,使戰線在開戰一年後再次回到三八线并陷入胶着。蘇聯首先主張停火,而中、美双方均表贊同并开始停战谈判,但双方边打边谈,构筑堑壕,并在上甘岭和金城等地展开拉锯,双方皆有重大损失。 1953年7月27日,参战方三边——中国人民志愿军、朝鮮人民军、联合国军——在板门店签署朝鲜停战协定,宣布停战。协定建立朝韩非军事区作為緩衝區,并就战俘遣返问题作出安排。随后,朝韩双方仍继续保持外交冲突和军事对峙,持续至今。由于李承晚的反对,大韩民国国军并未朝鲜停战协定上签字,而以1950年7月李承晚将大韩民国国军指挥权交给联合国军为由,于金城战役后,在行动上遵守了朝鲜停战协定。因朝韩之间未直接签署停战协定或和平协议,韩国名义上自1953年后军队指挥权仍归联合国军而停止作战,所以理论上朝韩双方仍然处于战争状态,战争並未正式結束。至2018年4月27日,朝鲜民主主义人民共和国国务委员会委员长金正恩与大韩民国总统文在寅,签署《为促进韩半岛和平、繁荣、统一的板门店宣言》,其中提出将在2018年年内宣布结束战争状态。 朝鲜战争結束后及中美關係正常化後,隨著冷戰緩和,各方重新考慮在朝鲜半岛的政策,联合国和大多数國家逐渐改变为同时承认以停战分界线划疆而治的朝鲜、韩国两个政权,而不介入双方的领土争端。联合国于1991年同时首次接纳朝韩为会员国,中华人民共和国则于1992年与韩国建交。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和朝鲜战争 · 朝鲜战争和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

戰鬥之星

#重定向 服役星章.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和戰鬥之星 · 戰鬥之星和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

海鷹號航空母艦

海鷹號航空母艦(AIRCRAFT CARRIER KAIYO)是日本海軍的航空母艦,前身為大阪商船公司的郵輪。1942年被日本帝國海軍收購,1943年11月完成改裝以航艦角色服役;她服役的時間中主要作為飛機運輸艦、訓練艦、護航航空母艦使用,戰爭末期遭遇空襲、觸雷等攻擊因此擱淺不堪使用,未加入戰後運輸行列,1947年拆解。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和海鷹號航空母艦 · 海鷹號航空母艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

新加坡

新加坡共和国(Republic of Singapore;Republik Singapura;சிங்கப்பூர் குடியரச),通称新加坡,又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等,是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国,它不只是一個城市,同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端,扼守马六甲海峡最南端出口,其南面有新加坡海峡与印尼相隔,北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔,并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外,还包括周围数岛,新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来,大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积,相等于130平方公里。 1819年,任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约,获准在新加坡建立交易站和殖民地,经莱佛士的努力,逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊,新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间,新加坡曾被日本占領三年半之久,其后回归英国管理,並從海峽殖民地獨立出來,1959年成立自治邦,1963年加入馬來西亞成為—個州,稱為新加坡州(簡稱星州)。1965年8月9日,新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后,新加坡從一窮二白中,依靠着国际贸易和人力资本的操作,迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一,同時憑藉著地理優勢,新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶,大多数的新加坡人都通晓至少两种语言,分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會,也是全球最国际化的国家之一,所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家,而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家,其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生,建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著,故有花园城市之美称。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和新加坡 · 新加坡和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

日向號戰艦

日向(ひゅうが,當時由於使用舊假名遣,所以艦名的表示為ひうが)是大日本帝国海軍的戰艦,伊勢型戰艦2號艦。於太平洋戰爭中期,改造成航空戰艦,「航空戰艦」只是因方便上的稱呼,於正式的艦籍中仍為戰艦。艦名的來源為日本宮崎縣的舊國名,因此艦內神社所供奉的是來自宮崎神宮的分神。該艦名在帝國海軍只有1代,於戰後由海上自衛隊的護衛艦「日向(ひゅうが)」所繼承。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和日向號戰艦 · 日向號戰艦和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

