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多摩市和多摩線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

多摩市和多摩線之间的区别

多摩市 vs. 多摩線

多摩市()是位於東京都多摩地方的城市。為業務核都市。面積21.08km²。於1971年(昭和46年)11月1日其開始施行市制。 多摩市為吉卜力工作室動畫作品心之谷的故事舞臺。. 多摩線()是一條連結神奈川縣川崎市麻生區新百合丘站和東京都多摩市唐木田站,屬於小田急電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OT。.

之间多摩市和多摩線相似

多摩市和多摩線有(在联盟百科)11共同点: 多摩中心站多摩都市單軌電車小田急電鐵川崎市京王電鐵唐木田車站神奈川縣相模原線麻生區東京都永山車站 (東京都)

多摩中心站

多摩中心站()是一個位於東京都多摩市一丁目,屬於京王電鐵、小田急電鐵、多摩都市單軌電車的鐵路車站。 公司的正式站名不同,但位置十分接近,是互相轉乘站。本項在此總括為以下詳述。.

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多摩都市單軌電車

多摩都市單軌電車股份有限公司(),簡稱多摩都市單軌電車或多摩單軌,是一間由東京都與西武鐵道、京王電鐵、小田急電鐵共同出資成立的第三部門鐵道公司,負責營運多摩都市單軌電車線。總部位於東京都立川市營運基地敷地內。.

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小田急電鐵

小田急電鐵股份有限公司(,),簡稱小田急電鐵或小田急,是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私鐵,也是小田急集團108家關係企業(2005年10月1日統計)的核心企業。該公司在創業時原名小田原急行鐵道,這也是其通稱小田急的由來。除了鐵路之外,小田急也有經營包括百貨公司、不動產仲介等其他業務。.

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川崎市

川崎市()是位于神奈川县東北端的一个政令指定都市,也是在政令指定都市中面积最小的一个都市。但是该市人口却位于日本全国都市中的第八位。.

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京王電鐵

京王電鐵股份有限公司(,),簡稱京王電鐵或京王,是日本私人鐵道業者之一,主要營運範圍在東京都西南部至神奈川縣北部一帶,是大手私鐵之一。 東証第1部上市企業,京王集團的中核企業。在大手私鐵之中對於多角化經營較為謹慎,因而在平成大蕭條後各社遭受不動產價格下滑、流通不振、旅遊低迷等問題時,仍能夠保持健全財務。 京王此名稱意指連結東京與八王子鐵道。在1998年6月30日以前,公司名稱是由舊「京王電氣軌道」與「帝都電鐵」之路線組合成的京王帝都電鐵(略稱:京王帝都、京帝,「Keio Teito Electric Railway」,縮寫為「KTR」)。 京王電鐵在PassNet中的代號是KO。.

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唐木田車站

唐木田站()是一個位於東京都多摩市一丁目,屬於小田急電鐵多摩線的鐵路車站。是多摩線的終點站。車站編號是OT 07。.

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神奈川縣

奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.

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相模原線

模原線()是一條連結東京都調布市調布站和神奈川縣相模原市綠區橋本站,屬於京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為KO。 京王電鐵的路線當中唯一沿線位於神奈川縣內的路線。是其中一條往的路線。.

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麻生區

麻生區()是川崎市的7區之一。位于川崎市西北端。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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永山車站 (東京都)

永山站()是一個位於東京都多摩市一丁目,屬於京王電鐵、小田急電鐵的鐵路車站。 兩公司的正式站名不同,但位置十分接近,是互相轉乘站。.

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上面的列表回答下列问题

多摩市和多摩線之间的比较

多摩市有199个关系,而多摩線有35个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为4.70% = 11 / (199 + 35)。

参考

本文介绍多摩市和多摩線之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: