大隅級運輸艦和氣墊船

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大隅級運輸艦和氣墊船之间的区别

大隅級運輸艦 vs. 氣墊船

大隅級運輸艦（おおすみ型輸送艦）是日本海上自衛隊所屬之兩棲運輸艦。海上自衛隊將本級艦艇歸類為運輸艦，因為她並不具有前開式戰車進出大門，也不能直接登陸沙灘。 但在外型與功能上，大隅級設計較接近船塢登陸艦，但Globalsecurity.org 軍事評論網站標明“此專案最初是來自小型防衛航母暨水雷防禦計畫(MCM)，但是名稱在政治上有疑慮，所以改為兩棲艦計畫”，一般認為海上自衛隊使用此型戰車登陸艦蒐集開發與操作小型航空母艦時必須具備的相關經驗，為更大型的直通式飛行甲板船艦累積相關基礎。 詹氏戰艦年鉴 2006-7月版指出日本計畫進行更大的計畫，於2007年下水的日向級直昇機護衛艦為日本重新建立海上航空作戰能量的第一步。 大隅級運輸艦曾參與位於伊拉克的維和行動，並運載陸上自衛隊士兵與軍用卡車實施伊拉克境內的保安任務。. 氣墊船（Hovercraft）是一種以空氣在船隻底部襯墊承托的交通工具，其氣墊通常是由持續不斷供應的低壓氣體形成。氣墊船除了在水上行走外，還可以在某些比較平滑的陸上或者是在結冰的水域等地形行駛。氣墊船是高速行駛船隻的一種，行駛時因為船身受氣壓自水面抬昇而起，大幅降低船體的流體阻力，以致行駛速度比動力輸出接近的一般船隻快上許多。很多氣墊船的速度都可以超過50節，但與另一種可以高速行駛的船隻水翼船不同，由於氣墊船的升力並非依靠速度產生，因此縱使以非常缓慢的速度行駛，也不影響其效率。.

灘

，分為海灘（有管理的又稱海水浴場）、湖灘、河灘，是由海水搬運積聚的沈積物——沙或石礫，堆積而形成的岸，灘可依沙的粗細分為礫（石）灘（shingle beach）、沙灘、臺語稱海沙埔（臺羅：hái-sua-poo），泛指臨海的沙地。.

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戰車

戰車可以指：.

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日本

日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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