之间埃赫施塔特陨石坑和尼克尔森陨石坑相似
埃赫施塔特陨石坑和尼克尔森陨石坑有（在联盟百科）9共同点: 天文学家，國際天文聯會，克拉斯诺夫陨石坑，科迪勒拉山脉 (月球)，美國地質調查局，美国国家航空航天局，月球正面，月面座標，撞击坑。
天文学家
天文学家是研究天文学、宇宙学、天体物理学等相关学科的科学家。因为有些哲学家、物理学家、数学家对天文理论有着不可忽视的影响，所以下面的列表中也包括这些人。.
埃赫施塔特陨石坑和天文学家 · 天文学家和尼克尔森陨石坑 ·
國際天文聯會
國際天文學聯合會（International Astronomical Union，缩写为IAU；法語：Union astronomique internationale，縮寫為UAI），由博士以上的專業天文學家所組成，積極參與天文學研究與教育。於1919年7月28日在比利時的布魯塞爾成立，由當時的國際天文星圖計畫（Carte du Ciel）、太陽天文聯合會（Solar Union）和國際時間局（Bureau International de l'Heure）等數個組織合併而成。其後，世界各國的國家級天文組織陸續加入，构成今日的規模。該會是國際科學理事會（ICSU）的國際科學聯合成員，也是國際上承認的權威机构，負責統合恆星、小行星、衛星、彗星等新天體以及天文學名詞的定義與英文命名。2014年7月10日宣布「外星世界命名」（NameExoWorlds）活動啟動，開放公眾參與系外行星的命名。 IAU下分成數個工作單位，IAU也負責天文訊息全球電報通報系統，實際工作由中央天文電報局（Central Bureau for Astronomical Telegrams，CBAT）汇总整理天文訊息的匯報及電報的發布。 總會共有90個不同國家或地區共10144位會員，其中美國最多，有2579位會員，其次为法國（700位）、日本（598位）、義大利（568位）、德國（532位）和英國（523位）。.
國際天文聯會和埃赫施塔特陨石坑 · 國際天文聯會和尼克尔森陨石坑 ·
克拉斯诺夫陨石坑
克拉斯诺夫陨石坑（Krasnov）是月球正面位于科迪勒拉山脉东南的一座大撞击坑，约形成于38-32亿年前的晚雨海世Lunar Impact Crater Database，其名称取自十九世纪俄罗斯天文学家亚历山大·瓦西里耶夫·克拉斯诺夫（LAleksander Vasiliev.
克拉斯诺夫陨石坑和埃赫施塔特陨石坑 · 克拉斯诺夫陨石坑和尼克尔森陨石坑 ·
科迪勒拉山脉 (月球)
科迪勒拉山脉（Montes Cordillera）是月球上环绕东方海撞击盆地的三圈同心环山脉中最外层的一座(其它二座是更里面的内、外鲁克山脉)，较周边地形高出1250米，所在区域月面坐标为南纬4.17°-34.89°、西经78.29°-112.04°，直径574公里(357英里)。它确切的形成时间尚不确定，可能产生于晚雨海世。 该山脉横跨月球西南侧边缘，西部伸至月球背面西经112°的地方，北部就位于月球赤道以南，而南部一直抵达南纬约38°处，从地球上只能观察到它的东部。山脉内侧环绕鲁克山脉的环状地表特别崎岖，而外侧很大范围地域覆盖着一层东方海形成时的溅射堆积物，在月海表面形成了一系列不同的山脊和放射状分布的月谷，并很大程度地改变了附近原先已有陨坑的形态。 沿山脉内侧东北，坐落着一座小月海-秋湖，山脉东北面是施吕特环形山和哈特维希环形山，后者明显已被东海溅射物改变，而前者可能是形成于大撞击之后的年轻撞击坑。山脉东南部分布有克拉斯诺夫陨石坑和沙勒陨石坑，后者的东南是一条叫作"布瓦尔谷"的纵向山谷。再南和东，分别是另外二条纵向月谷-巴德谷和因吉拉米谷，而玻尔月谷则位于山脉的北部，它的西面是就是波尔陨石坑。 根据以陆地名称命名月球山脉的惯例，它取名自纵贯南北美洲大陆西部的科迪勒拉山系。"科迪勒拉"(Cordillera)在西班牙语中意思为"山脉"。.
