壽臣山和黃竹坑醫院

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

壽臣山和黃竹坑醫院之间的区别

壽臣山 vs. 黃竹坑醫院

壽臣山是香港港島南部的一個山丘，位於黃竹坑與深水灣之間，海拔150米。這座山週圍是香港其中一個高級住宅區，被稱為壽山村。 壽臣山的北部為黃竹坑谷（曾被英國人命名為士丹頓谷），是明清時期香港村（又稱香港圍）的所在地，有指這是整個香港名稱的由來。 壽臣山原名鐵坑山，因昔日黃竹坑一帶被稱為「鐵坑」。至於壽臣山的名稱，因1936年獲英王為表揚周壽臣對香港貢獻，將鐵坑山命名壽臣山，並把他的府邸—松壽居，門前道路命名為壽山村道。. 黃竹坑醫院（Wong Chuk Hang Hospital），是香港黃竹坑的一所提供延續護理服務的醫院，也是黃竹坑老人服務綜合大樓的其中一部分，由香港醫院管理局管理，隸屬港島東醫院聯網。位於香港香港島黃竹坑黃竹坑徑2號。 黃竹坑醫院主力為年老的病人提供護理調養及復康服務，入住黃竹坑醫院的病人均須由醫生或其他機構轉介。成立此綜合大樓的目的，是為長者提供綜合的醫護服務。綜合大樓於1995年6月正式啟用，當中備有物理治療、職業治療、醫務社工、X光、藥劑、言語治療、營養輔導及牧靈服務。黃竹坑醫院位於香港島南區黃竹坑徑二號，為黃竹坑舊圍故址一部份，接近香港仔隧道出口及收費廣場，面對著海洋公園及壽臣山，葛量洪醫院就在附近，但後者隸屬港島西醫院聯網。 香港行政長官梁振英在2013年施政報告中，提出醫管局將與私營機構探討合作模式。2016年醫管局決定撥出黃竹坑醫院主大樓 A 座一樓，以合約形式與非政府機構保良局合作營辦療養服務，並已於約2016年12月起全面運作。首3年提供最多64張病床，並會視乎檢討結果考慮把服務延長2年。.

南風道

南風道（英文：Nam Fung Road）為香港港島南區黃竹坑的一條行車道路，西起黃竹坑道及香港仔隧道入口交界往香港仔等地，東接深水灣道及壽山村道交界往黃泥涌峽、壽山村及深水灣等地。 由於南風道沿途空氣清新，環境優美，所以成為不少醫院、學校和安老院的所在地。.

南風道和壽臣山 · 南風道和黃竹坑醫院 · 查看更多 »

香港

香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

壽臣山和香港 · 香港和黃竹坑醫院 · 查看更多 »

香港島

香港島（Hong Kong Island），簡稱港島或香港，與九龍和新界同為香港三大地域之一。面積約78.59平方公里，最高峰是太平山，海拔554米，為境內第二大島嶼。中國大陸方面並認為香港島屬萬山群島的一部份。香港島是香港開埠時最早發展的地區，當1842年香港成為英國殖民地而維多利亞城又未落成時，位於港島南區的赤柱是當時的行政中心。在英國殖民地初期，香港島北部人口密集，並劃為維多利亞城。香港島與九龍半島由維多利亞港分隔，海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。 香港島是香港的政治和經濟中心，立法會綜合大樓、政府總部和終審法院皆位於香港島；中環、金鐘和銅鑼灣等主要商業區也位於香港島。而地區劃分（例如作為立法會選區）上的香港島，還包括鴨脷洲、大小青洲、熨波洲、銀洲等附屬島嶼，即中西區、灣仔區、東區和南區四區的總和。.

壽臣山和香港島 · 香港島和黃竹坑醫院 · 查看更多 »

香港仔隧道

香港仔隧道（Aberdeen Tunnel，俗稱香隧）是香港香港島島上唯一行車隧道，穿過聶高信山，貫通黃竹坑及銅鑼灣，連接黃竹坑黃竹坑道及跑馬地黃泥涌峽天橋；隧通於1979年動工，兩條管道分別於1982年及1983年啟用，隧道人員獲授權執行《行車隧道(政府)條例》。 收費廣場設於黃竹坑舊圍故址，共有12個收費亭，其中8個為人手收費亭，餘下4個（南行的1、4號和北行的9、12號）為快易通專用自動繳費亭。2017年9月24日起，駕車人士可以在香港仔隧道的人手收費亭，以八達通或本地發行的非接觸式信用卡（包括Visa payWave、感應式Mastercard及銀聯閃付）拍卡繳付隧道費。隧道為一條雙程雙線分隔雙管隧道，啟用初期是先通行北行管道，實行單管雙程行車，1年後南行管道才開放使用。 在港鐵南港島綫尚未通車前，這條隧道成為南區的香港仔、鴨脷洲和黃竹坑居民來往銅鑼灣、北角等港島其他地區和兩條海底隧道的重要依賴。 2016年，香港仔隧道平均每日行車量達63,646架次。.

壽臣山和香港仔隧道 · 香港仔隧道和黃竹坑醫院 · 查看更多 »

黃竹坑

黃竹坑可以指：.

壽臣山和黃竹坑 · 黃竹坑和黃竹坑醫院 · 查看更多 »

黃竹坑道

黃竹坑道（英文：Wong Chuk Hang Road）是香港的一條主要幹道，位於香港島南區的黃竹坑，大部份路段為香港1號幹線的一部份。幹線部份之道路西接香港仔海旁道，東接香港仔隧道收費廣場及南風道的交匯處，為三線雙程分隔道路。至於交匯處以東，黃竹坑道在壽山村道交界接駁香島道前往淺水灣及赤柱區。 黃竹坑道設有一條跨過南朗山道交界的行車天橋，稱為黃竹坑道天橋。天橋全長550米，雙程雙線分隔行車，耗資3億580萬港元興建，1998年10月動工，2001年12月通車。.

壽臣山和黃竹坑道 · 黃竹坑道和黃竹坑醫院 · 查看更多 »

黃竹坑舊圍

黃竹坑舊圍，古稱香港村、香港圍，是香港的一條鄉村（並非圍村），位於香港島南區黃竹坑香港仔隧道出口及黃竹坑醫院一帶。.

壽臣山和黃竹坑舊圍 · 黃竹坑舊圍和黃竹坑醫院 · 查看更多 »