日本投降

日本投降是指1945年8月15日大日本帝國宣布向同盟國無條件投降,且於同年9月2日舉行投降儀式並正式簽署降書的歷史事件。1945年7月大日本帝國海軍實際上已無法繼續執行作戰任務,同時同盟國也不斷實施對日本實施包括東京大轟炸在內的空襲行動、並開始策劃入侵日本本土的沒落行動。雖然以軍事參議官會議為首的日本政府公開表示仍打算繼續堅持與同盟國作戰,然而日本高層也開始私下拜託保持中立國立場的蘇聯就和平一事進行談判,期望能盡可能爭取日本和平投降後仍處於有利的談判地位。但與此同時蘇聯則依據其在德黑蘭會議和雅爾塔會議中與美國及英國所做的承諾,開始準備計畫攻擊日本於海外佈署的部隊。 1945年8月6日與8月9日美軍分別在廣島和長崎投下原子彈,另一方面蘇聯則在8月8日傍晚決定單方面廢止《日蘇中立條約》並且根據《雅爾達協定》的約定準備展開八月風暴行動。1945年8月9日午夜過後已經向日本宣戰的蘇聯軍隊迅速入侵日本的殖民地關東州以及掌管滿洲地區的傀儡政權滿洲國等地,這兩項衝擊造成在8月14日時昭和天皇決定要求軍事參議官會議接受美國、英國、中華民國與蘇聯在《波茨坦公告》中所訂下的停戰協定,並且透過駐瑞士大使館和來向盟軍發放消息。在經過多次幕後談判以及宮城事件後,昭和天皇在8月15日日本標準時間中午12時向日本全國以錄音電臺廣播的方式發表《終戰詔書》,宣布日本政府決定遵從同盟國集團的無條件投降之要求。 8月28日駐日盟軍總司令開始接管政權且同盟國軍事佔領日本,隨後同盟國集團便開始展開一系列日本的戰後改革,其中在1947年5月3日時公布新的《日本國憲法》。9月2日上午10時包括日本、美國、中華民國、蘇聯、英國、澳洲、加拿大、法蘭西共和國臨時政府、荷蘭和紐西蘭代表在停靠於東京灣的美國軍艦密蘇里號戰艦 (BB-63)上舉辦投降儀式,日本政府官員於此簽署《降伏文書》,正式停止第二次世界大戰中雙方的軍事行動。停戰後,同盟國平民和部隊開始慶祝第二次世界大戰對日戰爭勝利紀念日。然而一些仍於亞洲和太平洋島嶼上獨自作戰的日本指揮官和軍事人員則仍繼續堅持作戰,甚至一直到1970年代為止最後幾名士兵在得知戰爭結束的消息後才宣布投降。而自從日本宣布投降後,歷史學家也開始辯論針對平民投下原子彈的倫理道德問題。不過日本和西方同盟國則是在1952年4月28日時由包括日本在內的48個國家一同簽署《舊金山和約》並生效後,才正式從法律層面上結束彼此的戰爭關係;與此同時日本也結束長達7年的同盟國之軍事佔領狀態,重新恢復日本的主權行使能力。1956年日本政府才另外與蘇聯簽訂《日蘇共同宣言》結束兩國的戰爭狀態。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和日本投降 · 日本投降和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

悉尼

悉尼(Sydney),又稱--,位於澳大利亚东南沿海地带,是新南威爾斯州的首府,是澳大利亚人口最多也是人口最稠密的城市。都會區人口5,005,400人(2016年)。在英語裏,市民俗稱雪梨人為「Sydneysider」。 悉尼是歐洲首個澳洲殖民聚落以及充当罪犯的流放地,1788年由英國第一艦隊的船長阿瑟·菲利普於雪梨湾建立。悉尼環傑克遜港(包括悉尼港)而建,曾被稱為「海港城市」。它是澳洲最大的金融中心,也是國際主要旅遊勝地,以海灘、歌劇院和港灣大橋等聞名。雪梨长期以来都是生活品質极高的世界都市,曾獲全球化與世界級城市研究小組與網絡(Globalization and World Cities Study Group and Network,GaWC)列為第一級世界都市+。悉尼举办过多項重要国际體育赛事,包括1938年英联邦运动会、2000年悉尼奧運會及2003年世界盃橄欖球賽。 主要机场为悉尼机场,主要港口为植物学湾。.

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和悉尼 · 悉尼和班寧頓號航空母艦 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和班寧頓號航空母艦之间的比较

大黃蜂號航空母艦 (CV-12)有185个关系,而班寧頓號航空母艦有146个。由于它们的共同之处89,杰卡德指数为26.89% = 89 / (185 + 146)。

参考

本文介绍大黃蜂號航空母艦 (CV-12)和班寧頓號航空母艦之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: