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地下鐵路 (秘密結社)和墨西哥

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地下鐵路 (秘密結社)和墨西哥之间的区别

地下鐵路 (秘密結社) vs. 墨西哥

地下鐵路(Underground Railroad)是十九世纪美国秘密路线网络和避难所,用来帮助非裔奴隶逃往自由州和加拿大,并得到了废奴主义者和同情者的支持。词汇也用于指代帮助奴隶逃亡的废奴主义者,包括白人、黑人、自由人和奴隶。各种路线直达墨西哥或海外。“地下铁路”南至西班牙属佛罗里达州,并一直存在着,直到十九世纪末南北戰爭爆发为止。但是,这一网络,即今天所说的地下铁路的形成时间是在十九世纪早期,在1850-1860年达到顶峰Vox, Lisa,, African-American History, About.com, Retrieved July 17, 2011. 墨西哥合众国(Estados Unidos Mexicanos, ),通稱墨西哥(México ),是北美洲的一个联邦共和制主权国家,北部同美国接壤,南侧和西侧滨临太平洋,东南为伯利兹、危地马拉和加勒比海,东部则为墨西哥湾。其面积达近二百万平方公里(超过760,000平方英里),为美洲面积第五大国家和世界面积第十四大国家。其总人口超过1.2亿,为世界第十人口大国,西班牙语世界第一人口大国及拉丁美洲第二人口大国。墨西哥为联邦国家,包括三十二个州;其首都和最大城市墨西哥城亦为一州。 前哥伦布时期的墨西哥为诸多先进的中部美洲文明发源地,如奥尔梅克、托尔特克、特奥蒂瓦坎、萨波特克、玛雅和阿兹特克等。1521年,西班牙帝国以墨西哥-特诺奇提特兰为基点征服并殖民了这一地区,并将之建制为新西班牙总督辖区。1821年,在墨西哥独立战争之后,这一辖区宣布独立并受承认为墨西哥。独立后的墨西哥经历了一段动荡期,经济和政治均不稳定。美墨战争(1846–48)后其被迫将位于北部的近三分之一领土割让给美国。19世纪的墨西哥经历了糕点战争、法墨战争、内战、两个帝国以及一段独裁时期。1910年开始的墨西哥革命推翻了独裁统治,最终促成了的订立和现行政治体制的建立。 墨西哥的名义国内生产总值为世界第十五大,国际生产总值(购买力平价)为世界第十一大。墨西哥经济与其北美自由贸易协议(NAFTA)贸易伙伴紧密相关,尤其是美国。自1994年起,墨西哥为经济合作与发展组织的首个拉丁美洲成员国。世界银行将其归为中高收入国家,分析人士亦称其为一新兴工业化国家。估计至2050年,墨西哥将成为全球第五或第七大经济体。该国被认为是一地域大国和中等强国,并时常被认为是一新兴强国。墨西哥文化历史遗产丰富,拥有美洲数量第五多和世界第六多的联合国教科文组织世界遗产。2015年其为世界访客数量第十的国家,国际来访人次达2910万。墨西哥为联合国、世界贸易组织、G20峰会和团结谋共识成员国,2014年起成為法语圈国际组织观察员。.

之间地下鐵路 (秘密結社)和墨西哥相似

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美墨戰爭

美墨战争是美国与墨西哥之间于从1846年至1848年爆发的一场战争。.

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美國

#重定向 美国.

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地下鐵路 (秘密結社)和墨西哥之间的比较

地下鐵路 (秘密結社)有37个关系,而墨西哥有122个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为1.26% = 2 / (37 + 122)。

参考

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