之间大圍站公共運輸交匯處和龍運巴士相似
大圍站公共運輸交匯處和龍運巴士有（在联盟百科）14共同点: 城門隧道，大圍，九龍巴士，廣福，荃灣站，香港，香港迪士尼樂園度假區，龍運巴士，龍運巴士X48線，迪士尼樂園巴士R42線，葵涌道，長亨邨，沙田市中心，沙田第一城。
城門隧道
城門隧道（Shing Mun Tunnels），簡稱城隧，於1990年4月20日通車，是連接香港新界西荃灣與新界東沙田的唯一隧道，也是9號幹線里程計算起始的路段，亦是'''新界的士'''指定可行駛的兩條收費行車隧道之一（另一條是大欖隧道），隧道人員獲授權執行《行車隧道（政府）條例》。.
大圍
大圍（Tai Wai）屬於香港新界東的社區。從前大圍只限於對大圍村（Tai Wai Village）及附近數條街的稱呼；現在已包括更廣的地區，獅子山隧道公路以西的獅子山和針山之間的整個--都統稱為大圍。現時大圍主要為住宅區，發展相當完善，區內有多個屋苑商場，為住戶提供日常生活所需。此外，區內有火化场和宝福山，使居民更加方便思念先人。 大圍村位於大圍站附近城門河邊，在積福街及積富街交界處，是沙田區歷史最悠久及規模最大的圍村，始建於明朝萬曆二年（1574年）。大圍村有一道拱門，圍牆是用灰磚砌成，堅固耐用。此拱門亦有四百餘年的歷史，拱門上寫著「積存圍」（Chik Chuen Wai）三字，兩旁有副對聯，寫著「積善必降祥，心願萬家同積善」及「存仁必獲報，遠其百姓共存亡」，圍底的侯王宮更是沙田區香火鼎盛的廟宇之一。 1980年代初開始的新市鎮規劃（美林邨於1981年落成）將大圍的發展集中於谷地兩邊。車站北面的市中心摻雜着2至3層高的村屋、5至6層高的唐樓、以及近20年來興建的十多二十層高的住宅；再外圍就是多個大型公共屋邨，包括北面的美林邨、美田邨和南面的新翠邨、隆亨邨、新田圍邨及顯徑邨，公共屋邨之間建了另一些私人屋苑，鐵路上蓋最近又豎立了十數棟達四五十層高的屏風樓——名城。.
大圍和大圍站公共運輸交匯處 · 大圍和龍運巴士 ·
九龍巴士
九龍巴士（一九三三）有限公司（簡稱九巴；The Kowloon Motor Bus Co.，縮寫：KMB）為載通國際控股有限公司旗下，是香港首間專營公共巴士業務的公司，於1933年成立；主要經營九龍及新界的專利巴士服務，截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士，當中3,756部雙層及164部單層巴士，是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.
廣福
廣福 （英文：Kwong Fuk）是位於香港新界大埔新市鎮東部的地方，名稱源於區內的廣福邨。區內有一個公共屋邨—廣福邨和一個居屋屋苑—宏福苑。 1960年代之前廣福的位置不是陸地，而是大埔海的岸邊，當時是停泊漁船的地方。到1980年代進行填海工程，將整條海岸線由大埔舊墟向右推至廣福邨的位置，和之前本來是孤島的元洲仔連接，形成現今廣福邨和宏福苑的用地。.
