大和级战列舰和新澤西號戰艦 (BB-62)

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

大和级战列舰和新澤西號戰艦 (BB-62)之间的区别

大和级战列舰 vs. 新澤西號戰艦 (BB-62)

大和級戰艦（やまとがたせんかん）是大日本帝國海軍（由海軍省管理）所建造戰艦的艦型，同時該艦在當代亦採用了多項新技術打造，亦是人類歷史上所建造過排水量最大的戰艦。 近年出現在不少日本電玩、動畫、漫畫、塑料模型而重新廣為人知。特別是《宇宙戰艦大和號》令其知名度上昇及更大眾化。今日的「大和」可以說是日本人最熟悉的軍艦，但在太平洋戰爭中大和的存在是軍事機密，一般日本人幾乎全不知道。當時的日本人以為長門型戰艦的長門與陸奧為海軍主力。. 新澤西號戰艦（舷號BB-62）是一艘隸屬於美國海軍的戰艦，為艾奧瓦級戰艦的二號艦。她是美軍第二艘以新澤西州為名的軍艦。 新澤西號在1940年按照第二次文森法案（Second Vinson Act），於費城造船廠開始建造，在1942年下水，並在1943年服役，其時美國已參與第二次世界大戰多時。新澤西號旋即被派往太平洋戰區，並先後參與吉爾伯特及馬紹爾群島戰事、馬里亞納群島及帛琉戰事、雷伊泰灣海戰、硫磺島戰役及沖繩戰役。戰爭結束前數月，新澤西號返國維修，在日本投降後返抵遠東，並協助美軍佔領日本，然後參與魔毯行動（Operation Magic Carpet），接載美軍返國。 戰後新澤西號因海軍經費不足，而在1948年退役。兩年後韓戰爆發，海軍經費逐步恢復，且亟需前線艦炮火力支援，新澤西號則因此在1950年重返現役，並主要炮擊北韓運輸路線及工業重鎮。韓戰結束後，新澤西號調回大西洋，並參與多次北約海軍演習。1953年，新澤西號曾經訪港，但因吃水深而不入鯉魚門，當時曾引起香港市民轟動，其後更成為歇後語－「新澤西－食水深（牟取大量暴利）」。1957年新澤西號再次退役封存。 1964年，美國藉東京灣事件而日益增兵越南，但傷亡卻與日俱增：參與滾雷行動的飛機屢遭密集的防空飛彈迎擊，而在地面作戰的陸戰隊員又無法獲得及時充足的炮火支援。有見及此，美國國防部長羅伯特·麥克納馬拉決定將一艘愛荷華級戰艦重新服役。1968年新澤西號重返現役，並進行一次越戰巡航，但在返國後卻旋即再次退役。由於新澤西號在前線表現卓著，故其迅速退役一直引起不少猜測。 1981年，列根當選新任美國總統，並提出「六百艦隊」（600-ship Navy）擴軍計劃，大規模擴充海軍，以壓抑蘇聯。新澤西號因而重新復修，並進行大規模現代化改建，包括裝設戰斧巡航導彈及魚叉飛彈發射器，以及方陣近迫武器系統。1982年新澤西號再次重返現役，並在翌年到地中海東部，支援參與黎巴嫩內戰的陸戰隊員。稍後新澤西號主要在波斯灣及印度洋巡航，最後在1991年初退役，未有參與波斯灣戰爭。 1995年新澤西號一度除籍，但當時國會憂慮海軍將在四艘愛荷華級退役後，而喪失艦炮火力支援能力。故此國會通過法案，限令海軍至少保留兩艘愛荷華級於船籍之內；而新澤西號及威斯康辛號則在1996年重新列入船籍。到1999年，海軍決定將新澤西號捐贈予民間團體作博物館艦，新澤西號才再次除籍。2000年，新澤西號正式改裝為博物館艦，並在新澤西州肯頓對外開放。 新澤西號分別在二戰獲得九枚戰鬥之星、在韓戰獲得四枚、而在越戰則獲得三枚。.

