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多摩地域和小平市

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多摩地域和小平市之间的区别

多摩地域 vs. 小平市

多摩地域(),又稱多摩地區(たまちく)、多摩地方(たまちほう)、三多摩(さんたま),是日本东京都中除去东京23區(舊东京市)以及岛嶼地區(伊豆諸岛、小笠原群岛)以外的區域。总面积1159.89km²(市部783.93km²,郡部375.96km²)。 该地区以JR中央本线,西武新宿线/池袋线,京王线,小田急线为主要通勤路线,是东京都市圈内的主要居住中心之一。 其範圍大概相當於日本古令制國武藏國的多摩郡。. 小平市()是位于東京都多摩地區的日本城市。市區面積20.46平方公里。市制施行于1962年。往東京都特別區部的通勤率達29.1%(平成22年國勢調査)。 江戶時代新田開發後逐漸形成聚落。西武鐵道新宿線、拜島線、國分寺線、多摩湖線、JR武藏野線通過本市。市內有玉川上水遊步道、等都市綠地。.

之间多摩地域和小平市相似

多摩地域和小平市有(在联盟百科)34共同点: 多摩湖線小金井市京王電鐵巴士府中市 (東京都)國分寺市國分寺站國分寺線八王子市立川市立川站町田市青梅市西東京市西武巴士西武鐵道調布市都營巴士東大和市東久留米市東京都東京都區部東村山市東日本旅客鐵道武藏境站武藏小金井站武藏國武藏野市武藏野線武藏村山市清瀨市...昭島市新宿線 (西武鐵道)日野市拜島線 扩展索引 (4 更多) »

多摩湖線

多摩湖線()是一條連結東京都國分寺市國分寺站和東村山市西武遊園地站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為ST。.

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小金井市

小金井市()是位于東京都多摩地區的城市。面積11.33平方公里,總人口120,966人(2014年12月1日)。 往東京都特別區部的通勤率達39.8%(平成22年國勢調査)。 UTC+9的時區線就在這地。.

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京王電鐵巴士

京王電鐵巴士株式會社(,Keio Dentetsu Bus Co.,Ltd.)是2002年2月1日設立,同年8月1日接收京王電鐵自動車事業部的京王集團中核巴士公司。 京王電鐵巴士擁有京王巴士東,京王巴士南,京王巴士中央,京王巴士小金井四間子公司,共組成京王電鐵巴士集團。 一般路線巴士的營業區域以東京都多摩地域為中心,遍及京王電鐵沿線區域。除了東京都內路線,京王巴士南也擁有神奈川縣相模原市路線。此外,新宿站西口總站可搭乘往山梨縣、長野縣、岐阜縣、愛知縣的中央高速巴士,經關越道往長野市的高速巴士,經東名高速往静岡縣的高速巴士,往大阪府、兵庫縣、宮城縣的長距離高速巴士,往東京晴空塔、的高速巴士。另有京王線沿線與JR中央線沿線往羽田機場、成田機場的機場接駁巴士。新宿站、澀谷站也有往京王線沿線與JR中央線沿線的深夜中距離巴士與深夜急行巴士。.

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府中市 (東京都)

府中市()是位於日本東京都中央的一個城市。位於多摩地域。在古代此地已為武藏宿,交通及經濟非常發達,亦稱為武藏府中。多摩川流域之一。往東京都特別區部的通勤率達26.2%(平成22年國勢調査)。.

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國分寺市

國分寺市()是位于東京都多摩地區的城市。市面積11.48平方公里,人口密度超過每平方一萬人。施行市制于1964年。 往東京都特別區部的通勤率為32.7%(平成22年國勢調査)。.

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國分寺站

國分寺站()是一個位於東京都國分寺市本町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、西武鐵道的鐵路車站。.

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國分寺線

國分寺線(),是一條連接東京都國分寺市國分寺站和東京都東村山市東村山站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SK。.

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八王子市

八王子市()是日本东京都下轄的一个中核市,位於东京市中心以西約40公里的近郊。八王子市位於多摩地區的心臟部位,也是日本第四次首都圈基本計畫中指定的業務核都市。.

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立川市

立川市()是位於東京都多摩地區的市。東京都特別區部通勤率達17.6%(平成22年國勢調査)。.

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立川站

立川站()是一個位於東京都立川市曙町二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。中央線(青梅線、五日市線)的車站編號是JC19、南武線是JN26。.

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町田市

市()是位于日本關東地方南部、東京都多摩地方西南部的城市。往東京都特別區部的通勤率為22.1%(平成22年國勢調査)。 不少知名日本足球運動員出身于該市,有「足球王國」的美譽。.

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青梅市

青梅市()是日本東京都多摩地區西部的城市,東京都的自治體之一。其面積在東京都內僅次于奧多摩町、八王子市、檜原村。.

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西東京市

西東京市()是位于東京都多摩地方的城市。市區面積15.85平方公里,設立于2001年1月21日,是由田無市和保谷市合併而成的。西東京市為21世紀后日本最早設立的新城市。合併時人口有179,710人。人口密度超過每平方公里12,000人。.

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西武巴士

西武巴士株式會社(,Seibu Bus Co., Ltd. )是以東京都西北部至埼玉縣西南部地區為主的巴士公司。本社位於埼玉縣所澤市。子公司有、、、。.

