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地方交通線和武豐線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

地方交通線和武豐線之间的区别

地方交通線 vs. 武豐線

地方交通線,是日本國有鐵道(簡稱「國鐵」)及分割民營化之後的JR集團對於其營運鐵道路線的分類。. 武豐線()是一條連結愛知縣大府市的大府站至同縣知多郡武豐町的,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路線(地方交通線)。.

之间地方交通線和武豐線相似

地方交通線和武豐線有(在联盟百科)3共同点: 可部線東海旅客鐵道日本國有鐵道

可部線

可部線()是一條連結日本廣島縣廣島市西區的至同市安佐北區的安藝龜山站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(地方交通線)。.

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東海旅客鐵道

東海旅客鐵道(),簡稱JR東海(JR-Central、JR-C),是日本7家JR鐵路公司之一,繼承了昔日日本國鐵新幹線總局、靜岡局和名古屋局的鐵路業務。企業代表色為橘色。車票上印有「海」字,為「JR東海」的縮寫。總部同時設在愛知縣名古屋市與東京都港區。其負責經營東海道新幹線這條日本東西運輸的大動脈,以及以東海道新幹線為中軸的東海、甲信、近畿地方和神奈川縣一部分區域的普通鐵路路線。.

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日本國有鐵道

日本國有鐵道()是日本曾存在之經營國有鐵路而成立的事業體,簡稱國鐵、JNR(來自其英文譯名「Japanese National Railways」),為日本過往三個由國家出資、以經營公共事業為目的「」之一(專賣公社、國鐵、電電公社),於1949年6月1日成立、1987年4月1日解散。 日本國有鐵道是將原由政府機關(鐵道省)經營的國有鐵路事業改為獨立利潤制的公共事業形式而成立的法人機構,與一般採用股份制的國營企業略有不同。其最高負責人稱為「總裁」,由內閣任命;最高治理機構為「理事會」,與一般企業的董事會類似。主要監督機關為運輸省。由於負債等經營問題,日本政府將國鐵解散並分割為7家政府出資的「JR」鐵路公司,其清算事務則另由日本政府成立「」來承擔。.

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地方交通線和武豐線之间的比较

地方交通線有108个关系,而武豐線有32个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为2.14% = 3 / (108 + 32)。

参考

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