埃赫施塔特陨石坑和科迪勒拉山脉 (月球) · 尼克尔森陨石坑和科迪勒拉山脉 (月球) ·
美國地質調查局
美國地質調查局（United States Geological Survey，縮寫：USGS）是美國內政部轄下的科學機構，是內政部唯一一個純粹的科學部門，有約一萬名人員，總部設在弗吉尼亚州里斯頓，在科羅拉多州丹佛和加利福尼亚州门洛帕克設有辦事處。 美國地質調查局的科學家主要研究美國的地形、自然資源和自然災害與其的應付方法；負責四大科學範疇：生物學、地理學、地質學和水文學。.
埃赫施塔特陨石坑和美國地質調查局 · 尼克尔森陨石坑和美國地質調查局 ·
美国国家航空航天局
美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，縮寫为NASA）是美国联邦政府的一个独立机构，负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日，美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》，创立了國家NASA航空和太空管理局，取代了其前身美國國家航空諮詢委員會（NACA）。於1958年10月開始運作。自此，美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索，例如登月的阿波羅計劃，太空實驗室，以及隨後的航天飞机。自2006年2月，美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索，科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星；探索宇宙，找到地球外的生命；启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外，美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解，透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題，例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.
埃赫施塔特陨石坑和美国国家航空航天局 · 尼克尔森陨石坑和美国国家航空航天局 ·
月球正面
月球正面是月球永遠朝向地球的半球，而相對的另外半球被稱為月球背面。因為月球繞地球公轉的周期和它繞著自己的軸心自轉的周期相同，因此在地球上只能看見月球的一面，這種情形稱為同步自轉或是潮汐鎖定。月球直接被太陽照亮，而繞著地球產生的外觀變化稱為月相。月球未被照亮的部分有時也能看到朦朧的影像，這是地球反照的結果。這反映了地球表面反射的陽光也會照亮月球的表面。由於月球的軌道有點橢圓並且對黃道平面傾斜著，因此產生天秤動，使得從地球上累计能觀察到的月球表面總共達到59%（但在任何一個瞬間能看見的略少於一半）。.
埃赫施塔特陨石坑和月球正面 · 尼克尔森陨石坑和月球正面 ·
月面座標
月面座標是用來標示地球的衛星，月球表面上的位置。在月球表面上的任何位置，都可以經由相當於地球上的經度和緯度的兩組數字指出位置。經度給出在月球子午線 (這是通過月球面對地球這一側表面中心點的經線，參見地球的本初子午線) 的東側或西側，這個點被認為是從地球上可以看見的月球表面的中間點；緯度給出在月球赤道以南或北的位置。這兩個座標直都以度表示。 天文學家以一個小的碗狀隕石坑 ('莫斯汀 A') 作為定義月面座標的基準點。這個隕石坑的座標定義如下： |緯度： |南緯3° 12' 43.2" |- |經度： |西經5° 12' 39.6" | 這個座標系統已經由月球激光测距实验精確的定義。 在經度90°E至 90°W 之間的表面可都以從地球上看見，但因為天秤動使我們可以看見的月球兩側的總表面達到59%。.
埃赫施塔特陨石坑和月面座標 · 尼克尔森陨石坑和月面座標 ·
撞击坑
撞击坑（又称陨石坑或环形山）為行星、卫星、小行星或其它類地天体表面通过陨石撞击而形成的环形的凹坑。撞击坑的中心往往会有一座小山，在地球上撞击坑内常常会積水，形成撞击湖，湖心则有一座小岛。 在具有风化过程的天体上或者具有地壳运动的天体上老的撞击坑会逐渐被磨灭。比如在地球上通过风化、风吹来的尘沙的堆积、岩浆撞击坑会被掩盖或者磨灭。在其它天体上有可能有其它效应来磨灭撞击坑。比如木卫四的表面是冰，随着时间的流易，冰会慢慢流动，使得这颗卫星表面的撞击坑消失。 在地球上约有150个大的依然可以辨认出来的撞击坑，其中直徑大於100公里的僅有5個，通过对这些撞击坑的研究地质学家还发现了许多已经无法辨认出来的撞击坑。几乎所有具有固体表面的行星和卫星均带有撞击坑。在有些天体上撞击坑的密度可以被用来确定相应的表面地区的形成年代。.
上面的列表回答下列问题
- 什么埃赫施塔特陨石坑和尼克尔森陨石坑的共同点。
- 什么是埃赫施塔特陨石坑和尼克尔森陨石坑之间的相似性
埃赫施塔特陨石坑和尼克尔森陨石坑之间的比较
埃赫施塔特陨石坑有16个关系，而尼克尔森陨石坑有16个。由于它们的共同之处9，杰卡德指数为28.12% = 9 / (16 + 16)。
参考
本文介绍埃赫施塔特陨石坑和尼克尔森陨石坑之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：