基隆交通卡和臺北轉運站

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

基隆交通卡和臺北轉運站之间的区别

基隆交通卡 vs. 臺北轉運站

基隆交通卡為基隆市公共汽車管理處所發行的非接觸式IC電子票卡，目前已經與悠遊卡整合，使用範圍為大台北地區、宜蘭縣、連江縣等，可使用悠遊卡的設備。. 臺北轉運站是位於臺灣臺北市大同區的長途客運轉運設施，也是臺灣第一座集結了長途客運車站、購物中心、影城、旅館、辦公大樓、集合住宅等不同類型設施的大型複合式交通轉運設施，也是第一座由地方政府規劃，有多家客運業者進駐的長途客運站。其為臺北車站長途客運路線的總站，由於座落於臺北車站特定專用區的交通九號用地，故一般又稱為交九轉運站。 整個設施分為京站和轉運站兩個部分，並以BOT模式委託日勝生活科技興建及營運。京站部份包含集合住宅、旅館（君品酒店）、購物中心（京站時尚廣場）等；而轉運站部分偏於該建物東南側的1－4樓，包含候車月臺、售票處、1樓商店街和位於B1的Q小路（參考日本新宿車站商店街概念），站內採取人車完全分離，以提升候車環境品質及安全性。轉運站主體於2009年8月19日開始營運，Q小路於2009年10月9日開幕，京站時尚廣場於2009年12月11日開幕。轉運站旁的Ubike租賃站於2013年10月25日啟用。.

國光客運

國光汽車客運股份有限公司（英語：Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.），簡稱國光客運，是台灣的民營公路客運業者，其前身為公營事業臺灣汽車客運公司（簡稱臺汽），公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.

國光客運和基隆交通卡 · 國光客運和臺北轉運站 · 查看更多 »

統聯客運

統聯汽車客運股份有限公司（英語：United Highway Bus Company Limited），簡稱統聯客運或統聯，為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司，也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車，並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場，分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社（成立於該年6月）等企業。2012年，統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日，正式加入高雄市公車營運行列，並於2014年開通土城－八德路線，正式加入桃園市公車營運行列。.

基隆交通卡和統聯客運 · 統聯客運和臺北轉運站 · 查看更多 »

悠遊卡

悠遊卡（-）是臺灣一種非接觸式電子票證系統智慧卡，由悠遊卡公司發行，首先於2002年6月通用於臺北捷運。目前發行張數7千多萬張，使用範圍已經擴及臺鐵、高鐵、桃園捷運和高雄捷運，以及全國各大縣市（除澎湖縣）的公車、臺灣好行公車和部份的國道客運，可於交通用途或全臺灣陸續增加的小額消費商店及政府機關使用。悠遊卡產品的口號是「一卡在手，悠遊全台」，亦是悠遊卡公司的使命宣言。.

基隆交通卡和悠遊卡 · 悠遊卡和臺北轉運站 · 查看更多 »