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城巴E21線和香港國際機場

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

城巴E21線和香港國際機場之间的区别

城巴E21線 vs. 香港國際機場

城巴E21線是香港的一條巴士路線,來往大角咀(維港灣)及機場博覽館,途經旺角、深水埗、長沙灣、荔枝角、貨櫃碼頭、青衣、青嶼幹線繳費廣場、東涌。 城巴E21C線是E21輔助路線,來往大角咀(維港灣)及飛機維修區,途經旺角、深水埗、長沙灣、荔枝角、貨櫃碼頭、青衣、青嶼幹線繳費廣場、國泰城,祇於星期一至五繁忙時間各對開一班,星期六、日及公眾假期不設服務,不設任何分段收費及轉乘優惠。. 香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

之间城巴E21線和香港國際機場相似

城巴E21線和香港國際機場有(在联盟百科)18共同点: 城巴E21A線富豪機場酒店亞洲國際博覽館亞洲空運中心北大嶼山公路國泰城青衣島香港香港國際機場超級一號貨站東岸路東涌東涌 (香港)機場空運中心機場警署機場(地面運輸中心)巴士總站港鐵海天客運碼頭

城巴E21A線

城巴E21A線是香港的一條巴士路線,來往何文田(愛民邨)及東涌(逸東邨),途經旺角、深水埗、長沙灣、荔枝角、葵青貨櫃碼頭、青嶼幹線繳費廣場、東涌北及東涌市中心,但不經機場。.

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富豪機場酒店

富豪機場酒店是香港最大型的五星級酒店,位於新界離島區赤鱲角香港國際機場,為香港國際機場內的首座酒店。 富豪機場酒店設有1,171間客房,以及香港最大無柱式的宴會廳,還有其他會議、餐廳及康樂設施等。酒店亦有一條提供空氣調節的行人通道連接機場。.

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亞洲國際博覽館

亞洲國際博覽館(AsiaWorld-Expo,簡稱亞博館)位於香港新界離島區東涌香港國際機場的北面,是香港最重要的展覽及會議場地之一。亞洲國際博覽館是一項公營及私營合作聯辦的發展項目,由香港特別行政區政府與寶嘉建築有限公司及中國工商銀行(亞洲)有限公司共同投資發展,用地則由香港機場管理局提供,於2005年12月21日由行政長官曾蔭權主持開幕儀式。 亞洲國際博覽館耗資23.5億港元興建,可以租用面積達70,000平方米,設有10個位於地面的單層無柱式展館,包括一個可以容納14,000名(拆除地下座位後可以容納20,000名)觀眾的香港最大室內多用途表演場館——AsiaWorld-Arena、與及一個可以容納700至5,000人的香港最大及最新室內峰會組合及宴會設施的世界級展覽及會議場館——AsiaWorld-Summit、與及一個可以容納500至3,800人的會議及活動場地——Runway 11、另其中8個展館的間隔為可開合式,需要時可以打通成一巨形展館。博覽館坐擁完善的海陸空運輸網絡,交通四通八達,與珠江三角洲一帶城市及全球商業都會連接一起。博覽館適合舉辦大型世界級展覽、會議、演唱會和各類文娛及體壇盛事,如美國樂壇天后Lady Gaga在2012年於亞洲國際博覽館舉行其世界巡迴演唱會「The Born This Way Ball Tour」香港站的四場演出。 同时博览馆还是香港其中一個舉辦SAT考试的固定考試中心。 展館設有超過20個提供中西式快餐的「搵食點」、酒吧及海景餐廳(於舉行展覽/演唱會時營業)及位於一樓大堂,每日均營業的Arena Kitchen。 亞洲國際博覽館於2012年於《CEI Asia magazine》榮膺亞洲三甲,為香港首次有兩座場館(另一座為香港會議展覽中心)一同躋身三甲之列,成績超越其他城市。.

