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大鰐線和弘前車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

大鰐線和弘前車站之间的区别

大鰐線 vs. 弘前車站

大鰐線是日本青森縣的一條鐵路路線,連接大鰐車站和中央弘前車站。大鰐線是弘前市近郊的鐵路路線,在通車之初也有三菱電機實驗路線的色彩。大鰐線全長13.9公里,共有14個車站。大鰐線通車於1952年,在1970年轉讓給弘南鐵道並停止貨運業務。現在大鰐線所有列車均為各站停車的列車,自6點至21點運行。晨間每30分一班列車,其他時間每小時一班列車。 Category:青森縣交通 Category:東北地方鐵路路線 Category:弘南鐵道. 弘前車站()是一位于青森縣弘前市表町1丁目1番地的鐵路車站,由東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)與弘南鐵道所共用。2002年(平成14年)入選東北車站百選。.

之间大鰐線和弘前車站相似

大鰐線和弘前車站有(在联盟百科)4共同点: 大鰐車站弘南鐵道弘前市青森縣

大鰐車站

大鰐溫泉車站()與大鰐車站()是兩個位於日本青森縣南津輕郡大鰐町、比鄰而立的鐵路車站,分別由東日本旅客鐵道(JR東日本)與弘南鐵道所經營。大鰐溫泉與大鰐兩車站是JR東日本所屬的幹線鐵路奧羽本線與弘南鐵道所經營的大鰐線之分歧點,其中JR東日本所屬的站房位於鐵路線南側,弘南鐵道的站房則位於北側,兩者之間以跨線天橋相連,轉乘十分便利。.

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弘南鐵道

弘南鐵道股份有限公司(),簡稱弘南鐵道,是日本青森縣的一家鐵路公司,經營有大鰐線和弘南線兩條鐵路路線,總部位於青森縣平川市。該公司也曾經營有公車業務,但現在僅經營鐵路業務。現在弘南鐵道是日本最北端的私營電氣鐵路公司。該公司也是日本的普通鐵道事業者中唯一一個列車沒有空調的鐵路公司。 Category:日本鐵路公司 Category:平川市 Category:青森縣交通 Category:弘南鐵道.

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弘前市

弘前市()位於日本青森縣的西部,現在是津輕地方的中心都市。過去曾是弘前藩的城下町,因此當時發展已較其他地方發達。目前已與周邊的自治體形成了有33萬人口的弘前都市圈,為青森縣的第三大城。 弘前市的蘋果產量位居日本第一(佔全日本產量20%)。而弘前公園內的和弘前城也很有名,為小京都之一。弘前也有櫻花和蘋果之城的美譽。.

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青森縣

青森县()是日本本州最北部的一个縣,縣廳位於青森市。在令制國的時代屬於陸奧國。青森縣面積約有9645平方公里,約佔日本國土面積的約2.5%。人口約有128萬,約佔日本總人口的1%。青森縣內轄有10市、22町、8村,共有40個市町村。青森縣歷史悠久,發現了等大型繩文時代的遺跡。青森縣擁有白神山地,十和田湖、八甲田山、岩木山、等自然景觀。奧羽山脈縱貫青森縣中央,山脈西側的津輕地方和東側的南部地方各有不同的歷史、氣候、文化、風土特徵。 青森縣是日本前列的農業縣,糧食自給率達123%,蘋果、大蒜、牛蒡的產量高居日本第一。八戶港是日本前列的漁港,魷魚捕撈量位居日本第一。位於青森縣東南部的八戶臨海工業地帶是該縣主要的工業區,有火力發電廠、造紙廠、電機工廠、造船廠等工廠。下北半島的陸奧小川原湖地區有眾多核能關聯設施。此外青森縣內還有日本最大規模的風力發電廠。 青森縣有青森機場和三澤機場兩個機場。東北新幹線連接了青森和東京兩地,北海道新幹線則通過青函隧道連接青森和函館。除新幹線外還有青森鐵道線、弘南鐵道各線路以及JR東日本的奧羽本線等鐵道線。縣內的主要公路有東北縱貫自動車道、國道4號和國道7號。青森主要的民俗慶典活動則有青森睡魔祭、、、等。.

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大鰐線和弘前車站之间的比较

大鰐線有6个关系,而弘前車站有25个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为12.90% = 4 / (6 + 25)。

参考

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