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城際快車和局域网

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

城際快車和局域网之间的区别

城際快車 vs. 局域网

城际快车或称ICE列车(Intercity-Express,缩写为ICE)是德国最快及最高等级的,为德国铁路在方面的旗舰产品,并且是城际列车(IC)的继任者。它很大程度上是在运行系统中提供服务,范围覆盖全德国约180座和6个邻国(奥地利、瑞士、法国、比利时、荷兰及丹麦)。 ICE同样也可以用于表述约260列在这个系统中运行、但源自不同制造商的高速动车组。这些动车组被划分为6种变体(59列ICE-1、44列ICE-2、67列ICE-3、70列ICE-T、19列ICE-TD和16列新ICE-3),当中有约60列可以用于跨境服务。ICE所允许达到的最高速度在200至300公里/小时之间(在法国甚至可达到320公里/小时),并自1991年投入营运以来已行驶超过14亿公里(截至2011年5月)Deutsche Bahn AG (Hrsg.): 20 Jahre Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland. 局域网(Local Area Network(LAN))是一个可连接住宅,学校,实验室,大学校园或办公大楼等有限区域内计算机的计算机网络 。相比之下,广域网(WAN)不仅覆盖较大的地理距离,而且还通常涉及固接專線和对于互联网的链接。 相比来说互联网则更为广阔,是连接全球商业和个人电脑的系统。 在历经使用了, 令牌环,与AppleTalk技术后,以太网和Wi-Fi(无线网络连接)是现今局域网中最常用的两项技术。.

之间城際快車和局域网相似

城際快車和局域网有(在联盟百科)2共同点: 光導纖維无线局域网

光導纖維

光導纖維(Optical fiber),簡稱光纖,是一種由玻璃或塑料製成的纖維,利用光在這些纖維中以全反射原理傳輸的光傳導工具。微細的光纖封裝在塑料護套中,使得它能夠彎曲而不至於斷裂。通常光纖的一端的發射裝置使用發光二極體或一束激光將光脈衝傳送至光纖中,光纖的另一端的接收裝置使用光敏元件檢測脈衝。包含光纖的线缆称为光缆。由於信息在光導纖維的傳輸損失比電在電線傳導的損耗低得多,更因為主要生產原料是硅,蘊藏量極大,較易開採,所以價格很便宜,促使光纖被用作長距離的信息傳遞媒介。隨著光纖的價格進一步降低,光纖也被用於醫療和娛樂的用途。 光纖主要分為兩類,與。前者的折射率是漸變的,而後者的折射率是突變的。另外還分為單模光纖及多模光纖。近年來,又有新的光子晶體光纖問世。 光导纤维是双重构造,核心部分是高折射率玻璃,表层部分是低折射率的玻璃或塑料,光在核心部分傳輸,并在表层交界处不断进行全反射,沿“之”字形向前傳輸。这种纤维比头发稍粗,这样细的纤维要有折射率截然不同的双重结构分布,是一个非常惊人的技术。各国科学家经过多年努力,创造了内附着法、MCVD法、VAD法等等,制成了超高纯石英玻璃,特制成的光导纤维傳輸光的效率有了非常明显的提高。现在较好的光导纤维,其光傳輸損失每公里只有零点二分贝;也就是说传播一公里后只損4.5%。.

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无线局域网

无线局域网(Wireless LAN,縮寫WLAN)是不使用任何導线或傳輸電纜连接的局域网,而使用无线电波作为数据传送的媒介,传送距离一般只有几十米。无线局域网的主干网路通常使用有線电缆,无线局域网用户通过一个或多個無線接取器接入无线局域网。无线局域网现在已经广泛的应用在商务区,大学,机场,及其他公共区域。 无线局域网最通用的标准是IEEE定义的802.11系列标准。.

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上面的列表回答下列问题

城際快車和局域网之间的比较

城際快車有228个关系,而局域网有40个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为0.75% = 2 / (228 + 40)。

参考

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