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坑口和東港城

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

坑口和東港城之间的区别

坑口 vs. 東港城

坑口是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的一部分。現在坑口的土地,大部分均是原來的鴨仔灣(即現水邊村一帶)填海而來。. 東港城(East Point City)位於香港新界將軍澳坑口重華路8號,由7座住宅大廈與1座購物商場組成。1997年1月開售,同年10月落成,由新鴻基地產建造,示範單位設於東港城商場內。東港城商場設有行人天橋連接隔鄰之港鐵將軍澳綫坑口站。.

之间坑口和東港城相似

坑口和東港城有(在联盟百科)16共同点: 厚德邨坑口站 (香港)坑口站公共運輸交匯處富寧花園將軍澳將軍澳綫中環西貢區西貢將軍澳政府綜合大樓香港蔚藍灣畔樂頤居港鐵明德邨新寶城新界

厚德邨

厚德邨(Hau Tak Estate),是香港的一個公共屋邨,位於新界將軍澳坑口填海區,有六座樓宇,約於1990年開始興建,在1993年開始入伙,由中國海外物業服務有限公司負責屋邨管理。 頌明苑(Chung Ming Court)和裕明苑(Yu Ming Court),是居者有其屋屋苑,位於厚德邨發展計劃內,共有七座樓宇,在1993年及1994年落成。.

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坑口站 (香港)

坑口站(Hang Hau Station)是香港港鐵將軍澳綫的一個地底車站,位於新界西貢區將軍澳坑口,於2002年8月18日正式啟用,車站以淺藍色為主要色調。坑口站在康城站啟用前是港鐵系統中最東端車站。.

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坑口站公共運輸交匯處

坑口站公共運輸交匯處(Hang Hau Station Public Transport Interchange)是一位於香港西貢區的公共運輸交匯處,在2002年8月11日啟用。為坑口站提供接駁交通服務,而坑口站公共運輸交匯處為將軍澳唯一一個'''新界的士'''可以駛入的公共運輸交匯處。 坑口站公共運輸交匯處的上蓋為連理街和蔚藍灣畔。.

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富寧花園

富寧花園(Fu Ning Garden)位於香港將軍澳坑口寶寧路25號,為一個私人參建居屋屋苑,鄰近港鐵坑口站,由中拓工程發展有限公司及德榮建築(集團)有限公司(今標準資源)的附屬公司Sebasto Investment Company Limited 合作發展,於1990年落成。物業管理公司為富寧物業管理有限公司。 物業共設6座住宅樓宇,合共2450個住宅單位,物業間隔分爲兩房及三房,屋苑單位面積由504至661平方呎,實用率達90%。高層單位可遠眺銀線灣海景,而大部份單位則能看到樓景或山景。另外,屋苑設有三層停車場,合共提供317個車位。.

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將軍澳

將軍澳(Junk Bay或Tseung Kwan O,Junk Bay又譯為「帆船灣」)是香港海灣,位於新界西貢區西南部;沿岸土地亦稱為「將軍澳」,位於九龍半島以東。南部為調景嶺、西南部為鯉魚門、東部則為向東南伸延的清水灣半島。將軍澳本來為陆上人煙稀少,以水上人为主的小渔村,但現已發展為香港新市鎮之一。.

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將軍澳綫

將軍澳綫(Tseung Kwan O Line)是港鐵營運的鐵路綫之一,連接香港島東區北角的北角站,與新界西貢區將軍澳的寶琳站和康城站之間,屬於城市軌道交通系統;由於路線大部份車站位處將軍澳新市鎮,因而得名。 將軍澳綫在路綫圖中以紫色表示,其在2002年和2009年建成的車站月台都延續了港島綫的特色,以由退休港鐵建築師區傑棠題寫的大型毛筆字站名作為牆壁裝飾。.

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中環

中環(Central),又稱中區(Central District,簡稱Central),位於香港島中西區,是香港的商業中心及政治中心。 香港交易所、多家大型銀行、跨國金融機構及外國領事館都設在中環。香港的終審法院、禮賓府(前港督府)以及全港第二高建築物國際金融中心二期也位於中環。香港特別行政區政府總部、立法會綜合大樓和解放軍駐港部隊中環軍營則位於鄰近中環的金鐘添馬。 中環之名源於19世紀時香港華人對香港島北岸城區的通俗分區「四環九約」,「中環」為其中一環;至於港英政府對維多利亞城的官方分區則可分爲東、中、西三區,中環之地即「中區」。在此之後雖然中區的界線略有變化,但其核心區域一直都是中環一帶;後來香港政府也採納「中環」作爲官方地名,「中環」和「中區」也幾乎成爲同義詞,一般坊間應用多稱「中環」,「中區」則爲行政性的區劃。 中環也是香港的交通樞紐,是四條港鐵路線的交匯點,其中機場快綫通往赤鱲角香港國際機場。中環天星碼頭有頻繁渡輪橫越維多利亞港往來尖沙咀,港外線碼頭有定期航班往來離島。.

