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土佐電交通和播磨屋橋停留場

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土佐電交通和播磨屋橋停留場之间的区别

土佐電交通 vs. 播磨屋橋停留場

土佐電交通股份有限公司(),簡稱土佐電交通,是一家日本高知縣的鐵路、巴士經營業者,主要營辦高知縣中部及高知市等的路面電車及巴士等事業,2014年10月1日由原來的、及(土佐電氣鐵道附屬的巴士公司)三所公司所合併而成。公司的標誌以橙色及綠色為主:綠色代表「安心、安全、舒適」、橙色代表「親切、快樂、歡喜」,兩色合共代表對未來交通事業的貢獻;這兩色亦是土佐電夢幻服務和高知縣交通過往所使用的顏色,因而亦表示保留兩社過往長久的歷史和傳統。. 播磨屋橋停留場()是一位於日本高知縣高知市播磨屋町、隸屬於地方電車業者土佐電交通的電車站。播磨屋橋車站是土佐電氣鐵道現有全部電車路線的中央交會站,在此地南北向的棧橋線與東西向的後免線、伊野線以十字型的方式在地面交會。 雖然是中央的主要交會站但播磨屋橋並沒有實際上的站體,取而代之的是在播磨屋橋十字路口的西側與南側各設有一兩面兩線的側向月台組,以及簡單的遮雨棚。其中位於南側的月台組是南北方向的棧橋線停靠使用,位於西側的月台組則是東西向的後免線與伊野線停靠使用。雖然播磨屋橋名義上是後免線與伊野線的終點站,但行駛於兩條路線上的電車並不會在此站折返,反而是繼續前進互相駛入另一路線中,除此之外其中也有少數班次會直接轉向行駛棧橋線。.

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平成

平成()是日本天皇明仁的年号,也是日本現行使用的紀年稱號,自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年,也就是平成年。.

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高知县

知縣()是日本四國島的一個縣,位於四國島南部的太平洋側,縣都位於高知市。舊稱土佐國。有「日本最后一條清流」之稱的四萬十川流經該縣。 高知縣總面積7,104.87平方公里,2005年10月1日的人口有796,196人。該縣是農業縣,經濟規模小,且人口持續減少,是日本過疏現象較嚴重的縣之一。對外交通相較于四國島其他縣份為不便。 高知縣也是土佐犬原產地。 File:Kochi Castle04s3872.jpg|高知城 File:Kochi Japan.jpg|高知縣 File:Tosa-jinja02s3872.jpg| 土佐神社 File:Kochi sta01s3872.jpg|高知站 File:Ryuo Falls 04.JPG|龍王瀑布 File:Muroto Cape.JPG| 室戶岬.

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高知市

知市()是位於日本四國地方中南部的城市,為高知縣縣府的所在地,也是四國島太平洋沿岸的中心城市,是中核市。高知市的歷史開始於長宗我部元親的大高坂山城。自山內一豐入府之後,高知市作為土佐藩的城下町得到發展。高知市不僅是高知縣的經濟和政治中心,還集中了高知縣近半數的人口,在昭和大合併之前是高知縣唯一的市,規模遠大於縣內其他城市。高知市也是日本人均酒類消費量較多的城市。高知市現在仍有「曜市」(固定在每週特定的一日開市的集市),其中又以週日的日曜市規模最大。「高知」這一地名源自高知城。土佐藩第一代藩主山內一豐在修築高知城時,因城址位於被河川包夾中的山上而給城起名為「河中山城」(こうちやまじょう)。後因河中山城遭遇水患,第二代藩主為求吉利,在不改變發音下,將河中山城的漢字名稱改為「高智山城」,之後再簡稱為「高知城」。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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土佐電交通和播磨屋橋停留場之间的比较

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参考

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