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大众甲壳虫和大众高尔夫

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

大众甲壳虫和大众高尔夫之间的区别

大众甲壳虫 vs. 大众高尔夫

大众甲壳虫(VW Käfer、Volkswagen Beetle),正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款小型轿车。 虽然“甲壳虫(Beetle)”这个名称很早就被公众所接受,但直到1967年8月,大众汽车才正式在市场上使用这个名字。而在此这前,欧洲市场销售的该款车都是以“Type I”或“1200”、“1300”、“1500”这些发动机排气量来命名的。 1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫为平台),而甲壳虫则在VW墨西哥廠和其他少数一些国家一直生产到2003年,共生產出21,529,464輛第一代甲壳虫,是全球史上各款汽車中的最暢銷車,其形象亦深植人心。. 尔夫(Volkswagen --)是由德国福斯汽車生產的小型家庭轎車,自1974年推出並銷往世界各地至今,已經經歷七代車款。前輪驅動的高尔夫,是大众汽車成功取代金龜車的後繼車種。截至2007年為止,已生產了超過2500萬輛,史上全球销量累计第三。 車款命名自德语单词“Golfstrom”,意即湾流,与高爾夫球(Golf)运动无关。大众公司惯用风的名字为车型命名,如帕萨特(Passat)为热带信风,捷达(Jetta)为大西洋高速气流,宝来(Bora)为亚得里亚海的布拉风,尚酷(Scirocco)为西洛可风,波罗(Polo)为极地风等等。 Golf在不同市場有著不同的車款名稱,在美國和加拿大名為“兔子”(Rabbit,分别代表高尔夫Mk1和Mk5),在墨西哥則稱為“加勒比”(Caribe,高尔夫Mk1)。 多數高尔夫是三門掀背型的車款。其它的車款包括五門掀背、旅行車款(1993年開始生產的Variant)、雙座敞篷车款(1997~2002年生產的Cabriolet和Cabrio)和衍生的五門三廂款(又稱為Jetta,Vento或是Bora(始于1979年)。丰富的車款满足了不同用户從入门代步车到高性能车的多种需求。 从Mk1开始,每代高尔夫都会推出一款高性能版本,称为GTI(Gran Turismo Iniezione,意为“壮游车燃喷系统”),起先这是一款限量车,从Mk2起变为量产车。.

之间大众甲壳虫和大众高尔夫相似

大众甲壳虫和大众高尔夫有(在联盟百科)2共同点: 大众甲壳虫大众汽车

大众甲壳虫

大众甲壳虫(VW Käfer、Volkswagen Beetle),正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款小型轿车。 虽然“甲壳虫(Beetle)”这个名称很早就被公众所接受,但直到1967年8月,大众汽车才正式在市场上使用这个名字。而在此这前,欧洲市场销售的该款车都是以“Type I”或“1200”、“1300”、“1500”这些发动机排气量来命名的。 1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫为平台),而甲壳虫则在VW墨西哥廠和其他少数一些国家一直生产到2003年,共生產出21,529,464輛第一代甲壳虫,是全球史上各款汽車中的最暢銷車,其形象亦深植人心。.

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大众汽车

福斯汽車(Volkswagen, 縮寫VW),是一家總部位於德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,為福斯集团的核心企业及原始品牌,也是该集团最畅销品牌及全球第一大汽车制造商。在德語中,Volks為人民之意,Wagen為汽車之意,因此,其全名之意即是「人民的汽車」。.

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大众甲壳虫和大众高尔夫之间的比较

大众甲壳虫有39个关系,而大众高尔夫有42个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为2.47% = 2 / (39 + 42)。

参考

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