大圍站公共運輸交匯處和廣福 · 廣福和龍運巴士 ·
荃灣站
荃灣站（Tsuen Wan Station）是港鐵荃灣綫的北面終點站，位於新界荃灣區北部一帶，於1982年5月10日啟用。在兩鐵合併前荃灣站是前地鐵系統中最北端車站。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
大圍站公共運輸交匯處和香港 · 香港和龍運巴士 ·
香港迪士尼樂園度假區
香港迪士尼樂園度假區（英文：Hong Kong Disneyland Resort）是一座位於香港新界大嶼山東北部之竹篙灣，由香港國際主題公園有限公司建設、管理及營運，由華特迪士尼幻想工程設計的大型度假區。香港迪士尼樂園度假區是世界上第5個迪士尼度假區，為亞洲第二座、中國第一座迪士尼度假區，中國第二座迪士尼度假區是上海迪士尼度假區、而亞洲第一座迪士尼度假區是東京迪士尼度假區。至2014年財政年度，香港迪士尼樂園度假區之業務收入、賓客消費及入場人次均連續5年創造新高，當中入場人次達750萬（48%來自中國大陸、32%為香港人，餘下20%來自東南亞及其他國家或地區）。 香港迪士尼樂園為此度假區的最主要遊樂設施，整個度假區總面積為126公頃，是世界上最小的迪士尼度假区，而且相較其他迪士尼度假區，香港的度假區並沒有填滿整個可用土地、有非常多的預留地。香港迪士尼度假區的第一期包括香港迪士尼樂園、3家酒店、迪欣湖活動中心，零售、餐飲及娛樂設施等等；第二期在香港迪士尼樂園內增加了三個新園區、新造一座迪士尼飯店，已於2015年全部完成；第三期將於將會於2022年前完成，也是在迪士尼樂園內部建造主題園區和表演。另外，從衛星地圖上觀察，香港迪士尼東側還有一塊巨大的60公頃以上的空白土地未被使用，這是香港政府預留位於香港建造第二座迪士尼主題樂園的預留地；並且香港政府再給予華特迪士尼公司優先購買周邊的海洋的使用權，迪士尼公司可以在這個範圍內自由填海造陸、並且作為第三個主題樂園興建，全部完成後共佔地300公頃。.
大圍站公共運輸交匯處和香港迪士尼樂園度假區 · 香港迪士尼樂園度假區和龍運巴士 ·
龍運巴士
龍運巴士有限公司（英文：Long Win Bus Company Limited ）是香港其中一家專利巴士公司，由載通國際控股有限公司全資擁有，九龍巴士的姊妹公司。故此，在開業初期到2005年，龍運巴士的車身貼上了「九巴集團」字樣（載通國際前稱為九巴控股）。龍運巴士主要服務香港國際機場及東涌來往新界區（不包括將軍澳）。.
龍運巴士X48線
龍運巴士X48線是香港新界的一條巴士路線，由大圍鐵路站往來機場博覽館。.
大圍站公共運輸交匯處和龍運巴士X48線 · 龍運巴士和龍運巴士X48線 ·
迪士尼樂園巴士R42線
迪士尼樂園巴士R42線是香港一條來往香港迪士尼樂園及的巴士路線，由龍運巴士經營。.
大圍站公共運輸交匯處和迪士尼樂園巴士R42線 · 迪士尼樂園巴士R42線和龍運巴士 ·
葵涌道
葵涌道（英文：Kwai Chung Road），是香港葵青區及深水埗區的一條主要道路，荔景站以南路段為5號幹線的一部份，位於新界葵涌，連接荔枝角大橋及青山公路荃灣段。由荔枝角大橋至荃灣路一段為四線至五線雙程分隔道路，葵芳至青山公路葵涌段及昌榮路為三線雙程，部份路段為高架道路。.
長亨邨
是香港的一個公共屋邨，位於新界青衣島西面，現時由宜居物業管理有限公司負責屋邨管理。.
沙田市中心
沙田市中心（Sha Tin Town Centre）是香港新界沙田新市鎮的中心及最繁忙的地方，通常是指大圍以北，城門河以西，火炭渠以南的新市鎮發展區，狹義的沙田市中心僅包括沙田鄉事會路至獅子山隧道公路之間的商住混合發展區和休憩用地，而沙田鄉事會路以北至火炭路之間的公營房屋區和社區設施在地理環境和道路系統與核心商業區同屬一體，可被視爲市中心的擴展部分，至於火炭路以東的學校和政府設施則一般被視爲火炭的一部分。.
大圍站公共運輸交匯處和沙田市中心 · 沙田市中心和龍運巴士 ·
沙田第一城
沙田第一城（City One Shatin，簡稱第一城）是香港新界沙田區至今最大型的住宅項目，由52幢住宅樓宇組成。屋苑內設有兩座購物商場（置富第一城及置富第一城‧樂薈）、休憩花園、球場及游泳池等設施供住客使用。在附近設有幾間學校。 住宅部分由富城集圑旗下的「百得物業管理有限公司」負責物業管理。.
上面的列表回答下列问题
- 什么大圍站公共運輸交匯處和龍運巴士的共同点。
- 什么是大圍站公共運輸交匯處和龍運巴士之间的相似性
大圍站公共運輸交匯處和龍運巴士之间的比较
大圍站公共運輸交匯處有89个关系，而龍運巴士有237个。由于它们的共同之处14，杰卡德指数为4.29% = 14 / (89 + 237)。
参考
本文介绍大圍站公共運輸交匯處和龍運巴士之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：