大谷站 (京畿道)和注葉站

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

大谷站 (京畿道)和注葉站之间的区别

大谷站 (京畿道) vs. 注葉站

大谷站（）是一個位於京畿道高陽市，屬於一山線、京義線和首爾郊外線的鐵路車站，同時也是首都圈電鐵3號線與首都圈電鐵京義·中央線的轉乘站。韓國鐵道公社首爾本部管理站，同時管理兩條路線的所有車站。韓國鐵道物流資訊系統曾經將一山線大谷站標記為「3大谷」，現在已改為「大谷」。預定2021年開通。. 注叶站（）是一個位於京畿道高陽市中央路，屬於一山線的電鐵站。.

側式月台

側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

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大化站

大化站（）是一個位於京畿道高陽市，屬於一山線的電鐵站。副站名是「韓國國際展示場」（킨텍스），以鄰近500公尺的命名。梧琴站延長開通以後往大化列車漸漸增加。大化站終着的列車沒有回車線，需要在進月台的方向出發往梧琴站方向。此站至白石站之間為地下路段。.

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一山線

一山線（）是一條連結大韓民國京畿道高陽市紙杻站與大化站，屬於韓國鐵道公社的鐵路線。.

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京畿道

京畿道（）是位于朝鲜半岛中部的一个韩国行政道，北隔着三八线与朝鲜民主主义人民共和国相邻，东为江原道，南与忠清北道和忠清南道接壤，西与中华人民共和国隔海而望。京畿道环绕着韩国首都首尔和仁川广域市，总面积 10,175平方公里，人口超过1,300万，是韩国人口最多的地方自治团体，首府是水原市。 传说公元前18年温祚王在河南地区建立百济都城慰礼城。三国时期，京畿地区是百济、高句丽和新罗激烈争夺之地。高丽时期，“京畿”的名称开始被正式使用。朝鲜王朝时期京畿道是朝鮮八道之一。朝鲜日占时期，“京城府”被编入京畿道。日本无条件投降后，京城府改名首尔，与京畿道分离。1981年，仁川升级为直辖市与京畿道分离。 京畿道是韩国首都圈的一部分，人口稠密，交通便利，很早就韩国最大的工业地带。肥沃的汉江平原自古以来以出产京畿米而闻名。京畿道在历史上长期以来属于首都地区，留有众多历史遗址。水原华城、南汉山城、朝鲜王陵等为联合国教科文组织指定的世界文化遗产。.

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佛光站

佛光站（）是一個位於首爾特別市恩平區，屬於首爾地鐵3號線與首爾地鐵6號線的轉乘站。與站名不同，此站位於大棗洞。.

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鍾路3街站

鍾路3街站（）又稱「鍾路3街(塔骨公園)站」，是一個位於首爾特別市鐘路區，屬於首爾地鐵1號線、首爾地鐵3號線、首爾地鐵5號線的轉乘站。1號線和3號線稱為「鍾路3街站」，5號線官方站名是「鍾路3街(塔骨公園)站」。此站是首爾特別市管內地鐵站當中最多人搭便車的車站。.

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高陽市

陽市（）位於韩国京畿道的中西部；東北側是楊州市，西北側是坡州市，西側是金浦市、東南側是首爾特別市。.

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梧琴站

梧琴站（）是一個位於首爾特別市松坡區，屬於首爾地鐵3號線與首爾地鐵5號線馬川支線的轉乘站。2010年2月18日首爾地鐵3號線在水西站至此站延長開通時成為首爾地鐵3號線終點與轉乘站。首爾地鐵3號線自此起至狎鷗亭站都是地下路段。.

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月台幕門

月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.

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教大站 (首爾)

教大站（）是一個位於首爾特別市瑞草區瑞草洞，屬於首爾地鐵2號線與首爾地鐵3號線的轉乘站。以鄰近的首爾教育大學命名，「法院·檢察廳」（법원·검찰청）是首爾市告示的副站名。.

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