國鐵分割民營化和鶴丸站
快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。
國鐵分割民營化和鶴丸站之间的区别
國鐵分割民營化 vs. 鶴丸站
國鐵分割民營化（）是日本中曾根康弘內閣為解決日本國有鐵道（簡稱國鐵）的鉅額虧損而實行的改革計畫，主要將原為公法人機構的國鐵拆分為7家「JR」鐵路公司，包括6家地區性的客運鐵路公司、以及1家全國性的貨運鐵路公司，分別為JR東日本、JR東海、JR西日本、JR北海道、JR四國、JR九州與JR货物；此外，同時從國鐵中分拆設置數個涉及所有JR公司事務的機構，並成立專責處理國鐵的大部分債務。整個計畫在1987年4月1日施行。 中曾根內閣除此以外也在修改《日本國憲法》和教育改革上頗費心力，但最終實現的僅此而已。從電電公社開始，到日本專賣公社、日本道路公團和日本郵政的民營化，該改革也是自民黨政府推動的一連串民營化改革的一部分。而時任三塚博在這場改革中顯示了他的才能。. 丸站（）位於鹿兒島縣姶良郡湧水町鶴丸，是九州旅客鐵道（JR九州） 吉都線上的車站。.
之间國鐵分割民營化和鶴丸站相似
國鐵分割民營化和鶴丸站有1共同点（的联盟百科）: 昭和。
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
國鐵分割民營化和昭和 · 昭和和鶴丸站 · 查看更多 »
上面的列表回答下列问题
- 什么國鐵分割民營化和鶴丸站的共同点。
- 什么是國鐵分割民營化和鶴丸站之间的相似性
國鐵分割民營化和鶴丸站之间的比较
國鐵分割民營化有41个关系，而鶴丸站有11个。由于它们的共同之处1，杰卡德指数为1.92% = 1 / (41 + 11)。
参考
本文介绍國鐵分割民營化和鶴丸站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：
