之间國鐵分割民營化和日本國有鐵道相似
國鐵分割民營化和日本國有鐵道有(在联盟百科)10共同点: 運輸省,鐵道建設運輸施設整備支援機構,JR,JR九州,東海道新幹線,法人,日本,日本專賣公社,日本內閣,日本電信電話公社。
運輸省
運輸省(うんゆしょう、Ministry of Transport)是日本在2001年1月5日之前的中央省廳兼交通部門,管轄陸海空之運輸行政、海上保安、氣象等。.
鐵道建設運輸施設整備支援機構
#重定向 鐵道建設、運輸設施整備支援機構.
國鐵分割民營化和鐵道建設運輸施設整備支援機構 · 日本國有鐵道和鐵道建設運輸施設整備支援機構 ·
JR
JR(Japan Railways)是日本國有鐵道在1987年4月1日施行分割民營化後,所成立的7家鐵路公司之合稱。如果再加上相關法人機構,則共有12家成員。中文社群有時會譯為日本旅客鐵道(然而JR中也有貨運鐵道公司),或直譯為日本鐵道、日本铁路公司。7家JR公司各自獨立經營,在股權上也沒有從屬關係,但因成立的源流相同,在強調其整體的場合,也會合稱為JR集團(JRグループ),並共用相同設計、不同顏色的--JR--商標。.
JR和國鐵分割民營化 · JR和日本國有鐵道 ·
JR九州
#重定向 九州旅客鐵道.
東海道新幹線
東海道新幹線()是日本一條連接東京站與新大阪站之間的新幹線路線,不但是日本第一條高速鐵路路線,也是全球第一個投入商業營運的高速鐵路路線。因多數列車班次與山陽新幹線直通運行,故時常被合稱「」。1964年10月1日通車時由日本國鐵經營,1987年國鐵分割民營化後由JR東海接手。.
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法人
法人(legal person)是依法律所創設之一種權利義務主體,相對於自然人(natural person)。.
國鐵分割民營化和法人 · 日本國有鐵道和法人 ·
日本
日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
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日本專賣公社
日本專賣公社(Japan Tobacco and Salt Public Corporation),簡稱專賣公社,是日本昔日為施行專賣事業而成立的特殊法人機構,屬於日本政府為經營公共事業而曾建立的「三公社五現業」之一。 1949年6月1日,大藏省專賣局從大藏省獨立為日本專賣公社,最初的專賣項目為菸草、鹽與樟腦。1962年4月1日,解除樟腦專賣。1972年5月15日,沖繩返還,日本專賣公社在沖繩縣的菸草生產事業移轉給「琉球煙草」(琉球煙草)、「東方煙草」(オリエンタル煙草)與「沖繩煙草產業」(沖縄煙草産業)。1985年4月1日,日本專賣公社解散,改組為日本煙草產業(JT)。.
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日本內閣
內閣()為日本的國家最高行政機關,最初由明治天皇在位时期仿效西方所立院会制度建構,至今共经历了明治、大正、昭和、平成四个历史时期。 目前的內閣是2017年11月1日就任的第4次安倍內閣。.
日本電信電話公社
日本電信電話公社(Nippon Telegraph and Telephone Public Corporation;NTTPC),簡稱為「電電公社」(一般也被表記為「電々公社」),為曾存在於日本的特殊法人,主要業務是電報(日本稱為「電信」)與電話服務。該組織是現在的日本電信電話株式會社(NTT)之前身,為一公營事業機構。.
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- 什么國鐵分割民營化和日本國有鐵道的共同点。
- 什么是國鐵分割民營化和日本國有鐵道之间的相似性
國鐵分割民營化和日本國有鐵道之间的比较
國鐵分割民營化有41个关系,而日本國有鐵道有48个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为11.24% = 10 / (41 + 48)。
参考
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