地鐵列表和那格浦尔

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

地鐵列表和那格浦尔之间的区别

地鐵列表 vs. 那格浦尔

此列表列出全世界所有電氣化地鐵列車系統。有些情況下地鐵也會有其他名稱，如「捷運」、「集體運輸交通」等。截至2017年3月已經列入60個國家和地區，201座城市的地鐵。倫敦地鐵在1863年以第一條地下鐵路開始營業，而其第一條地下電氣化鐵路則在1890年通車，令其成為世界上第一個地鐵系統。地鐵網絡總長度最長的是上海地鐵，最繁忙的是北京地鐵，而車站最多的是紐約地鐵。. 那格浦尔（印地語：नागपूर，國際音標：Nāgpur，意為“蛇城”）为印度马哈拉施特拉邦第三大城市，2001年人口210万人，仅次于孟买和浦那，也是马哈拉施特拉邦东北发达城市。因每年马哈拉施特拉邦立法院在此举行年会，被称为马哈拉施特拉邦第二大行政中心，该市也是那格浦尔专区和那格浦尔县的政府所在地。地理上那格浦尔位于印度的中心位置，印度交通的零公里始于该市。那格浦尔在印度和马哈拉施特拉邦以柑橘贸易而闻名，被誉为“柑橘之都”，因该市及其邻近地区盛产高品质的柑橘。巴巴薩海布·阿姆倍伽爾博士國際機場服務本市。.

孟买

孟买（मुम्बई、मुंबई' Muṃbaī ，Mumbai；1995年以前旧名马拉地语为बॉम्बे，Bombay），印度城市，马哈拉施特拉邦首府。 孟买市人口约为1300万，都會區在2007年9月已達2,340萬人，是印度人口最多的城市，也是世界人口最多的城市之一。包括邻近郊区的孟买大都会区（MMR）人口约为2500万，按城市辖区人口计算，也仅次于中国的重庆市（但重庆主城区仅1664万人，位居亚洲第三，全球第七），是全世界人口第二多的城市行政区。孟买是排名世界第六位的大都会区。由于年平均人口增长率达到2.2%，预计到2015年，孟买大都会区的人口排名将上升到世界第四位。 孟买位于马哈拉施特拉邦西海岸外的撒尔塞特岛，面临阿拉伯海。孟买港是一个天然深水良港，承担印度超过一半的客运量，货物吞吐量相当大。 孟买是印度的商业和娱乐业之都，拥有重要的金融机构--诸如印度储备银行、孟买证券交易所、印度国家证券交易所和许多印度公司的总部。该市是印度印地语影视业（称为宝莱坞）的大本营。由于其广阔的商业机会，和相对较高的生活水准，孟买吸引了来自印度各地的移民，使得该市成为各种社会群体和文化的大杂烩。孟买拥有贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站和象岛石窟等数项世界文化遗产，还是非常罕见的在市界以内拥有国家公园（桑贾伊·甘地国家公园）的城市。.

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浦那

浦那（पुणे，原为Poona）也譯作蒲內，是印度第九大城、马哈拉施特拉邦的文化首都與第二大城、西高止山脉上的第一大城。市區人口約120萬人，近十五年來發展為輕、重工業中心與交通中心，是塔塔汽車與印孚瑟斯的製造重鎮。 浦那位於德干高原西部，海拔560米，座落在首善之城孟買東南方約100公里處，位於穆拉河與穆塔河的匯流處。浦城在近代以前，曾為馬拉地帝國首都。2015年，浦那在所調查的400個城市中，名列第145宜居城市。浦那國際機場服務本市。 浦那至少从937年起即有记录，原名为浦那瓦迪（Punawadi）。1730年，浦那成为萨达拉亲王首相的驻地而成为印度的政治中心。1817年，英属印度诸省占领浦那后，它成为一个兵营城市和孟买管辖区的“雨季首府”直至印度独立。 今天的浦那以教育设施和富饶著称。从1950和60年代起，因著印度的民生工业需求，開始有輕型的机械、玻璃、制糖和鍛造工业。1980年代起，许多資訊產業和汽车公司在浦那開闢新工厂。市内有著名的古典音乐、宗教、戏剧、体育和文学等文化生活。这些發展開創了新的工作機会，並且吸引了全印度乃至於海外的学生和移民，在市内形成了諸多的社群和文化。 浦那現為第3级世界都市。.

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