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亞洲空運中心

亞洲空運中心(Asia Airfreight Terminal,縮寫:AAT)位於香港新界赤鱲角駿坪路10號,是香港國際機場的專營空運貨站,一號貨運站於1998年7月啟用。 亞洲空運中心在2007年完成擴建工程,能滿足每年高達150萬公噸的總處理量,佔香港國際機場總空運貨量的30%。在2012年共處理710,000公噸貨物,是香港第二大的空運貨運站,僅次於超級一號貨站。.

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北大嶼山公路

北大嶼山公路(North Lantau Highway)是香港8號幹線的始段(東行),連接通往大嶼山赤鱲角香港國際機場的機場路以及通往市區的青嶼幹線,全線均為三線雙程(含路肩)分隔高速公路。北大嶼山公路在欣澳以東路段屬青馬管制區範圍,管制區人員獲授權執行《青馬管制區條例》。 北大嶼山公路是香港車速限制最寬鬆的快速公路,達每小時110公里。為配合港珠澳大橋工程興建關係,由2017年8月26日起實施雙向收費,每程港幣15元正.

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國泰城

國泰城(英語:Cathay Pacific City 或 Cathay City)是國泰航空的總部,位於香港赤鱲角香港國際機場觀景路8號,於1998年7月落成,於同年10月啟用,佔地4公頃,樓面面積逾130,000平方米,耗資49億港元興建,是全亞洲最大的企業總部。國泰城由多座建築物所組成;設有樓高10層的辦公室大樓、飛行培訓中心、餐廳、超級市場、理髮店及美容院等。此外,興建有樓高23層的酒店──逸泰居(英語:Headland Hotel),另外亦有一座倉庫大樓。香港國際機場以外,國泰航空亦於九龍尖沙咀的港威大廈設有辦公室。國泰的制服洗濯有關的部門(國泰全資附屬的雅潔洗衣有限公司)則設於新界屯門區。 國泰城啟用前,國泰航空的總部位於香港島中環遮打大廈,於啟德機場亦有辦公室等設施。.

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青衣島

青衣(Tsing Yi)是香港島嶼,位於葵涌以西,屬於香港十八區之中的葵青區,及荃灣新市鎮的一部份,面積10.69平方公里,屬新界範圍,青衣原居民可根據香港法例第97章《新界條例》規定,遺產承繼權依循傳統習俗由男丁承繼。但香港規劃署定義為都會區,而香港房屋委員會則定義為擴展市區範圍。 青衣是香港第五大島嶼,人口約200,400人,是世界上人口密度最高的島嶼之一。今日的青衣島,其實是由三個海島填海連結而成。這三個島分別是原來的青衣,以及位於今日青衣東北方的牙鷹洲(原華潤油庫,今為灝景灣及燕京書院)和青衣東南方的洲仔(華潤油庫現址)。 自1970年代起,經過多年來的新市鎮發展,青衣已經成為一個文娛設施、康體設施、大型購物商場、中小學校、大專院校等俱備的大型住宅區。青衣島建有香港多個重要基礎設施,包括多個油庫、船廠和船塢;1990年代初期,機場核心計劃展開後,島上還建有青嶼幹線、機場鐵路、汀九橋、昂船洲大橋、青衣西北交匯處等香港重要交通基建;而青衣島東南面更建有葵青九號貨櫃碼頭;使青衣成為了全港的石油儲存中心、重工業中心以及重要的交通樞紐,甚至成為了全球的航運交通樞紐。 新市鎮發展在島的東北方,屬荃灣新市鎮的一部份,但由於荃灣和青衣兩地被藍巴勒海峽分隔開一段距離,而且港鐵東涌綫於青衣設站,青衣居民可以毋須途經荃灣及葵涌市區便能直接往返港九市區,青衣又擁有獨立的「市中心」,市中心內的社區設施齊備,例如青衣公園、青衣市政大廈(內有青衣街市、青衣公共圖書館)、青衣運動場和青衣游泳池和大型商場青衣城等,可以使青衣居民不用依賴荃灣也能在島上自給自足。 青衣島內長3.5公里的青衣自然徑,可俯瞰整個青衣、青馬大橋等景色,成為拍攝愛好者的必到之處。 值得一提的是,青衣島與荃灣和葵涌不同之處是沒有紅色小巴行駛的。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

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超級一號貨站

超級一號貨站是香港國際機場的貨運站,與機場同樣座落於香港新界離島區赤鱲角,面積超過170,000平方米(約1,800,000平方英尺),為全球最繁忙的機場貨運站。.

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東岸路

東岸路(East Coast Road)是香港新界離島區赤鱲角島上的一條道路,因位於島嶼的東部海岸而得名。 道路由赤鱲角發展為香港國際機場時一併建造,於1998年通車,由南面的觀景路起向北延伸,至東北角的赤鱲角碼頭止。2000年代中,島嶼東北角才被正式發展,東岸路因此被縮短,現時全長約2.2公里,終點為-航天城-交匯處,部份原為東岸路的路段,現已成為-航天城-東路一部份。 東岸路除了路面外,亦包括三座行車天橋,分別連接和跨越機場路。在東輝路交界附近,與港鐵機場快綫並排,行人可利用設於馬路和鐵路之間的行人道,步行至暢景路附近,欣賞飛機從機場南面跑道起飛的壯觀場面,亦能感受到昔日啟德機場未關閉時九龍城和深水埗飛機升空的那份震撼。 到了2010年代,為配合港珠澳大橋工程,由機場A變電站至東輝路原有的一段行車線在2014年起分階段封閉改道,以進行連接港珠澳大橋香港口岸道路——赤鱲角路的興建工程。.

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東涌

東--可以指:.

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東涌 (香港)

東--(Tung Chung)位於香港新界大嶼山北部,屬於離島區,為北大嶼山新市鎮發展分期的一部分,東涌於香港國際機場及港珠澳大橋的附近,為香港出入境其中一個樞紐,東涌新市鎮有鐵路和公路連接港島、九龍的市區,新界西的屯門、元朗、荃灣以至港珠澳大橋通車後的澳門、珠海及深圳市。.

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機場空運中心

機場空運中心 (Airport Freight Forwarding Centre, AFF) 位於香港新界赤鱲角香港國際機場,是香港國際機場唯一提供倉儲及辦公室出租服務的倉存服務營運商,也是新鴻基地產的全資附屬公司,共有130萬平方呎的貨倉及17.5萬平方呎的甲級寫字樓。.

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機場警署

機場警署(官方名稱:機場區警署,Airport Police District Station )是香港警務處新界南總區機場警區的警署,位于香港新界大嶼山赤鱲角島香港國際機場航膳西路8號。.

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機場(地面運輸中心)巴士總站

位於新界離島區赤鱲角暢達路一號停車場對面,連接香港國際機場客運大樓,為一個露天環狀巴士總站,現時有41條巴士路線以此為總站,另有14條巴士路線途經,是全港最多專營巴士路線使用的巴士總站。 城巴及龍運巴士分別於此總站設有顧客服務中心,方便旅客查詢路線資料及購買機場巴士(A線)車票。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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海天客運碼頭

海天客運碼頭(SkyPier)是附屬於香港國際機場的過境渡輪碼頭,位於機場東北面,提供與機場的「海空聯運」服務。來自珠江三角洲其他城市及澳門的旅客若要乘搭香港國際機場航班,先在當地辦理出境手續然後乘坐渡輪到達此碼頭,無需辦理入境香港手續即可乘坐旅客捷運系統進入機場管制區域登機;乘搭航班抵達然後轉搭渡輪離開香港亦可。由於海天客運碼頭屬於機場禁區範圍,目前只服務乘坐飛機抵達或離開香港國際機場的過境旅客,沒有提供其他境內與境外渡輪航線。.

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城巴E21線和香港國際機場之间的比较

城巴E21線有85个关系,而香港國際機場有529个。由于它们的共同之处18,杰卡德指数为2.93% = 18 / (85 + 529)。

参考

本文介绍城巴E21線和香港國際機場之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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