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大慶車站和臺中捷運綠線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

大慶車站和臺中捷運綠線之间的区别

大慶車站 vs. 臺中捷運綠線

大慶車站位於臺灣臺中市南區,為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站,大慶之站名係取鄰近之「大慶街」。1998年設站,是第一個臺鐵捷運化政策下所興建的車站,2016年10月16日高架車站啟用;未來將與臺中捷運綠線(烏日文心北屯線)共站。. 臺中捷運綠線為臺中捷運的路線,除了興建中的烏日文心北屯線外,另有規劃中的彰化延伸線、大坑延伸線,目前提報中央審查中;此外,彰化延伸線於2017年3月23日納入前瞻基礎建設計畫之中,中國時報,2017-03-23。.

之间大慶車站和臺中捷運綠線相似

大慶車站和臺中捷運綠線有(在联盟百科)11共同点: 大慶車站共構與共站烏日車站統聯客運高鐵臺中站臺中市臺中線臺中捷運臺鐵臺鐵捷運化臺鐵捷運紅線 (臺中)

大慶車站

大慶車站位於臺灣臺中市南區,為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站,大慶之站名係取鄰近之「大慶街」。1998年設站,是第一個臺鐵捷運化政策下所興建的車站,2016年10月16日高架車站啟用;未來將與臺中捷運綠線(烏日文心北屯線)共站。.

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共構與共站

共構與共站,為交通運輸車站中,數種運輸線路間的連通方式。北美洲國家會直接以聯合車站做為命名。.

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烏日車站

烏日車站位於臺灣臺中市烏日區,為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站;未來將與臺中捷運綠線(烏日文心北屯線)站外轉乘車站。.

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統聯客運

統聯汽車客運股份有限公司(英語:United Highway Bus Company Limited),簡稱統聯客運或統聯,為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司,也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車,並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場,分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社(成立於該年6月)等企業。2012年,統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日,正式加入高雄市公車營運行列,並於2014年開通土城-八德路線,正式加入桃園市公車營運行列。.

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高鐵臺中站

#重定向 高鐵台中站.

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臺中市

臺中市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位在臺灣中部,是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地,是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上,北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤,南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰,東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰,東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣,西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里,設籍人口279.4萬人,為臺灣人口排名第二的城市,也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中,臺中市列為Gamma-等級之城市,在臺灣入榜城市之中排名第二位,為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」,名稱係始於日治時期,是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落,城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成,。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市,以市區改正政策將早期市區規劃整然有致,整治流經市區的綠川和柳川,植有柳樹,幽靜美麗,彷若京都鴨川,而有「台灣的京都」之稱。.

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臺中線

臺中線是指臺灣鐵路管理局經營竹南至彰化間的鐵路幹線。由於臺中線的路線位置是相對於海線,較為靠近臺灣中央的內陸山區地帶。為便於區別,因此在口語中常將臺中線習慣稱為山線,這種稱法也被臺灣鐵路管理局在時刻表上使用。.

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臺中捷運

臺中都會區大眾捷運系統,簡稱臺中捷運、中捷,是服務臺中彰化都會區的大眾捷運系統,路網範圍涵蓋臺中市、彰化縣、南投縣,為中華民國第四座即將投入營運的捷運系統;路線包括綠線、藍線、雙港輕軌、大平霧線四線,另有綠線延伸至彰化及大坑的計畫。 儘管臺中捷運較慢開工,且因其他縣市建設捷運而導致排擠效應,但臺中市人口增加迅速,捷運系統正緊鑼密鼓的興建與規劃中;目前僅綠線之烏日文心北屯線已經進入施工階段,其它路線皆尚在規劃。目前綠線延伸線、藍線提報中央審查中,其中藍線可行性研究報告已於2016年12月21日經交通部審查通過,雙港輕軌、大平霧線則尚在辦理可行性研究中。.

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臺鐵

#重定向 台灣鐵路.

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臺鐵捷運化

臺鐵捷運化,為臺灣鐵路管理局(簡稱臺鐵)改善其西部幹線路段中短途運輸之計畫總稱,乃中華民國政府於2005年起推動的新十大建設之一環。目前計有12案施工或規劃中。.

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臺鐵捷運紅線 (臺中)

#重定向台鐵捷運紅線 (台中).

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大慶車站和臺中捷運綠線之间的比较

大慶車站有63个关系,而臺中捷運綠線有129个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为5.73% = 11 / (63 + 129)。

参考

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