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大和路線和阪神電氣鐵道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

大和路線和阪神電氣鐵道之间的区别

大和路線 vs. 阪神電氣鐵道

大和路線()是西日本旅客鐵道(JR西日本)關西本線電氣化路段內京都府木津川市的-大阪府大阪市浪速區的JR難波路段的愛稱,自1988年3月13日起開始使用。天王寺-今宮間和大阪環狀線並行。有大和路快速、快速、區間快速、直通快速、普通等列車運行。. 阪神電氣鐵道股份有限公司(),簡稱阪神電氣鐵道或阪神,是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵。阪急阪神控股的子公司,屬於阪急阪神東寶集團。 因經營日本棒球中央聯盟的球隊阪神虎而知名。.

之间大和路線和阪神電氣鐵道相似

大和路線和阪神電氣鐵道有(在联盟百科)4共同点: 大阪市大阪府大阪難波車站阪神難波線

大阪市

大阪市()是日本大阪府的府治,為政令指定都市之一,亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里,夜間人口(居住人口)約有269.5萬人,是日本人口第三多的城市;日間人口則超過353萬人,位居日本第二。 大阪自奈良時代開始,就因其臨海的地理位置成為貿易港口,並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代,豐臣秀吉修建大阪城,並以大阪做為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代,大阪和京都、江戶並稱為「三都」,是當時日本經濟活動最旺盛的都市,被譽為「天下的廚房」。明治時代之後,大阪仍是日本最重要的產業都市,人口數曾一度超過東京,有「」之稱。在戰後由於東京一極集中的進展,大阪雖然在人口數和經濟發展上被東京拉開距離,但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外,大阪也以其獨特的文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日本最具代表性的大都市,也是在世界具有知名度的國際性都市。2014年,按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名,大阪市位居世界第55位。.

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大阪府

大阪府()是日本近畿地方的都道府县之一,府厅位于大阪市。.

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大阪難波車站

大阪難波站()是近畿日本鐵道及阪神電氣鐵道的鐵路車站,位於大阪府大阪市中央區。 此站於1970年由近鐵開設,當時名為「近鐵難波站」,為近鐵難波線的終點站。2009年4月,阪神電氣鐵道的阪神難波線延伸至本站後,開始與近鐵難波線相互直通運行。而站名亦自此更改為「大阪難波站」。.

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阪神難波線

| 阪神難波線()是日本阪神電氣鐵道所經營的一條鐵道路線,該路線連結了兵庫縣尼崎市的尼崎站與大阪府大阪市中央區的大阪難波車站,為1435公釐的標準軌距設計,路線長10.1公里。阪神難波線的「阪神」二字是路線名稱的一部分,而不是為分辦不同業者而加上的。.

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大和路線和阪神電氣鐵道之间的比较

大和路線有77个关系,而阪神電氣鐵道有26个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为3.88% = 4 / (77 + 26)。

参考

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