埃奇韋爾路站 (環線、區域線和漢默史密斯及城市線)和馬里波恩站

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

埃奇韋爾路站 (環線、區域線和漢默史密斯及城市線)和馬里波恩站之间的区别

埃奇韋爾路站 (環線、區域線和漢默史密斯及城市線) vs. 馬里波恩站

埃奇韋爾路站（Edgware Road tube station）是倫敦地鐵環線、區域線和漢默史密斯及城市線的交會車站，位於倫敦市中心的埃奇韋爾路地區，位於倫敦第1收費區。埃奇韋爾路站和貝克盧線的埃奇韋爾路站同名，但不是同一建築，兩者大約有150米的距離。. 里波恩站（Marylebone station，，）是一個，位於西敏市馬里波恩地區，與倫敦地鐵的車站連接。在英國全國鐵路網絡又稱為「倫敦馬里波恩站」（London Marylebone），是往伯明翰的的南端總站。在倫敦地鐵上，此站位於貝克盧線介乎埃奇韋爾路和貝克街站之間，屬於倫敦第1收費區。 此站於1899年啟用，作為的倫敦總站，是英國近100年來最後一條主要啟用的鐵路，將首都連接至諾丁漢、謝菲爾德及曼徹斯特等城市。馬里波恩是倫敦鐵路總站當中最後一個建成的，同時也是其中一個最小的，只有原先預計月台數量的一半。此站與地鐵的連繫有限，因為當時此處附近已經有許多地鐵路線。 馬里波恩站由於人流偏少，大中央主線於1966年關閉後開始逐漸減少使用。到了1980年代陷入關閉危機，然而由於（大中央主線的僅餘部分）以及由的通勤人流仍然存在而重新復活。1994年車站找到了作為奇爾特恩主線總站的新定位。以後，車站在2006年擴建了兩個額外月台並改善了前往的服務。2015年開始加入途經一條新的連接線連上，來往馬里波恩和的路線，在2016年12月11日起延長至牛津。 馬里波恩亦是英國版地产大亨的其中一員，此外由於比其他倫敦總站較安靜，因此亦較常用作拍攝用途。.

埃奇韋爾路站 (貝克盧線)

埃奇韋爾路站（Edgware Road tube station）是一個在貝克盧線上的倫敦地鐵車站，位於西敏市。介於帕丁頓和馬里波恩之間，位於。車站位於埃奇韋爾路、和的交匯處東北角，與馬里波恩天橋相鄰。 此站附近還有一個同名車站，設有環線、區域線和漢默史密斯及城市線，在馬里波恩路南面該站於1863年由大都會鐵路啟用，成為世界上第一條地下鐵路。。.

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伦敦地铁

倫敦地鐵（London Underground）是英國倫敦的城市軌道交通系統，於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行，至郊區在地面運行，其中地面運行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube（管子），名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。 今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網，其中160公里在地底，共有11條路線、270個運作中的車站，每日載客量平均高達304萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。以线路长度计算，它是世界上第三大的地铁网络，仅次于上海地铁和北京地铁。 2003年起，倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分，該公司同時營運市內巴士（包括倫敦著名的紅色雙層巴士）及倫敦地上鐵系統。 伦敦地铁是國際地鐵聯盟的成員之一。.

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環線 (倫敦地鐵)

線（Circle Line）是倫敦地鐵的一條路線，在地鐵圖上以黃色標示。 環線的名稱首見於1949年，在此之前，地圖僅標示沿線為大都會線或區域線的一部份。它被認為是一條「虛擬路線」，因為它所有停靠的車站均與其他路線共用，並只有奧德門（Aldgate）站的兩個外側月台及另外兩段路軌為該路線所專用。 此線與倫敦市內大部份火車總站交匯，惟有以下例外：.

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西敏市

西敏市（City of Westminster）是現在的英國大倫敦地區轄下之一自治市。西敏市的土地向東毗鄰古老的倫敦市，向西則是肯辛頓-切爾西區，而南邊的邊界即是泰晤士河。1965年時《》（London Government Act 1963）實際施行，該法廢除倫敦郡設置大倫敦，於同時一併成立西敏市，並賦予城市地位。在此之前，此地區的行政區劃稱為（Metropolitan Borough of Westminster），是倫敦郡下屬的次級行政區之一，範圍略小於今日的西敏市。 除了為數不少的公園和開放空間以外，該區的人口密度亦相當高。許多與倫敦有關的景點都在該區內，如聖詹姆士宮、白金漢宮、西敏宮以及唐寧街10號。該區又可被劃分為數個區域，包含白金漢宮周邊古老的行政區域西敏；牛津街、攝政街、皮卡迪利街、龐德街附近的商業區；以及夜間娛樂區域蘇荷區。該區大部分區域都是住宅區，截至2008年大約有23.6萬的人口數。西敏市的地方政府為。.

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貝克盧線

貝克盧線（Bakerloo line）為倫敦地鐵的一條路線，在地鐵圖上以棕色表示，線名取自線上兩個站「'''貝克'''街」和「滑鐵'''盧'''」的併稱。女王公園以北部份位於地面上，其餘皆於深層隧道中行駛。该线从象堡站作起點，从东南侧进入内伦敦，穿越伦敦西区，最后到达伦敦西北郊的哈罗和威爾斯東。该线有25个车站，其中15个是地下站。贝克卢线是伦敦地铁网络中第九繁忙的线路，年均客流量超过1.11亿人次。在女王公园站以北（也就是该线的地面段），贝克卢线和沃特福德直流電铁线共轨，也与英国铁路系统中的西海岸主线平行。.

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