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土城站 (新北市)和土城線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

土城站 (新北市)和土城線之间的区别

土城站 (新北市) vs. 土城線

本條目是指台北捷運的土城站。關於其他地方的同名車站,請參見土城站。 土城站位於台灣新北市土城區,為台北捷運板南線(土城線)、萬大樹林線第二期工程(規劃中)的捷運車站。. 土城線為台北捷運營運中的路線,屬於高運量系統,全線皆為地下路線。路線自板橋府中站往西南沿南雅南路、金城路、中央路3段與承天路交叉口至土城永寧站後,順著中央路至頂埔站止,全長7.5公里。土城線屬於板南線,與板橋線、南港線直通營運,共設5站(亞東醫院、海山、土城、永寧、頂埔)。.

之间土城站 (新北市)和土城線相似

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台北捷運

#重定向 臺北捷運.

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府中車站

府中車站可以指:.

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土城區

土城區是台灣新北市的一個市轄區,屬於臺北都會區的衛星城市之一,位於台北盆地西南角,東北與板橋區、中和區相鄰;西隔大漢溪與樹林區相望;東與中和區相鄰;越過東南丘陵與新店區毗鄰;南臨三峽區。原為土城鄉,因臨近的板橋發展停滯,使土城人口持續上升,近期發展興旺。目前行政區域共劃分47里、1,236鄰。最近有許多大型都市計畫,又有捷運板南線支持,近期土城將成為開發完整、適宜居住的地區。.

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板南線

板南線,路線代碼為BL,路線代表色為藍色,是台北捷運一條營運中的路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱,又可分為'''南港線'''、'''板橋線'''和'''土城線'''三個路段,這三個路段是以西門站、府中站為分界,西門站以東為南港線,西門站到府中站為板橋線,府中站以南為土城線。 板南線為台北捷運路網中首條東西向路線,也是全路網運量最大的路線,連結了板橋、台北、南港三座三鐵共構車站。過去台北捷運公司曾以藍線的名稱整合原本是獨立定名的南港線與板橋線,但又同時將列車實際上是直通運行的這兩條路線合稱為板南線,並在土城線通車後仍持續使用此名稱,僅在正式場合時分開敘述、或合稱南港-板橋-土城線。另外,該路線也有板土線、土板南線或板南土城線等新聞媒體或民間私下的稱呼方式。在頂埔站通車時,由於板南線的新北端已經延伸到土城頂埔,新北市長朱立倫提議是否改名城南線,台北市長柯文哲則表示是否改名為土南線。 由於台北捷運的路線系統在松山線通車後路線不再有重大變革,配合此路線的通車,台北捷運公司於2014年10月11日宣布重整營運路線的名稱與編號,回歸初期規劃時的原始設計。其中「板南線」的路線名因使用已久、廣為民眾所知悉而不進行更改,但另行增加數字編號,稱為5號線。後2016年10月,再度變更路線編號,取消數字改採用英文編碼做識別,板南線依路線顏色-藍色之英文縮寫為「BL」。.

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永寧站 (新北市)

#重定向 永寧站 (臺灣).

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海山站 (新北市)

海山站位於台灣新北市土城區明德里與樂利里、裕生里交界處,為台北捷運板南線(土城線)的捷運車站。土城機廠位於本站與亞東醫院站之間向西分歧的軌道處。.

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新埔站 (新北市)

新埔站位於台灣新北市板橋區,是台北捷運板南線(板橋線)的捷運車站。距離環狀線新埔民生站(興建中)約250公尺。.

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新北市

新北市是中華民國的直轄市,2010年由原臺北縣改制以來,為中華民國人口最多的城市,約四百萬人。全境環繞臺北市,東北則三面環繞基隆市,東南鄰宜蘭縣,西南鄰桃園市;其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端,貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區,其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區,清治前與淡水河右岸各自發展,在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下,現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民,是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區,因市區跟臺北市區重疊,因此雙北一般被視為台北都會區,儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域,也有鄉間風情與自然山川風貌,樣貌多元,人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後,在各個市政領域推動都市轉型計畫,於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.

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土城站 (新北市)和土城線之间的比较

土城站 (新北市)有30个关系,而土城線有29个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为13.56% = 8 / (30 + 29)。

参考

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