地鐵和里约热内卢地铁
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地鐵和里约热内卢地铁之间的区别
地鐵 vs. 里约热内卢地铁
地鐵為鐵路運輸的一種形式,目前在中文的詞意上有两种理解,但均與城市軌道交通系統相關:. 里约热内卢地铁(Metrô do Rio de Janeiro)是巴西里約熱內盧的城市軌道交通系統,於1979年3月5日,初期為一條路線5座車站。目前本系統涵蓋40公里有35座車站,分為兩條線:1號線(16公里)和2號線(30.2公里) which together travel over a shared stretch of line that covers 10 stations 。 目前,该市地铁有两条线路,32个车站,全长42公里,日均运送乘客100万人次。 里约热内卢地铁的列车有两种类型,一种设有驾驶厢(A型),一种未设驾驶厢(B型)。整体型列车用不锈钢制成。A型列车的最大载客量为351人(座位40个),B型列车的最大载客量为378人(座位48个)。列车整体由4节至8节车厢组成。由6节车厢组成的列车可运载2214名乘客。 里约热内卢地铁是軌道運輸標竿聯盟(NOVA)的成員之一。.
之间地鐵和里约热内卢地铁相似
地鐵和里约热内卢地铁有1共同点(的联盟百科): 城市軌道交通系統。
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地鐵和里约热内卢地铁之间的比较
地鐵有128个关系,而里约热内卢地铁有9个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为0.73% = 1 / (128 + 9)。
参考
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