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西貢區

西貢區(Sai Kung District)是香港十八區其中一區,位於新界東部,面積12,680公頃,當中包括東面水域內的70多個島嶼,傳統的市鎮中心爲西貢市,不過自1980年代中期香港政府於西貢區南部的將軍澳開發新市鎮後,西貢區的城市化和商業活動都集中在將軍澳新市鎮,而西貢市維持較低程度的開發狀態。根據2016年香港中期人口統計統計,西貢區人口有461,864人,絕大部分人口都集中在南面的將軍澳新市鎮。自西貢區西南部大上托的安達臣道石礦場於2013年底停止營運後,政府啟動安達臣道石礦場發展計劃,在石礦場原址進行城市發展。 由於西貢區大部份地方都未開發,維持原來的自然郊野狀態,多年前開始已被譽爲「香港後花園」,成為市民日常郊遊的好去處;而除了西貢市、將軍澳和即將開發的安達臣道石礦場以外,西貢區較爲集中的居住區還包括蠔涌和清水灣半島東岸。.

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西貢將軍澳政府綜合大樓

西貢將軍澳政府綜合大樓(又稱:西貢將軍澳政府綜合廣場)(Sai Kung Tseung Kwan O Government Complex)舊稱將軍澳第44區綜合大樓是香港一座多用途的市政建築,位於西貢區將軍澳坑口培成路38號,毗鄰厚德邨、寶寧路健康中心及將軍澳醫院,樓高10層,總高度約53米,約佔地約6,000平方米,大樓內設政府部門辦事處(包括西貢民政事務處、西貢區議會秘書處、西貢區康樂事務辦事處及西貢區環境衞生辦事處等),以及坑口社區會堂(英文:Hang Hau Community Hall)、坑口體育館及民政諮詢中心。 綜合大樓於2008年9月動工,2011年5月整體竣工,會堂、體育館及諮詢服務中心於同年12月起陸續開放;綜合大樓則於2012年7月6日由民政事務局局長曾德成主持開幕典禮。大樓分別由康文署、食物環境衛生署和西貢民政事務處管理。 至於位於綜合大樓地下的坑口社區會堂,則設有一個約400平方米的禮堂及舞台、舞台會議室、會議室和化妝間等設施。會堂亦設有無障礙通道設施,方便有需要人士使用。連同綜合大樓內各項設施,現時西貢將軍澳區共有六間社區會堂,一間社區中心及四間體育館。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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蔚藍灣畔

蔚藍灣畔(Residence Oasis),位於將軍澳坑口培成路15號,為鐵路上蓋式私人屋苑,於2005年入伙。發展商包括信和集團、地鐵公司(今港鐵公司)及嘉里建設。 屋苑共有6幢住宅大廈(第1、2、3、5、6及7座),以L形排列,提供2,130個單位,標準戶面積由652至1,268呎,每戶均設有露臺。屋苑主攻2房,面積652至763呎,可細分2類間隔,分別為2房及2房加多用途房,佔總供應64%。而3房戶佔逾三成半,包括面積877至896呎3房(連套房)、970至1,082呎的3房(連套房)加多用途房,以及1,135至1,268呎的3房(連套房)加儲物室及工人套房。高層為少量的相連特色戶,面積由1,384至1,655呎。 基座為商場、巴士總站及港鐵將軍澳綫坑口站。由於屋苑較新及位處港鐵上蓋,樓價曾经在將軍澳區內屬前列位置,2011年5月平均呎價為6,400港元,在區內排行第2,第1和第3為維景灣畔(6,600港元)及 都會駅(6,100港元)。但现时天晋的尺价已经高过蔚蓝湾畔。.

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樂頤居

樂頤居(Jolly Place)是其中一個由香港房屋協會發展的「長者安居樂」屋苑,位於香港新界將軍澳坑口,鄰近港鐵坑口站及明德邨。入住的長者符合一定的資產限額後,只需一次過或分期繳付「租住權費」,即可長期租住,直至終老,毋需再按月交租。屋苑有一座樓宇,在2003年落成。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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明德邨

明德邨(Ming Tak Estate)是香港的一個公共屋邨,位於新界將軍澳坑口填海區域培成里旁側,由房屋署總建築師(2)負責設計,於1993年開始興建,於1996年開始入伙。 顯明苑(Hin Ming Court)、煜明苑(Yuk Ming Court)及和明苑(Wo Ming Court)為明德邨發展計劃的一部分,在建築期間獲甄選轉為居者有其屋屋苑出售。 顯明苑位於明德邨旁邊,有一座和諧1型樓宇,為全港首個設有小型一人單位的居屋屋苑,由房屋署總建築師(2)設計,煥利建築有限公司承建。在1996年落成。 煜明苑有三座和諧1型樓宇,並由房屋署總建築師(2)設計,祥記馮祥建築有限公司承建。在1996年落成。 和明苑有四座樓宇,分兩期出售,一期A及B座兩座和諧1型樓宇,是由房屋署總建築師(2)設計,保華德祥建築有限公司承建。二期C及D座兩座為全港首個採用康和式設計的康和2型樓宇,也由房屋署總建築師設計,但由瑞安承建有限公司承建。兩期也在1999年落成。.

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新寶城

新寶城(La Cite Noble)位於香港將軍澳坑口銀澳路1號,由6座住宅與1座購物商場組成,於1999年落成,由恆基兆業地產建造。新寶城設有商場,總樓面面積約38,000平方呎,位於港鐵將軍澳綫坑口站隔鄰,設有行人天橋經海悅豪園來往港鐵站。.

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新界

新界(New Territories)是香港全境三大地域之一,與中國大陸接壤,也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份,分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里,連同233個離島計算,總面積則為975.23平方公里,佔香港陸地總面積接近90%,而52.2%香港人口居於新界。.

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坑口和東港城之间的比较

坑口有60个关系,而東港城有64个。由于它们的共同之处16,杰卡德指数为12.90% = 16 / (60 + 64)。

参考

本文介绍坑口和東港城之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: