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城巴8X、19線和摩理臣山道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

城巴8X、19線和摩理臣山道之间的区别

城巴8X、19線 vs. 摩理臣山道

城巴8X線和城巴19線由城巴營運的兩條香港島日間路線,來往東區的小西灣(藍灣半島)和灣仔區的跑馬地,是跑馬地來往柴灣的主要巴士路線。8X線以跑馬地(下)為總站,而19線則為延長至跑馬地(上),大坑道之編號。城巴8X線和城巴19線提供來往小西灣與跑馬地(下)之間的聯合班次。 19線是香港少數曾經由三間不同巴士公司營運的巴士線:本線原本由中巴營辦,1998年改由新巴營辦,再於2013年改由城巴營辦。 城巴8S線為8X線的特別路線,祇於跑馬地馬場舉行賽馬日期間提供服務,單--由跑馬地馬場開往小西灣(藍灣半島)。 城巴19P線為19線的分支,逢星期一至五上課日早上單--開出一班由筲箕灣往跑馬地(上),大坑道。. 摩理臣山道是香港的一條道路,位於香港島灣仔東部,為區內的主要道路。摩理臣山道南接黃泥涌道及皇后大道東交界,北接天樂里及灣仔道交界。與此交匯的道路包括崇德街、堅拿道、體育道及禮頓道等。摩理臣山道以西為摩理臣山,現已夷平。 摩理臣山道以燈飾店林立而著名,是香港主要燈飾店集中地。.

之间城巴8X、19線和摩理臣山道相似

城巴8X、19線和摩理臣山道有(在联盟百科)6共同点: 灣仔灣仔區禮頓道香港島跑馬地馬場黃泥涌道

灣仔

灣仔(Wan Chai,坊間亦作Wanchai,舊作Wan Tsai),舊稱下環(Ha Wan),位於香港島灣仔區的西部,是灣仔區的主要組成部分,東起堅拿道,西至軍器廠街,南至寶雲道。 在英國於1841年佔領香港島前,灣仔一帶已有人居住,當中主要為漁民。英國建立殖民地後,灣仔是華人主要的聚居地,也是香港最早發展的地區之一,亦曾為英國殖民政府的軍事基地,現時是香港其中一個主要商業區,區內亦有很多舊式住宅大廈,因此也面對著市區老化的問題。 灣仔是一個人口流動相當大的區域,雖然區內居住人口只有十多萬,但卻有達六十萬的通勤人口每日上班和上學。作為住宅、商業、購物及娛樂一應俱存的區域,加上毗鄰中心商業區中環及大型購物區銅鑼灣,灣仔的交通需求相當大。港鐵、巴士、小巴、電車及渡輪等都服務著該區。此外,該區也有一些摩天大廈和地標建築,如中環廣場及香港會議展覽中心等,所以也成為訪港旅客的一個主要景點。.

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灣仔區

灣仔區(Wan Chai District)位於香港島,是香港十八區中人均收入最高,全港最高學歷的地區,46.2%人口擁有大學學歷。同時亦是香港十八區中人口第二低的一區,2016年中的人口為180,123人。.

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禮頓道

頓道(Leighton Road)是香港銅鑼灣區一條主要道路,由三條直路曲尺形連成,東面連接高士威道、怡和街及伊榮街交界,西面連接摩理臣山道及堅拿道交界,全長850米。 禮頓道途經利園山一帶,早年由怡和洋行擁有,其後由利希慎家族購入,易名利園山。現在是商業及住宅區,相較銅鑼灣其他地區較為幽靜。禮頓道較為狹窄,來回只有3至4條行車線,由波斯富街至黃泥涌道一段西行線為電車往跑馬地路線一部份。每逢快活谷馬場或香港大球場舉行賽事,禮頓道都會實行特別交通措施,並會出現擠塞。.

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香港島

香港島(Hong Kong Island),簡稱港島或香港,與九龍和新界同為香港三大地域之一。面積約78.59平方公里,最高峰是太平山,海拔554米,為境內第二大島嶼。中國大陸方面並認為香港島屬萬山群島的一部份。香港島是香港開埠時最早發展的地區,當1842年香港成為英國殖民地而維多利亞城又未落成時,位於港島南區的赤柱是當時的行政中心。在英國殖民地初期,香港島北部人口密集,並劃為維多利亞城。香港島與九龍半島由維多利亞港分隔,海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。 香港島是香港的政治和經濟中心,立法會綜合大樓、政府總部和終審法院皆位於香港島;中環、金鐘和銅鑼灣等主要商業區也位於香港島。而地區劃分(例如作為立法會選區)上的香港島,還包括鴨脷洲、大小青洲、熨波洲、銀洲等附屬島嶼,即中西區、灣仔區、東區和南區四區的總和。.

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跑馬地馬場

跑馬地馬場(俗稱快活谷馬場;Happy Valley Racecourse)位於香港香港島灣仔區跑馬地,於1846年啟用,由英國人在此疏通清理一片沼澤開闢作馬場之用,自此營運至今,由香港賽馬會負責營運。 跑馬地馬場是現時主要的夜馬賽事場地,但每年亦有1-2個賽馬日會在此舉行日馬賽事。.

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黃泥涌道

黃泥涌道是香港灣仔區的一條主要道路,是連接跑馬地與港島其他地區的重要通道,亦是電車跑馬地線的一部份。.

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城巴8X、19線和摩理臣山道之间的比较

城巴8X、19線有110个关系,而摩理臣山道有19个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为4.65% = 6 / (110 + 19)。

参考

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