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城市轨道交通系统和新加坡地铁环线

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城市轨道交通系统和新加坡地铁环线之间的区别

城市轨道交通系统 vs. 新加坡地铁环线

#重定向 城市軌道交通. 新加坡地铁环线(Circle Line,CCL)是新加坡地铁第4条路线,连接新加坡市中心的多美歌地铁站(Dhoby Ghout)至南部的东北线终点站港湾站(HarbourFront),沿途经过新加坡中部一些交通非常繁忙的地区和行车走廊。由于路线跟东北线并在一起就像一個环型的线路,故被命名为“环线”。环线全长33.3公里,共有31个车站及一个车厂(金泉车厂,位于大成站附近),当中有11个为转车站,分别接驳东西线(East-West Line)、南北线(North-South Line)、东北线(North-East Line)及濱海市區線(Downtown Line)。环线在路线图中以橘黄色代表。环线共分五期兴建,估计做价为67亿新加坡元,于2009年5月28日开始局部通车,于2011年10月8日全线通车。本线将交由SMRT地铁有限公司(SMRT Trains) —— 新加坡地铁公司(SMRT) 全资附属机构营运。.

之间城市轨道交通系统和新加坡地铁环线相似

城市轨道交通系统和新加坡地铁环线有(在联盟百科)0共同点。

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城市轨道交通系统和新加坡地铁环线之间的比较

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参考

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