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大台南公車和東區 (臺南市)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

大台南公車和東區 (臺南市)之间的区别

大台南公車 vs. 東區 (臺南市)

大台南公車(Tainan City Bus)係臺南市市區汽車客運之品牌形象名稱。臺南市市區汽車客運係指以臺南市政府交通局公共運輸處作為主管機關的公共汽車服務,主要由「幹支線公車」與「市區公車」兩大部分組成。 2010年12月25日,臺南縣、臺南市(省轄市)轄區合併改制為臺南市(直轄市)後,交通部公路總局嘉義區監理所將路線比例於臺南市轄域內超過50%的公路汽車客運路線移交臺南市政府監理;這些原公路汽車客運路線於2013年3月至2013年12月間逐步整併為6條幹線公車路線及74條支線公車路線,並以綠、藍、棕、橘、黃、紅六色分別作為六個幹線公車系統的識別顏色,由興南客運、新營客運兩家民營汽車客運公司經營。 大台南公車「市區公車」系統,係指以原臺南市(省轄市)所轄的六個市轄區(中西區、東區、南區、北區、安平區、安南區)和永康區、仁德區及高雄市茄萣區等人口密集區為服務範圍的公共汽車服務,由府城客運及四方客運經營,大部分路線係承襲合併前即已存在的臺南市(省轄市)市區汽車客運路線。 目前大台南公車的營運路線數為116條路線:幹線公車6條,支線公車75條,市區公車19條,觀光公車3條,雙層巴士2條,高鐵快捷公車2條,彈性接駁公車9條。. 東區是臺灣臺南市37個行政區之一,在縣市合併之前,因位於原省轄臺南市東側而得名。區內大專院校與國中小遍布,有文教區之美譽;而國道一號、縱貫公路與臺鐵縱貫線等重要交通路線皆有通過本區、故商業機能亦極為發達。.

之间大台南公車和東區 (臺南市)相似

大台南公車和東區 (臺南市)有(在联盟百科)28共同点: 南紡購物中心台南公園台南車站 (高鐵)台南海事奇美醫院巴克禮紀念公園中華醫事科技大學七股鹽山交通部公路總局府城客運國立成功大學國立成功大學醫學院附設醫院善化轉運站四方客運花園夜市高鐵台南站高雄客運麻豆轉運站興南客運興南客運新化站關廟轉運站臺南市臺南市 (省轄市)臺南市區鐵路地下化計畫臺南市政府臺南車站新市車站2010年中華民國縣市改制直轄市

南紡購物中心

南紡購物中心(),舊稱南紡夢時代購物中心(),是一座位於臺灣臺南市東區的大型購物中心,由台南紡織與統一集團合資成立的南紡流通負責開發與經營,商場面積達18萬平方公尺,是台南市當前最大的購物商場,也是南臺灣第三大的購物中心,僅次高雄市的夢時代購物中心及義大世界購物廣場。於2014年12月30日試營運,並於2015年2月11日正式開幕。其周邊有永康、國賓影城、平實公園、東台南副都心(興建中)等商圈。.

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台南公園

臺南公園位於臺灣臺南市北區,於日治時期的大正六年(1917年)開園,為該市最古老、及最大的公園。佔地4萬餘坪(15甲),當時身兼熱帶實驗林。二次大戰後一度改稱中山公園,民國90年(2001年)恢復舊名臺南公園。.

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台南車站 (高鐵)

#重定向 高鐵台南站.

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台南海事

#重定向 國立臺南高級海事水產職業學校.

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奇美醫院

#重定向 奇美醫療財團法人.

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巴克禮紀念公園

巴克禮紀念公園,或稱巴克禮公園,編號18號公園,為紀念英籍巴克禮牧師而命名。位於臺南市東區崇明-里-,。.

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中華醫事科技大學

中華醫事科技大學,簡稱中華醫大、華醫是一所位於臺灣台南市仁德區的科技大學,建校於1968年,2007年改名「中華醫事科技大學」。現任校長為曾信超。.

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七股鹽山

七股鹽山位在台南市七股區和將軍區,是臺灣面積最大、最晚發展的七股鹽場遺蹟之一,總面積有2,700多公頃,全盛時每年產鹽11萬噸,主要供應國內農工業用鹽,隨時代變遷,曬鹽不符經濟效益,七股鹽場遂於2002年5月廢曬,結束台灣338年曬鹽歷史,七股鹽山的休閒遊憩時代隨之開啟,轉形成為著名的鹽業觀光據點,即新南瀛八景之一「鹽田曬玉」的所在地。由於鹽山如白雪耀眼,像長年堆雪的長白山,也稱作「南台的長白山」,來臺觀光的日本人則戲稱是「台灣的富士山」。最主要的鹽山有兩座,為鹽山主峰和鹽山北峰,前者是為七股鹽場末代的曬鹽堆疊出的人造山,海拔高度為20公尺,約相當於七層樓高,堆儲之鹽約六萬噸;後者來自西澳洲,為粉碎鹽工廠的原料鹽。.

