之间多摩中心站和相模原市相似
多摩中心站和相模原市有(在联盟百科)10共同点: 小田急電鐵,上溝車站,京王電鐵,京王電鐵巴士,八王子市,町田市,相模原線,相模原車站,東京都,橋本車站 (神奈川縣)。
小田急電鐵
小田急電鐵股份有限公司(,),簡稱小田急電鐵或小田急,是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私鐵,也是小田急集團108家關係企業(2005年10月1日統計)的核心企業。該公司在創業時原名小田原急行鐵道,這也是其通稱小田急的由來。除了鐵路之外,小田急也有經營包括百貨公司、不動產仲介等其他業務。.
上溝車站
上溝車站()是一個位於神奈川縣相模原市中央區七丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)相模線的鐵路車站。.
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京王電鐵
京王電鐵股份有限公司(,),簡稱京王電鐵或京王,是日本私人鐵道業者之一,主要營運範圍在東京都西南部至神奈川縣北部一帶,是大手私鐵之一。 東証第1部上市企業,京王集團的中核企業。在大手私鐵之中對於多角化經營較為謹慎,因而在平成大蕭條後各社遭受不動產價格下滑、流通不振、旅遊低迷等問題時,仍能夠保持健全財務。 京王此名稱意指連結東京與八王子鐵道。在1998年6月30日以前,公司名稱是由舊「京王電氣軌道」與「帝都電鐵」之路線組合成的京王帝都電鐵(略稱:京王帝都、京帝,「Keio Teito Electric Railway」,縮寫為「KTR」)。 京王電鐵在PassNet中的代號是KO。.
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京王電鐵巴士
京王電鐵巴士株式會社(,Keio Dentetsu Bus Co.,Ltd.)是2002年2月1日設立,同年8月1日接收京王電鐵自動車事業部的京王集團中核巴士公司。 京王電鐵巴士擁有京王巴士東,京王巴士南,京王巴士中央,京王巴士小金井四間子公司,共組成京王電鐵巴士集團。 一般路線巴士的營業區域以東京都多摩地域為中心,遍及京王電鐵沿線區域。除了東京都內路線,京王巴士南也擁有神奈川縣相模原市路線。此外,新宿站西口總站可搭乘往山梨縣、長野縣、岐阜縣、愛知縣的中央高速巴士,經關越道往長野市的高速巴士,經東名高速往静岡縣的高速巴士,往大阪府、兵庫縣、宮城縣的長距離高速巴士,往東京晴空塔、的高速巴士。另有京王線沿線與JR中央線沿線往羽田機場、成田機場的機場接駁巴士。新宿站、澀谷站也有往京王線沿線與JR中央線沿線的深夜中距離巴士與深夜急行巴士。.
八王子市
八王子市()是日本东京都下轄的一个中核市,位於东京市中心以西約40公里的近郊。八王子市位於多摩地區的心臟部位,也是日本第四次首都圈基本計畫中指定的業務核都市。.
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町田市
市()是位于日本關東地方南部、東京都多摩地方西南部的城市。往東京都特別區部的通勤率為22.1%(平成22年國勢調査)。 不少知名日本足球運動員出身于該市,有「足球王國」的美譽。.
相模原線
模原線()是一條連結東京都調布市調布站和神奈川縣相模原市綠區橋本站,屬於京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為KO。 京王電鐵的路線當中唯一沿線位於神奈川縣內的路線。是其中一條往的路線。.
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相模原車站
模原車站()是一個位於神奈川縣相模原市中央區一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 27。 此站有東神奈川站發着系統與途經橫濱站直通根岸線的列車停靠。.
東京都
東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.
橋本車站 (神奈川縣)
橋本車站()是一個位於神奈川縣相模原市綠區六丁目以及二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵的鐵路車站。.
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- 什么多摩中心站和相模原市的共同点。
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多摩中心站和相模原市之间的比较
多摩中心站有74个关系,而相模原市有82个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为6.41% = 10 / (74 + 82)。
参考
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