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大正站 (大阪府)和大阪難波車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

大正站 (大阪府)和大阪難波車站之间的区别

大正站 (大阪府) vs. 大阪難波車站

大正站()是一個位於日本大阪府大阪市大正區,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)、大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。JR西日本的車站編號是JR-O16,大阪地下鐵是N11。 此站是JR西日本的大阪環狀線與以此站為起點的大阪市高速電氣軌道長堀鶴見綠地線的轉乘站。JR西日本的車站象徵花卉是「山杜鵑」。截至2018年,此站是大正區唯一的車站。. 大阪難波站()是近畿日本鐵道及阪神電氣鐵道的鐵路車站,位於大阪府大阪市中央區。 此站於1970年由近鐵開設,當時名為「近鐵難波站」,為近鐵難波線的終點站。2009年4月,阪神電氣鐵道的阪神難波線延伸至本站後,開始與近鐵難波線相互直通運行。而站名亦自此更改為「大阪難波站」。.

之间大正站 (大阪府)和大阪難波車站相似

大正站 (大阪府)和大阪難波車站有(在联盟百科)10共同点: 大阪市大阪府地下車站鐵路車站西九條車站西日本旅客鐵道難波站JR難波車站櫻川站 (大阪府)昭和

大阪市

大阪市()是日本大阪府的府治,為政令指定都市之一,亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里,夜間人口(居住人口)約有269.5萬人,是日本人口第三多的城市;日間人口則超過353萬人,位居日本第二。 大阪自奈良時代開始,就因其臨海的地理位置成為貿易港口,並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代,豐臣秀吉修建大阪城,並以大阪做為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代,大阪和京都、江戶並稱為「三都」,是當時日本經濟活動最旺盛的都市,被譽為「天下的廚房」。明治時代之後,大阪仍是日本最重要的產業都市,人口數曾一度超過東京,有「」之稱。在戰後由於東京一極集中的進展,大阪雖然在人口數和經濟發展上被東京拉開距離,但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外,大阪也以其獨特的文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日本最具代表性的大都市,也是在世界具有知名度的國際性都市。2014年,按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名,大阪市位居世界第55位。.

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大阪府

大阪府()是日本近畿地方的都道府县之一,府厅位于大阪市。.

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地下車站

地下車站是指月台位於地面以下的車站。大部分地下化鐵路線和地鐵的車站形式均為地下車站。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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西九條車站

西九條車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)與阪神電氣鐵道(阪神電車)所共用的鐵路車站,位於日本大阪府大阪市此花區西九條。西九條車站是JR西日本所屬的大阪環狀線、櫻島線與阪神電氣鐵道所屬的阪神難波線(原本的西大阪線)之交會車站,當2001年日本環球影城(Universal Studio Japan,USJ)開園時,西九條成為遊客要前往該主題樂園時最主要的轉車站,櫻島線也配合這點而追加了「JR夢咲線」(JRゆめ咲線)的官方暱稱。西九條車站是JR西日本所屬的大阪環狀線沿線的車站,也是JR西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路(アーバンネットワーク,Urban Network)所屬的車站,根據JR的特定都區市內制度,被劃分為「大阪市內」的車站之一。 由於大阪車站站區的路線已趨飽和,包括遙(關西國際機場特快車)、海洋之箭(オーシャンアロー,往返和歌山地區的特快車)在內,一些原本來自大阪西南方向並停靠大阪車站的長途列車,都會自本站開始改行梅田貨物線(東海道本線的貨物支線)並不再在大阪車站停靠,而使西九條成為進入大阪前最後一個可以轉乘大阪環狀線的車站。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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難波站

#重定向 難波站 (消歧義).

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JR難波車站

JR難波站()是位於大阪府大阪市浪速區湊町一丁目的一個車站,由西日本旅客鐵道(JR西日本)經營,車站為關西本線(大和路線)總站。 此車站原名為「--」,接近南海電氣鐵道難波站、大阪市高速電氣軌道難波站及大阪難波站(近畿日本鐵道、阪神電氣鐵道)。1994年9月4日起改為現名,為避免混淆,不能省略「JR」兩字。.

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櫻川站 (大阪府)

櫻川站()是一個位於日本大阪府大阪市浪速區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)、阪神電氣鐵道的鐵路車站。大阪市高速電氣軌道的車站編號是S15,阪神電氣鐵道的車站編號是HS 42。.

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昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

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大正站 (大阪府)和大阪難波車站之间的比较

大正站 (大阪府)有46个关系,而大阪難波車站有26个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为13.89% = 10 / (46 + 26)。

参考

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