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交通部公路總局

交通部公路總局(簡稱公路總局、公路局、公總)為中華民國交通部直屬機關,名義上管理中華民國全國之公路,目前主要業務為掌管臺灣省及部分直轄市境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化,並代為養護部分縣道;除此之外,還負責全國公路監理業務,包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。.

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府城客運

府城汽車客運股份有限公司(英語:Tainan Bus),簡稱:府城客運,經營臺南市市區公車。.

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國立成功大學

國立成功大學 ,簡稱成大,是一所位於中華民國臺南市的國立大學,該校是教育部高教深耕計畫中參與全球鏈結全校型計畫的4所學校之一。前身為1931年台灣日治時期創辦的臺灣總督府臺南高等工業學校,1945年戰後改制為「省立工學院」(臺灣省僅有的三所省立學院,另二所為省立農學院、省立師範學院),1971年確立為國立成功大學。目前校總區由相互緊鄰的8大校區組成,另擁有安南校區、歸仁校區及斗六校區。.

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國立成功大學醫學院附設醫院

國立成功大學醫學院附設醫院,簡稱成大醫院,總院位於臺灣臺南市北區,分院設於雲林縣斗六市,為中華民國最高層級的「醫學中心」級醫院之一。.

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善化轉運站

#重定向 善化車站#善化轉運站.

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四方客運

四方股份有限公司(英語:SF E-bus),簡稱:四方電巴或四方巴士,為唐榮車輛科技轉投資的一家主要以低底盤電動巴士營運台中市市區公車及大台南公車的大眾運輸業者。 四方電巴首條營運路線為2016年3月23日開始營運的臺南市公車77路,同年4月30日開始營運臺中市公車354路,9月營運東海大學校園公車,2017年6月20日,接下原全航客運營運的臺中市公車352路,同年8月31日開始營運臺中市公車355路。並預計營運桃園火車站至桃園市政府的免費接駁公車。.

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花園夜市

花園夜市(正確英語名稱: Garden Night Market或Garden Night Bazaar ,官方英語名稱:Tainan Flowers Night Market),為臺灣臺南市北區的流動型夜市,每週四、六、日營業, 花園夜市歷史雖不如其他臺灣夜市擁有悠久歷史,但在短時間內卻發展成今日近400個攤位的巨大規模夜市, 成為台南與台灣最知名的夜市之一,並曾於2013年榮登Facebook全球熱門打卡地點第12名。.

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高鐵台南站

鐵台南站位於臺灣臺南市歸仁區沙崙里,為台灣高速鐵路路線上的鐵路車站。本站與臺灣鐵路管理局沙崙線沙崙車站共站。且在此站因為高鐵橋下道路通過的關係,採用特殊的高速鐵路站軌分離設計方式,因此在本站站體與高鐵主線須以架空橋樑相互連結。.

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高雄客運

汽車客運股份有限公司(英語:Kaohsiung Transportation Co., Ltd),簡稱高雄客運。前身為創設於日治時期的高旗自動車株式會社,初期經營高雄鳳山線,有悠久的歷史;目前是台灣南部地區最具規模的客運業者。營運範圍包含高雄市、台南市及屏東縣等地,並成立府城客運及普悠瑪客運2家子公司,分別經營台南市區公車、臺東縣市區公車。2016年下半年引進雙層觀光巴士。.

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麻豆轉運站

麻豆轉運站是位於臺灣臺南市麻豆區的一個汽車客運轉運站,本站在站體啟用前原為果菜市場候車亭站牌站。現轉運站坐落於麻豆交流道下東側、麻佳路一段之果菜市場旁,整合了台南市區公車(大台南公車)與國道客運路線。建築物本體原為麻豆果菜市場辦公室,2014年9月市政府開始整建為公車客運轉運站,並於隔年9月14日正式啟用。目前市府委由和欣客運管理營運。未來計畫於場站2樓設置農特產品專區及市政行銷中心;並規劃透過都市計畫拓展用地、同時打通往北側麻學路之聯絡道路出口,以解決目前空間略為狹窄之問題,此問題已於2016年10月20日解決。不過麻學路因為尖峰車多壅塞,反而比開通初期的行駛時間長。.

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興南客運

興南汽車客運股份有限公司(英語:Shing Nan Bus Co.),簡稱興南客運,是臺灣的一家民營汽車客運公司。前身為1921年成立的台灣輕鐵株式會社,於1941年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。過去為臺灣南部公路客運主要業者之一,現今主要經營市區公車,為大台南公車的營運業者之一。2013年12月幹支線公車路線整合後,其營運路線遍佈了除了東山區以外的整個臺南市,另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標,2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝,2014年之後現役車輛均採用大台南公車形象車身塗裝。.

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興南客運新化站

興南客運新化站是臺南市政府規劃的大台南公車轉運站,位於台南市新化區中山路211號(鄰近學校、教會、老街及市集等),經臺南市政府補助興南客運進行改善工程,於2014年2月22日重新啟用。.

