之间大雅交流道和臺中市交通相似
大雅交流道和臺中市交通有（在联盟百科）10共同点: 南屯交流道，台中交流道，台中系統交流道，后里交流道，中清路，王田交流道，統聯客運，豐原交流道，臺中市，臺灣。
南屯交流道
南屯交流道（因連接市道136號五權西路，又稱五權西路交流道）位於台灣台中市西側、筏子溪旁，國道一號指標181.4公里處，於2001年1月1日啟用，名稱取自所在地的台中市南屯區。因台灣高鐵緊鄰此交流道，將交流道型式設計為三葉，除由台中北上方向外均為環道。 交流道出口分為東西兩側，西側可往台中工業區、銜接市道136號（特三號道路）連接國道三號龍井交流道；東側鄰台74線及環中路，可往台中市南屯區各地。.
台中交流道
台中交流道是台灣中山高速公路位於台中市西屯區的交流道，因為其連接原名臺中港路之台12線臺灣大道之緣故而俗稱中港交流道，與大雅交流道和南屯交流道是台中市的主要聯外交流道，因而時常造成其下的臺灣大道大塞車。.
台中系統交流道
台中系統交流道位於台灣台中市神岡區內，國道一號指標165.5公里、國道四號指標11.7公里處。交流道型式為雙葉型，國道四號左轉往國道一號均以環道設計連接。.
台中系統交流道和大雅交流道 · 台中系統交流道和臺中市交通 ·
后里交流道
--交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道，位於台灣台中市后里區，指標為160k，是台中市北部的主要聯外交流道，可前往麗寶樂園、台糖月眉糖廠，於2002年12月27日啟用。 --交流道剛啟用時，於北入南出匝道口設有月眉收費站，是台灣第一個設置收費站亭的交流道，2008年因后豐大橋中斷，因此不再收費，2013年底全面電子收費，月眉收費站亭也一併拆除，走入歷史。 --交流道北上出口匝道交通壅塞問題延宕多年，為改善--交流道北上出口往--方向匝道交通問題，高公局決定新增--交流道北上出口（往--方向）右轉車道與直行車道，於2017年12月14日動工，2018年5月1日完工通車。.
中清路
中清路為臺灣臺中市的重要道路之一，一至四段呈南北向、四段至九段轉東西向，往東南過五權路口接連北區公園路，往西北過臨港路接港區的北一路。 中清路一至三段為省道台1乙線；中清路四至九段為省道台10線。中清路曾為臺中市政府規劃台中捷運橘線（今雙港輕軌）的計劃路線（敦化路－進化北路，及大雅區路段），亦為台中市最早裝設共桿式交通標誌的道路之一。.
王田交流道
王田交流道為台灣國道一號的交流道，位於台中市大肚區王田-里-東側與烏日區交界，國道一號指標189.4公里處。緊鄰於鐵路成追線，為縱貫鐵路山線及海線的分歧處，東邊有成功車站、成功嶺，西邊有追分車站；北邊為王田斷崖，南邊為大肚溪及彰化縣彰化市。連接台1線往大肚區及彰化市、台1乙線往烏日區。交流道型式設計為喇叭型與Y型，匝道出口是銜接沙田路以及王田陸橋，於1977年7月1日啟用。.
統聯客運
統聯汽車客運股份有限公司（英語：United Highway Bus Company Limited），簡稱統聯客運或統聯，為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司，也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車，並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場，分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社（成立於該年6月）等企業。2012年，統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日，正式加入高雄市公車營運行列，並於2014年開通土城－八德路線，正式加入桃園市公車營運行列。.
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豐原交流道
豐原交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道，雖名豐原，但實際地理位置為台中市神岡區，里程為168k。.
臺中市
臺中市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位在臺灣中部，是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地，是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上，北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤，南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰，東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰，東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣，西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里，設籍人口279.4萬人，為臺灣人口排名第二的城市，也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中，臺中市列為Gamma-等級之城市，在臺灣入榜城市之中排名第二位，為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」，名稱係始於日治時期，是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落，城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成，。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市，以市區改正政策將早期市區規劃整然有致，整治流經市區的綠川和柳川，植有柳樹，幽靜美麗，彷若京都鴨川，而有「台灣的京都」之稱。.
臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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- 什么大雅交流道和臺中市交通的共同点。
- 什么是大雅交流道和臺中市交通之间的相似性
大雅交流道和臺中市交通之间的比较
大雅交流道有20个关系，而臺中市交通有204个。由于它们的共同之处10，杰卡德指数为4.46% = 10 / (20 + 204)。
参考
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