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西武鐵道

西武鐵道股份有限公司(),簡稱西武鐵道、西武鐵路,是日本一家大型民營鐵路公司,為旗下主要企業之一,總部位於埼玉縣所澤市,經營路線橫跨東京都西部與埼玉縣西南部。西武鐵道同時也是日本職棒太平洋聯盟西武獅的母企業。.

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調布市

調布市()是位于東京都多摩地區東部的城市。南與神奈川縣接壤。多摩川流經該市。市區面積21.53km²。 兩支日本職業足球聯賽球會—FC東京及東京日視1969的總部位於調布市,兩隊同時共用東京体育场(又名味之素球場)為球隊主場。 調布市有時會被人與東京的高級住宅區田園調布混淆,但事實上田園調布是位於大田區。 往東京都特別區部的通勤率達41.4%(平成22年國勢調査)。.

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都營巴士

都營巴士(都営バス)是日本東京都的公營巴士公司。又稱為都巴士。屬於東京都交通局内的「自動車部」(都營地下鐵為「電車部」)。 營業範圍主要是東京都特別區、青梅市。.

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東大和市

東大和市()為位于東京都多摩地區的城市。市區面積13.54平方公里,總人口80,665人。施行市制于1970年10月1日。.

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東久留米市

東久留米市()為位于東京都多摩地區的城市。市區面積12.92平方公里。于1970年開始施行市制。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東京都區部

政府駐地,為東京主要中心商務區之一 東京都區部()是指日本東京都轄下的23個特別區,也是東京都3大構成區塊之一(其餘為多摩地域與島嶼部),一般習稱東京23區、東京特別區或東京都內,總面積為621.97平方公里,與過往的東京市管轄範圍相同,人口約910萬人(2015年初統計);如將東京都區部視為一個都市,則為日本人口第一大城。現今口語中的「東京」或「東京市區」經常是指東京都區部,而非整個東京都。 根據日本法律,東京都的特別區屬於第三級的行政區劃單位,但它與第一級的“都”之間並沒有額外的郡、市等第二級行政區劃插入,也比其他日本的市轄區擁有更大的自治權限,等同是東京都管轄之下的自治市。.

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東村山市

東村山市()為位于東京都多摩地區的城市。市區面積17.17km² 平方公里。施行市制于1964年4月1日。 往東京都特別區部的通勤率為29.3%(平成22年國勢調査)。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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武藏境站

武藏境站()是一個位於東京都武藏野市一丁目與二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、西武鐵道的鐵路車站。.

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武藏小金井站

武藏小金井站()是一個位於東京都小金井市本町六丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站。 包括此站的路段在運行系統上顯示為「中央線」。運行形態的詳細資料參見該條目。.

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武藏國

武藏國(),日本古代的令制國之一,屬東海道,又稱武州。武藏國的領域大約包含現在東京都(不含東京都的外島)及埼玉縣、神奈川縣的東北部。.

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武藏野市

武藏野市()是位於東京都多摩地區的一個市,鄰接東京都區部發展成一個郊外住宅都市,市中心的吉祥寺站周圍是多摩地區最大鬧區。往東京都特別區部的通勤率為44.5%(平成22年國勢調査)。.

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武藏野線

武藏野線()是一條連接神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見站和千葉縣船橋市西船橋站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。車站編號使用的路線記號為JM。 全線來說,JR東日本是第一種鐵道事業者、日本貨物鐵道(JR貨物)是第二種鐵道事業者。鶴見站(實質為)-府中本町站之間(通稱:武藏野南線)原則上是貨物列車專用,旅客列車只限「」號等的運行。.

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武藏村山市

武藏村山市()為位于東京都多摩地區北部的城市。面積15.37平方公里。于1970年開始施行市制,原名村山町,但因山形縣已有村山市,故改名武藏村山市。.

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清瀨市

清瀨市()為位于東京都多摩地區東北部的城市。.

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昭島市

昭島市()是東京都多摩地區的城市。是東京都內第七個城市,誕生于1954年5月,由北多摩郡和併而成。現有人口112,561人,49,505戶(2007年3月1日)。面積17.33km²,為東京都內的重要衛星城之一。往東京都特別區部的通勤率為15.1%,往立川市的通勤率達10.9%(平成22年國勢調査)。.

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新宿線 (西武鐵道)

新宿線()是一條連結東京都新宿區西武新宿站與埼玉縣川越市本川越站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SS。.

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日野市

日野市()為一位于東京都(不含島嶼部分)中央地帶的城市。從東京站乘坐中央線特別快速列車45分鐘即可到該市。面積27.53km²。1963年(昭和38年)11月3日,該市開始實行市制,為全日本第559個市。汽車企業日野自動車的總部位於這裡。 往東京都特別區部的通勤率為20.9%,往八王子市的通勤率為12.0%(平成22年國勢調査)。.

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拜島線

拜島線()是一條連結東京都小平市小平站和東京都昭島市拜島站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SS。.

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上面的列表回答下列问题

多摩地域和小平市之间的比较

多摩地域有90个关系,而小平市有134个。由于它们的共同之处34,杰卡德指数为15.18% = 34 / (90 + 134)。

参考

本文介绍多摩地域和小平市之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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