之间大野城市和太宰府市相似
大野城市和太宰府市有（在联盟百科）19共同点: 城市，大宰府，大野城 (筑前國)，天神大牟田線，宇美町，席田郡 (福岡縣)，九州自動車道，九州旅客鐵道，御笠郡，福岡市，福岡高速道路，筑紫郡，筑紫野市，町村制，白江口之战，西日本鐵道，鹿兒島本線，那珂郡 (福岡縣)，歌手。
城市
城、市、都、城市或都市是為人口较為稠密、工商業較為發達的地区，一般包括了住宅区、工业区和商业区等機能分區，并且具备行政管辖功能。城市的行政管辖功能可能涉及较其本身更广泛的区域。城市中有楼房、街道和公園等基礎建設。 一般而言城市會有較完善的公共卫生設備、公用事業、土地規劃、住宅及運輸系統。密集的開發方便人們的互動，也便於商業活動的進行。大都市一般會有對應的郊區及卧城。大都市一般也都有其市区，許多人住在郊區，每天通勤到市区上班。若一個城市已擴展到其他都市接壤，此一區域就會形成集合城市。.
大宰府
大宰府是日本在7世紀時設立管理九州地區的行政機關，設於筑前國（位於現在的福岡縣太宰府市），大宰府下設有一職負責所有事務，其下還設有大宰權帥及大宰大貳兩位副手。.
大野城 (筑前國)
大野城（おおのじょう）是位在福岡縣大野城市・太宰府市・宇美町的一座古代山城（朝鮮式山城）。1952年3月31日，指定為特別史跡。.
大野城 (筑前國)和大野城市 · 大野城 (筑前國)和太宰府市 ·
天神大牟田線
| 天神大牟田線（平假名：てんじんおおむたせん）是一條來往福岡縣福岡市中央區天神的西鐵福岡（天神）車站與同縣大牟田市久保田町的大牟田車站之西日本鐵道（西鐵）線。 在2000年12月，鐵路線名稱大牟田線改名為天神大牟田線，但現在乘客都仍然以「大牟田線」來稱呼此線。.
宇美町
宇美町（）是位于福岡市東側的一個城鎮，屬福岡都市圈的一部份。 人口主要集中在位於轄區的北部及西北部的平原，東部及南部則為山區。.
席田郡 (福岡縣)
席田郡（）是過去位于日本福岡縣的郡，已於1896年2月26日與那珂郡、御笠郡合併為筑紫郡。 當時管轄的町村現已被併入福岡市。.
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九州自動車道
九州自動車道（）是日本福岡縣北九州市門司區門司交流道至鹿兒島縣鹿兒島市鹿兒島交流道，總長346.3公里的高速公路（高速自動車國道），簡稱九州道（きゅうしゅうどう、）。國土開發幹線自動車道的法定路線名為九州縱貫自動車道鹿兒島線（門司交流道 - 蝦野系統交流道間與九州縱貫自動車道宮崎線重複）。 此外，門司交流道 - 福岡交流道間被指定為 亞洲公路1號線。高速公路路線編號被編為 。.
九州旅客鐵道
九州旅客鐵道股份有限公司（），常簡稱JR九州或JR-K，為日本JR集團之7間鐵路公司之一。.
御笠郡
御笠郡（）是過去位于日本福岡縣的郡，已於1896年2月26日與那珂郡、席田郡合併為筑紫郡。 當時管轄的町村已分別被合併或升格為大野城市、太宰府市、筑紫野市。.
福岡市
福冈市（）是位於日本九州的北部、福岡縣西部的一個都市，是福岡縣的縣廳所在地，同時為政令指定都市之一。福岡市拥有150万以上的人口，是九州最大都市與政治、經濟、交通中心，也是大阪市以西人口最多的城市。以福岡市為中心的聚集了眾多政府機關和企業分公司，是日本人口第五多的都市圈，並和共同構成了北九州－福岡都市圈。 福岡市臨，古稱博多，是前往東亞大陸的玄關，自中世就形成了商人的自治城市。17世紀初期黑田氏興建福岡城之後，現福岡市區呈現以為界，西側是以武士為主的城下町「福岡」，東側是以商人為主的「博多」的格局。1876年，福岡和博多合併，改稱福博（ふくはく），並之後再改名為福岡。在福岡設市時，兩地亦因市名而展開激烈紛爭，在議會的市名投票中兩派亦得票相同，最終因議會議長認為應繼續使用舊名而維持現狀至今。但福岡市中心最大的車站名為博多站，博多這一地名仍相當常用。現在福岡市的天神、博多雙中心格局仍是江戶時代兩地並立格局的延續。 在明治維新時期，長崎市、鹿兒島市的人口均超過福岡市，且九州地方的大多數中央政府的分支機構設在位於九州中部的熊本市，因此福岡市在九州的地位並不像現在這樣高。然而隨著1899年博多港的開港和1911年九州帝國大學（現九州大學的前身）的設立，福岡市迅速發展，逐漸發展為九州的中心城市。1963年，由於北九州地區五市合併為北九州市，福岡市一度是福岡縣人口第二多城市；但之後隨著重工業的低迷和服務業發展，福岡市人口在1979年再次超過北九州市，成為九州人口最多城市。現在福岡市人口仍在增加。2015年人口普查時，福岡市人口超過神戶市，在政令指定都市中排名第五位。 福岡市地理位置靠近東亞大陸，距首爾的直線距離和與近畿地方的距離相當，距上海的距離和東京距離相當。福岡市自古就是日本和東亞大陸交流的窗口，在這裡發現了漢光武帝贈與奴國的「漢委奴國王」金印。現在福岡市也有眾多前往東亞主要都市的定期航線，和東亞各國的交流十分活躍。 福岡市的市徽是在1909年10月制定的，由九個片假名「フ」所組成，代表福岡的「福」字。福岡市的市樹是鐵冬青，廣場之樹是樟樹。夏季之花是木芙蓉，冬季之花是茶梅。市樹、市花在1979年設市90週年紀念時制定。福岡市的山之鳥是草鵐，海之鳥是紅嘴鷗，在1989年設市100週年紀念時制定。.
