垂水系統交流道和阪神高速5號灣岸線

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垂水系統交流道和阪神高速5號灣岸線之间的区别

垂水系統交流道 vs. 阪神高速5號灣岸線

垂水系統交流道（平假名：たるみジャンクション）是位於兵庫縣神戶市垂水區的神戶淡路鳴門自動車道、阪神高速5號灣岸線及神戶西繞道（第二神明道路北線）之系統交流道。此系統交流道同時設置垂水交流道（只限神戶淡路鳴門自動車道）。 垂水交流道（平假名：たるみインターチェンジ）是位於兵庫縣神戶市垂水區的神戶淡路鳴門自動車道之交流道。此交流道同時設置垂水系統交流道。 此設施是連接四國與東日本中，一個重要的系統交流道。. 阪神高速5號灣岸線（阪神高速5号湾岸線／はんしんこうそく5ごうわんがんせん，Route 5 Bayshore Line）是大阪府大阪市的4號灣岸線（南港北出入口）至兵庫縣神戶市的第二神明北線（垂水系統交流道）的阪神高速道路路線。 路線內含有灣岸線8期（駒林南出入口 - 名谷系統交流道）6.4公里以及9期（六甲島北出入口 - 駒林南出入口）14.5公里等開工至今未通車的路段。這個區間在2009年（平成21年）3月時決定其都市計畫，預計建造6車道的高架道路。.

垂水區

垂水区（）是位于日本兵庫縣神戶市西南部的一区，明石海峡大橋在此通往淡路島。「垂水」之名源自過去在此有許多瀑布，瀑布在日文中又稱為「垂水」。.

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兵库县

兵库县（）是日本近畿地方的一个县，面積8396.39km²，縣治為神户市。总人口約550萬，縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國，因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.

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神戶淡路鳴門自動車道

戶淡路鳴門自動車道（）是本州四國連絡道路中的神戶、鳴門路線，起點是兵庫縣神戶市山陽自動車道神戶西交流道，終點是德島縣鳴門市高松自動車道鳴門交流道，全長89公里。簡稱神戶淡路鳴門道、神淡鳴道。高速公路編號E28。該路線也是本州四國的交通路線中車流量最大的路線。.

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神户市

户市（）是位於日本西部近畿地方兵庫縣的都市，為兵庫縣縣廳所在地，也是政令指定都市之一，下轄有9個區。神戶市的面積為552.83平方公里。2016年6月，神戶市有人口1,538,053人，是日本人口第七多的都市。神戶市與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市，同時也和其附近的衛星都市組成神戶都市圈。 「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區在古代曾是生田神社的領地，並居住有生田神社的。神戶地處大阪灣沿岸，風浪平緩且沿岸水深較深，地形極為適宜建設港口。在古代時期，神戶就是京都及大阪的外港之一。1868年，神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一，之後神戶迅速發展為日本最重要的港灣都市之一。也正因其是日本最早的通商港口，神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。1995年的阪神淡路大地震雖然給神戶帶來巨大的打擊，然而經過多年的重建，神戶的都市建設和人口都已超過地震之前的水準。神戶也是一座宜居都市，並曾在2007年入選福布斯雜誌評出的「世界最清潔的25座城市」，其後也於2012年在瑞士的諮詢公司ECA國際評選出的世界宜居都市排名中排名第五位，是唯一入選前10位的日本都市。.

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