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大瑞铁路和高黎贡山隧道 (大瑞铁路)

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大瑞铁路和高黎贡山隧道 (大瑞铁路)之间的区别

大瑞铁路 vs. 高黎贡山隧道 (大瑞铁路)

大瑞铁路,是中国云南省的一条铁路,也是昆明至新加坡的泛亚铁路西线的组成部分。线路起自大理市,与广大铁路、大丽铁路相连,经保山市,到达中国与缅甸边境的瑞丽市,并计划与缅甸铁路接轨。线路全长330千米,为国铁I级单线电气化铁路,设计时速140千米每小时。由于线路穿过横断山区,线路桥隧比高达75%,其中高黎贡山隧道长达34.531千米,较中国所有已建成的铁路隧道都要长,最大埋深为1155米,计划工期为55.2个月,2014年12月29日,中铁十八局开工。受翻越高黎贡山方案限制,线路分为两段施工:大理至保山段于2008年6月开工,保山至瑞丽段预计2014年开工,其中控制性工程怒江至龙陵段于2014年7月进行开工准备并动员。 位于云南省施甸县与龙陵县交界处,“惠通桥”上游1公里大坪子处的怒江特大桥全长1024.2米,江面到桥面的高度为211米,大桥主跨采用跨度达490米的钢桁拱梁,是目前世界上同类型铁路桥梁的最大跨度。施工方中铁十八局集团于2016年1月16日正式开工。由于受高黎贡山和怒江特殊地形的限制,怒江车站就设在桥面上,四线桥面的宽度达24.9米,属国内同类型铁路桥梁之最。怒江特大桥的用钢量达4万6千多吨。 澜沧江特大桥,全长528.1m,主跨342m,上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥。由中铁大桥局施工。使用混凝土8.5万立米,钢1.4万吨。桥面距江面超过270m。主跨于2016年11月15日上午合拢。 大柱山隧道,全长14.5公里,融合了国内长大隧道复杂断层、涌水涌泥、软弱围岩大变形、高地热、岩爆等各类风险,地质极其复杂多变,施工难度极大,施工技术和组织难题众多,是大保段唯一一座极高风险隧道,其中燕子窝断层,核心地段156米,从2009年8月到2011年10月,工程人员整整花了26个月。作为大瑞铁路全线工期控制性工程,这条隧道的工期从最初的5年半,一度调整为8年,又再度调整为13年,预计到2021年才能完工。 高黎贡山隧道,全长34.58公里,2015年12月1日开工,是目前中华人民共和国在建的最长单线铁路隧道、亚洲最长山岭铁路隧道和世界第7长隧道。. 黎贡山隧道是大瑞铁路位于怒江车站和龙陵车站之间的一座隧道,跨越保山市龙陵县全境后进入德宏傣族景颇族自治州芒市,是中缅铁路大理至瑞丽段的重点控制性工程,总长34.586千米另一说为34.538千米,是目前中华人民共和国在建的最长单线铁路隧道、亚洲最长山岭铁路隧道和世界第7长隧道。高黎贡山隧道于2015年12月1日开工,计划竣工日期为2022年5月31日,合同总造价36.28亿元,增建的Ⅱ线工程将在2025年11月30日竣工。高黎贡山隧道工程规模、建设难度与工程风险较大,被视为铁路建设的又一里程碑工程。2017年8月28日,随着“彩云一号”隧道掘進机在高黎贡山隧道工地始发,标志着高黎贡山隧道进入全面施工阶段。.

之间大瑞铁路和高黎贡山隧道 (大瑞铁路)相似

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大理市

大理市(白语:Guiphet )位于中国云南省西部,是大理白族自治州下辖的一个县级市,亦是该州的首府。大理市地处云贵高原上的洱海坝子(盆地),苍山之麓,洱海之滨,是古代南诏国和大理国的都城,是云南省开发较早的地区之一,云南省第三大城市,滇西第一大城市,亦为云南最早建市的地区(昆明、大理、个旧、东川)之一,是滇西最重要的交通枢纽。大理作为古代云南地区的政治、经济和文化中心,时间长达五百余年。1982年,大理被中国政府列为第一批24个国家历史文化名城之一。大理市为中国首批十大魅力城市之首。 大理市是以白族为主体的少数民族聚居区,全市人口52万人,其中白族占65%。除了通用漢語外,白語較為通行。全市辖10个镇、1个民族乡:下关镇、大理镇、凤仪镇、喜洲镇、海东镇、挖色镇、湾桥镇、银桥镇、双廊镇、上关镇、太邑彝族乡。共有20个居委会、109个行政村。市政府驻下关镇。.

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云南省

云南省,简称云或滇,是中华人民共和国西南部边疆地区的一个省份,省会昆明。云南是直立人重要的活动地之一,生活在距今170万年前的云南元谋猿人,是迄今为止发现的中国乃至亚洲最早的直立人。战国时期,滇池周边地区是滇族部落的生息之地。 云南省总面积约39万平方千米,占全国面积4.11%,在全国各省级行政区中面积排名第8。总人口4770.5万(2016年),占全国人口3.35%,排名第12名。与云南省相邻的省区有四川、贵州、广西、西藏,云南省与三个国家相邻:缅甸、老挝和越南。北回归线从该省南部横穿而过。.

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保山市

保山市是中华人民共和国云南省下辖的地级市,位于云南省西部。市境北接怒江州,东北临大理州,东南界临沧市,西邻德宏州,西北与南面一小段边界与缅甸接壤。地处横断山脉南缘,高黎贡山和怒山峡谷纵贯全境,澜沧江、怒江、龙川江自北往南流经。总面积1.91万平方公里,人口258.1万。.

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瑞丽市

丽市是中華人民共和國雲南省德宏傣族景頗族自治州的一個縣級市,位於雲南和緬甸的邊境,瑞丽市政府驻勐卯镇(原孟卯王国中心)。 當地的旅遊很發達,加之傣族的風情,瑞麗江風光也都非常著名。瑞麗也是東南亞重要的珠寶集散地,為中國四大珠寶市場之一。 中国国家发改委2010年初发布《关于2009年西部大开发进展情况和2010年工作安排的通知》,表示2010年将推动广西东兴、云南瑞丽、新疆喀什、内蒙古满洲里等为沿边经济特区。.

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高黎贡山

高黎贡山(载瓦语:)是位于中国和缅甸边境的一座山脉。该山脉南北走向,北起青藏高原南缘,南至云南德宏北部,全长约500公里,是怒江和伊洛瓦底江的分水岭,主峰嘎娃嘎普峰,海拔5128米。 高黎贡山之名初见于中国唐朝樊绰的《蛮书》,据考为景颇语。南诏首领异牟寻曾将该山封为南诏的西岳。中国和缅甸原对该山以西的江心坡地区有领土争议,1961年中华人民共和国和缅甸签订边界协定,承认该山北段为两国界山(片马地区除外),但中華民國不承認此中緬邊界協定。 中国在1983年设立高黎贡山自然保护区,1992年,世界野生生物基金会将该保护区立为A级保护区。2000年,联合国教科文组织接纳其为世界生物圈保护区网络成员。 Category:云南山脉 Category:怒江地理 Category:緬甸地理 Category:中緬邊界 Category:保山地理 Category:德宏地理.

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龙陵县

龙陵县是中华人民共和国云南省保山市下属的一个县,位于云南西部,怒江西岸。 龙陵是一个山区县,地处怒江、龙川江之间。龙陵有滇西抗日主战场——松山战役抗日战场遗址。.

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大瑞铁路和高黎贡山隧道 (大瑞铁路)之间的比较

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参考

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