福岡高速道路
福岡高速道路（）是福岡縣福岡市與周邊的大野城市、太宰府市、粕屋町、春日市所組成的收費快速道路路線網。總長約56.8公里。 可稱為福岡都市高速道路（ふくおかとしこうそくどうろ）、福岡高速（ふくおかこうそく）或者福岡都市高速（ふくおかとしこうそく）。福岡市當地一般以都市高速、都市高（としこう）略稱之，道路交通標誌與經過福岡高速的公共汽車皆以「都市高速（URBAN EXPWY）」表示（以前以「福岡高速 FUKUOKA EXPWY」表示）。 本道路網是由福岡北九州高速道路公社建設並且管理的指定都市高速道路，道路法上則屬於福岡市道。4號粕屋線全線與1号香椎線的一部份被指定為亞洲公路1號線。另外，全線皆被指定為地域高規格道路（福岡都會區快速道路）的計畫路線。.
筑紫郡
筑紫郡（）是位于福岡縣的一郡。 現轄有以下1町：.
筑紫野市
筑紫野市（）是位於福岡縣的一個城市，位於福岡市久留米市中間，屬於福岡市都會區的一部份，為福岡市的通勤城市。 鹿兒島本線、天神大牟田線、九州自動車道皆通過市中心地區，使得本市對外交通非常便利。.
町村制
村制（、明治44年4月7日法律第69号）是大日本帝國憲法下地方自治中市制的一項基本法律，已廢止。.
白江口之战
白江口之战又稱白村江海戰，是大唐、新罗联军与倭国、百济联军于663年发生的一次海战，战役以大唐、新罗联军的胜利和百济灭亡与倭国撤军告终。.
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西日本鐵道
西日本鐵道（，，），簡稱西鐵（），是日本一家私營鐵路公司，也是16間大手私鐵之一。業務包括營運福岡縣鐵路路線、九州7縣巴士路線，以及房地產物業等。 公司成立於1908年，前身為九州電氣軌道。.
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鹿兒島本線
right 鹿兒島本線（）是兩條位在日本九州的幹線級鐵路路線之總稱，由九州旅客鐵道（JR九州）經營，包含起點為福岡縣北九州市門司區的，途經、之後抵達熊本縣八代市的之北段路線，以及從鹿兒島縣薩摩川內市的川内連往同縣鹿兒島市的之南段路線。 在2004年之前鹿兒島本線原本是南北貫穿整個九州的完整路線，但配合九州新幹線鹿兒島路線（鹿児島ルート）南段（新八代至鹿兒島中央）的通車，與其併行的鹿兒島線八代至川內路段被拆分移交給第三部門鐵路公司肥薩橙鐵道經營，改名「肥薩橙鐵道線」，造成原本是同一條路線的鹿兒島線因中段被轉移給其他業者而拆分為南北兩段的特殊情況。類似的情況還有信越本線。 除了上述的兩段主線外，鹿兒島本線在香椎至（福岡貨物ターミナル駅）之間，還有一條由日本貨物鐵道（JR貨物）所經營的貨運專用支線——。.
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那珂郡 (福岡縣)
那珂郡（）是過去位于日本福岡縣的郡，已於1896年2月26日與御笠郡、席田郡合併為筑紫郡。 當時管轄的町村大部分已被併入福岡市，另有春日村已升格為春日市。.
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歌手
歌手是對於歌曲和其他声乐作品演唱者的稱呼，也作為職業名使用。在中國大陸則被定義為演員類的歌唱演員。那些符合關注度和知名度的歌手又被称作「歌星」。達到一定艺术造诣和成就者則尊称為「歌唱家（歌唱藝術家）」或樂隊的「聲樂家（聲樂藝術家）」。根據唱法，歌手又分為美聲、民族、流行等四大演唱派系。.
上面的列表回答下列问题
- 什么大野城市和太宰府市的共同点。
- 什么是大野城市和太宰府市之间的相似性
大野城市和太宰府市之间的比较
大野城市有36个关系，而太宰府市有74个。由于它们的共同之处19，杰卡德指数为17.27% = 19 / (36 + 74)。
参考
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