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關廟轉運站

廟轉運站,位於臺南市關廟區中正路560號,為台南市政府交通局規劃四處公辦轉運站(保安、善化、麻豆、關廟)之一。臺南客運於多年前曾於中山路與文衡路口處(鄰近關廟國中)設置一公車車站,後因臺南客運經營不善,原場站遭轉售拆除,之後僅在關廟國中前設置兩座簡易候車亭取代。直到縣市合併後,台南市政府積極推廣大眾運輸政策,並著手進行路線整併與幹線班次加密,既有的簡易候車亭空間狹小逐漸不敷使用,因此市府遂規劃將原果菜市場舊址改建為新公車轉運站。 本站與麻豆轉運站相仿,皆是以當地果菜市場改建而成。轉運站站體以關廟特產鳳梨為設計意象,建築物主體近似鳳梨造型,候車亭屋頂則宛如鳳梨葉,造型生動且兼具功能性。改建案總工程經費約2965萬,2015年9月22日改建工程動工,2016年4月18日完工,於同年5月24日正式啟用,由興南客運取得三年營運權。.

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臺南市

臺南市是中華民國的直轄市,位於臺灣西南部的都市,其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里,為平原區比例最大,地形最平緩的城市,設籍人口約188.5萬人,為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代,為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止,臺南一直都是臺灣的首府,遂有「古都」之稱;清代設臺灣府治於此得名「府城」,臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心,包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調,台灣縣市競爭力排名,臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.

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臺南市 (省轄市)

本文介紹省轄市時期的臺南市。1945年二戰終結後,日治時期的臺南市改制為隸屬臺灣省之省轄市;2010年五都改制,與臺南縣合併升格為直轄市。 省轄市時期的臺南市是臺灣五個市之一,位於臺灣西南濱臺灣海峽,地處嘉南平原;升格為直轄市前,以人口而言是臺灣第四大城市,計約78萬人,亦為百萬人口的臺南都會區之中心都市,又稱為台南市區。.

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臺南市區鐵路地下化計畫

臺南市區鐵路地下化計畫(簡稱臺南鐵路地下化)為一屬於臺灣新十大建設中臺鐵捷運化的鐵路改建計畫,也是中華民國政府繼臺北鐵路地下化專案、高雄市區鐵路地下化計劃後所執行的第三座鐵路地下化系統,經費新臺幣293.6億元,預定於2024年6月完工,但由於計畫引起部分拆遷戶反對,此計畫延宕至2017年3月15日正式動工,目前施工中。 本案計畫從臺南市永康區中華路路橋南方約400公尺(大橋車站南方)至生產路南方約1.4公里、全長為7.55公里的鐵路改為地下化,其中隧道長度為6.61公里,引道長度則為0.94公里,並保留臺南車站古蹟本體、建造二島式月台及四股道之新站、增設南臺南及林森兩座通勤車站。此外,臺南市交通局亦規劃「臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究」,北自善化車站北側0.5公里,南至大橋車站以南約0.3公里,長度約16.6公里,包括5個車站、11處路橋、1處車行地下道,10處平交道,2015年3月提報交通部。.

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臺南市政府

臺南市政府是中華民國臺南市最高層級的地方行政機關,在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關,並同時負責執行中央機關委辦事項,臺南市的自治監督機關為行政院。 現今的臺南市政府為直轄市之行政機關,而此直轄市於2010年12月25日由臺南縣與臺南市兩個縣市合併改制而來。作為地方自治團體之行政機關。.

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臺南車站

臺南車站(亦稱臺南火車站)為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,站體座落於台灣臺南市東區,車站附近有多家國道客運業者設站,多數大臺南公車路線亦行經此處。而規劃中的臺南捷運綠線,預計在此設G14站(位於北忠街與北門路口)。是臺南都會區、雲嘉南地區及溪南地區最重要的交通轉運樞紐,亦為臺灣最西端的鐵路車站。台南車站長期已經穩坐台鐵各車站總運量第五名,營收則在台鐵各車站長期穩坐第三名。 未來在台南市區鐵路地下化計畫時將新建地下化新站,舊站也會保存為文化資產,目前整修中。.

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新市車站

新市車站位於台灣臺南市新市區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。.

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2010年中華民國縣市改制直轄市

2010年中華民國縣市改制直轄市,俗稱五都改制、五都升格、或逕稱為縣市合併,為中華民國政府調整其行政區劃,將原臺灣省轄部份縣市改制、合併改制或與原有直轄市改制為新直轄市的措施,於2010年12月25日實施。這也是臺灣在1950年設置5市16縣後,首次大規模的行政區劃調整。.

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大台南公車和東區 (臺南市)之间的比较

大台南公車有99个关系,而東區 (臺南市)有136个。由于它们的共同之处28,杰卡德指数为11.91% = 28 / (99 + 136)。

参考

本文介绍大台南公車和東區 (臺南市)之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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