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塔寮坑和迴龍站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

塔寮坑和迴龍站之间的区别

塔寮坑 vs. 迴龍站

塔寮坑,是台灣桃園市龜山區的一個地名,位於該區東南部,範圍大致包括迴龍里、龍華里、龍壽里、新嶺里東部。. 迴龍站位於中華民國(台灣)新北市新莊區、桃園市龜山區交界處,為中和新蘆線(新莊線)的終點車站,未來將與萬大樹林線(第二期規劃中)及桃園捷運棕線迴龍段(規劃中)交會。本站是台北捷運最西邊的車站,新莊機廠(樂生療養院部分舊址)即位於本站附近。台灣鐵路商務總局曾於清治時期在該地區設立「打類坑車站」。目前僅中和新蘆線車站通車,萬大樹林線與桃園捷運棕線迴龍段車站都尚在規劃階段,尤其桃園捷運更屬遠期路網規劃,短期內不會興建。.

之间塔寮坑和迴龍站相似

塔寮坑和迴龍站有(在联盟百科)7共同点: 台北捷運台灣中和新蘆線縣道116號龍華科技大學龜山區桃園市

台北捷運

#重定向 臺北捷運.

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台灣

#重定向 臺灣.

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中和新蘆線

中和新蘆線(路線編碼為O,路線代表色為橘色),是台北捷運營運中的路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱,分為'''中和線'''、'''新莊線'''、'''蘆洲線''',以古亭站及大橋頭站為分界,古亭站以南為中和線,以北為新莊線,於大橋頭站以Y字分歧後,往北偏為蘆洲線,往南偏續為新莊線。因為本路線營運路段有分叉路段,因此台北捷運公司將蘆洲線和新莊線合併簡稱為「新蘆線」作為路線正式稱呼,新蘆線與中和線銜接運行後,捷運站內將名稱全面標示為中和新蘆線用以稱呼橘線。考量到中和新蘆線的名稱已經廣為使用並為民眾所熟悉,因此在後續新的命名計畫中繼續沿用。 2016年10月新版路線編號作業,以「路線顏色英文字首」為編碼原則,原4號線調整為編號「O」。 也是目前唯一起訖站皆在新北市的路線。.

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縣道116號

#重定向 市道116號 Category:台灣已廢除編號公路.

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龍華科技大學

龍華科技大學,簡稱龍華科大(英語:Lunghwa University of Science and Technology,縮寫:LHU)是一所位於桃園市龜山區的私立科技大學,前身為龍華工業專科學校,同時是北臺灣第一所改名科技大學之私立技專校院。.

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龜山區

山區位於臺灣桃園市東北部,早期稱龜崙社。其聚落分布受台地地形影響分散四個區域,主要二大區域有鄰近桃園區的龜山市中心區公所附近以及鄰近新北市林口區的公西(長庚醫院)。另外二個小區域為近新北市新莊區丹鳳、迴龍、樹林區三多以及鄰蘆竹區南崁的南上里一帶。四個區域皆與鄰近里鄰結合,較缺乏自主性。雖然如此,龜山卻擁有全國第一大醫院長庚醫院林口院區,以及廣達電腦、華亞、穩懋半導體等知名大企業將總部落腳於本區,堪稱是竹科之外另一個重要的工業重鎮,以及醫療重鎮。這些開發使龜山區從一個偏遠而條件極差的鄉村,蛻變成臺北近郊一個發達且地位穩重的衛星行政區。目前龜山區的人口數約有15.8萬人。.

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桃園市

桃園市是臺灣的直轄市,位於臺灣本島西北部的都市,屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員,在部分商業投資中,也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里,設籍人口220.2萬人,其西面臺灣海峽、東臨臺灣省宜蘭縣、北接新北市、南與臺灣省新竹縣為界。活動人口約250萬人、外籍居民約12萬人,是中華民國設籍人口第五多的直轄市。 桃園市的核心區為桃園區與中壢區,並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈,南桃園則是屬於桃竹苗生活圈 。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、投資皆位於桃園,再加上擁有臺灣規模最大的國際機場,使得桃園市近年來發展迅速,吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、原住民族等多族群融合之貌,也因為工業發達,同時也是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市,同時也是越南裔新住民最多的城市。.

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塔寮坑和迴龍站之间的比较

塔寮坑有33个关系,而迴龍站有56个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为7.87% = 7 / (33 + 56)。

参考

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