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城巴N11線和富東邨

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

城巴N11線和富東邨之间的区别

城巴N11線 vs. 富東邨

城巴N11線是香港一條來往港島中環(港澳碼頭)和機場(地面運輸中心)的通宵路線,為前往機場後勤區及機場的乘客提供服務。. 富東邨(Fu Tung Estate)是香港的公共屋邨,項目編號lS01,位於大嶼山北面的北大嶼山(東涌)新市鎮,於1997年入伙。 裕東苑(Yu Tung Court)位於富東邨旁邊,是居者有其屋屋苑,同樣於1997年入伙。.

之间城巴N11線和富東邨相似

城巴N11線和富東邨有(在联盟百科)4共同点: 香港國際機場東堤灣畔東涌東涌站 (昂坪360)

香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

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東堤灣畔

東堤灣畔(Tung Chung Crescent)位於香港新界西大嶼山東涌慶東街1號,是一個由香港地鐵(即現在的港鐵)、恒基兆業地產、新世界發展、太古地產、恒隆地產和新鴻基地產發展的大型住宅項目,於1999年8月至12月落成入伙。開售時首批單位平均呎價為3,138港元。 該住宅由8幢29至43層高住宅和一個會所組成,提供2,158個單位和約507個車位。東堤灣畔的建築師為吳享洪建築師有限公司,物業曾於1999年獲得香港建築師學會「銀牌獎」。.

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東涌

東--可以指:.

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東涌站 (昂坪360)

東涌纜車站(英語:Tung Chung Cable Car Terminal)是昂坪360纜車系統的總站,位於新界離島區大嶼山東涌。該站鄰近港鐵東涌綫的東涌站,乘客可以步行前往轉乘東涌綫。.

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城巴N11線和富東邨之间的比较

城巴N11線有75个关系,而富東邨有36个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为3.60% = 4 / (75 + 36)。

参考

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