國際自由車環台公路大賽和自行車
快捷方式: 差异,相似,杰卡德相似系数,参考。
國際自由車環台公路大賽和自行車之间的区别
國際自由車環台公路大賽 vs. 自行車
國際自由車環台公路大賽(Tour de Taiwan)最早是在1978年創立,當時是由捷安特創辦人劉金標先生與國際知名大廠合作辦理此項比賽,以台北為起點,經省道往中南部,再繞經東部,最後回到起點,花費一周的時間完成此項巡迴賽事。此項比賽除了在2005年,被國際自由車總會列為重點賽事,並且因為在同年3月,與外貿協會聯手合作,順利舉辦2005年台北國際菁英自由車競賽,而使得此項賽事在2006年起,與台北國際自行車展覽會整合,成為台灣自行車界的重大盛會。. --,或稱--、--、自由--車、鐵--馬,是一種以人力踩踏腳踏板驅動的小型陸上車輛。自行車通常是雙輪的,但也有三輪的(主要用於貨運,相對少見)。在中國大陸,通常稱為“自行--車”、“鐵--馬”,臺灣稱“孔--明車”、“腳--踏--車”、“自轉--車”(日治時代用語);江浙、上海、福建等地亦有「腳--踏--車」一稱;在香港、澳門、廣東、廣西、湖南等中國南方地區則更常稱其為“單--車”;在新加坡、馬來西亞、廣東潮汕地區則稱之“腳--車”,江西贛語更稱之為“綫--車(嘚)”、“鋼--絲--車”、“腳--踏--車嘚”。 一般人日常騎車(按步行出力)的速度約,經過訓練的人騎行專用車可以達到的速度(通過伏低姿態利用空氣流線型,速度增加空氣阻力按同比例平方增加);騎車能源效率很高,消耗能量和二氧化碳,平均每公里不到汽車的十分之一。.
之间國際自由車環台公路大賽和自行車相似
國際自由車環台公路大賽和自行車有(在联盟百科)0共同点。
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國際自由車環台公路大賽和自行車之间的比较
國際自由車環台公路大賽有18个关系,而自行車有118个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (18 + 118)。
参考
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