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大村線和大村車站 (長崎縣)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

大村線和大村車站 (長崎縣)之间的区别

大村線 vs. 大村車站 (長崎縣)

大村線()是一條位於日本九州長崎縣的鐵路路線,由九州旅客鐵道(JR九州)所經營,分類屬於地方交通線;起點是位於佐世保市的早岐車站,終點是位於諫早市的諫早車站。. 大村車站()是一位於日本長崎縣大村市的鐵路車站,也是九州旅客鐵道(JR九州)大村線的沿線車站。.

之间大村線和大村車站 (長崎縣)相似

大村線和大村車站 (長崎縣)有(在联盟百科)8共同点: 大村市九州旅客鐵道佐世保站諫早車站豪斯登堡車站长崎县JTB早岐車站

大村市

大村市()為位于日本長崎縣中央部的城市;東部為多良岳縣立公園,西側面向大村灣。 長崎機場也位於此。 由於位於長崎縣的中央,交通便利,現逐漸發展為長崎市與佐世保市的通勤城市。.

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九州旅客鐵道

九州旅客鐵道股份有限公司(),常簡稱JR九州或JR-K,為日本JR集團之7間鐵路公司之一。.

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佐世保站

佐世保站()是位於日本長崎縣佐世保市三浦町的九州旅客鐵道(JR九州)和松浦鐵道鐵路車站。除了是佐世保線的西邊終點之外,在JR松浦線(也就是今日的松浦鐵道西九州線)與沿線各車站轉由松浦鐵道接收營運之後,佐世保車站就變成JR系統之中地理位置最西的車站。.

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諫早車站

諫早車站()是一位於日本長崎縣諫早市永昌町的鐵路車站,隸屬於九州旅客鐵道(JR九州)、並與共用。諫早車站除了是諫早市的主車站外,它也是九州西部主要幹線長崎本線與地方支線大村線,以及地方私鐵島原鐵道所屬的島原鐵道線之交會車站。因此,除了地方區間的普通列車之外,包括特急列車「鷗」(かもめ)與快速列車「」(Sea Side Liner)等高等列車皆會在諫早停站。臥舖特快車「」(あかつき)在2008年3月停駛之前也曾停靠本站。.

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豪斯登堡車站

豪斯登堡車站()是一位於日本長崎縣佐世保市南風崎町,隸屬於九州旅客鐵道(JR九州)大村線的鐵路車站,是最近主題公園豪斯登堡的車站。.

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长崎县

长崎县()是日本九州地方西北部的县,縣廳所在地是長崎市。長崎縣的管轄範圍包括九州本島的部分和九州西北部海域的对马岛、壹岐岛和五島列島等離島。「長崎」這一地名來自於「長岬」之意(「崎」和「岬」在日語中發音相同)和古代在這裡居住的。長崎縣唯一的陸上鄰縣是佐賀縣,在令制國時代兩縣都屬於肥前國。長崎縣的海岸線地形極為複雜。雖然長崎縣的面積只排名日本第37位,但是海岸線長度卻達4,195公里,佔日本海岸線總長度的12%,高居日本所有一級行政區首位。在日本鎖國時期,長崎是日本唯一獲得幕府承認的與西洋進行貿易的窗口,因此長崎縣的天主教信徒比例較高,天主教會在長崎單獨設有天主教長崎總教區。靠近朝鮮半島和中國大陸的地理位置使得長崎也受到東亞大陸文化的影響較強。長崎新地中華街是日本三大中華街之一。對馬則是江戶時代時獲得幕府承認的和李氏朝鮮進行貿易的據點。長崎縣地形多山,人口多集中在沿海的狹小平地,加上多離島這一特點,使得海運和空運在長崎縣交通中有重要地位。長崎縣的佐世保市在二戰之前是日本海軍四大鎮守府之一的佐世保鎮守府所在地,現在也是重要的軍港。.

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JTB

JTB(,JTB Corporation)是源自日本的跨國旅行社,總部在東京東品川的天王洲Isle,為日本規模最大的旅行社,在世界旅行業界上也排名前列。其經營的JTB集團,在日本國內外擁有多家票券代購、租車、遊覽車、信用卡、出版等旅遊相關之企業。.

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早岐車站

早岐車站()是一位於日本長崎縣佐世保市早岐一丁目、隸屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路車站。早岐車站是九州島西北部鐵路幹線佐世保線與支線大村線的交會車站,在這裡,駛往度假主題樂園豪斯登堡的豪斯登堡號(ハウステンボス)會與一同串掛運行的綠號(みどり)特急列車拆解並分頭繼續前往目的地,其中豪斯登堡號的目的地是位於大村線上的豪斯登堡車站,而綠號的目的地則是佐世保。.

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大村線和大村車站 (長崎縣)之间的比较

大村線有35个关系,而大村車站 (長崎縣)有17个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为15.38% = 8 / (35 + 17)。

参考

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