美國海軍

美國海軍（United States Navy，縮寫：USN或U.S. Navy），是美利坚合众国軍隊的一个軍種，負責管理所有与海軍有关的事务。其职责为：“配备、训练和武装一支有能力赢得战争、阻止入侵和保证海域自由的海军战斗部队。”美国海军除了目前有近500,000现役和预备役海軍军人、278艘现役大小军舰之外，海軍旗下甚至還有美國空軍以外的另一支空中部隊，多數為舰載飞机，數量達逾4,000架.

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Mk 7 16英寸艦砲

Mk 7 16英寸50倍徑艦砲是美國海軍愛荷華级战列舰（Iowa Class）的主要武裝艦砲，由於它的威力與效率，被認為是歷來設計最佳的海軍艦砲。 美國海軍軍備局（Bureau of Ordnance）在設計愛荷華級戰艦時，原本計畫使用裝備在南達科他級戰艦（1920年型）（South Dakota Class）的Mk 2 16英寸50倍徑艦砲，但是海軍整備局（Bureau of Construction and Repair）決定愛荷華級戰艦要裝配更輕、更緊緻的全新設計三聯裝砲塔，Mk 2艦砲過於龐大無法裝進新式砲塔，於是發展Mk 7艦砲來裝置於新式砲塔。.

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戰艦

戰艦（Battleship），美國軍規常用代號為BB。台湾稱為--，香港稱為--，日本稱為戦艦、中国大陆稱為--，是裝有厚重裝甲和大口徑主炮的大型軍艦，是人類創造的最龐大和複雜的武器系統之一，大艦巨砲主義時代的極致產物。19世紀末到第二次世界大戰期間，战列舰作為海軍中最大的武裝艦艇，是一個國家海軍力量的標誌，因此常被做為「主力艦」（capital ship）。隨著潛艇技術日漸成熟，空中優勢破壞戰力平衡和精确制导武器的開發，戰艦已不再被認為是建立海上優勢所必須的裝備，因此已經全部退役。 现代的“战列舰”這個名詞來源於历史上的風帆戰列艦（全称ship of the line of battle，简称ship of the line或line-of-battle ship），從17世紀中葉到19世紀中葉主要排成戰列線進行戰鬥的大型軍艦。隨著蒸汽機、爆破彈和鋼鐵裝甲的發展，19世紀後期出現了稱為鐵甲艦（Ironclads）的蒸汽裝甲艦，即是後來戰艦和裝甲巡洋艦的前身。1906年服役的無畏號（HMS Dreadnought）標誌著戰艦“全裝重型火炮”的革命，後來所有按這個概念設計的戰艦都被稱為無畏艦，與之相對，之前的戰艦稱為前無畏艦。不久，出現了比無畏號更強大的戰艦，稱為超無畏艦。 海軍大國爭相建造戰艦引起了長期的軍備競賽。第一次世界大戰中爆發了戰艦對決的日德蘭海戰。戰後，各海軍大國通過限制海軍軍備條約對締約國戰艦的數量和性能作出限制。條約生效期間被稱為“海軍假日”。條約失效後，出現了最後一波建造戰艦的熱潮，出現了大和号等排水量超過60,000噸的巨艦。即使如此，戰艦的價值一直受到質疑，更小、更廉價的潛艦、魚雷和飛機都能對戰艦造成嚴重傷害。第二次世界大戰期間，航空母艦取代戰艦成為海戰的主導力量。戰後，戰艦紛紛走上退役道路，原有的建造計畫被取消，只有美國海軍曾在幾次戰爭中重新將數艘戰艦投入使用。 美國最後两艘战列舰威斯康星號（BB-64）和密蘇里號（BB-63）參與1990波斯灣戰爭，是戰列艦最後參與的大型戰役。戰爭結束後，兩艦先後於1991年和1992年退役，並分别在2006年和1995年被除籍。现在只有美国和日本保留了数艘退役战列舰，作为浮动博物馆使用。.

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